625 П 78 Проблема взаимодействия "Колесо-рельс" : 2021 год : тематическая подборка / составитель Н. С. Муць ; редактор Т. З. Шляпина ; ответственный за выпуск Е. В. Шавыркина. - Красноярск : КрЦНТИБ, 2022. - 232 с. - Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: Абдурашитов, А. Ю. Влияние очертания профилей в системе «колесо-рельс» на напряженно-деформированное состояние пути / А. Ю. Абдурашитов, Ю. Н. Юркова. - С .12-14 Кротов, С. В. Напряженное состояние в контакте колеса и рельса при наличии скольжения и сцепления / С. В. Кротов, Д. П. Кононов, Е. В. Пакулина. - С .15-25 Железняк, В. Н. Обеспечение безопасности движения подвижного состава в системе «локомотив-вагон-путь» в условиях горно-рельефной местности / В. Н. Железняк, М. Г. Кушков, Ю. В. Крючкова. - С .26-33 Ромен, Ю. С. Состояние ходовых частей вагона и силы взаимодействия в системе "экипаж - путь" / Ю. С. Ромен, Т. М. Белгородцева, М. В. Дедяев. - С .34-38 Яновский, А. С. На заседании Объединенного ученого совета ОАО "РЖД" / А. С. Яновский. - С .39-42 Проблема взаимодействия "колесо-рельс " Железнодорожный путь Аккерман, Г. Л. Экспериментальные исследования сил взаимодействия колеса и рельса на пространственной кривой / Г. Л. Аккерман, Д. В. Каргапольцев. - С .43-45 Васильева, С. А. Новые локомотивы - новые проблемы содержания пути / С. А. Васильева, А. И. Борц, О. Н. Виганова. - С .46-49 Певзнер, В. О. Влияние осевой нагрузки и состояния пути на интенсивность износа рельсов / В. О. Певзнер, Ю. С. Ромен, Е. А. Сидорова. - С .50-55 Абдурашитов, А. Ю. Влияние состояния пути на уровень взаимодействия с подвижным составом / А. Ю. Абдурашитов, Д. В. Овчинников, В. А. Покацкий, Р. Р. Кадыров. - С .56-57 Другие авторы: Овчинников Д. В., Покацкий В. А., Кадыров Р. Р. Гребнева, Д. А. Влияние возвышения наружной рельсовой нити на силы взаимодействия в контакте колесо-рельс в кривых участках железнодорожного пути / Д. А. Гребнева, И. Л. Парахненко. - С .58-64 Дудкин, Е. П. Повышение ресурса колес и рельсов на железных дорогах промышленных предприятий / Е. П. Дудкин, М. В. Малахов, Л. А. Андреева. - С .65-68 Ермоленко, И. Ю. Определение динамической нагрузки от колеса на рельс при извилистом движении / И. Ю. Ермоленко, А. П. Рогозинская. - С .69-73 Лисицын, А. И. О конструкции верхнего строения пути для участков со сложным планом и профилем / А. И. Лисицын, А. Ю. Абдурашитов. - С .74-78 Сычев, В. П. Методика определения ресурса железнодорожного пути в зависимости от условий его эксплуатации / В. П. Сычев, Д. В. Овчинников, А. Ю. Абдурашитов, А. В. Сычева. - С .79-85 Другие авторы: Овчинников Д. В., Абдурашитов А. Ю., Сычева А. В. Бороненко, Ю. П. Мониторинг технического состояния железнодорожного пути с использованием метода непрерывной регистрации динамических процессов, возникающих при взаимодействии подвижного состава и пути / Ю. П. Бороненко, Третьяков А. В. , Р. В. Рахимов. - С .86-102 Мыльникова, М. А. Влияние микро- и макрогеометрии на поперечную устойчивость пути / М. А. Мыльникова. - С .103-110 Блажко, Л. С. О влиянии эквивалентной конусности колесной пары на напряженно-деформированное состояние рельсов / Л. С. Блажко, А. А. Киселев, И. П. Киселев, А. В. Романов. - С .111-122 Другие авторы: Киселев А. А., Киселев И. П., Романов А. В. Сычёва, А. В. Управление жесткостью пути на переходных участках / А. В. Сычёва. - С .123- Тимкова, А. Ю. Оценка контактной нагруженности рельсов при наличии ползунов на поверхности катания колес / А. Ю. Тимкова, Р. А. Ефимов, Л. С. Шорохова. - С .128-132 Коссов, В. С. Экспериментально-теоретический метод определения износостойкости рельсов / В. С. Коссов, А. А. Лунин, О. Г. Краснов. - С .133-140 Проблема взаимодействия "колесо-рельс " Колесные пары Бунькова, Т. Г. Повышение живучести железнодорожного колеса за счет применения поверхностно - упрочняющих технологий / Т. Г. Бунькова. - С .141-152 Воробьев, А. А. Влияние микроструктуры поверхностного слоя и твердости на увеличение ресурса колесных пар вагонов / А. А. Воробьев, Е. М. Кокоулин. - С .153-159 Воробьев, А. А. Исследование влияния выщербины на напряженное состояние колеса в контакте «колесо-рельс» / А. А. Воробьев, А. А. Крутько, Д. А. Седых. - С .160-165 Иванова, Т. В. Эмпирическая оценка интенсивности образования ползуна при движении заклиненной колесной пары грузового вагона / Т. В. Иванова, Д. Г. Налабордин. - С .166-168 Коропец, П. А. Интеллектуальное управление тягой в системе «колесо-рельс» / П. А. Коропец, А. В. Кашуба. - С .169-176 Мартыненко, Л. В. Оценка динамических параметров, возникающих в колесных парах тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути / Л. В. Мартыненко, Д. О. Емельянов. - С .177-183 Петракова, А. Г. Влияние криволинейности пути на ресурс колесной пары / А. Г. Петракова. - С .184-186 Рогозинская, А. Л. Исследование силового воздействия в контакте «колесо-рельс» при наличии ползуна на поверхности катания колеса / А. Л. Рогозинская, И. Ю. Ермоленко. - С .187-192 Сладкова, Л. А. Новый взгляд на проблему изнашивания колес подвижного состава / Л. А. Сладкова, А. Н. Неклюдов. - С .193-201 Проблема взаимодействия "колесо-рельс ". Тяжеловесное движение Коссов, В. С. Воздействие сдвоенных тяжеловесных поездов в режимах торможения на верхнее строение пути / В. С. Коссов, А. А. Лунин, О. Г. Краснов, М. Г. Акашев. - С .202-206 Другие авторы: Лунин А. А., Краснов О. Г., Акашев М. Г. Коссов, В. С. К вопросу определения относительной контактно усталостной повреждаемости поверхности катания рельсов / В. С. Коссов, А. В. Савин, О. Г. Краснов. - С .207-218 Малышев, Д. В. Оценка состояния пути по дополнительным параметрам / Д. В. Малышев. - С .219-221 Севостьянов, А. А. Анализ воздействия поездов на железнодорожный путь в условиях Среднесибирского хода / А. А. Севостьянов, А. С. Кочетков, Д. С. Стрелков. - С .222-229 Солнцев, А. Когда путь не выдерживает вагон / А. Солнцев. - С .230
Кл.слова (ненормированные): ИЗНОС РЕЛЬСОВ -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ -- ПОЕЗДНАЯ НАГРУЗКА -- ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ЛУБРИКАЦИЯ -- СВЕРХДОПУСТИМЫЕ ПОЛЗУНЫ -- СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ Аннотация: Условия взаимодействия в системе "колесо-рельс" оказывают существенное влияние на сроки службы и организацию содержания основных устройств пути и подвижного состава, на эксплуатационные затраты железных дорог, а также основу основ - безопасность движения поездов. Задача совершенствования моделей взаимодействия в контакте "колесо-рельс" для повышения прогнозирования и обеспечения надежности особо важных элементов подвижного состава и транспортной инфраструктуры является актуальной и важной для железнодорожного транспорта в настоящее время. В разделе "Проблема взаимодействия "колесо-рельс". Железнодорожный путь" представлены статьи, анализирующие причины возникновения дефектов на рельсовом полотне, предложены методики прогнозирования износа рельсов различных категорий в зависимости от условий эксплуатации. Причины возникновения дефектов поверхности катания и вопросы увеличения ресурса железнодорожного колес рассмотрены в разделе "Проблема взаимодействия "колесо-рельс". Колесные пары". «Проблема взаимодействия "колесо-рельс". Тяжеловесное движение». Представлены статьи по изучению вопроса о воздействии на путь вагонов повышенной грузоподъемности. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Доп.точки доступа: Муць, Надежда Сергеевна \сост.\; Шляпина, Татьяна Захаровна \ред.\; Шавыркина, Елена Валериевна \отв. за вып.\; Кадыров, Р. Р. Экземпляры всего: 1 ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 2 |