621.3.019 В 68 Володарский, Владислав Афанасьевич. Исследование надежности постовых устройств микропроцессорной централизации EBILock 950 / В. А. Володарский. - Текст : электронный // Автоматика на транспорте. - 2017. - Т. 3, № 4. - С. 477-490. - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕМЕНТ -- ПОДСИСТЕМА -- КРАСНОЯРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- РЕЗЕРВИРОВАНИЕ -- НАРАБОТКА ДО ОТКАЗА -- ИНТЕНСИВНОСТЬ ОТКАЗОВ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- АРМ ДСП Аннотация: В статье представлена структурная схема и изложены результаты исследований надежности работы постовых устройств микропроцессорной централизации EBILock 950 как без учета, так и с учетом технического обслуживания. Показана возможность «управления» значением интенсивности отказов резервированных подсистем постовых устройств МПЦ посредством технического обслуживания. Приведен сравнительный анализ надежности работы постовых устройств системы микропроцессорной централизации EBILock 950 и систем электрической релейной централизации в реальных условиях эксплуатации Красноярской дороги. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:72 Количество выдач: 0000000 |
Шифр: Ж884896/2019/9 Журнал 2019г. N 9 1 Коротко о важном. - С.2-3 Кучинский, Д. Г. Планирование и логистическое управление цепью поставок грузов в порты Азово-Черноморского бассейна / Д. Г. Кучинский, К. В. Кудряшов, В. Н. Зубков. - С.4-8 Кл.слова: ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ОАО РЖД, АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКИЙ БАССЕЙН, СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Шапкин, Игорь Николаевич. Совершенствование системы планирования перевозочной работы / И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин. - С.9-14 Кл.слова: ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК, ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ Коваленко, Н. А. Применение новых критериев расчета при определении необходимости формирования барьерных групп / Н. А. Коваленко, А. А. Бородин. - С.15-17 Кл.слова: БАРЬЕРНЫЕ ГРУППЫ, ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА, КРИТЕРИИ РАСЧЕТА Сотников, Евгений Александрович. Преодоление временных затруднений в ходе перевозочного процесса / Е. А. Сотников, П. С. Холодняк. - С.18-22 Кл.слова: ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОТКАЗ В РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Бородина, Е. В. Повышение качества подготовки студентов / Е. В. Бородина, Р. А. Ефимов, В. К. Сергиенко. - С.23-25 Кл.слова: АРМ ДСП, ОБУЧЕНИЕ СТУДЕНТОВ, НОЦ Розенберг, И. Н. Разработка платформы цифровых двойников инфраструктурных объектов / И. Н. Розенберг, А. Н. Шабельников, И. А. Ольгейзер. - С.26-29 Кл.слова: АСУ ТП, ЦИФРОВЫЕ ДВОЙНИКИ, ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ОБЪЕКТЫ Ермаков, Вячеслав Михайлович. Технические требования к путевым машинам для реализации цифровых технологий ремонта пути / В. М. Ермаков, Д. С. Манойло. - С.30-33 Кл.слова: ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Бурлаков, В. Д. Надежные устройства бесперебойного питания для объектов ОАО "РЖД" / В. Д. Бурлаков. - С.34-35 Кл.слова: УБП FR -UK, БЕСПЕРЕБОЙНОЕ ПИТАНИЕ, НАДЕЖНОСТЬ Певзнер, Е. О. Деформативность пути на участках обращения тяжеловесных поездов / Е. О. Певзнер [и др.]. - С.36-41 Другие авторы: Лисицын А.И., Гринь Е.Н., Третьяков В.В., Петропавловская И.Б., Громова Т.И. Кл.слова: ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ, ДЕФОРМАТИВНОСТЬ ПУТИ, ОТКАЗЫ Ададуров, А. С. Технико-нормативные аспекты диагностики дефектов колесных пар на ходу поезда / А. С. Ададуров. - С.42-45 Кл.слова: КОЛЕСО - РЕЛЬС, КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ВАГОНОВ Кудрявцев, Е. А. Автоматизированный программный комплекс для измерения износа зубьев шестерен тяговых редукторов / Е. А. Кудрявцев, А. Н. Гуляев, В. В. Свиридов. - С.46-47 Кл.слова: ДИАГНОСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ТЯГОВЫЕ РЕДУКТОРЫ, ФАЗОХРОНОМЕТРИЯ Новости транспортного машиностроения. - С.48-49 Седов, В. В. Системы оповещения обслуживающего персонала постов КТСМ / В. В. Седов, С. В. Сорокин, В. С. Красильников. - С.50-52 Кл.слова: ОХРАНА ТРУДА, КТСМ, ОПОВЕЩЕНИЕ ПЕРСОНАЛА Новохатский, В. С. Плацкартный пассажирский вагон с новым интерьером. Оценка технических решений и показателей безопасности / В. С. Новохатский [и др.]