Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - пятница: 8.00-16.45

суббота: 9.00-14.00

воскресенье: выходной день

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Показаны документы с 1 по 10

Кулинич, Ю. М.
Компенсирующий эффект нового преобразователя / Ю. М. Кулинич, Ю. С. Кабалык. - Текст : непосредственный // Мир транспорта : Теория. История. Конструирование будущего. - 2009. - N 2. - С. 48-50

Кл.слова (ненормированные):
ТОКОПРИЕМНИК -- ТРАНСФОРМАТОР -- ВЫПРЯМИТЕЛЬНО-ИНВЕРТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ

Доп.точки доступа:
Кабалык, Ю. С.

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

   621.38
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Электронная преобразовательная техника : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич ; рецензент С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2015. - 204 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-89035-811-0 : Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
Введение
НЕУПРАВЛЯЕМЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ : глава 1
Работа однофазного выпрямителя с нулевым выводом при активной нагрузке
Работа однофазного выпрямителя с нулевым выводом при активно-индуктивной нагрузке
Работа однофазного выпрямителя с нулевым выводом при активно-емкостной нагрузке
Работа однофазного выпрямителя с нулевым выводом на противоЭДС
Однофазный мостовой выпрямитель
Сравнительный анализ схем выпрямления
УПРАВЛЯЕМЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ : глава 2
Работа управляемого выпрямителя с нулевым выводом при активной нагрузке
Работа управляемого выпрямителя с нулевым выводом при активно-индуктивной нагрузке
Анализ энергетических показателей управляемого выпрямителя
Управляемый выпрямитель с нулевым вентилем
Мостовой выпрямитель с неполным числом управляемых вентилей
Процесс коммутации в схеме управляемого выпрямителя
МНОГОЗОННЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ : глава 3
Управление выпрямительно-инверторным преобразователем
Режим выпрямления
Ограничения на формирование импульсов управления выпрямителя
Режим инвертирования (рекуперации)
Ограничения на формирование импульсов управления инвертором
Повышение энергетической эффективности электровозов переменного тока
АВТОНОМНЫЕ ИНВЕРТОРЫ : глава 4
Автономный инвертор тока
Параллельный инвертор тока
Инвертор тока с «отсекающими» диодами
Трехфазный АИТ с «отсекающими» диодами
Автономный инвертор напряжения
Трехфазный автономный инвертор напряжения (АИН)
Регулирование напряжения инверторов
Четырехквадрантный преобразователь
Преобразователи современного подвижного состава
ВЕДОМЫЕ СЕТЬЮ ИНВЕРТОРЫ : глава 5
Процесс инвертирования тока
Работа мостового ведомого сетью инвертора
ТРЕХФАЗНЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ : глава 6
Трехфазный выпрямитель с нулевым выводом
Трехфазный мостовой выпрямитель
Трехфазный мостовой управляемый выпрямитель
Энергетические характеристики трехфазных выпрямителей

ГРНТИ	45.37
УДК	621.314

Рубрики: Электротехника--Преобразователи
Аннотация: Локомотивное хозяйство железных дорог России является самым крупным потребителем электроэнергии. Только на тягу поездов ежегодно расходуется до 83 % электроэнергии, потребляемой всем железнодорожным транспортом. Снижение энергоемкости перевозочного процесса и повышение энергетической эффективности электроподвижного состава становятся актуальной задачей. ОАО «РЖД» приняло программу «Энергетическая стратегия железнодорожного транспорта на период до 2010 г. и на перспективу — до 2020 года», целью которой является полное и надежное энергообеспечение перевозочного процесса при минимизации энергетических составляющих себестоимости перевозок. В локомотивном хозяйстве планируется внедрить технические решения, направленные на повышение энергетической эффективности, в частности бесколлекторный тяговый электропривод с современными полупроводниковыми преобразователями, а также устройства компенсации реактивной мощности. В целях улучшения показателей использования локомотивов предусматривается повышение качества потребляемой энергии, при котором ожидается ее экономия до 3 %. Квалифицированный специалист должен в совершенстве знать процессы преобразования энергии на подвижном составе, осуществляемые с помощью современных электронных устройств. Основой современных технологий является силовая и информационная электроника. С появлением новых, полностью управляемых силовых полупроводниковых приборов расширилась область их применения, самой большой и важной частью которой является электропривод. Кроме того, современная полупроводниковая техника послужила основой для появления принципиально новых устройств, позволяющих значительно улучшить качество потребляемой энергии. Целью пособия является углубление знаний студента в области развития электронной преобразовательной техники. Полученные знания послужат основой для разработки и внедрения на предприятиях транспорта новых преобразователей, а также устройств, улучшающих качество электропотребления.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Мищенко, С. Г. \рец.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 8

Найти похожие
Рекомендуется для...

   621.38
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Электронная преобразовательная техника : учеб. пособие для ВУЗов / Ю. М. Кулинич. - М. : УМЦ ЖДТ, 2015. - 204 с. - (Высшее образование. Учебное пособие для специалистов). - ISBN 978-5-89035-811-0 : 368.50 р. - Текст : непосредственный.
    Содержание:
Неуправляемые выпрямители
Управляемые выпрямители
Многозонный преобразователь
Автономные инверторы
Ведомые сетью инверторы
Трехфазные выпрямители

УДК

621.38

Аннотация: Рассмотрены все типы преобразователей (выпрямители, автономные и ведомые сетью инверторы), выполненные на современной элементной базе, а также многозонный преобразователь электроподвижного состава железных дорог переменного тока. Подробно описаны процессы в трехфазном автономном инверторе напряжения и в четырехквадратном преобразователе - основе силовой схемы современного подвижного состава с асинхронным двигателем ("Сапсан", ЭП10 и т.д.). Особое внимание уделено анализу энергетических показателей рассматриваемых преобразователей. Показаны направления повышения энергетических показателей выпрямительно-инверторных преобразователей (ВИП) электроподвижного состава.
Предназначено для студентов, изучающих дисциплину "Электронная и преобразовательная техника", дневной и заочной формы обучения, а также может быть полезно для инженерно-технического персонала предприятий железнодорожного транспорта.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Экземпляры всего: 2
ЧЗ №1 (2)
Свободны: ЧЗ №1 (2)
Количество выдач: 6

Найти похожие
Рекомендуется для...

   621.3
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Электрические измерения : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич, А. Н. Тепляков ; рецензенты : Г. В. Бокач, К. В. Константинов. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2018. - 114 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-906938-84-8 : Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
Классификация методов измерений и погрешности измерений . - С .5-25
Измерительные механизмы приборов . - С .26-51
Приборы для измерения тока, напряжения и мощности . - С .52-71
Измерение мощности в трехфазных цепях . - С .72-88
Цифровые измерительные системы . - С .89-110

ГРНТИ	45.29	90.27.34
УДК	621.317.1	621.3.083	621.3.08

Рубрики: Электротехника--Электрические измерения
Кл.слова (ненормированные):
ЭЛЕКТРОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, КЛАССИФИКАЦИЯ -- МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА -- ЭЛЕКТРОДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА -- ЛОГОМЕТРЫ -- ЭЛЕМЕНТЫ ХОЛЛА -- ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ -- ИЗОЛИРУЮЩИЙ УСИЛИТЕЛЬ -- АМПЕРМЕТР -- ВОЛЬТМЕТР -- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР -- ЦИФРОВЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ -- ОДНОФАЗНЫЕ ЦЕПИ -- ТРЕХФАЗНЫЕ ЦЕПИ -- АНАЛОГО-ЦИФРОВОЕ ПРЕОБРАЗОВАНИЕ -- АЦП -- ЦИФРО-АНАЛОГОВЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
Аннотация: Рассмотрены принципы работы основных типов стрелочных измерительных приборов, для которых установлены аналитические соотношения между измеряемой величиной и показанием прибора, а также современные средства измерения, в которых используется датчик Холла, применение приборов электродинамической системы для измерения активной и реактивной мощности в трехфазных цепях при различных схемах включения нагрузки. Особое внимание уделено современным средствам измерения, выполненным на базе вычислительной техники, подробно изложены принципы работы основных видов аналого-цифровых преобразователей, приведена методика статистической обработки измеряемых величин, имеющих случайный характер.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Тепляков, Алексей Николаевич; Бокач, Г. В. \рец.\; Константинов, К. В. \рец.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 0000000

Найти похожие
Рекомендуется для...

   621.3
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Компенсация реактивной мощности : монография / Ю. М. Кулинич ; рецензенты : Чье Ен Ун, С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2020. - 182 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907206-30-4 : Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
Пассивные компенсаторы реактивной мощности . - С .6-58
Активные однофазные компенсаторы реактивной мощности . - С .59-99
Компенсация реактивной мощности в однофазных цепях . - С .100-125
Компенсация реактивной мощности в трехфазных цепях . - С .126-175

ГРНТИ	44.29.39
УДК	621.316

Рубрики: Электроснабжение
Кл.слова (ненормированные):
УСТРОЙСТВА КОМПЕНСАЦИИ -- ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ КОМПЕНСАТОР -- АКТИВНЫЙ ФИЛЬТР
Аннотация: Рассмотрены принципы работы активного и пассивного компенсаторов реактивной мощности, проанализирован отечественный и зарубежный опыт применения компенсирующих устройств как на подвижном составе железных дорог, так и на промышленных предприятиях.
В книге представлены авторские разработки компенсаторов. Особое внимание уделено конструкции пассивного регулируемого компенсатора реактивной мощности, разработанного под руководством автора и коллектива молодых ученых университета.
Предназначена для студентов электротехнических специальностей, а также может быть полезна инженерно-техническому персоналу депо, занимающемуся практическими вопросами улучшения качества потребляемой электроэнергии.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Чье Ен Ун \рец.\; Мищенко, С. Г. \рец.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 0000000

Найти похожие

Шифр: Л982566/2020/12
Журнал

Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1957 - . - ISSN 0869-8147. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2020г. N 12 1

Содержание:
Актуальные задачи локомотивного комплекса. - С.2
Парнюк, С. М. О развитии системы внутреннего контроля в локомотивном комплексе / С. М. Парнюк. - С.3
Кл.слова: ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС
Савичев, Н. В. Электрическая схема электровоза ВЛ15 / Н. В. Савичев. - С.4-12
Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ15, МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ
Саганов, А. В. Тепловоз 2ТЭ25КМ: логические блок-схемы электрических цепей / А. В. Саганов. - С.13-16
Кл.слова: ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ25КМ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ
Тимофеев, С. В. Тепловоз 2ТЭ25КМ: вентиляция и охлаждение основных узлов / С. В. Тимофеев. - С.17-20
Кл.слова: ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ25КМ, МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ
Кулинич, Ю. М. Компьютерные технологии для изучения блока автоматического управления электровоза / Ю. М. Кулинич, С. А. Шухарев, Ю. С. Кабалык. - С.21-23
Кл.слова: ЦИФРОВИЗАЦИЯ ЭКОНОМИКИ, ПОДГОТОВКА КАДРОВ, МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ
Нагрузочная станция для испытаний тяговых электродвигателей нового поколения. - С.28
Кл.слова: МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ
Барщенков, В. Н. Схема пневматического тормозного оборудования электровоза ВЛ15 / В. Н. Барщенков, Н. В. Кондратьев. - С.29-31
Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ15, АВТОТОРМОЗА, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Кобылянский, В. В. Коэффициент энергетической эффективности электровоза как показатель уровня примененных конструкторских решений / В. В. Кобылянский. - С.32-33
Кл.слова: КОЭФФИЦИЕНТ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ
Меркулов, П. М. Диагностика локомотивной аппаратуры АЛСН в пути следования: принципы и подходы / П. М. Меркулов, В. С. Кузьмин. - С.34-35
Кл.слова: АЛСН, ДИАГНОСТИКА ОБОРУДОВАНИЯ
Полин, П. А. Поставка моторвагонного подвижного состава / П. А. Полин. - С.36-37
Цыповский, О. Л. Ровесник века (электромеханическому техникуму железнодорожного транспорта им. А.С. Суханова - 100 лет) / О. Л. Цыповский, М. С. Ковлягин. - С.38-42
Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
Пономарева, М. Г. История Южно - Уральской магистрали - по спирали / М. Г. Пономарева. - С.43-45
Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
Перечень материалов, опубликованных в 2020 г. - С.46-48

