Шифр: Ж884896/2009/8 Журнал 2009г. N 8 1 Встречая День железнодорожника. - С.2-5 : фото.цв. Шулешкина, Н. С. Пресс-конференция в ЦК Профсоюза / Н. С. Шулешкина. - С.5 Коротко о важном. - С.6-7 : фото.цв. Кл.слова: ЮБИЛЕЙ БАМА, ТЕХНОЛОГИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК, ПЕРЕВОЗКА НЕФТЕПРОДУКТОВ Целько, А. В. Надежно обеспечивать экономические связи / А. В. Целько. - С.8-17 : фото.цв. Кл.слова: ЗАПАДНО-СИБИРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ, ЗАПАДНАЯ СИБИРЬ, КУЗБАСС Пименов, И. Я. Новые технологии ведения путевого хозяйства в действии / И. Я. Пименов. - С.18-21 : фото.цв. Кл.слова: РЕМОНТНО-ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ, ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ ПУТИ, РЕМОНТ ПУТИ ЗИМОЙ Гирич, А. Н. Структурные преобразования в локомотивном хозяйстве / А. Н. Гирич. - С.22-25 : цв.ил. Регер, А. А. Слагаемые эффективной работы / А. А. Регер. - С.26-30 : фото.цв. Кл.слова: ОМСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ-ЗАПАДНО-СИБИРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЛОКОМОТИВА, СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ МОСКОВКА Удоденко, С. В. Перевозки каменного угля тяжеловесными маршрутами / С. В. Удоденко. - С.31-33 : фото.цв. Кл.слова: СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК, АЛТАЙСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ, СОСТАВ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА Гармонов, А. А. Факторы обеспечения высокого качества ремонта локомотивов / А. А. Гармонов. - С.34-35 : фото.цв. Кл.слова: КОЛЕСНОТОКАРНЫЙ СТАНОК ТК941ФЗ, РЕМОНТ ЭЛЕКТРОВОЗОВ Маточкин, Ю. И. В творческом поиске / Ю. И. Маточкин. - С.36-38 : фото.цв. Кл.слова: СТРЕЛОЧНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД, АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ, РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК Кистаев, А. А. Грузовым поездам - гарантию безопасного следования / А. А. Кистаев. - С.39 : фото.цв. Кл.слова: ВАГОННОЕ ДЕПО, ОТЦЕПОЧНЫЙ РЕМОНТ Феоктистов, Л. В. Особенности движения поездов по временно однопутному перегону в период производства ремонтных работ / Л. В. Феоктистов. - С.40-43 : граф. Кл.слова: МЕЖПОЕЗДНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ, ГРУЗОВОЕ ДВИЖЕНИЕ Шантаренко, С. Г. Омский государственный университет путей сообщения / С. Г. Шантаренко. - С.44-45 : фото.цв. Кл.слова: РЕМОНТ ТЕЛЕЖЕК, ТЯГОВАЯ СЕТЬ, КОЛЕСНО-РЕДУКТОРНЫЙ БЛОК Красковский, А. Е. Формирование системы обеспечения безопасности движения в межгосударственном сообщении / А. Е. Красковский, В. В. Шматченко, П. А. Плеханов. - С.46-50 : цв.ил. Кл.слова: ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД, МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ-УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ, РЕГУЛИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ Пульс сети. - С.51 Лёвин, С. А. Основные направления совершенствования метрологической деятельности в ОАО "РЖД" / С. А. Лёвин, Н. Н. Сидорова, Ю. Е. Лукашов. - С.52-55 : фото.цв. Кл.слова: ИЗМЕРЕНИЯ-ИСПЫТАНИЯ-КОНТРОЛЬ, МЕТРОЛОГИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ Виноградов, Ю. Н. Повышение работоспособности роликовых подшипников тяговых двигателей / Ю. Н. Виноградов, Р. В. Рыков. - С.56-58 Кл.слова: ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ, ЗАЗМЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ, РАЗРУШЕНИЕ МЕТАЛЛА Ададуров, А. С. Совершенствование механизмов защиты информации в системах технологической радиосвязи / А. С. Ададуров. - С.59-62 Кл.слова: ПЕРЕДАЧА ИНФОРМАЦИИ, ЗАЩИТА, СОТОВАЯ СВЯЗЬ GSM-R, ПОМЕХОЗАЩИЩЕННОСТЬ Романов, А. Ю. Оптимизация финансового управления в ОАО "РЖД" в условиях кризиса / А. Ю. Романов, А. В. Жаков, З. В. Чуприкова. - С.63-66 Кл.слова: УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВЫМИ ПОТОКАМИ, СЕКВЕСТИРОВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Клименко, Э. Ю. Проект и портфель проектов: принципиальные отличия управления / Э. Ю. Клименко, С. И. Неизвестный. - С.67-71 : цв.ил. Кл.слова: РЕИНЖИНИРИНГ, ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ПРЕДПРИЯТИЯ, КОНСТРУКТИВ МОТИВАЦИЙ Галенко, В. Т. Системы многоязычной коммуникации на РЖД / В. Т. Галенко. - С.72-73 : табл. Кл.слова: АУТЕНТИЧНАЯ ФОРМА ПИСЬМА Верескун, В. Д. Инновационная экономика и профессиональная ответственность специалиста / В. Д. Верескун, П. М. Постников, Ю. Д. Мишин. - С.74-77 : фото.цв. Кл.слова: КАДРОВЫЙ ПОТЕНЦИАЛ, ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА На железных дорогах мира . - С.78-80 : фото.цв. Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ЧЗ (2) Свободны: ЧЗ (2) |
О211-08 П 32 Пименов, И. Я. Новые технологии ведения путевого хозяйства в действии / И. Я. Пименов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический и технико-экономический журнал. - M. : Трансжелдориздат, 2009. - N8. - С. 18-21 : фото.цв.