. - С.52-55 Другие авторы: Скачков А. Н., Самошкин О. С., Коршунов С.Д. Кл.слова: МОДЕЛЬ 61-826, МОДЕРНИЗАЦИЯ ПЛАЦКАРТНОГО ВАГОНА Титова, Т. С. Методика оценки зеленого аспекта деятельности грузового терминала / Т. С. Титова, О. С. Покровская, К. А. Заболоцкая. - С.56-59 Кл.слова: ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ, МЕТОДИКА ОЦЕНКИ Лучшие в деле охраны окружающей среды. - С.60-66 Музей железных дорог России. Натурные образцы. Грузовые вагоны. - С.67-72 Кл.слова: МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ, ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ, КРЫТИЙ ВАГОН Старикова, Н. В. Формирование доступной среды для лиц с ограниченными возможностями / Н. В. Старикова, Е. А. Ольхина. - С.73-77 Кл.слова: ДОСТУПНАЯ СРЕДА, ОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ На железных дорогах мира. - С.78-79 Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) |
Бородина, Е. В. Повышение качества подготовки студентов / Е. В. Бородина, Р. А. Ефимов, В. К. Сергиенко. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 9. - С. 23-25 . - ISSN 0044-4448 Кл.слова (ненормированные): АРМ ДСП -- ОБУЧЕНИЕ СТУДЕНТОВ -- НОЦ -- ПРАКТИЧЕСКИЕ НАВЫКИ -- ТРЕНАЖЕРЫ -- ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПОДГОТОВКИ КАДРОВ Аннотация: Представлены технологии, позволяющие студентам получить практические навыки организации перевозочного процесса в стенах учебного заведения. Описано оснащение двух учебных лабораторий и Научно-образовательного центра, организованных в этих целях. Доп.точки доступа: Ефимов, Р.А.; Сергиенко, В.К. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |
Интеллектуальная комплексная система управления перевозочным процессом / В. В. Дмитриев, Д. В. Аграфенин, В. В. Аракельян, Е. В. Шмелёв. - Текст : электронный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2022. - N 12. - С. 2-5 . - ISSN 0005-2329 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДНОЙ РАБОТОЙ -- ЦУС -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- АРМ ДСП -- КУЙБЫШЕВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Аннотация: Руководство ОАО «РЖД» в среднесрочной перспективе поставило задачу создания на сети дорог интеллектуальной, экономически эффективной, надежной и безопасной комплексной системы управления перевозочным процессом. Для решения данной задачи на Куйбышевской дороге в качестве объекта пилотного проекта был определен крупный диспетчерский участок Инза – Нурлат протяженностью 371,5 км (44 станции). В 2019 г. он был оснащен современной системой диспетчерской централизации «ЮГ» на базе КП «Круг», которая тиражируется на сети дорог ОАО «РЖД», в том числе и на всех диспетчерских участках Куйбышевской дороги. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:85 Доп.точки доступа: Дмитриев, Вячеслав Витальевич; Аграфенин, Денис Владимирович; Аракельян, Валентин Владимирович; Шмелёв, Евгений Васильевич Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |
Наговицын, Виктор Викторович. Централизованное станционное управление нового уровня / В. В. Наговицын. - Текст : электронный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2022. - N 8. - С. 17-20 . - ISSN 0005-2329 Кл.слова (ненормированные): МИКРОПРОЦЕССОРНЫЕ СИСТЕМЫ ЖАТ -- СИСТЕМА МПЦ-И -- СТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- УПРАВЛЯЮЩИЙ КОНТРОЛЕР ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ -- УКЦ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ -- ЭЛЕКТРОМЕХАНИК -- АРМ ДСП -- АРМ ШН Аннотация: Микропроцессорные системы ЖАТ призваны обеспечивать безопасное и эффективное движение железнодорожного транспорта. широкое применение информационных технологии в железнодорожных перевозках значительно повышает требования к кибербезопасности систем. при реализации мер по обеспечению защищенности и устойчивости к кибератакам должны учитываться требования информационной и функциональной безопасности, безопасности движения. В микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ-И производства НПЦ «Промэлектроника» учтены все эти требования. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Для скачивания полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь Количество обращений к полному тексту:74 Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 0000000 |