Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - пятница: 8.00-16.45

суббота: 9.00-14.00

воскресенье: выходной день

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035, 2089)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

2026 год – Год единства народов России

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Журналы

Показаны документы с 1 по 17

1-10 11-17

Абрамов, А. А.
Эффективность и инфраструктурное обеспечение тяжеловесного движения / А. А. Абрамов, В. О. Русаков. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2015. - N 8. - С. 20-24 . - ISSN 0044-4448

Кл.слова (ненормированные):
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ДВИЖЕНИЯ -- УДЛИНЕНИЕ ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- КОЭФФИЦИЕНТ ВАРИАЦИИ ИНТЕРВАЛОВ
Аннотация: Рассмотрены три варианта изменения уровня загрузки железнодорожного участка в зависимости от роста размеров тяжеловесного движения. Приведены расчеты изменения уровня загрузки двухпутного электрифицированного участка в зависимости от соотношения межпоездных интервалов, от доли тяжеловесных поездов в общем поездопотоке. Даны схема пропуска тяжеловесных поездов по участку при отсутствии на нем раздельных пунктов и пример расчета максимально возможных размеров тяжеловесного движения на примере участка Богданович - Войновка с удлиненными приемо-отправочными путями. Приведены расчеты для различных схем и сделан вывод о том, что только комплексное инфраструктурное обеспечение позволяет повысить эффективность технологии тяжеловесного движения поездов.

Доп.точки доступа:
Русаков, В.О.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ (1)
Свободны: ЧЗ (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Розенберг, Е. Н.
Интервальное регулирование движения поездов / Е. Н. Розенберг, А. А. Абрамов, В. В. Батраев. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2017. - N 9. - С. 19-24 . - ISSN 0044-4448

Кл.слова (ненормированные):
ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- АВТОБЛОКИРОВКА -- РАДИОБЛОКИРОВКА -- АЛСН -- АЛС-ЕН -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- КООРДИНАТНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- БЕССВЕТОФОРНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ -- КОМПЛЕКС БЕЗОПАСНОСТИ СОБ-400 -- ПАКЕТНЫЙ ПРОПУСК ПОЕЗДОВ -- ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Аннотация: Описаны виды систем интервального регулирования. Освещены два возможных направления решения задачи формирования минимально возможного межпоездного интервала: модернизация технического обеспечения и модернизация инфраструктуры перегона и путевого развития станции. Рассмотрена эффективность уменьшения времени попутного следования, а также возможности интервального регулирования движения поездов, в частности при организации их пропуска по временно однопутному перегону.

Доп.точки доступа:
Абрамов, А.А.; Батраев, В.В.

Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Бакин, А. А.
Исследование интенсивности подхода пассажиров на остановочные пункты пригородных электропоездов / А. А. Бакин, С. П. Вакуленко. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 2. - С. 54-64

Кл.слова (ненормированные):
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПРИГОРОДНЫЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА -- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОДХОДА ПАССАЖИРОВ -- ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ -- ИНТЕНСИВНОСТЬ НАКОПЛЕНИЯ -- ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- ПРИГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСПОРТНОЕ ПОВЕДЕНИЕ
Аннотация: Построение графика движения поездов на участках с совмещенным движением поездов различных категорий и интенсивным движением пригородных электропоездов является трудоемкой задачей, и при текущем уровне развития цифровых технологий необходима автоматизация данного процесса.

Доп.точки доступа:
Вакуленко, С. П.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Бакин, А. А.
Исследование пороговых значений времени ожидания пригородного электропоезда / А. А. Бакин. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 3. - С. 25-35

Кл.слова (ненормированные):
ПРИГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ -- РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ -- ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ -- ПРИГОРОДНЫЙ ТРАНСПОРТ -- МОСКОВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- НАСЕЛЕННОСТЬ ПРИГОРОДНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА -- МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ
Аннотация: В статье представлен новый подход к оценке привлекаемого пассажиропотока пригородным железнодорожным транспортом. Для оценки привлекаемого пассажиропотока предлагается использовать новый показатель - коэффициент охвата пассажиропотока, который показывает, какая доля от зарождающегося пассажиропотока воспользуется пригородным транспортом в зависимости от расписания движения пригородных электропоездов (межпоездных интервалов). Для определения пороговых значений времени ожидания пассажира в пригородном сообщении, при превышении которого он делают выбор в пользу альтернативного вида транспорта, было проведен опрос пользователей пригородного транспорта в Московском железнодорожном узле. На основании полученных результатов опроса была определена аппроксимирующая функция, характеризующая охват пассажиропотока пригородным электропоездом. Полученные результаты можно использовать при моделировании пассажиропотоков и населенности пригородных электропоездов.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Бакин, А. А.
Метод разработки схемы такта пригородных электропоездов с применением генетического алгоритма / А. А. Бакин. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 6. - С. 62-73
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
СХЕМА ТАКТА ПРИГОРОДНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ -- РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ -- ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ -- ПРИГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГЕНЕТИЧЕСКИЙ АЛГОРИТМ -- ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ -- МОСКОВСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ -- НАСЕЛЕННОСТЬ ПРИГОРОДНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
Аннотация: В статье представлен новый подход к разработке схемы такта пригородных электропоездов. Схема такта определяет последовательность пропуска пригородных электропоездов различных маршрутов, режим их остановок, а также время прибытия или отправления на головную станцию пригородного участка в течение периода такта. Схема такта пригородных поездов используется при проектировании тактовых графиков движения пригородных электропоездов.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:4851

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Голочалов, Николай Сергеевич.
Определение длины разгонного пути / Н. С. Голочалов. - Текст : электронный // Инновационный транспорт. - 2023. - № 3. - С. 41-47
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- РАЗГОННЫЙ ПУТЬ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ИНТЕРВАЛ ПОПУТНОГО СЛЕДОВАНИЯ
Аннотация: Развитие локомотивных систем безопасности движения привело к тому, что уже сейчас возможно движение грузовых поездов на желтый сигнал проходного светофора большинства участков со скоростью более 60 км/ч за счет применения технологии виртуальной сцепки, при которой расчет кривой допустимой скорости осуществляется с учетом информации о движении впередиидущего поезда, передаваемой между локомотивами по радиоканалу. Это означает, что между поездами на перегонах возможно уменьшение разграничивающего интервала без снижения скорости. За счет этого на участках с интенсивным движением можно получить фактический межпоездной интервал меньше запроектированного для трехзначной автоблокировки, если обеспечить соответствующее уменьшение интервала попутного отправления. Существующие алгоритмы станционной автоматики ограничивают возможности уменьшения интервалов отправления, поэтому возникает необходимость исследования возможностей станций по реализации интервалов, меньших, чем было заложено при проектировании участка. Для этого проведено моделирование отправления поездов в виртуальной сцепке. Определены условия, при которых необходимо строительство разгонного пути, а также представлен метод определения его длины.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:84

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

Бушуев, Сергей Валентинович.
Пути повышения провозной способности участков железных дорог / С. В. Бушуев. - Текст : электронный // Автоматика на транспорте. - 2022. - Т. 8, № 4. - С. 343-353
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- СИСТЕМЫ ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ -- ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА -- АВТОВЕДЕНИЕ ПОЕЗДОВ -- СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ПОЕЗДА -- АВТОМАТИКА ЛОКОМОТИВОВ -- ДЛИННОСОСТАВНЫЕ ПОЕЗДА
Аннотация: В статье рассмотрены три направления повышения провозной (пропускной) способности: увеличение длины поезда, скорости движения и снижение интервала между поездами. На основе статистических данных определены достигнутые показатели в этих направлениях и потенциал их роста. Установлена зависимость провозной (пропускной) способности участка железной дороги от исследуемых параметров. Предложен способ группового автоведения поездов как развитие применяемой технологии виртуальной сцепки. Представлены возможности и условия сокращения межпоездного интервала в зависимости от применяемой системы интервального регулирования и расширения ее возможностей за счет группового автоведения. Построены зависимости, демонстрирующие повышение провозной способности за счет интервального регулирования и увеличения длины поезда. Определен потенциал роста провозной способности за счет применения группового автоведения.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:978

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

Шифр: А625879/2024/6
Журнал

Автоматика, связь, информатика : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - Москва : ОАО "РЖД", 1923 - . - ISSN 0005-2329. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2024г. N 6 1. - 536.24, р.

Содержание:
Линьков, Владимир Иванович. Выбор технико-эксплуатационных характеристик рельсовых цепей на ВСЖМ / В. И. Линьков, В. С. Кузьмин. - С.2-5
Кл.слова: ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, ШУНТОВАЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ
Козловский, Алексей Петрович. Совершенствование оценки межпоездного интервала / А. П. Козловский, В. С. Лобанова, А. П. Осипов. - С.6-8
Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ, МОДЕЛИРОВАНИЕ, РАСЧЕТНАЯ МЕТОДИКА
Рябиченко, Роман Борисович. Применение эвристического метода при обслуживании линий связи / Р. Б. Рябиченко. - С.9-12
Кл.слова: ЭВРИСТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ, КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ СВЯЗИ, ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ
Полевский, Илья Сергеевич. АПК фиксации исполненного движения / И. С. Полевский, А. С. Чигирёнков. - С.13-15
Кл.слова: КОМПЬЮТЕРНОЕ ЗРЕНИЕ, МАШИННОЕ ОБУЧЕНИЕ, ГРАФИК ИСПОЛНЕННОГО ДВИЖЕНИЯ
Артюхина, Мария Александровна. Переход к единой сервис-ориентированной архитектуре внешних взаимодействий системы «Экспресс» / М. А. Артюхина. - С.16-17
Кл.слова: "ЭКСПРЕСС" НП, СЕРВИС-ОРИЕНТИРОВАННАЯ АРХИТЕКТУРА
Максимов, Эдуард Юрьевич. Нормирование работ по предоставлению ИТ-услуг / Э. Ю. Максимов. - С.18
Кл.слова: ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА
Стахеев, Иван Геннадьевич. Защита кабельных линий от перехвата информации / И. Г. Стахеев, К. И. Лукин, А. К. Сагдеев, О. В. Титова. - С.19-22
Другие авторы: Лукин К. И., Сагдеев А. К., Титова О. В.
Кл.слова: СЕТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ, КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ СВЯЗИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПЕРЕХВАТА ИНФОРМАЦИИ
Наумова, Д. В. Вопросы грозозащиты / Д. В. Наумова. - С.23-24
Кл.слова: ЖАТ, ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ
Лукоянов, Сергей Викторович. Снижение вероятности сбоев кодов АЛСН / С. В. Лукоянов, Е. Н. Швецов. - С.25-27
Кл.слова: СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ, ПЕРЕДАЧА СИГНАЛОВ
Стрекалов, Сергей Викторович. Внедрение факсимильного центра ОАО «РЖД» / С. В. Стрекалов, Е. М. Равинская. - С.28-30
Кл.слова: ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ФАКСИМИЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Каменев, Александр Иванович. В ногу со временем / А. И. Каменев. - С.31-34
Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, СИГНАЛИЗАЦИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Топилина, Вера Сергеевна. Этапы развития телекоммуникаций в ЦСС / В. С. Топилина. - С.35-36
Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ИСТОРИЯ СВЯЗИ
Перотина, Г. А. Лучший наставник среди связистов / Г. А. Перотина. - 2 стр. обл.
Наумова, Д. В. Импортонезависимость в телекоммуникациях / Д. В. Наумова. - 3 стр. обл.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

Найти похожие

Козловский, Алексей Петрович.
Совершенствование оценки межпоездного интервала / А. П. Козловский, В. С. Лобанова, А. П. Осипов. - Текст : электронный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2024. - N 6. - С. 6-8 . - ISSN 0005-2329
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- АВТОБЛОКИРОВКА -- МОДЕЛИРОВАНИЕ, РАСЧЕТНАЯ МЕТОДИКА -- НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Аннотация: Автоблокировка с подвижными блок-участками в настоящее время является самой эффективной системой интервального регулирования на сети железных дорог России. Благодаря отказу от проходных светофоров и движению по кодам автоматической локомотивной сигнализации, появляется возможность сближения попутно следующих поездов на минимально допустимое расстояние и контроля поездного положения с точностью до одной рельсовой цепи. Вместе с тем, изменившиеся условия разграничения попутно следующих поездов требуют новых подходов к оценке межпоездного интервала, что связано со спецификой работы системы автоблокировки и локомотивных устройств безопасности. В статье предложен способ оценки межпоездного интервала при автоблокировке с подвижными блок-участками и кодированием сигналами АЛС-ЕН на основе кривых допустимой скорости локомотивных устройств безопасности. Проверка корректности предлагаемой расчетной методики осуществлялась с помощью имитационного моделирования движения расчетных грузовых поездов по участку. Моделирование проводилось с учетом специфики работы системы автоблокировки, локомотивных устройств безопасности и динамических характеристик расчетных поездов. Полученные в ходе моделирования результаты позволяют определить разницу оценки межпоездного интервала разными способами.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:464

Доп.точки доступа:
Лобанова, Виктория Сергеевна; Осипов, Александр Петрович

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

10.