Кл.слова (ненормированные): РЕМОНТНО-ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ -- ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ ПУТИ -- РЕМОНТ ПУТИ ЗИМОЙ Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ЧЗ (2) Свободны: ЧЗ (2) Количество выдач: 0000000 |
Критерии отнесения железнодорожных линий к малоинтенсивным / С. Н. Шарапов [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2017. - N 12. - С. 12-19 . - ISSN 0044-4448 Кл.слова (ненормированные): МАЛОИНТЕНСИВНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ -- КЛАССИФИКАЦИЯ -- СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ -- ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ -- РАЗМЕРЫ ДВИЖЕНИЯ -- ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ -- ИНТЕНСИВНОСТЬ Аннотация: Показана актуальность утверждения на законодательном уровне термина «малоинтенсивная железнодорожная линия», что позволит повысить эффективность работы железнодорожного транспорта. Представлены результаты технического и экономического обоснования выбора численных значений критериев отнесения железнодорожных линий к малоинтенсивным. Доп.точки доступа: Шарапов, С.Н.; Кондратенко, В.В.; Горельцев, С.В.; Лялько, М. В. Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1) Количество выдач: 0000000 |
625.1 Б 53 Бесстыковой путь : тематическая подборка / сост. Ю. Н. Бауэр ; ред. Т. З. Шляпина ; отв. за выпуск Е. В. Шавыркина. - Красноярск : КрЦНТИБ, 2021. - 126 с. - Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: Антонов, М. В. Устойчивость бесстыкового пути и нормы его содержания / М. В. Антонов. - С .10 Кл.слова: БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ Карпущенко, Н. И. Устойчивость бесстыкового пути к поперечному сдвигу под поездом / Н. И. Карпущенко, И. К. Ардышев, Р. С. Ермаханова. - С .20 Кл.слова: РЕЛЬСОШПАЛЬНАЯ РЕШЕТКА, ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ Новакович, В. И. Способствует ли большая массивность элементов верхнего строения пути повышению его надежности? / В. И. Новакович. - С .28 Кл.слова: ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ, УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ Новосельцев, П. В. Влияние износа рельса бесстыкового пути на его устойчивость / П. В. Новосельцев. - С .31 Кл.слова: БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ВЫБРОС ПУТИ О методе расчета бесстыкового пути на устойчивость и его практических следствия . - С .39 Другие авторы: Новакович В.И., Карпачевский Г.В., Залавский Н.И., Зубков Е.Н. Кл.слова: БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, НАДЕЖНОСТЬ Овчинников, Д. В. Аспекты определения устойчивости бесстыкового пути при воздействии подвижного состава / Д. В. Овчинников. - С .42 Кл.слова: БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, УСТОЙЧИВОСТЬ, РЕЛЬСОВЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ Соколовский, И. К. Повышение надежности и безопасности функционирования бесстыкового пути / И. К. Соколовский, С. И. Косенко. - С .47 Кл.слова: МЕЖРЕМОНТНЫЙ ПЕРИОД, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, НАДЕЖНОСТЬ, ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ Новакович, В. И. Бесстыковой путь с рельсовыми плетями, сваренными со стрелочными переводами / В. И. Новакович, Г. В. Карпачевский, М. В. Новакович, Т.П., Коржакова А.Н. Журавлева Т.П. - С .54 Другие авторы: Карпачевский Г.В., Новакович М.В., Журавлева Т.П., Коржакова А.Н. Кл.слова: РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕ, СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ Корниенко, Е. В. Изменение напряженно-деформированного состояния в процессе эксплуатации бесстыкового пути / Е. В. Корниенко. - С .57 Кл.слова: РЕЛЬСОШПАЛЬНЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ, НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ РЕЛЬСОВ, БАЛЛАСТ, СРОК СЛУЖБЫ Толстыко, А. Ю. Анализ состояния бесстыкового пути и отказов его элементов в условиях интенсивной эксплуатации / А. Ю. Толстыко, С. А. Косенко. - С .63 Кл.слова: БОКОВОЙ ИЗНОС РЕЛЬСОВ, РЕЛЬСОВАЯ ПЛЕТЬ, УСТОЙЧИВОСТЬ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, МОНИТОРИНГ Щепотин, Г. К. Влияние грузонапряженности и осевых нагрузок на долговечность рельсов в регионах с холодным климатом / Г. К. Щепотин. - С .70 Кл.слова: ДОЛГОВЕЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ, ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ, РЕЛЬСЫ, КАЧЕСТВО Щербаков, В. В. Совершенствование методики определения длины рельсовых плетей / В. В. Щербаков. - С .78 Кл.слова: РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ПРОТЯЖЕННОСТЬ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КУРВИМЕТР Мироненко, Е. В. Бесстыковой путь при температурах рельсов ниже температуры закрепления плетей / Е. В. Мироненко, В. Н. Залавский, А. С. Хадукаев, Т.П., Коржакова А.Н. Ларина Т.П. - С .92 Другие авторы: Залавский В.Н., Хадукаев А.С., Ларина Т.П., Коржакова А.Н. Кл.слова: ТЕМПЕРАТУРА РЕЛЬСОВ, РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, ЗАКРЕПЛЕНИ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ТЕМПЕРАТУРНый режим Калабухов, В. Н. Управление температурным режимом рельсов бесстыкового пути тепловыми трубами / В. Н. Калабухов, М. Е. Маркушин. - С .98 Кл.слова: ТЕРМОСТАБИЛИЗАЦИЯ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ Мироненко, Е. В. Проблемы обеспечения необходимого температурного режима работы свехдлинных рельсовых плетей бесстыкового пути / Е. В. Мироненко. - С .104 Кл.слова: РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ, СВЕРХДЛИННЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, ПОГОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Кривошея, В. А. Способы сварки "длинных" плетей бесстыкового пути / В. А. Кривошея. - С .112 Кл.слова: РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ, СВАРКА, ИЗГИБ РЕЛЬСОВ, СВАРКА РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ Кацуба, М. В. Перспективная технология ремонта бесстыкового пути / М. В. Кацуба, В.И Инютин, С. С. Кожедуб, М. А. Краснояр. - С .118 Другие авторы: Инютин В.И, Кожедуб С.С., Краснояр М.А. Кл.слова: ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ, РЕМОНТ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, РЕМОНТ Бусько, А. Т. Проектирование экспериментального устройства для продления срока службы плетей бесстыкового пути / А. Т. Бусько, В. А. Довгяло, В. Л. Моисеенко, Д. С. Пупачев. - С .120 Другие авторы: Довгяло В.А., Моисеенко В.Л., Пупачев Д.С. Кл.слова: СКРЕПЛЕНИЕ РЕЛЬСОВ, СКРЕПЛЕНИЕ РЕЛЬСОВ, СКРЕПЛЕНИЕ, БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, ДИАГНОСТИКА Эргашев, У. Э. Двойной роликовый рельсовый захват / У. Э. Эргашев. - С .123 Кл.слова: РОЛИКОВЫЙ ЗАХВАТ, ПЕРЕДВИЖКА ПЛЕТЕЙ, ИНВЕНТАРНЫЕ РЕЛЬСЫ
Бесстыковой путь Кл.слова (ненормированные): ТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДБОРКА ДЦНТИБ Аннотация: Основной конструкцией железнодорожного пути в Российской Федерации в настоящее время считается бесстыковой путь напряженного типа. Неоспоримые преимущества перед звеньевой конструкцией прочно закрепили бесстыковой путь как наиболее подходящий тип верхнего строения пути, применяемый на отечественных железных дорогах. Среди преимуществ особо выделяется плавность движения подвижного состава, которая в первую очередь необходима для повышения скоростей движения и снижения динамических усилий как на рельсы, так и на подрельсовое основание. Преимущества бесстыкового пути: - конфигурация снижает динамические воздействия на полотно; эффективное противостояние нагрузкам приводит к минимизации износа как самого металлопроката, так и проезжающих по нему колес; сопротивление движению уменьшается - скорость поездов возрастает; в связи с сокращением количества скреплений достигается значительная экономия металла (до 7,8 т на 1 км); упрощается содержание транспортной системы, ремонт требуется реже, поэтому приходится нести сравнительно небольшие эксплуатационные расходы. Тематическая подборка содержит публикации по актуальной теме "Бесстыковой путь", опубликованные в открытых источниках информации: Научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU, Интернете, Электронных библиотечных и справочно-поисковых системах, а также в периодических изданиях, находящихся в фондах КрЦНТИБ. В материалах публикаций тематической подборки представлен опыт работы государственных и частных предприятий, результаты социологических и научных исследований, частные мнения авторов. Материал сгруппирован в следующие разделы: "Безопасность и надежность бесстыкового пути", "Ремонт и эксплуатация бесстыкового пути" и другие. Внутри разделов материал расположен в алфавитном порядке. Библиографические записи в перечне информационных материалов составлены в соответствии с ГОСТом Р 7.0.100-2018 "Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления". Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Доп.точки доступа: Бауэр, Ю.Н. \сост.\; Шляпина, Татьяна Захаровна \ред.\; Шавыркина, Елена Валериевна \отв. за выпуск.\; Залавский Н.И., Зубков Е.Н.; Журавлева Т.П., Коржакова А.Н.; Ларина Т.П., Коржакова А.Н.; Пупачев, Д. С. Экземпляры всего: 1 ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 4 |
656.2 Л 36 Левин, Дмитрий Юрьевич. Оптимизация весовой нормы грузовых поездов : учебное пособие / Д. Ю. Левин. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2021. - 288 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907206-74-8 : Б. ц.. - Текст : электронный. Содержание: Развитие тяговых расчетов Современное состояние определения весовой нормы поездов Влияние веса поездов на использование пропускной и провозной способности железнодорожных линий Взаимодействие веса и скорости поездов Влияние весовой нормы на организацию вагонопотоков Влияние веса поездов на расход топлива Влияние веса поездов на использование тяги Соединенные, тяжеловесные и длинносоставные поезда Грузонапряженность, грузооборот и норма веса поездов Использование весовой нормы грузовых поездов Технико-экономические расчеты Влияние веса поездов на безопасность движения
Аннотация: Рассматривается важнейший бюджетный показатель перевозочного процесса – вес грузового поезда. Предлагается кроме максимальной весовой нормы поездов, определять оптимальную весовую норму поездов не только по результатам тяговых расчетов и опытных поездок, но и с учетом большого числа других влияющих факторов, характеризующих эксплуатационную работу железных дорог. Весовая норма поездов может оптимизировать нормативно-технологических документов, регламентирующих перевозочный процесс. учебное пособие предназначено для работников ОАО «РЖД», связанных с организацией перевозочного процесса, научных сотрудников, слушателей курсов повышения квалификации и студентов вузов. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь. Свободных экз. нет Количество выдач: 0000000 |
Анализ повреждаемости элементов верхнего строения пути и способы упрочения / Л. Е. Мурга, В. М. Федин, Е. А. Шур, К. А. Чернышев. - Текст : электронный // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2022. - N 4. - С. 6-11 . - ISSN 0033-4715 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Рубрики: Железнодорожный транспорт--Путь и путевое хозяйство Кл.слова (ненормированные): ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ -- СОДЕРЖАНИЕ, РЕМОНТ, РЕКОНСТРУКЦИЯ -- ВОСТОЧНО-СИБИРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- РЕЛЬСОВЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ Аннотация: Тяжелые эксплуатационные условия Восточно-Сибирской дороги (крутые кривые, низкие температуры, высокая грузонапряженность и большие осевые нагрузки) приводят к ранним отказам элементов верхнего строения пути [1,2]. Стремление улучшить промежуточные рельсовые скрепления на Восточном полигоне является насущной необходимостью для обеспечения безопасности движения поездов и снижение трудозатрат на содержание пути. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:52 Доп.точки доступа: Мурга, Л. Е.; Федин, В. М.; Шур, Е. А.; Чернышев, К. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |
Шифр: Ж884896/2022/9 Журнал 2022г. N 9 1. - 1296.16, р. Коротко о важном. - С.2-3 Десятилетие науки и технологий. - С.4-7 Кл.слова: ИННОВАЦИИ Лёвин, Б. А. Развивать сотрудничество в сфере науки и образования / Б. А. Лёвин. - С.8-11 Кл.слова: ТРАНСПОРТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ Москвичев, О. В. На основе сквозного контроля сроков доставки грузов и порожних вагонов / О. В. Москвичев, Е. Е. Москвичева, Е. А. Мищенко. - С.12-16 Кл.слова: ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, СРОКИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ, СКВОЗНОЙ КОНТРОЛЬ Андреева, Л. А. Конкурентный анализ транспортно-логистических компаний / Л. А. Андреева, Н. С. Самусев. - С.17-18 Кл.слова: ПЕРЕВОЗКА ЭКСПРЕСС-ГРУЗОВ, ЛОГИСТИКА, ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОМПАНИИ Контейнерный калейдоскоп. - С.18-21 Кл.слова: ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ, КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПОЕЗДА Певзнер, В. О. Особенности работы пути в современных условиях / В. О. Певзнер, К. П. Шенфельд. - С.22-26 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ Разгонов, А. П. К проблеме поездного шунта / А. П. Разгонов. - С.27-29 Кл.слова: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ПОЕЗДНОЙ ШУНТ Шац, М. М. Специфика железных дорог в криолитозоне / М. М. Шац. - С.30-34 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, КРИОЛИТОЗОНА, МНОГОЛЕТНЕМЕРЗЛЫЕ ПОРОДЫ Михальчук, Н. Л. Электровоз с плавным управлением в режимах независимого и последовательного возбуждения тяговых электродвигателей / Н. Л. Михальчук, О. Е. Пудовиков, А. Н. Савоськин, А. А. Чучин. - С.35-39 Другие авторы: Пудовиков О. Е., Савоськин А. Н., Чучин А. А. Кл.слова: ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ЭЛЕКТРОВОЗЫ, ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Зак, В. В. Перспективные способы повышения эффективности электровозов переменного тока / В. В. Зак, С. А. Старовойтов, И. Ю. Мартынюк. - С.40-44 Кл.слова: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ЭЛЕКТРОВОЗЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ Новости транспортного машиностроения. - С.45 Кл.слова: ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ, ИННОВАЦИОННЫЙ ПОЕЗД, НОВЫЕ ЛОКОМОТИВЫ, УГОЛЬНАЯ ОТРАСЛЬ Егжанова, С. Е. Развитие обучающих технологий / С. Е. Егжанова. - С.46-47 Кл.слова: ТРАНСПОРТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ, ОБУЧАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ Манаков, А. Л. Новые технологии рождаются в университетах / А. Л. Манаков, А. С. Абрамов, А. С. Ильиных [и др.]. - С.48-50 Другие авторы: Абрамов А. С., Ильиных А. С., Коларж С. А., Игумнов А. А. Кл.слова: ТРАНСПОРТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ, ПРОЕКТ РЕЛЬСОШЛИФОВАНИЕ 2.0 Щербаков, В. В. Стратегические приоритеты регулирования направленности и интенсивности грузопотоков в условиях новой макроэкономической ситуации / В. В. Щербаков, Т. Г. Шульженко. - С.51-55 Кл.слова: ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ, ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ БИЗНЕС, ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Шаульский, Б. Ф. Жизнь и деятельность В. Н. Образцова : Окончание. Начало см. в № 7 и * за 2022 г. / Б. Ф. Шаульский. - С.56-62 Кл.слова: ОБРАЗЦОВ В. Н., ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ, ИСТОРИЯ На железных дорогах мира. - С.63-64 Кл.слова: ЗАРУБЕЖНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) |
Певзнер, В. О. Особенности работы пути в современных условиях / В. О. Певзнер, К. П. Шенфельд. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2022. - N 9. - С. 22-26 . - ISSN 0044-4448 Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ -- ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ -- ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ДЕФОРМАТИВНОСТЬ ПУТИ -- ПРОДОЛЬНЫЕ СИЛЫ Аннотация: Показано, что рост осевой нагрузки вагонов и массы грузовых поездов, использование для вождения тяжеловесных поездов локомотивов повышенной мощности, в том числе многосекционных, приводит к увеличению деформаций пути в вертикальной плоскости, а также к росту действующих на путь продольных сил. Отмечено, что такая тенденция требует уточнения состава показателей, входящих в систему оценки силовой нагруженности пути и связанных с этой системой нормативных и технических документов. Предложено использовать разработанный АО «ВНИИЖТ» комплексный показатель «эффективная грузонапряженность», учитывающий как эксплуатационные, так и конструкционные особенности участков пути. Доп.точки доступа: Шенфельд, К. П. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |