629.4 О-66 Орленко, Алексей Иванович. Особенности математического моделирования движения элементов коллекторно-щеточного узла тягового электродвигателя с учетом возможностей нарушения контакта / А. И. Орленко, А. В. Елисеев. - Текст : электронный // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование : Научный журнал. - 2017. - N 4. - С. 167-175 . - ISSN 1813-9108 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): КОЛЛЕКТОРНО-ЩЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ -- НЕУДЕРЖИВАЮЩИЕ СВЯЗИ -- РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ -- ОБОБЩЕННАЯ ФУНКЦИЯ ЗАЗОРА -- ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Аннотация: Целью предлагаемого исследования является разработка теоретических основ динамических взаимодействий между элементами контактной группы коллекторно-щеточного узла в условиях интенсивного динамического нагружения тягового двигателя электровоза. Разработаны принципы построения математической модели взаимодействия поверхности коллектора и щетки, находящихся в состояниях неудерживающих связей. Аналитический подход развивается на основе математического аппарата теории колебаний механических систем, элементы которых участвуют в сложных формах взаимодействий с возможными нарушениями контактов и возникновением периодических соударений. Сформулированы условия и определены основные характеристики движения щетки с возможными отрывами от коллектора. Определены зависимости режимов нарушения контакта от динамических параметров движения поверхности коллектора. Развит обобщенный подход к оценке контактных взаимодействий. Специфика подхода заключается в учете неудерживающих связей через введение специальной обобщенной функции зазора. Использование функции зазора в критериальном пространстве форм движений позволяет охарактеризовать динамику взаимодействий элементов коллекторно-щеточного узла при расширенных представлениях о вариантах внешних воздействий. Представлены аналитические выражения характеристик процессов контактирования; приводятся результаты вычислительных экспериментов. Научная концепция динамического взаимодействия элементов коллектор-но-щеточного узла построена на математических моделях, для которых предполагается возможным определение закономерностей движения контактной поверхности. В простейшем случае такие представления связаны с аппроксимацией законов движения на основе гармонических функций. Особенностью подхода является возможность учета дополнительных внешних нагрузок на двигатель, что во многих случаях оказывает влияние на процессы эффективности токосъема. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:74 Доп.точки доступа: Елисеев, Андрей Владимирович Количество выдач: 0000000 |
629.4 Е 51 Елисеев, С. В. Некоторые возможности одновременного динамического гашения колебаний по двум координатам в схемах транспортной подвески / С. В. Елисеев, А. И. Орленко. - Текст : электронный // Кулагинские чтения: техника и технологии производственных процессов : XVII Международная научно-практическая конференция, 27-30 ноября 2017 г., Чита : посвящается памяти первого ректора Читинского политехнического института Ю. В. Кулагина: в 3-х ч. / редакционная коллегия А. В. Шапиева [и др.]. - Чита : ЗабГУ, 2017. - Ч. 3. - С. 142-148 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ДИНАМИЧЕСКОЕ ГАШЕНИЕ КОЛЕБАНИЙ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ФУНКЦИИ -- ЧАСТОТНЫЕ ДИАГРАММЫ -- АМПЛИТУДНО-ЧАСТОТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Аннотация: Разработан метод построения частотных диаграмм, определяющих условия возникновения режимов одновременного динамического гашения колебаний. Показаны возможности управления формами амплитудно-частотных характеристик, что позволяет обеспечивать необходимые режимы динамического гашения колебаний в определённых частотных диапазонах. Приведены результаты численного моделирования. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:6 Доп.точки доступа: Шапиева, А.В. \редакционная коллегия\; Риккер, Ю.О. \редакционная коллегия\; Наклицкая, Л.В. \редакционная коллегия\; Хасанова, Н.В. \редакционная коллегия\; Елисеева, Л.И. \редакционная коллегия\; Орленко, Алексей Иванович; Министерство образования и науки Российской Федерации; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Забайкальский государственный университет» Количество выдач: 0000000 |
62.752 О-66 Орленко, Алексей Иванович. Особенности динамики коллекторно-щёточного узла тягового электродвигателя электровоза с учётом неудерживающих связей / А. И. Орленко, А. В. Елисеев. - Текст : электронный // Кулагинские чтения: техника и технологии производственных процессов : XVII Международная научно-практическая конференция, 27-30 ноября 2017 г., Чита : посвящается памяти первого ректора Читинского политехнического института Ю. В. Кулагина: в 3-х ч. / редакционная коллегия А. В. Шапиева [и др.]. - Чита : ЗабГУ, 2017. - Ч. 3. - С. 148-154 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): КОЛЛЕКТОР -- ЩЕТКИ -- ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- НЕУДЕРЖИВАЮЩИЕ СВЯЗИ -- ФУНКЦИЯ ЗАЗОРА -- ДИНАМИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ Аннотация: Представлены на обсуждение методологические подходы к задаче учёта неудерживающих связей между элементами коллекторно-щёточного узла тягового двигателя электровоза. Разработаны методики оценки режимов движения с зазором между щёткой и коллектором. Предложен подход к определению условий ненарушения контакта щётки с прижимным механизмом. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:7 Доп.точки доступа: Шапиева, А.В. \редакционная коллегия\; Риккер, Ю.О. \редакционная коллегия\; Наклицкая, Л.В. \редакционная коллегия\; Хасанова, Н.В. \редакционная коллегия\; Елисеева, Л.И. \редакционная коллегия\; Елисеев, А.В.; Министерство образования и науки Российской Федерации; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Забайкальский государственный университет» Количество выдач: 0000000 |
