Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - четверг: 8.00-16.45

пятница: 8.00-15.30

перерыв на обед: 12.00-12.30

суббота, воскресенье: выходные дни

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Показаны документы с 1 по 3

   528
   Т 12

    Табаков, А. А.
    Геодезия : учебное пособие / А. А. Табаков ; рецензенты : С. Н. Буровцева, Г. В. Попов. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2020. - 140 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Среднее профессиональное образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907206-11-3 : Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
Основы геодезии . - С .4-44
Теодолитная съемка . - С .45-102
Геометрическое нивелирование . - С .103-138
Список литературы . - С .139

ГРНТИ	36
УДК	528(075.32)

Рубрики: Геодезия
Кл.слова (ненормированные):
РЕЛЬЕФ МЕСТНОСТИ -- ЛИНЕЙНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ -- ТЕОДОЛИТНЫЙ ХОД
Аннотация: Учебная дисциплина "Геодезия" - часть программы подготовки специалистов среднего звена по специальности 08.02.10 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство". Пособие разработано на основе примерной программы указанной дисциплины. В книге изложены основы геодезии, основные геодезические определения, методы и принципы выполнения топографо-геодезических работ, устройство геодезических приборов. Пособие разработано на основе сведений о науке геодезии и входящих в нее самостоятельных дисциплин: высшая геодезия, топография, картография, фотограмметрия, космическая геодезия, инженерная геодезия, применительно к объектам железнодорожного транспорта.
Издание окажет практическую помощь обучающимся по дисциплине "Геодезия", а также в приобретении навыков и умений самостоятельной работы с учебной и технической литературой, что пригодится в дальнейшей профессиональной деятельности техника-путейца.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Доп.точки доступа:
Буровцева, С. Н. \рец.\; Попов, Г. В. \рец.\
Свободных экз. нет
Количество выдач: 0

Найти похожие
Рекомендуется для...

Ниязгулов, Урал Давлетшиевич.
Исследование точности определения геометрии железнодорожного пути по цифровым снимкам / У. Д. Ниязгулов, Ф. Х. Ниязгулов, А. В. Кривоус. - Текст : электронный // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. - 2021. - № 1. - С. 55-61
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Рубрики: Цифровая железная дорога
Кл.слова (ненормированные):
ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО -- PHOTOMOD -- АЭРОСЪЕМКА -- ЦИФРОВАЯ КАМЕРА -- ЦИФРОВАЯ ФОТОГРАММЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЦФС) -- ГЕОМЕТРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- AGISOFT METASHAPE
Аннотация: Цифровая инфраструктура как элемент «цифровой железной дороги» ОАО «РЖД» предусматривает предоставление объективной, полной и актуальной информации об объектах инфраструктуры в цифровом виде для решения широкого круга задач – от инженерных изысканий, проводимых в рамках строительства, ремонта и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры до функционирования автономного (беспилотного) подвижного состава. Одним из методов получения такой информации является цифровая фотограмметрия. При этом наивысшая точность измерений требуется при определении геометрии железнодорожной колеи. При высокоточных определениях геометрии железнодорожного пути по цифровым снимкам возникает необходимость учитывать не только параметры аэросъемки и качества цифрового изображения, но и особенности программ обработки изображений. В статье приводятся результаты экспериментальных исследований точности определения геометрии железнодорожного пути по цифровым снимкам в результате обработки их на цифровых фотограмметрических системах (ЦФС) PHOTOMOD и Agisoft Metashape (PhotoScan). Приведены технические характеристики (ЦФС) PHOTOMOD и Agisoft Metashape (PhotoScan), рассмотрены цели, задачи и содержание выполненных экспериментальных исследований, описаны особенности опытного объекта, характеристики аэросъемочной техники и методы контрольных определений.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:47

Доп.точки доступа:
Ниязгулов, Филюз Хайдарович; Кривоус, Андрей Владиславович

Количество выдач: 0000000

Найти похожие

Павловский, А. А.
Проверка возможности применения беспилотных авиационных систем при решении задач железнодорожного транспорта / А. А. Павловский. - Текст : электронный // Техника железных дорог. - 2023. - № 4. - С. 14-28
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Рубрики: Беспилотные технологии
Кл.слова (ненормированные):
АЭРОФОТОСЪЕМКА -- БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИОННАЯ СИСТЕМА -- БАС -- ОРТОФОТОПЛАН -- ЦММ -- ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ, ПОСТРОЕНИЕ -- ФОТОГРАММЕТРИЯ -- РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО -- УЧЕТ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ -- УЧЕТ НЕДЖВИЖИМОСТИ -- МОНИТОРИНГ -- ЭКЗОГЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ -- КАРТОГРАФИРОВАНИЕ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
Аннотация: Беспилотные технологии считаются перспективными средствами для гражданских задач, отличающихся однообразной или опасной деятельностью. Рост потребности в таких технологиях в разных странах вполне закономерен. Практический опыт применения беспилотных воздушных судов ведущими странами выявил широкий спектр задач, при решении которых БАС демонстрируют высокую эффективность. В статье рассказывается о выполненных АО «НИИАС» пилотных проектах по исследованию возможностей внедрения беспилотных авиационных систем при решении задач железнодорожного транспорта и о полученных результатах, положенных в основу Концепции применения беспилотных авиационных систем в ОАО «РЖД».

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:22