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

   629.423
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Система автоматического управления электровоза : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич ; рецензенты: Е. У. Чье, С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2022. - 176 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907479-12-8 : Б. ц.. - Текст : электронный.
Параллельные издания: Кулинич Ю. М. Система автоматического управления электровозом : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич ; рецензенты: Е. У. Чье, С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2022. - 176 с. - ISBN 978-5-907479-12-8 (Шифр 629.423/К 90)
    Содержание:
Введение . - С .4-7
Основные положения теории автоматического регулирования : глава 1. - С .8-27
Функциональные и структурные схемы САУ : глава 2. - С .28-45
Элементная база блоков автоматики : глава 3. - С .46-90
Принципиальные схемы узлов и блоков БАУ-002 : глава 4. - С .91-126
Защита от боксования и юза на электровозе ВЛ85 : глава 5. - С .127-148
Стенд блока автоматического управления БАУ-002 : глава 6. - С .149-160
Приложение 1 . - С .161-163
Приложение 2 . - С .164-170

ГРНТИ	73.29.81
УДК	629.423:004

Рубрики: Электроподвижной состав--Электровозы--Автоматическое управление
Кл.слова (ненормированные):
САР -- САУ -- ИНТЕГРАЛЬНЫЕ СХЕМЫ -- ОПЕРАЦИОННЫЕ УСИЛИТЕЛИ -- СХЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ЗАЩИТЫ
Аннотация: В пособии описана работа блока автоматического управления, приведены теоретические сведения о работе его электронных компонентов. Также представлены результаты разработки учебного стенда и программы блоком БУВИП.
Пособие предназначено для студентов электротехнических специальностей ВУЗов, изучающих дисциплину "Автоматизированные и микропроцессорные системы управления электроподвижного состава", может быть также полезно практическим работникам железнодорожного транспорта.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Чье, Ен Ун \рец.\; Мищенко, С. Г. \рец.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 0000000

Найти похожие
Рекомендуется для...

Оптимальное управление асинхронным приводом вспомогательных машин электроподвижного состава / Ю. М. Кулинич, С. А. Шухарев, В. К. Духовников, Д. А. Стародубцев. - Текст : электронный // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2023. - Том 81, № 1. - С. 70-79
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
ЭЛЕКТРОВОЗ -- ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОМАШИНЫ -- АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- ВЕКТОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- ОПТИМАЛЬНОЕ ПОТОКОСЦЕПЛЕНИЕ -- ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
Аннотация: Рассмотрена задача повышения энергоэффективности асинхронного привода, в частности, вспомогательных электрических машин электровоза.
Для расчета динамических характеристик асинхронного привода применено программное обеспечение SimInTech российской компании «3В Сервис», предназначенное для моделирования различных прикладных задач. С помощью пакета прикладных программ SimInTech разработана математическая модель предлагаемой системы оптимального векторного управления асинхронным двигателем.
Было установлено, что применение разработанной системы оптимального управления позволяет уменьшить потребляемый двигателем ток. Представленные результаты имитационного моделирования подтвердили правильность принятых схемотехнических решений.
Предложенная система оптимального управления вспомогательными машинами электровоза предназначена для повышения энергоэффективности привода за счет применения нового алгоритма выбора оптимальной величины потокосцепления ротора, которая позволяет уменьшить величину потребляемого двигателем тока. Представленная структура векторного управления может быть успешно реализована на базе современных микроконтроллеров.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:55

Доп.точки доступа:
Кулинич, Юрий Михайлович; Шухарев, Сергей Анатольевич; Духовников, Вячеслав Константинович; Стародубцев, Дмитрий Алексеевич

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

   629.423
   К 90

    Кулинич, Юрий Михайлович.
    Система автоматического управления электровоза : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич ; рецензенты: Е. У. Чье, С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2022. - 176 с. - (Высшее образование). - ISBN 978-5-907479-12-8 : 682.00 р. - Текст : непосредственный.
Параллельные издания: Кулинич Ю. М. Система автоматического управления электровозом : учебное пособие для студентов вузов железнодорожного транспорта / Ю. М. Кулинич ; рецензенты: Е. У. Чье, С. Г. Мищенко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2022. - 176 с; on-line. - ISBN 978-5-907479-12-8 (Шифр 629.423/К 90)
    Содержание:
Введение . - С .4-7
Основные положения теории автоматического регулирования : глава 1. - С .8-27
Функциональные и структурные схемы САУ : глава 2. - С .28-45
Элементная база блоков автоматики : глава 3. - С .46-90
Принципиальные схемы узлов и блоков БАУ-002 : глава 4. - С .91-126
Защита от боксования и юза на электровозе ВЛ85 : глава 5. - С .127-148
Стенд блока автоматического управления БАУ-002 : глава 6. - С .149-160
Приложение 1 . - С .161-163
Приложение 2 . - С .164-170

ГРНТИ	73.29.81
УДК	629.423:004

Доп.точки доступа:
Чье, Ен Ун \рец.\; Мищенко, С. Г. \рец.\
Экземпляры всего: 1
ЧЗ №1 (1)
Свободны: ЧЗ №1 (1)
Количество выдач: 2

Найти похожие

10.

Шифр: В1/2023/82/4
Журнал

Вестник всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - Москва : ИПП "КУНА", 1942 - . - ISSN 2223-9731. - Выходит раз в два месяца. - Текст : непосредственный.
2023г. т.82 N 4 1

Содержание:
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. - С.284
Бакланов, Александр Алексеевич. Анализ кинематических и энергетических параметров сцепления колес электровозов с рельсами / А. А. Бакланов. - С.285-296
Кл.слова: РЕЖИМЫ ТЯГИ И ТОРМОЖЕНИЯ, СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС С РЕЛЬСАМИ, КПД СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕС
Луговский, Алексей Юрьевич. Результаты исследований силового воздействия колес полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс на рельсы в кривых участках пути / А. Ю. Луговский, О. К. Богданов. - С.297-313
Кл.слова: НАРУЖНЫЙ И ВНУТРЕННИЙ РЕЛЬСЫ, БОКОВЫЕ И ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СИЛЫ, НАБЕГАЮЩЕЕ КОЛЕСО
Потахов, Егор Александрович. Численное моделирование трогания поезда при неполном отпуске тормозов / Е. А. Потахов. - С.314-324
Кл.слова: ПРОДОЛЬНЫЕ СИЛЫ, ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, НАГРУЖЕНИЕ АВТОСЦЕПОК
Семенов, Павел Юрьевич. Разработка и стендовые испытания генераторно-приводной установки нового поколения для железнодорожных вагонов / П. Ю. Семенов, С. Л. Самошкин, А. Н. Макаров. - С.325-334
Кл.слова: СИСТЕМА АВТОНОМНОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ, ГЕНЕРАТОРНО-ПРИВОДНАЯ УСТАНОВКА, ПАССАЖИРСКАЯ ТЕЛЕЖКА
Чунин, Сергей Владимирович. Расчетно-экспериментальная оценка ресурса рамы тележки и промежуточной рамы восьмиосного тепловоза / С. В. Чунин, А. С. Гасюк, М. В. Тимаков [и др.]. - С.335-346
Другие авторы: Гасюк А. С., Тимаков М. В., Фазлиахметов Д. М., Муравлев Е. В., Лобачев О. А.
Кл.слова: ПРОМЕЖУТОЧНАЯ РАМА, РАМА ТЕЛЕЖКИ, ПРОМЕЖУТОЧНАЯ РАМА
АВТОМАТИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. - С.347
Кулинич, Юрий Михайлович. Применение метода модального управления в асинхронном приводе / Ю. М. Кулинич, Д. А. Стародубцев. - С.348-357
Кл.слова: АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ТРАНСПОРТНОЕ МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ. - С.358
Трегубчак, Павел Владимирович. Особенности работы металла в зоне образования дефектов моноблочной крестовины / П. В. Трегубчак. - С.359-368
Кл.слова: СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД, МОНОБЛОЧНАЯ КРЕСТОВИНА, ВЫСОКОМАРГАНЦОВИСТАЯ СТАЛЬ 110Г13Л
ТРАНСПОРТНЫЕ И ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ. - С.369
Жарков, Максим Леонидович. Оценка пропускной способности однопутного участка БАМа с использованием теории массового обслуживания / М. Л. Жарков, А. Л. Казаков, А. В. Супруновский. - С.370-384
Кл.слова: ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН, МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
Содержание журнала за 2023 год. - С.385-386

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №1 (1)
Свободны: ЧЗ №1 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

Найти похожие