Репин, Д. Р. Математическое моделирование процесса торможения локомотива для выбора элементов СТЗ / Д. Р. Репин, Е. В. Наумова. - Текст : электронный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 8. - С. 34-37 . - ISSN 0044-4448 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ -- ТОРМОЖЕНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗРЕНИЕ -- МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ -- СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ -- ТОРМОЖЕНИЕ ЛОКОМОТИВА -- БЕСПИЛОТНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Аннотация: Рассмотрены принципы работы и состав систем технического зрения (СТЗ), применяющихся на железнодорожном транспорте. Показано, что в целях повышения эффективности определения расстояния до препятствия важно правильно подобрать дальность измерений лазерного дальномера, информация от которого применяется при расчете целевого ускорения торможения (определения ступени торможения). Представлен процесс моделирования процесса торможения локомотива при различных начальных скоростях движения, позволяющий сделать выводы о минимально необходимой дальности работы лазерного дальномера и рекомендуемой максимальной скорости на участках со сниженной видимостью. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:56 Доп.точки доступа: Наумова, Е.В. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |