Хусаинов, Ф. И. У истоков теории железнодорожных тарифов: к 160-летию К.Я. Загорского / Ф. И. Хусаинов. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 12-24
Кл.слова (ненормированные): ТАРИФЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ -- ТАРИФНАЯ РЕФОРМА -- ИСТОРИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ МЫСЛИ -- ТЕОРИЯ ТАРИФОВ -- ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Аннотация: Статья посвящена жизни и научному творчеству известного учёного, специалиста по экономике железнодорожного транспорта и теории железнодорожных тарифов К.Я. Загорского. Проанализирован вклад Загорского в теорию тарифов, дана оценка его роли как учёного, педагога и практика тарифного дела на различных этапах его биографии. Показано значение и актуальность его работ для современной экономической науки.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Гуц, А. В. Организация интегрированной платформы мультимодальных пассажирских перевозок / А. В. Гуц, О. Н. Дунаев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 25-37
Шишова, Л. С. Анализ синергетического эффекта от реализации проекта по строительству высокоскоростной магистрали Москва - Казань / Л. С. Шишова, А. О. Кокорев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 38-44
Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ -- ЭКОНОМИКА РЕГИОНОВ -- ИНВЕСТИЦИИ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ВСМ МОСКВА - КАЗАНЬ -- ОАО РЖД Аннотация: В статье авторы рассмотрели перспективы и проблемы развития высокоскоростных магистралей как основы экономического роста транспортной системы России; проанализировали зарубежный опыт инвестирования и сделали сравнительный анализ эффективности аналогичных проектов.
Доп.точки доступа: Кокорев, А.О.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Макаров, О. Н. Поведенческая институционализация транспортной системы / О. Н. Макаров, М. В. Милешина. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 45-53
Кл.слова (ненормированные): КРАУДФАНДИНГ -- КРАУДСОРСИНГ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ -- СТРАТЕГИЯ УПРАВЛЕНИЯ -- AGILE -- SCRUM -- БЕНЧМАРКИНГ -- ПОВЕДЕНЧЕСКАЯ ЭКОНОМИКА Аннотация: Флюктуации экономической среды XXI века характеризуется тем, что качественные изменения происходят во взаимодействии экономических, социальных и психологических процессов. ОАО «РЖД» важно учитывать все важные тенденции, которые оказывают значительное влияние на экономическое развитие. В современных динамичных условиях приветствуется неординарность мышления, творческий подход к принятию решений, неформальный характер совершаемых поступков.
Доп.точки доступа: Милешина, М.В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Ильин, И. П. Существование конкуренции или монополии в сфере локомотивной тяги / И. П. Ильин. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 54-58
Кл.слова (ненормированные): ЧАСТНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК -- ЛОКОМОТИВНАЯ ТЯГА -- СТРУКТУРНАЯ РЕФОРМА -- БЮДЖЕТНЫЕ АССИГНОВАНИЯ -- ЗАТРАТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Аннотация: Целевая модель рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2025 года предусматривала товарное рейдерство под лозунгом развития конкуренции в сфере грузовых перевозок. Монополия в сфере публичных услуг локомотивной тяги в условиях государственного регулирования эффективнее конкуренции независимых перевозчиков.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Внедрение инновационных услуг на железнодорожном транспорте / А. А. Гавриленков [и др.]. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 59-66
Четчуев, М. В. Актуализация комплексного метода обоснования этапности развития железнодорожных станций и узлов / М. В. Четчуев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 3. - С. 67-72
Кл.слова (ненормированные): ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ -- СТАНЦИЯ, РАЗВИТИЕ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ -- ЭТАПНОСТЬ РАЗВИТИЯ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ -- ИНДЕКС-ДЕФЛЯТОР Аннотация: В статье приводится краткое описание комплексного метода обоснования этапности развития железнодорожных станций и узлов, применяемого в настоящее время для решения научно-исследовательских, проектных и экспертных задач. Анализ этого метода и необходимых для его использования исходных данных показал, что в процессе выполнения вычислений во внимание не принимается факт увеличения размера потребных капитальных вложений для перехода между вариантами технического состояния станции с каждым новым шагом расчётного периода. Для устранения выявленного недостатка и повышения достоверности получаемых результатов по этапности развития станции или узла в статье сделаны предложения по актуализации рассматриваемого метода.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035, 2089) 
Образовательная платформа Юрайт
Электронно-библиотечная система
Электронно-библиотечная система Znanium
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте
Деловой журнал Российских железных дорог
Национальная электронная библиотека