Скогорева, Анастасия.
    Частников возьмут в компанию / А. Скогорева. - Текст : непосредственный // Гудок : Ежедневная транспортная газета / МПС; ЦК профсоюза; трудовой коллектив газеты. - М., 2009. - N50(24 марта). - С. 1

ГРНТИ

Рубрики: Реформы на железнодорожном транспорте
   Россия
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- СОБСТВЕННОСТЬ



Доп.точки доступа:
Российские железные дороги : акционерное общество \о нем\; Вторая грузовая компания (ВГК) \о ней\; Федеральная пассажирская компания (ФПК) \о ней\
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Количество выдач: 0000000


   656.2
   Г95


    Гурьев, Андрей Ипполитович.
    Из тупика : история одной реформы / А. И. Гурьев. - СПб : РЖД- Партнер , 2008. - 800 с. - ISBN 978-5-9901417-1-1 : 590.00 р. - Текст : непосредственный.
    Содержание:
О чем речь7 . - С .7-9
Рынок - это хорошо, а нерынок - плохо! . - С .10-51
Транспорт - тоже бизнес . - С .52-79
От "либерманизации" к либерализации . - С .80-112
Конарев: неразрешимое противоречие . - С .113-137
Зайцев: предложение без спроса . - С .138-155
Фадее: Запад просто угорал! . - С .156-192
О том, как поссорился Николай Емельянович с Анатолием Александровичем . - С .193-210
В начале был Указ . - С .211-224
Аксененко: хочу с вами работать! . - С .225-241
Кто не с нами, тот против нас . - С .242-251
А вот и программка! . - С .252-267
Ретроградная партия . - С .268-279
Белова: Жана д'Арк железнодорожной реформы . - С .280-301
Не вернулся из боя . - С .302-336
Второе пришествие . - С .337-358
Советы Некипелова . - С .359-369
Блаженны плачущие . - С .370-390
Как считали капитал . - С .391-402
Великий котел . - С .403-410
Свершилось! . - С .411-426
Незаконнорожденные . - С .427-473
Тариф в России - больше чем тариф . - С .474-514
К обескураженному перевозчику . - С .515-525
Администраторов администрируют . - С .526-540
Так уходило МПС . - С .541-553
Сыграли в монопольку . - С .554-592
Свобода и необходимость Владимира Якунина . - С .593-628
Упражнения в моделизме . - С .629-657
От Ростова до Рождества Христова . - С .658-677
Рефсервис: выживал в "особых условиях" . - С .678-687
ТрансКонтейнер: переболел, не уходя на больничный . - С .688-698
Пассажирка: не опаздывай! . - С .699-719
Публичный - не значит любому и без отказа . - С .720-731
Железные дороги Якутии: "негосударственный" подход, или Когда же будет разрешено все, что не запрещено? . - С .732-763
Стейкхолдеры: за реформу! . - С .764-773
Эпилог. Реформируя - реформируй! . - С .774-786
Хронология реформы . - С .787-793
Именной указатель . - С .794-799

ГРНТИ
УДК
Рубрики: История железнодорожного транспорта
   Реформы на железнодорожном транспорте

Кл.слова (ненормированные):
КОНКУРЕНЦИЯ -- ТРАНСПОРТ, ИСТОРИЯ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕФОРМА -- НОМЕНКЛАТУРНАЯ ПРИВАТИЗАЦИЯ -- ФАДЕЕВ Г.М. -- ЯКУНИН В.И. -- ЛАПИДУС Б.Н. -- АКСЕНЕНКО Н.Е. -- НЕКИПЕЛОВ А.Ю. -- ВИТТЕ С. Ю. -- ИСИНГАРИН Н.И.
Аннотация: Казалось бы, что может быть интригующего в таком деле, как проведение реформ на железнодорожном транспорте? А между тем в последнее двадцатилетие здесь кипели поистине шекспировские страсти. Могущественная империя под названием «Министерство путей сообщения СССР» в свое время представляла собой не просто сверхмонополизированную отрасль народного хозяйства, a являлась практически его идеальной моделью, инфраструктурным каркасом как плановой экономики, так и тоталитарного государства в целом. Поэтому для реформаторов железная дорога на многие годы оказалась настоящей terra incognita, a для плакальщиков по социализму - последним оплотом, обороняемым с великим рвением и упорством. Не было ни одной другой сферы в постсоветской России, где борьба нового со старым являлась бы столь сложной, а формирование эффективных рыночных отношений столь проблематичным.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.

Экземпляры всего: 2
ЧЗ №1 (2)
Свободны: ЧЗ №1 (2)
Количество выдач: 12


Постановление № 384
   656.2
   П 78


   
    Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте : утв. Постановлением Правительства РФ от 18.05.2001 г. № 384 (в ред. от 22.07.2009 № 600). - Москва : КонсультантПлюс, 2015. - 26 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - КонсультантПлюс . - Б. ц.. - Текст : электронный.
    Содержание:
О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте : постановление Правительства РФ от 18.05.2001 № 384. - С .1
Современное состояние железнодорожного транспорта в России и предпосылки для его реформирования . - С .3
Основные направления структурной реформы на железнодорожном транспорте . - С .4
План первоочередных мероприятий по реализации программы структурной реформы на железнодорожном транспорте на 2001 - 2002 годы . - С .22

ГРНТИ
УДК
Рубрики: Реформы на железнодорожном транспорте
Аннотация: Целями структурной реформы на железнодорожном транспорте являются: повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг для обеспечения единого экономического пространства страны и общенационального экономического развития; формирование единой гармоничной транспортной системы страны; удовлетворение растущего спроса на услуги, предоставляемые железнодорожным транспортом.

Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь
Количество обращений к полному тексту:7

Свободных экз. нет
Количество выдач: 0000000