Шифр: Л982566/2024/2 Журнал 2024г. N 2 1. - 549.75, р. Железные дороги - важнейшая часть транспортной системы России. - С.2-5 Бережнов, Д. А. Современный парк тепловозов ОАО "РЖД" / Д. А. Бережнов, С. В. Рязанов, О. А. Носова. - С.6-10 Кл.слова: МАНЕВРОВЫЕ ТЕПЛОВОЗЫ, МАГИСТРАЛЬНЫЕ ТЕПЛОВОЗЫ, ТЕПЛОВОЗ 3ТЭ25К[[p]]2М[[/p]] Конкурс на предоставление грантов ОАО "РЖД" для молодых ученых. - С.11 Мищенков, П. Г. Системы противобоксовочной защиты локомотивов с асинхронным тяговым приводом / П. Г. Мищенков. - С.12-13 Кл.слова: ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ25А, ЭЛЕКТРОВОЗ 2(3)ЭС5С "АТАМАН", ЭЛЕКТРОВОЗ 2(3)ЭС8 "МАЛАХИТ" Константинов, А. Н. Концепция применения компактного атомного реактора на подвижном составе / А. Н. Константинов, О. В. Кузнецов, Д. А. Борзов. - С.14-16 Осинцев, И. А. Безопасный локомотивный объединенный комплекс электровозов 2ЭС6, 2ЭС10 / И. А. Осинцев. - С.17-21 Мысков, О. В. Электрическая схема электровоза ЭП1М(П) / О. В. Мысков. - С.22-26 Хлызов, А. Г. Назначение и расположение электрооборудования тепловозов ТЭМ18ДМ, оборудованных системой ЭСУВТ и переключателем ПКЭП-8026 с электроприводом / А. Г. Хлызов. - С.27-30 Обухов, В. П. Быстродействующие выключатели современных электропоездов / В. П. Обухов, Д. Э. Лимонов. - С.31-33 Погудин, В. Г. К вопросу изменения плотности тормозной сети в пути следования в условиях сурового климата / В. Г. Погудин, А. В. Исаев, А. Э. Гербек. - С.34-37 Коссов, В. С. Как снизить количество обточек бандажей локомотивов из-за выщербин / В. С. Коссов, Ю. А. Панин, А. В. Трифонов [и др.]. - С.38-40 Другие авторы: Панин Ю. А., Трифонов А. В., Пономарёв А. С., Панин А. Ю. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) |
Мищенков, П. Г. Системы противобоксовочной защиты локомотивов с асинхронным тяговым приводом / П. Г. Мищенков. - Текст : электронный // Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2024. - N 2. - С. 12-13 . - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ25А -- ЭЛЕКТРОВОЗ 2(3)ЭС5С "АТАМАН" -- ЭЛЕКТРОВОЗ 2(3)ЭС8 "МАЛАХИТ" -- АСИНХРОННЫЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Аннотация: Со времен создания первых локомотивов возникла проблема боксования колесных пар тягового подвижного состава, которая становилась более актуальной при увеличении мощности локомотивов и массы поездов. В настоящее время для защиты от боксования используются различные способы — от ручной подсыпки абразивных материалов в пятно контакта «колесо-рельс» до применения различных автоматических противобоксовочных систем, обеспечивающих одинаковое распределение нагрузки на тяговые электродвигатели или реализующие схемную защиту при проскальзывании колесных пар. В статье рассказано о способах реализации систем протибоксовочной защиты на современных локомотивах с асинхронным тяговым приводом: тепловозе 2ТЭ25А «Витязь», электровозах 2(3)ЭС5С «Атаман», 3ЭС8 «Малахит». Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:30 Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |