Крылов, А. С. Опыт применения полигонных принципов управления на Восточном полигоне / А. С. Крылов, Д. В. Волохов, В. В. Горшков. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 4-9
. - ISSN 0044-4448
Москвичев, О. В. Об унификации требований к разработке единых технологических процессов железнодорожных станций примыкания и путей необщего пользования / О. В. Москвичев, Е. Е. Москвичева, Д. В. Куляпин. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 10-14
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): СТАНЦИЯ ПРИМЫКАНИЯ -- ПУТЬ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- ЕДИНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ -- ПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ Аннотация: Рассмотрена проблема нормативного и методического обеспечения разработки единых технологических процессов (ЕТП) работы железнодорожных станций примыкания и путей необщего пользования. Выявлены противоречия действующей нормативной базы и типовые методические ошибки при разработке ЕТП, прежде всего для операций с наливными грузами. Обоснована необходимость унификации требований к подготовке ЕТП. Применены методы сравнительного нормативного анализа, структурно-функционального анализа операций и процессного описания продвижения вагонопотоков. Сделан вывод о необходимости единой методики разработки ЕТП, предусматривающей обязательное моделирование реальной схемы продвижения вагонов, учет технологических связей всех участников процесса и периодическую актуализацию документа.
Доп.точки доступа: Москвичева, Е. Е.; Куляпин, Д. В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Попов, П. А. Новые технологии для беспилотных поездов на основе больших языковых моделей / П. А. Попов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 20-23
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЧЕТВЕРТЫЙ УРОВЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ -- БОЛЬШИЕ ЯЗЫКОВЫЕ МОДЕЛИ -- БЕСПИЛОТНЫЕ ПОЕЗДА -- ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ -- VLM -- VLA Аннотация: Проанализирован функционал больших визуально-языковых VLM (Vision-Language Models) и визуально-языковых-действенных VLA (Vision-Language-Action) моделей, а также перспективы их применения при создании автономного транспорта. Отмечена необходимость в создании крупномасштабных, высококачественных размеченных данных, собранных в реалистичных условиях, и их аннотировании с обеспечением верификации разметки. Описаны шаги дальнейшего развития автономных технологий для бортовых систем управления.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Николаев, О. О. Управление интеллектуальной собственностью: курс на эффективность / О. О. Николаев, О. В. Шишкова, Д. Б. Клефортов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 24-27
. - ISSN 0044-4448
Петунов, С. А. Марковские методы моделирования эксплуатационной работы локомотива / С. А. Петунов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 28-29
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): МАРКОВСКИЕ МОДЕЛИ -- ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОЦЕНКИ -- НЕПРЕРЫВНЫЕ МОДЕЛИ -- ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СОСТОЯНИЯ -- РАСПРЕДЕЛЕНИЯ -- ВЕРОЯТНОСТИ ПЕРЕХОДА Аннотация: Обосновано применение марковских моделей для предварительного анализа и сравнения нескольких сценариев работы при различных режимах обслуживания локомотивов. Показано, что в случае необходимости точной оценки или при наличии нетипичных распределений времени целесообразно применять полумарковские модели или добавлять дополнительные состояния и переходы. Доказана необходимость сочетать марковские модели с другими методами анализа, логико-вероятностными схемами, имитацией для комплексного учета всех факторов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Оценка эффективности обновления парка локомотивов / К. О. Винникова, М. В. Морозова, К. В. Стельмашенко [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 30-36
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ -- ПАРК ЛОКОМОТИВОВ -- КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ -- ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ИННОВАЦИИ -- НАКОПИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ Аннотация: Показаны подходы к определению экономически обоснованного баланса между проведением капитального ремонта существующих локомотивов ОАО «РЖД» и их заменой новым тяговым подвижным составом. Представлены основные результаты технико-экономического обоснования для различных серий локомотивов и гипотез их усовершенствования. Выявлены ключевые сложности учета широкого спектра внешних факторов, высокая степень неопределенности технико-экономических показателей инновационных гипотез при создании корректных эксплуатационных моделей.
Доп.точки доступа: Винникова, К. О.; Морозова, М. В.; Стельмашенко, К. В.; Воронов, А. С.; Худорожко, М. В.; Пронин, Д. В.; Акишин, А. А.; Горшков, М. С.; Журавлев, А. Н.; Силюта, А. Г.; Шулешко, С. А.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Киселёв, И. П. ВСМ: курс на 400 км/ч / И. П. Киселёв, О. Н. Назаров. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2026. - N 8. - С. 46-54
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ -- ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ -- ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ -- CR450 -- ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- МАССА ПОЕЗДА -- АЭРОДИНАМИКА -- ТОКОСЪЕМ -- ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ -- ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН -- ВСМ КИТАЯ Аннотация: Рассмотрена программа научных исследований для решения системных проблем перехода высокоскоростного железнодорожного транспорта на максимальную скорость в эксплуатации 400 км/ч. Исходя из изучения и сопоставления научных публикации и материалов XII Всемирного конгресса по высокоскоростному движению (Пекин, 2025 г.) проанализирован китайский проект «Технологические инновации CR450» (2021-2025 гг.), результатом которого стал успешно проходящий испытания прототип первого в мире поезда с конструкционной скоростью 450 км/ч и комплекс инфраструктуры ВСМ для эксплуатации со скоростью 400 км/ч. Показано, почему увеличение мощности тягового привода ведет к дисбалансу потребительских свойств электропоездов, а переход к скорости 400 км/ч кардинально меняет физику движения, обозначены ключевые проблемы, требующие всестороннего изучения.
Доп.точки доступа: Назаров, О. Н.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035, 2089) 
Образовательная платформа Юрайт
Электронно-библиотечная система
Электронно-библиотечная система Znanium
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте
Деловой журнал Российских железных дорог
Национальная электронная библиотека