Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - пятница: 8.00-16.45

суббота: 9.00-14.00

воскресенье: выходной день

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Показаны документы с 1 по 4

Володарский, Владислав Афанасьевич.
К вопросу точности задания информации при оптимизации предупредительных замен / В. А. Володарский. - Текст : электронный // Надежность. - 2014. - N 2. - С. 63-67 . - ISSN 1729-2646
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные):
МОДЕЛЬ -- УСТОЙЧИВОСТЬ -- ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
Аннотация: Предложен метод исследования устойчивости и чувствительности моделей оптимизации предупредительных замен, позволяющий обосновать точность задания исходной экономической информации.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:40

Количество выдач: 0

Найти похожие

Мачерет, Д. А.
Экономическая устойчивость железнодорожного транспорта в условиях внешних вызовов / Д. А. Мачерет, Н. А. Валеев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2021. - N 6. - С. 13-25

Кл.слова (ненормированные):
ТЕМПЫ РОСТА -- КРИТЕРИЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- КОЭФФИЦИЕНТ ИЗДЕРЖЕК -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ -- ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Аннотация: В статье рассматривается обеспечение экономической устойчивости железнодорожной отрасли в условиях влияния негативных внешних вызовов. Определены критерии экономической устойчивости для таких условий. Рассмотрено влияние пандемии коронавируса, в качестве внешнего шока, на объемные и финансово-экономические показатели ОАО «РЖД». Выявлено, что изменение показателей деятельности ОАО «РЖД» в условиях пандемии соответствует сформулированным критериям экономической устойчивости. Сделан вывод о том, что железнодорожный транспорт в целом и ОАО «РЖД» как системообразующая компания железнодорожной отрасли обладают необходимой экономической устойчивостью, что важно в условиях глобальной экономической турбулентности и неопределенности.

Доп.точки доступа:
Валеев, Н.А.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Мачерет, Д. А.
Экономическое значение долгосрочных изменений структуры и неравномерности железнодорожных грузовых перевозок / Д. А. Мачерет, А. Д. Разуваев, А. Ю. Ледней. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 4. - С. 15-30

Кл.слова (ненормированные):
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ -- НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ПОГРУЗКИ -- ДОЛГОСРОЧНАЯ ПЕРСПЕКТИВНОСТЬ ПОГРУЗКИ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСФОРМАЦИЯ СТУРКТУРЫ ПЕРЕВОЗОК -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ
Аннотация: В статье выполнен долгосрочный структурный анализ погрузки грузов на железнодорожном транспорте и ее сезонной неравномерности. Выявлено, что сезонная неравномерность погрузки грузов на железнодорожном транспорте имеет тенденцию к снижению как в целом, так и по отдельным родам грузов, а в сложившейся структуре погрузки доминируют грузы, характеризующиеся низкой сезонной неравномерностью. Низкий уровень неравномерности перевозок способствует оптимизации эксплуатационных затрат, интенсивному использованию железнодорожной инфраструктуры и повышению доходов отрасли. В то же время, в сложившейся структуре погрузки преобладают грузы, не отличающиеся высокой долгосрочной перспективностью с учетом трендов декарбонизации и формирования экономики «замкнутого цикла». Для обеспечения долгосрочной экономической устойчивости железнодорожной отрасли целесообразна заблаговременная выработка возможных вариантов замещения грузов, спрос на перевозки которых в долгосрочной перспективе может снижаться, перевозками более перспективных грузов с одновременным повышением их равномерности.

Доп.точки доступа:
Разуваев, А. Д.; Ледней, А. Ю.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие

Коровкина, О. И.
Особенности формирования области экономической устойчивости компаний-операторов подвижного состава при управлении активами с использованием модели лизинга / О. И. Коровкина. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 12. - С. 55-63

Кл.слова (ненормированные):
УПРАВЛЕНИЕ АКТИВАМИ -- ЛИЗИНГ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ -- ОБЛАСТЬ КРИЗИСНОГО СОСТОЯНИЯ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
Аннотация: В статье рассмотрены особенности формирования области экономической устойчивости компаний-операторов подвижного состава при управлении активами с использованием модели лизинга. На основе анализа основных финансовых показателей сформировано признаковое пространство области кризисного и устойчивого развития компаний в зависимости от применяемой структуры управления активами.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1)
Свободны: ЧЗ №2 (1)

Количество выдач: 0000000

Перейти к описанию источника

Найти похожие