   656.21
   У 67


    Управление эксплуатационной работой (в примерах и задачах) : учебное пособие / А. Ф. Бородин, Е. С. Максимова, Н. В. Бессонова [и др.] ; ред. А. Ф. Бородин. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2024. - 328 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907695-65-8 : Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
Маневровая работа на железнодорожных станциях : глава 1. - С .8
Взаимодействие в работе станций с прилегающими участками и отдельных ее элементов между собой : глава 2. - С .121
Организация вагонопотоков : глава 3. - С .139
График движения поездов : глава 4. - С .196
Усиление пропускной и провозной способности железных линий : глава 5. - С .273
Управление движением на железнодорожном транспорте : глава 6. - С .284
Нормы времени на дополнительные технологические операции, входящие в состав маневровой работы : приложение 1. - С .311
График обработки четного (нечетного) сборного поезда локомотивом (25 вагонов) : приложение 2. - С .315
Данные о фактическом прибытии на станцию поездов в расформирование : приложение 3. - С .320

ГРНТИ	73.29.61
УДК	656.21

Рубрики: Железнодорожный транспорт--Эксплуатационная работа
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- МАНЕВРОВЫЙ ЛОКОМОТИВ -- СТАНЦИОННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ
Аннотация: Данное учебное пособие предназначено для студентов специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» всех специализаций и направления подготовки бакалавров 23.03.01 «Технология транспортных процессов» высшего профессионального образования, изучающих дисциплину «Управление эксплуатационной работой», а также для инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.
В учебном пособии представлены решения практических задач по расчету норм времени на выполнение маневровых операций на железнодорожных станциях, организации вагонопотоков, составлению графика движения поездов, расчету пропускной и провозной способности железных дорог, техническому нормированию эксплуатационной работы. Приведены типовые задачи для самостоятельной работы студентов.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Бородин, Андрей Федорович; Максимова, Евгения Сергеевна; Бессонова, Наталья Владимировна; Бородина, Елена Викторовна; Полякова, Вера Константиновна; Батурин, Александр Павлович; Бородин, Андрей Федорович \ред.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 0000000

Найти похожие
Рекомендуется для...

11.

Шифр: Ж884896/2024/10
Журнал

Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1826 - . - ISSN 0044-4448. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2024г. N 10 1. - 1602.69, р.

Содержание:
Дальний Восток наращивает потенциал. - С.4-9
Кл.слова: ВОСТОЧНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ, ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ, АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН
Гургенидзе, И. Р. Комплексная оценка возможности повышения пропускной способности направления Москва - Адлер / И. Р. Гургенидзе, А. У. Шаяхметов, М. А. Дежков, В. А. Воронин. - С.10-13
Другие авторы: Шаяхметов А. У., Дежков М. А., Воронин В. А.
Кл.слова: НАПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТР - ЮГ, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИИ ИРДП
Калинин, С. В. Опыт применения программного комплекса МСУ в учебном процессе / С. В. Калинин, Ж. Янев, С. П. Вакуленко, Ю. О. Пазойский. - С.14-16
Другие авторы: Янев Ж., Вакуленко С. П., Пазойский Ю. О.
Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
Контейнерный калейдоскоп. - С.17-19
Кл.слова: ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ, ТЕРМИНАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ДОСТАВКА ГРУЗОВ
Ростовскому государственному университету путей сообщения (РГУПС) - 95 лет. - С.20
Верескун, В. Д. Ориентируясь на мировой уровень высшей школы / В. Д. Верескун. - С.21-28
Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СПЕЦИАЛЬНОСТИ, МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА, ОТРАСЛЕВОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
Новости транспортного машиностроения. - С.29
Кл.слова: ИНВЕСТИЦИИ, КОНТАКТНО-АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОВОЗ, ЭМКА2
Мартынюк, И. В. О научном сопровождении Энергетической стратегии ОАО «РЖД» / И. В. Мартынюк, В. Н. Носков, В. А. Финоченко, Н. С. Флегонтов. - С.30-33
Другие авторы: Носков В. Н., Финоченко В. А., Флегонтов Н. С.
Кл.слова: ТРАНСПОРТНАЯ НАУКА, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ, НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ЭНЕРГОИСТОЧНИКИ
Ким, К. К. Универсальная методика оценки энергоемкости железнодорожного транспорта / К. К. Ким, М. Ю. Изварин, Д. А. Талюкин. - С.34-39
Кл.слова: ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ, ЭНЕРГОЕМКОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ, ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ
Ерофеев, А. А. Комплексное транспортное обслуживание пассажиров / А. А. Ерофеев, М. А. Килочицкая. - С.40-44
Кл.слова: АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, ПАССАЖИРОПОТОК
Сухов, А. В. Исследование и анализ качественных характеристик наплавленных элементов верхнего строения пути / А. В. Сухов, А. И. Николин, А. А. Спащенко [и др.]. - С.45-47
Другие авторы: Николин А. И., Спащенко А. А., Люхтер А. Б., Ильин В. А.
Кл.слова: МЕТАЛЛОГРАФИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ, ИЗМЕРЕНИЯ ТВЕРДОСТИ, ЦИКЛИЧЕСКИЙ ИЗГИБ
Киселёв, И. П. Возникновение и развитие железнодорожных музеев России. Часть 3 / И. П. Киселёв, В. А. Одинцов. - С.48-54
Кл.слова: НАТУРНЫЙ ЭКСПОНАТ, ИНТЕРАКТИВНЫЙ МАКЕТ, ИНФОРМАЦИОННО-ПУБЛИЦИСТИЧЕСКАЯ ПЛОЩАДКА
На железных дорогах мира. - С.55-56
Кл.слова: ШВЕЙЦАРИЯ, КИТАЙ, МАРОККО

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

12.

Опыт применения программного комплекса МСУ в учебном процессе / С. В. Калинин, Ж. Янев, С. П. Вакуленко, Ю. О. Пазойский. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2024. - N 10. - С. 14-16 . - ISSN 0044-4448

Кл.слова (ненормированные):
ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ -- КУРСОВОЙ ПРОЕКТ -- ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ
Аннотация: Рассказано об опыте использования комплекса имитационного моделирования работы железнодорожных станций и участков в учебном процессе. Рассмотрены этапы выполнения учебных проектов с помощью МСУ. Описан принцип работы комплекса и области его применения в ОАО «РЖД».

Доп.точки доступа:
Калинин, С. В.; Янев, Ж.; Вакуленко, С. П.; Пазойский, Ю. О.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

13.

Шифр: Э896722/2024/11
Журнал

Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - Москва : Прометей. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2024г. N 11 1. - 1694.93, р.

Содержание:
Коротко о важном . - С.6-11
Кл.слова: ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ, КРАСНОЯРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ПОЕЗД ДЕДА МОРОЗА
Промышленность России: итоги сентября 2024 года. - С.12-13
Шугаев, О. В. Анализ скоростных параметров движения поезда на путях необщего пользования / О. В. Шугаев, О. Д. Покровская, В. В. Почетуха. - С.14-29
Кл.слова: ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ, МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ, СКОРОСТНОЙ РАЗБРОС
Мирошниченко, О. Ф. Методические аспекты комплексной оценки изменения доходных поступлений владельца инфраструктуры при внедрении нового подвижного состава / О. Ф. Мирошниченко, А. Е. Огинская, К. В. Стельмашенко. - С.30-40
Кл.слова: ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ, ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ, МАРЖИНАЛЬНАЯ ПРИБЫЛЬ
Серегин, И. В. Варианты организации движения поездов на участке между двумя железнодорожными узлами в условиях нестабильного поездопотока и наличия поездных локомотивов / И. В. Серегин. - С.41-48
Кл.слова: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ УЗЛЫ, ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
Филимонова, З. В. Разработка теоретических основ и методик прогнозирования пассажиропотока на высокоскоростной железнодорожной магистрали / З. В. Филимонова, П. В. Куренков. - С.49-63
Кл.слова: ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ, ПАССАЖИРОПОТОК, ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ
Вакуленко, С. П. Эволюция транспортной логистики и экономики с античных времен до наших дней / С. П. Вакуленко, П. В. Куренков, А. П. Иванов, И. И. Носырев. - С.64-80
Другие авторы: Куренков П. В., Иванов А. П., Носырев И. И.
Кл.слова: ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД, ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ, БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ
Нормативные правовые акты и другие официальные документы Российской Федерации. Обзор "в картотеку". - С.81-91
Постановление Правительства Российской Федерации от 27.09.2024 г. № 1314 Об особенностях функционирования свободной экономической зоны на отдельных территориях субъектов Российской Федерации, прилегающих к территориям Украины, Донецкой народной республики, Луганской народной республики, Запорожской области и (или) Херсонской области. - С.92-118
Федеральный закон РФ от 29.10.2024 г. № 362-ФЗ О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации. - С.119-153
Указание Центрального Банка Российской Федерации от 29.05.2024 г. № 6737-У О перечне сведений и документов, необходимых для осуществления государственной регистрации кредитной организации в связи с ее ликвидацией, а также о порядке их представления в Банк России. - С.154-157
Нормативные и другие официальные документы ОАО "РЖД". Обзор "в картотеку". - С.158-160

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

14.

Шугаев, О. В.
Анализ скоростных параметров движения поезда на путях необщего пользования / О. В. Шугаев, О. Д. Покровская, В. В. Почетуха. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 11. - С. 14-29

Кл.слова (ненормированные):
ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- СКОРОСТНОЙ РАЗБРОС -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ -- ДАННЫЕ ДВИЖЕНИЯ -- ОТКЛОНЕНИЕ -- СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ -- КОДОВО-ЛОКАЦИОННОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ -- ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ОЦЕНКА ТОРМОЗНОГО ПУТИ
Аннотация: Представленная работа отражает изучение флуктуирующих параметров движения грузовых маршрутных передач промышленного предприятия относительно прогнозируемой скоростной кривой движения. Для лучшего восприятия и систематизации предоставленных результатов исследования публикуемый материал распределен на несколько частей. Первая часть описывает предлагаемую методологию формирования планируемых результатов при использовании аппаратно-программного комплекса ведения расчетов. Особую роль в публикуемом материале определяет системный анализ теоретических и эмпирических изысканий, проводимых для конкретного промышленного участка движения. Работа включает использование эйлеровского подхода экстраполирования параметров движения поезда, позволяющего относительно точно и быстро получить проектируемые данные. Вторая часть представляемого материала демонстрирует математическую обработку опытных данных движения поездов на исследуемом участке с применением системы кодово-локационного позиционирования подвижного состава.

Доп.точки доступа:
Покровская, О. Д. ; Почетуха, В. В.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

15.

Шугаев, О. В.
Динамическая оценка тормозного пути при движении на перегоне / О. В. Шугаев, О. Д. Покровская, В. В. Почетуха. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 12. - С. 58-78

Кл.слова (ненормированные):
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ -- СИСТЕМА ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ -- ТОРМОЗНОЙ ИНТЕРВАЛ -- СКЛППС -- ДОТП -- ДИНАМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА -- РАСЧЕТ ТОРМОЗНОГО ИНТЕРВАЛА -- МОДЕЛИРОВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ИНТЕРВАЛА -- МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА -- ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ -- ETCS-3
Аннотация: Публикация основывается на доказательных исследовательских мероприятиях, направленных на оценку эффективности применения машинной динамической оценки тормозного пути. Ввиду отличительной привлекательности системы кодово-локационного позиционирования подвижного состава вводится понятие расчетного тормозного интервала, способствующего через аутентичную модель управления движением на перегоне сократить межпоездное расстояние менее служебного остановочного пути. В работе решается доказательная проблема обоснования применения программного обеспечения экстраполирующих параметров торможения подвижного состава. Настоящая работа содержит 2 основные части: исследовательскую и методологическую. В последней представлен математический аппарат проведения процесса изыскания по текущей проблематике, а также приводится описание экспериментальной части с характеристикой подвижного состава и профиля пути, отражены входные и структурные особенности предлагаемой к рассмотрению программы.

Доп.точки доступа:
Покровская, О. Д.; Почетуха, В. В.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

16.

Шифр: Ж884896/2025/5
Журнал

Содержание:
Коротко о важном. - С.2-3
Кл.слова: ИННОВАЦИИ, ПУТЕВОЙ КОМПЛЕКС
Лапидус, Борис Моисеевич. О перспективах разработки и применения технологии искусственного интеллекта при реализации транспортно-логистических задач в сфере грузовых перевозок / Б. М. Лапидус, А. Т. Осьминин, А. А. Лазарев, А. В. Кабанов. - С.4-12
Другие авторы: Осьминин А. Т., Лазарев А. А., Кабанов А. В.
Кл.слова: ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ (ИИ), ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ
Желенков, Борис Владимирович. В ритме цифровых перемен. Подготовка специалистов в области машинного обучения, интеллектуальных систем и квантовых технологий / Б. В. Желенков, С. В. Малинский. - С.13-15
Кл.слова: ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА
Хромушкин, Константин Дмитриевич. Новый способ увеличения пропускной способности / К. Д. Хромушкин, П. В. Кирносов, Е. В. Павлов [и др.]. - С.16-17
Другие авторы: Кирносов П. В., Павлов Е. В., Блюхер М. Г., Тихонов Д. А.
Кл.слова: МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Черняев, А. Г. Повышение эффективности работы припортовой железнодорожной станции / А. Г. Черняев, О. И. Колобов, Е. А. Чеботарева. - С.18-23
Кл.слова: ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА, ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА, ПРИПОРТОВАЯ СТАНЦИЯ
Контейнерный калейдоскоп. - С.24-25
Кл.слова: ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ, ТАНК-КОНТЕЙНЕР, ТЕРМИНАЛ
Бородкин, А. В. Концептуальный базис функциональной верификации систем управления железнодорожным подвижным составом / А. В. Бородкин, А. Н. Костиков. - С.26-29
Кл.слова: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ФОРМАЛЬНАЯ ВЕРИФИКАЦИЯ, МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
Воронин, В. А. Выбор параметров рельсовых цепей для ВСЖМ-1 / В. А. Воронин. - С.30-33
Кл.слова: ТОНАЛЬНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ, ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПОЕЗДОВ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
Ушаков, А. Е. Пролетные строения для мостовых переходов ВСМ / А. Е. Ушаков, В. Ю. Поляков, В. М. Ермаков. - С.34-38
Кл.слова: БАЛКА МОСТА, КОЛЕБАНИЕ БАЛОК, ВОЗНИКНОВЕНИЕ РЕЗОНАНСА
Новости транспортного машиностроения. - С.39
Кл.слова: ВАГОН-ТЕРМОС, ТЕПЛОВОЗ ТЭ26, РОБОТИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС
Класс виртуальной реальности. - С.40
Кл.слова: ИНТЕРАКТИВНЫЙ КЛАСС, ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ, КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА
Тимошин, Анатолий Александрович. О героизме железнодорожников в годы Великой Отечественной войны / А. А. Тимошин. - С.41-47
Кл.слова: 80-ЛЕТИЕ ПОБЕДЫ, ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Истомин, А. А. Защита железнодорожного моста в Ярославле / А. А. Истомин. - С.48-54
Кл.слова: ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА, 80-ЛЕТИЕ ПОБЕДЫ, ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА
На железных дорогах мира. - С.55-56
Кл.слова: СИНГАПУР, КИТАЙ, ШВЕЙЦАРИЯ

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

17.

Новый способ увеличения пропускной способности / К. Д. Хромушкин, П. В. Кирносов, Е. В. Павлов [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2025. - N 5. - С. 16-17 . - ISSN 0044-4448

Кл.слова (ненормированные):
МЕЖПОЕЗДНОЙ ИНТЕРВАЛ -- АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ -- СОКРАЩЕНИЕ МЕЖПОЕЗДНОГО ИНТЕРВАЛА -- МАРШРУТ НА БОКОВОЙ ПУТЬ -- ГК "НАЦПРОЕКТСТРОЙ"
Аннотация: Описан способ сокращения межпоездных интервалов при приеме на станцию попутно следующих поездов по маршрутам с отклонением по стрелкам в автоматическом режиме. Представлена технология его реализации, основанная на интеграции микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ-ЭЛ с системой автоведения локомотива посредством радиоканала.

Доп.точки доступа:
Хромушкин, Константин Дмитриевич; Кирносов, Павел Викторович; Павлов, Евгений Владимирович; Блюхер, Михаил Генрихович; Тихонов, Д. А.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие