Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Главная

Библиотека КрИЖТ ИрГУПС

Библиотека открыта:

понедельник - четверг: 8.00-16.45

пятница: 8.00-15.30

перерыв на обед: 12.00-12.30

суббота, воскресенье: выходные дни

последний четверг месяца: санитарный день

г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И

+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035)

lib@krsk.irgups.ru

Мониторинги ЦНТИБ – филиала ОАО «РЖД»

О библиотеке

Журналы

Современные образовательные технологии в учебном процессе вуза

Транспортная безопасность

Вопрос-ответ

Цифровая экономика

Актуальные запросы

В помощь дипломному проектированию

Новинки

Электронно-библиотечные системы

Профессиональные базы данных

Нормативно-технические документы ОАО «РЖД»

Матюха, С. В.
Глобальный рынок беспилотных авиационных систем – всемирная игра на опережение / С. В. Матюха. - Текст : электронный // Транспортное дело России. - 2023. - № 6. - С. 132-137
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС

Кл.слова (ненормированные):
БЕСПИЛОТНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ (БАС), , дроны, глобальный рынок -- БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ (БПЛА) -- ДРОН -- СТРУКТУРА РЫНКА -- ОТРАСЛЕВЫЕ РЫНКИ ДРОНОВ -- РЕГИОНАЛЬНЫЕ РЫНКИ ДРОНОВ -- РЫНОК УСЛУГ -- ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ -- БЕСПИЛОТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Аннотация: В работе исследованы перспективы развития глобального рынка дронов. Выявлены размеры и структуру глобального рынка дронов и его региональных подразделений. Глобальный рынок дронов – это рынок услуг. Выявлена отличительная особенность рынка услуг дронов, при этом потребитель рынка может выступать в роли производителя. Проанализирована динамика финансовых показателей, структура, отраслевые и географические приоритеты глобального рынка беспилотных авиационных систем в период с 2019 по 2023 годы Определены модели применения дронов в отраслях промышленности, показаны приоритетные и перспективные сферы применения дронов и целесообразность участия государства в экономических процессах российского рынка беспилотных авиационных систем.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь

Количество обращений к полному тексту:4