629.4.015 О-66 Орленко, Алексей Иванович. Особенности вибрационного состояния транспортного объекта. Динамическое гашение колебаний по двум координатам: новые подходы / А. И. Орленко, А. В. Елисеев, К. Ч. Выонг. - Текст : электронный // ИЗВЕСТИЯ ТРАНССИБА. - 2017. - № 3. - С. 31-42 Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЧАСТОТНАЯ ДИАГРАММА -- РЕЖИМЫ ОДНОВРЕМЕННОГО ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ФУНКЦИИ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ГАШЕНИЕ КОЛЕБАНИЙ -- ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Аннотация: Рассматриваются новые динамические эффекты, возникающие в задачах вибрационной защиты объектов, в частности, транспортных при внешних возмущениях, со стороны опорных поверхностей. Предложен метод построения математических моделей для случая, когда объект защиты имеет две степени свободы. Показаны возможности введения дополнительных связей в виде устройств для преобразования движения. Оцениваются возможности использования винтовых несамотормозящихся механизмов, приведенные моменты инерции элементов которых могут регулироваться или настраиваться. Предлагается методика построения частотных диаграмм, отражающих возможные формы реализации динамических эффектов. Определены условия реализации новых физических эффектов в виде одновременного динамического гашения колебаний твердого тела одновременно по двум координатам при кинематическом возмущении системы. Приведены результаты численного моделирования. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:55 Доп.точки доступа: Елисеев, Андрей Владимирович; Выонг, Куанг Чык Количество выдач: 0000000 |
621 Е 51 Елисеев, Сергей Викторович. Прикладной системный анализ и структурное математическое моделирование (динамика транспортных и технологических машин: связность движений, вибрационные взаимодействия, рычажные связи) : монография / С. В. Елисеев ; отв. ред. А. И. Артюнин ; Федеральное агентство железнодорожного транспорта, ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения". - Иркутск : ИрГУПС, 2018. - 692 с. - ISBN 978--5-98710-356-2 : Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: Некоторые представления задач динамики, вибрационных взаимодействий элементов машин и механизмов . - С .15-57 Вибрационные воздействия и динамическое состояние элементов технических объектов . - С .58-99 Теоретические основы структурного математического моделирования в задачах динамики технологических машин и транспортных средств . - С .100-187 Развитие обобщенных подходов в задачах оценки и управления динамическим состоянием механических колебательных систем . - С .188-300 Рычажные связи в механических колебательных системах . - С .301-468 Формы и особенности реализации рычажных связей в механических колебательных системах . - С .469-565 Некоторые направления развития методов структурного математического моделирования . - С .566-686
Общая механика Прикладная механика Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ -- ДИНАМИКА МАШИН -- МЕХАНИЗМ РЫЧАЖНЫЙ -- МЕХАНИЗМ ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ -- ВИБРАЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- ВИБРОЗАЩИТА -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ -- ВИБРОЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА -- МЕХАНИЧЕСКАЯ КОЛЕБАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА -- ВИБРАЦИОННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ -- МАШИНОСТРОЕНИЕ -- МАШИНОВЕДЕНИЕ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ -- ПРОЧНОСТЬ МАШИН -- МЕХАНИКА ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ -- МЕХАНИКА ПРИКЛАДНАЯ -- МЕХАТРОНИКА Аннотация: Монография посвящена развитию базиса современного машиноведения. Рассматривается широкий класс задач динамики объектов машиностроения, работающих в условиях интенсивного динамического нагружения. Основой подхода является формирование математических моделей технических объектов, которые можно отобразить с помощью механических колебательных систем с несколькими степенями свободы и сосредоточенными параметрами. Представляет интерес для специалистов, работающих в области современного машиноведения, динамики и прочности машин, теоретической и прикладной механики. а также может быть использована в качестве учебного пособия для подготовки студентов технических специальностей по программам бакалавриата и магистратуры, ориентированных на мехатронику, робототехнику и современное машиностроение. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Доп.точки доступа: Артюнин, А.И. \ред.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения" Экземпляры всего: 2 ЧЗ №1 (2) Свободны: ЧЗ №1 (2) Количество выдач: 1 |