Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - четверг: 8.00-16.45

пятница: 8.00-15.30

перерыв на обед: 12.00-12.30

суббота, воскресенье: выходные дни

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Показаны документы с 1 по 2

Шифр: П730322/2021/10
Журнал

Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1936 - . - ISSN 0033-4715. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный.
2021г. N 10 1

Содержание:
Сосков, А. Г. Эксплуатация крестовин в условиях движения на Западно -Сибирской дороге / А. Г. Сосков. - С.2-4
Кл.слова: СОДЕРЖАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТИ
Ганчиц, В. В. Ликвидация осадок пути устройством облегченных насыпей из пенополистирольных блоков / В. В. Ганчиц, А. В. Ганчиц, Н. М. Панченко, Д. В. Серебряков. - С.5-7
Другие авторы: Ганчиц А. В., Панченко Н. М., Серебряков Д. В.
Кл.слова: ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, ДЕФОРМАЦИЯ, ПЕНОПОЛИСТИРОЛЬНЫЕ БЛОКИ
Луцкий, С. Я. О технологическом регламенте сооружения и контроля качества строительства земляного полотна ВСМ / С. Я. Луцкий, Т. В. Шепитько, И. С. Уланов. - С.8-11
Кл.слова: ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ, ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
Горьканова, Т. Н. На салоне "PRO//Движение. Экспо" / Т. Н. Горьканова. - С.12
Кл.слова: PRO//ДВИЖЕНИЕ ЭКСПО
Результаты испытаний первого в мире железнодорожного моста с пролетным строением из композиционных материалов. - С.13-15
Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ, ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ, КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Сапон, С. Н. Исскуственный балласт / С. Н. Сапон. - С.16-18
Кл.слова: БАЛЛАСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Васильева, С. А. Цифровая трансформация как инструмент для повышения качества рельсов / С. А. Васильева, Ю. А. Храмова. - С.18-20
Кл.слова: ЭЛЕКТРОННЫЙ ПАСПОРТ РЕЛЬСА, ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ, БЛОКЧЕЙН
Карпущенко, Н. И. Сроки службы стрелочных переводов на железбетонных брусьях и их составных частей / Н. И. Карпущенко, Р. А. Комардинкин. - С.21-25
Кл.слова: СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД, ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БРУСЬЯ, ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ
Герасимов, П. Н. Смотровые проемы на хоппер - дозаторах / П. Н. Герасимов, В. П. Сычёв, П. А. Гелюх. - С.25-27
Кл.слова: ХОППЕР- ДОЗАТОРЫ, ДИНАМИКА ПОЕЗДА, СМОТРОВЫЕ ПРОЕМЫ
Климов, В. Г. Причины образования дефектов типа "горячая трещина" в сварных термитных стыках и методы их обнаружения / В. Г. Климов, В. Д. Ленкин, Д. В. Мищенко. - С.28-32
Кл.слова: КОНТРОЛЬ РЕЛЬСОВ, ДИАГНОСТИКА РЕЛЬСОВ
Анциферов, И. Н. Изменения в оценке состояния рельсовой колеи по инструкции, утвержденной распоряжением от 20.02.2020 №436/р / И. Н. Анциферов. - С.33-34
Кл.слова: РЕЛЬСОВАЯ КОЛЕЯ
Данилюк, Ю . П. Записки дефектоскописта* / Ю . П. Данилюк. - С.35-37
Кл.слова: ДЕФЕКТОСКОПИЯ РЕЛЬСОВ, ДЕФЕКТЫ РЕЛЬСОВ
Лисицын, А. А. Торжества по случаю закладки Транссиба / А. А. Лисицын. - С.38-40
Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Перейти к сводному описанию журнала

Васильева, С. А.
Цифровая трансформация как инструмент для повышения качества рельсов / С. А. Васильева, Ю. А. Храмова. - Текст : электронный // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2021. - N 10. - С. 18-20 . - ISSN 0033-4715
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Рубрики: Железнодорожный транспорт--путевое хозяйство
Кл.слова (ненормированные):
ЭЛЕКТРОННЫЙ ПАСПОРТ РЕЛЬСА -- ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ -- БЛОКЧЕЙН -- ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ
Аннотация: Рельс, как известно, - основной и наиболее дорогостоящий элемент верхнего строения пути. На протяжении всей истории железных дорог именно он определял технический облик этого вида транспорта. именно рельс непосредственно воспринимает нагрузку от подвижного состава, поэтому от его качества, и в первую очередь, эксплуатационных и ресурсных показателей, во многом зависит эффективность работы путевой инфраструктуры, а нарушение его целостности может привести к экономическим убыткам, но и создать прямые риски для безопасности движения поездов.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:66