Шифр: Э896722/2020/4 Журнал 2020г. N 4 1 Коротко о важном. - С.7-10 Промышленность России: итоги марта 2020 года . - С.11-14 Невейкин, В. П. Оценка эффективности инновационных проектов по внедрению искусственного интеллекта на железнодорожном транспорте / В. П. Невейкин. - С.15-26 Кл.слова: ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ, МОДЕЛЬ КАПИТАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИЙ, ИСТИННАЯ СТОИМОСТЬ Волкова, Е. М. Оценка экономических эффектов предоставления мультимодальных транспортных услуг / Е. М. Волкова. - С.27-35 Кл.слова: МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, БЕСШОВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА, ПЕРЕВОЗКИ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ Паршина, В. С. Использование цифровых технологий в сфере пассажирских железнодорожных перевозок / В. С. Паршина, Т. Б. Марущак. - С.36-44 Кл.слова: ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИНТЕРАКТИВНЫЕ ОКНА, ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Макеева, Е. З. Анализ изменений в учете расчетов по налогу на прибыль / Е. З. Макеева, Т. Н. Кузьминова. - С.45-53 Кл.слова: НАЛОГ НА ПРИБЫЛЬ, ОТЛОЖЕННЫЕ НАЛОГИ, НАЛОГ НА ПРИБЫЛЬ Кожевников, Ю. Н. Методика расчета приведенного грузооборота / Ю. Н. Кожевников, Н. Э. Шарифова. - С.54-59 Кл.слова: РАСХОДЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ИЗМЕРИТЕЛИ, ФОНД ОПЛАТЫ ТРУДА Сафронов, А. В. Экономическая оценка потерь времени пассажиров в пригородных перевозках / А. В. Сафронов. - С.60-70 Кл.слова: ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ, ПРИГОРОДНЫЕ ПОЕЗДА, ЭОСВ Броян, А. Г. Эффективность и направления ускорения оборачиваемости запасов локомотиворемонтного комплекса / А. Г. Броян. - С.71-76 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ, ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС, ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ Ильин, Игорь Петрович. Бизнес-стратегия грузовых железных дорог / И. П. Ильин. - С.77-84 Кл.слова: ОПЕРАЦИОННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ТАРИФЫ, СЕБЕСТОИМОСТЬ Нормативные правовые акты и другие официальные документы Российской Федерации. - С.85-104 Нормативные и другие официальные документы ОАО "РЖД". - С.145-160 Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) |
Броян, А. Г. Эффективность и направления ускорения оборачиваемости запасов локомотиворемонтного комплекса / А. Г. Броян. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2020. - N 4. - С. 71-76 Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ -- ЗАПАСЫ -- РЕСУРС -- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ Аннотация: Рациональный выбор хозяйственных связей между изготовителями и потребителями материальных ресурсов существенным образом влияет на повышение эффективности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |
Трансакционный анализ корпоративного управления ОАО «РЖД» через категории: собственность, инвестиции, менеджмент / В. В. Филатов, М. В. Токарева, Б. П. Нечаев, А. Е. Михайлова. - Текст : электронный // Вестник Академии. - 2022. - № 2. - С. 45-56 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): КОРПОРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ АНАЛИЗ -- ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ -- ПРИБЫЛЬ -- РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ОАО РЖД -- АКТИВЫ ОАО РЖД -- ДОХОДНОСТЬ Аннотация: С точки зрения собственников важнейшей оценкой эффективности вложения средств является наличие прибыли на вложенный капитал. В конце анализируемого периода – за 2020 г. – рентабельность собственного капитала сохранилась на нулевом уровне. Необходимо принимать меры по увеличению данного показателя, поскольку сохранение его на прежнем уровне может привести к потере инвестиционной привлекательности организации. Наибольшая рентабельность собственного капитала 0,012 руб. наблюдалась за 2019 г. В течение анализируемого периода уменьшение данных показателей говорит о значительном снижении инвестиционной привлекательности компании в связи с падением эффективности работы с заемными средствами. ОАО «РЖД» относится к корпорациям, обладающим возможностью исполнять обязательства в настоящее время, но из-за ряда негативных тенденций в деятельности периодически может иметь ослабленную способность исполнять обязательства. Приток денежных средств подвержен значительным колебаниям. Проведенные исследования показали, что большого разрыва нет или что существующий разрыв вызван несоответствием результатов компании ожиданиям рынка. Анализ корпоративных материалов компании ОАО «РЖД» позволяет отметить недостатки действующих программ повышения квалификации: факторы мотивации развития персонала не определены; сотрудники недостаточно информированы о действующих программах; не отслеживается удовлетворенность персонала результатами программ обучения; дополнительное обучение предоставляется только небольшой части работников ОАО «РЖД». Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:49 Доп.точки доступа: Филатов, В. В.; Токарева, М. В.; Нечаев, Б. П.; Михайлова, А. Е. Количество выдач: 0000000 |