Шифр: Л982566/2022/4 Журнал 2022г. N 4 1. - 477.01, р. Валинский, О. С. Активно развивать инфраструктуру локомотивного комплекса / О. С. Валинский : 3 Кл.слова: ИНФРАСТРУКТУРА ЛОКОМОТИВНОГО КОМПЛЕКСА Маханов, А. С. СТМ - Сервис: целевые показатели локомотивного хозяйства на 2022 г. / А. С. Маханов, А. В. Зыкин, И. В. Богачёва. - С.4-5 Кл.слова: СТМ-СЕРВИС Меркулов, П. М. Цифровая трансформация инвестиционной деятельности дирекции по ремонту тягового подвижного состава / П. М. Меркулов, В. С. Кузьмин, Н. А. Гаврилюк. - С.6-8 Кл.слова: ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ, ИНВЕСТИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ Танкеев, С. В. Перспективы внедрения локомотивов, работающих на сжатом природном газе / С. В. Танкеев, Н. В. Грачев, М. А. Чернышев. - С.9-12 Кл.слова: КОМПРИМИРОВАННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ, ГАЗОМОТОРНЫЙ ЛОКОМОТИВ Кондратенкова, Е. М. Инвестиции в безопасность / Е. М. Кондратенкова. - С.13 Кл.слова: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Закутный, Д. О. Рельсовый автобус РАЗ "Орлан": устройство экипажной части / Д. О. Закутный. - С.14-21 Кл.слова: МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ, РЕЛЬСОВЫЙ АВТОБУС РА3 Гужва, С. А. Электрическая схема электровоза типа ЭС5К "Ермак" / С. А. Гужва. - С.22-25 Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ЭС5К, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Иоффе, А. Г. Электрическая схема тепловоза ТЭ10М / А. Г. Иоффе. - С.27-32 Кл.слова: МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ, ТЕПЛОВОЗ ТЭ10М, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Осинцев, И. А. Экипажная часть электровоза ЭП2К / И. А. Осинцев. - С.33-36 Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ЭП2К, МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ, ЭКИПАЖНАЯ ЧАСТЬ Фадеев, С. В. Как повысить эффективность эксплуатации трёхсекционных электровозов ВЛ80С / С. В. Фадеев, А. Л. Фогель. - С.37-38, ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ80С Погудин, В. Г. О влиянии требований нормативных документов на технологические процессы и безопасность движения / В. Г. Погудин, А. В. Исаев, П. В. Меньшиков, А. Э. Гербек. - С.39-43 Другие авторы: Исаев А. В., Меньшиков П. В., Гербек А. Э. Кл.слова: НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ, АВТОТОРМОЗА Жуков, О. Г. Локомотивное депо Москва - Пассажирская - Курская: история, события, люди / О. Г. Жуков. - С.45-48 Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ На вкладках: На вкладках электрическая схема электровоза типа ЭС5К "Ермак" Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) |
Танкеев, С. В. Перспективы внедрения локомотивов, работающих на сжатом природном газе / С. В. Танкеев, Н. В. Грачев, М. А. Чернышев. - Текст : электронный // Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2022. - N 4. - С. 9-12 . - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Рубрики: Железнодорожный транспорт--Локомотивы Кл.слова (ненормированные): КОМПРИМИРОВАННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ -- ГАЗОМОТОРНЫЙ ЛОКОМОТИВ -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ Аннотация: В данной статье рассмотрены вопросы использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива для газомоторных локомотивов, работающих в маневровом и передаточно- вывозном движении на сети железных дорог России. Анализируются достоинства и недостатки использования компримированного и сжиженного природного газа как моторного топлива. Выполнен обзор зарубежного и отечественного опыта создания локомотивов, на которых в качестве моторного топлива используется компримированный природный газ. Предложено техническое решение для перевода газотепловоза ТЭМ19 на работу на компримированном природном газе. Предложены варианты организации комплексных пунктов экипировки газомоторной техники, работающей на компримированном и сжиженном природном газе на узловых станциях полигонов газомоторной тяги. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:60 Доп.точки доступа: Грачев, Н. В.; Чернышев, М. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |