Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - четверг: 8.00-16.45

пятница: 8.00-15.30

перерыв на обед: 12.00-12.30

суббота, воскресенье: выходные дни

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Показаны документы с 1 по 2

Шифр: Л982566/2022/12
Журнал

Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1957 - . - ISSN 0869-8147. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2022г. N 12 1. - 480.74, р.

Содержание:
Морозова, Ю. С. Комплексная система КСОП - как инструмент развития персонала / Ю. С. Морозова, И. Н. Воронкова. - С.2
Никольский, К. Ю. Разработка автоматического управления маневровым локомотивом / К. Ю. Никольский. - С.4
Конкурс на предоставление грантов ОАО "РЖД" для молодых ученых. - С.5
Давыдочкин, Ю. Н. Нормативное обеспечение в области микроклимата на железнодорожном подвижном составе / Ю. Н. Давыдочкин, Д. В. Емельянов, Л. В. Вербицкая. - С.6
Емельянов, К. В. На страже безопасности работников ОАО "РЖД" / К. В. Емельянов. - С.9
Кл.слова: СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ "ЧЕЛОВЕК НА ПУТИ"
Николаева, Т. В. Безопасность на объектах дирекции тяги - под контролем! / Т. В. Николаева. - С.10
Гужва, С. А. Расположение и назначение оборудования на электровозе ЗЭС5К "Ермак" с поосным регулированием силы тяги / С. А. Гужва. - С.11
Лапицкий, В. Н. Методы восстановления диэлектрических свойств изоляции электрических машин / В. Н. Лапицкий. - С.19
Осинцев, И. А. Цепи запуска и резервирования преобразователя собственных нужд электровоза 2ЭСБ "Синара" / И. А. Осинцев. - С.23
Клюка, В. П. Правила технической эксплуатации - основной нормативный документ отрасли / В. П. Клюка, С. А. Мосол. - С.27
Горин, В. И. Контроль технического состояния охлаждающего устройства тепловоза 2ТЭ25КМ с помощью бортовой автоматизированной системы контроля МСУ - Т / В. И. Горин. - С.31
Перечень материалов, опубликованных в 2022г. общие и технико - экономические вопросы. - С.37
Волков, Ф. О. Когда мечта становится реальностью / Ф. О. Волков. - С.40

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

Морозова, Ю. С.
Комплексная система КСОП - как инструмент развития персонала / Ю. С. Морозова, И. Н. Воронкова. - Текст : электронный // Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2022. - N 12. - С. 2-3 . - ISSN 0869-8147
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ -- РАЗВИТИЕ ПЕРСОНАЛА -- КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ -- КСОП -- ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС
Аннотация: Передовые инструменты развития персонала на текущий момент должны основываться на максимальном раскрытии потенциала работающих в ОАО «РЖД» людей, рассматривать их как ключевой фактор, определяющий эффективность использования всех остальных ресурсов предприятий. Поэтому настала потребность в инструменте, который мог бы обеспечивать «бесшовность» развития персонала на всех этапах работы в Компании, обеспечивать мониторинг навыков, знаний в режиме реального времени, формировать мероприятия для развития персонала, контролировать выполнение и «подсказывать» руководителю о необходимости принятия мер, решений.
В ОАО «РЖД» специалистами Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства был разработан такой инструмент, как Комплексная система обучения, контроля, учета и прогнозирования работы персонала (КСОП). Основные цели данной системы — оценка, контроль и развитие компетенций персонала на протяжении всей трудовой деятельности с применением технологий фактического и прогнозного ранжирования персонала. Подробнее о данной системе, ее внедрении на предприятиях локомотивного и моторвагонного комплексов рассказано в данной статье.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:54