Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1826 - . - ISSN 0044-4448. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный. 2009г. N 4
1
Содержание: Летние ремонтно-путевые работы: акцент на качество. - С.2-4 : фото.цв. Кл.слова: ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ, ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ, ЛОКОМОТИВЫ Коротко о важном. - С.5 Кл.слова: МИНТРАНС, КАЛИНИНГРАДСКИЙ АНКЛАВ, РЖД, ВЫСТАВКА В БЕРЛИНЕ Сиденко, А. Я. Славный юбилей ветеранской организации / А. Я. Сиденко. - С.6-12 : фото.цв. Кл.слова: ВЕТЕРАНЫ-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ, РЖД ДЛЯ ВЕТЕРАНОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ, ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ РАБОТА Пульс сети. - С.13 Кл.слова: СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА, БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОЛОДКИ, ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Волков, А. Н. Безопасность движения - на уровень международных стандартов / А. Н. Волков. - С.14-25 : фото.цв. Кл.слова: КРУШЕНИЯ ПОЕЗДОВ,АВАРИИ, МЕТОД ТЕХНИЧЕСКОГО АУДИТА, НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Результаты деятельности хозяйств и дирекций ОАО "РЖД" по обеспечению безопасности движения в 2008 г. - С.15-26 : фото.цв. Кл.слова: ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ, СТОЛКНОВЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА С ПОЕЗДАМИ Черкасов, В. В. Пожарная безопасность на объектах и подвижном составе ОАО "РЖД" в 2008 г. / В. В. Черкасов, В. П. Аксютин. - С.27-29 : цв.ил. Кл.слова: ПОЖАРЫ, ОАО РЖД, ПОЖАРЫ НА ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ 2004-2008, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ТЕПЛОВОЗАХ Система мониторинга опасных грузов. - С.30-31 : цв.ил. Кл.слова: РАДИОБУЙ, ИЖЕВСКИЙ РАДИОЗАВОД, ПЕРЕДАЧА ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ Чернюгов, А. Д. Расчет плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении / А. Д. Чернюгов, А. Т. Осьминин, Л. А. Осьминин. - С.32-37 : цв.ил. Кл.слова: ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПОТОКИ, СТАНЦИЯ, СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ, КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПОТОКИ Палкин, С. В. Технический аудит в системе менеджмента / С. В. Палкин. - С.38-42 : табл. Кл.слова: АНАЛИЗ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА, ВНЕШНИЙ АУДИТ, НЕЗАВИСИМЫЙ АУДИТ Глушко, М. И. Приемка тормозов грузового и рефрижераторного вагонов / М. И. Глушко. - С.43-45 : граф. Кл.слова: ПЛАНОВЫЙ РЕМОНТ ВАГОНОВ, ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР, РЕМОНТ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Федин, В. М. Новый технологический процесс производства пружин тележек грузовых вагонов / В. М. Федин, А. И. Борц. - С.46-47 : фото.цв. Кл.слова: ЛЕГИРОВАННЫЕ СТАЛИ, ЗАМЫКАНИЕ РЕССОР, УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ВАГОННЫХ ТЕЛЕЖЕК Архангельский, С. В. "Эра" открывает новые горизонты / С. В. Архангельский, И. К. Михалкин, О. Б. Симаков. - С.48-51 : фото.цв. Кл.слова: АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ПОВЕРХНОСТЬ КАТАНИЯ РЕЛЬСОВ, ЭРГОНОМИКА Бутько, Т. В. Формирование логистической технологии "сухой порт" / Т. В. Бутько, Д. В. Ломотько, В. И. Панкратов. - С.52-54 : цв.ил. Кл.слова: СОХРАННОСТЬ ГРУЗОВ, СИСТЕМА ДОСТАВКИ МАССОВЫХ ГРУЗОВ Шатилов, С. В. Проблемы и перспективы развития внешнеторговых контейнерных перевозок / С. В. Шатилов. - С.55-57 Кл.слова: КОНТЕЙНЕРООБОРОТ, ДОСТАВКА ГРУЗОВ, ГРУЗОПЕРЕВОЗКА ИЗ КИТАЯ Латушко, Н. А. Модель финансирования инновационного предпринимательства / Н. А. Латушко. - С.58-61 : цв.ил. Кл.слова: МИИТ, ФОНД РИСКОВОГО КАПИТАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИННОВАЦИОННОГО ФОНДА Некрасов, А. Г. Развитие систем управления событиями в цепях поставок / А. Г. Некрасов, М. А Некрасова. - С.62-65 : цв.ил. Кл.слова: МОНИТОРИНГ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОСТАВОК Сотников, Е. А. Оперативное управление перевозочным процессом в новой книге / Е. А. Сотников. - С.66-67 Кл.слова: ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВЫЕ, ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ РЖД Шилкин, П. М. Выдающийся электрификатор железных дорог : (К 100 летию со дня рождения С. М. Сердинова) / П. М. Шилкин. - С.68-72 : фото Кл.слова: УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ НКПС, ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ИСТОРИЯ), ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЯГА (ИСТОРИЯ) Лувишис, А. Л. Электровозный парк Китая / А. Л. Лувишис. - С.73-77 : фото.цв. Кл.слова: ШЕСТИОСНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ, РАЗВИТИЕ ЛОКОТОТИВОВ ПАРКА КИТАЯ, АСИНХРОННЫЙ ТЯГОВЫЙ ПРИВОД На железных дорогах мира. - С.78-80 : фото.цв.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 4 : ЧЗ (3), ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ (3), ЧЗ №2 (1)
Пульс сети . - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический и технико-экономический журнал. - M. : Трансжелдориздат, 2009. - N4. - С. 13
Явриянц, К. В. Пути снижения финансовых затрат / К. В. Явриянц. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 3. - С. 30-34
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ГОРЬКОВСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ -- СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА -- ПОЕЗДА МАССОЙ 9000 Т -- ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН -- НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ Аннотация: Рассмотрены два пути снижения непроизводительных финансовых затрат при организации тяжеловесного движения: пропуск соединенных и тяжеловесных поездов (на примере Горьковской железной дороги). Проанализирована правильность методики проведения расчетов расходов при увеличении средней массы поезда и возможности снижения финансовых затрат от пропуска соединенногопоезда. Предложено тщательно оценивать все факторы при решении вопроса о целесообразности организации движения соединенныхпоездов и поездов повышенной массы, оценивая необходимые для этого средства на развитие инфраструктуры, в частности при организации тяжеловесного движения на Восточном полигоне.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Рахимжанов, Д. М. Крупный резерв освоения растущего грузопотока / Д. М. Рахимжанов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 4. - С. 4-7
. - ISSN 0044-4448
Давыдов, А. М. В рамках интенсификации провозной способности железных дорог / А. М. Давыдов, Д. Ю. Левин. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 4. - С. 16-20
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ -- НОРМА МАССЫ ПОЕЗДА -- СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА -- ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА Аннотация: Освещены результаты исследований ученых МИИТа по оптимизации массы и скорости тяжеловесных поездов. Изложены факторы, которые нужно учитывать при выборе массы и скорости поездов. Приведены результаты тяговых расчетов для установления взаимодействия между массой поездов и скоростью движения и их влияния на пропускную и провозную способность. Рассмотрены вопросы технико-экономического обоснования организации регулярного вождения соединенныхпоездов.
Доп.точки доступа: Левин, Д.Ю. (доцент МГУПС, кандидат технических наук)
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Экспериментальные исследования продольных и боковых сил при экстренном торможении / В. С. Коссов [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 4. - С. 21-24
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ПРОДОЛЬНЫЕ СИЛЫ -- ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ -- ДИНАМИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА Аннотация: Освещены результаты исследований ученых ОАО «ВНИКТИ» по обеспечению безопасного уровня продольных усилий в составах тяжеловесных поездов на основании данных опытных поездок с соединенными поездами массой 14 200 т на участке Алтайская – Карасук Западно-Сибирской железной дороги. Дан анализ экспериментальных данных по взаимодействию подвижного состава и пути при экстренном торможении.
Доп.точки доступа: Коссов, В.С.; Лунин, А.А. (заведующий лабораторией динамики экипажных частей подвижного состава ОАО "ВНИКТИ", кандидат технических наук); Ильин, И.Е. (инженер ОАО "ВНИКТИ"); Назаров, И.В.; Горский, Д.В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Кошубаров, А. Н. Важный фактор наращивания перевозочной мощности / А. Н. Кошубаров. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 4. - С. 28-30
. - ISSN 0044-4448
Интервальное регулирование: инновации и перспективы развития : тематическая подборка / сост.: Е. М. Розентальс, Н. В. Буйнова ; отв. за вып. Е. В. Шавыркина. - Красноярск : КрЦНТИБ, 2019. - 232 с. - Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ . - С .6-79 Розенберг, Игорь Наумович. Инновационные технологии интервального регулирования - основа системы управления движением на МЦК / И. Н. Розенберг [и др.]. - С .6-11 Другие авторы: Матюхин В.Г., Шабунин А.Б., Уманский В.И. Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ, ПОДВИЖНЫЕ БЛОК-УЧАСТКИ Новикова, О. О. Использование технологии ГЛОНАСС для интервального регулирования движения поездов / О. О. Новикова. - С .12-16 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, КОНТРОЛЬ ЦЕЛОСТНОСТИ СОСТАВА, ГЛОНАСС Порошков, В. С. Перспективы использования счета ОСЕЙ / В. С. Порошков. - С .18-20 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ДАТЧИК СЧЕТА ОСЕЙ, РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ Розенберг, Ефим Наумович. Инновационное развитие систем интервального регулирования / Е. Н. Розенберг, В. В. Батраев. - С .22-26 Кл.слова: БЕССВЕТОФОРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ, ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ Розенберг, Ефим Наумович. Глобальные тренды развития интеллектуальных транспортных систем / Е. Н. Розенберг, А. С. Коровин. - С .28-54 Кл.слова: БЕССВЕТОФОРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ, КИБЕРБЕЗОПАСНОСТЬ Румянцев, С. В. Технические средства интервального регулирования / С. В. Румянцев. - С .56-59 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, БОРТОВАЯ СИСТЕМА, ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ Шаманов, Виктор Иннокентьевич. Системы интервального регулирования движения поездов с цифровыми радиоканалами / В. И. Шаманов. - С .60-77 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ЦИФРОВЫЕ РАДИОКАНАЛЫ, СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗА РУБЕЖОМ . - С .80-85 Моисеенко, Владимир Валентинович. Современные тенденции развития систем управления движением / В. В. Моисеенко. - С .80-82 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ Озеров, Алексей Валерьевич. Европейская система интервального регулирования / А. В. Озеров. - С .84-85 ПАТЕНТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Способ интервального регулирования движения поездов и система для его реализации : изобретение к патенту № 2509672 Российская Федерация, МПК В61l 27/00 (2006/01), В6ЛЕ 21/10 (2006/01). - С .88-96 Система интервального регулирования движения поездов : изобретение к патенту № 2521066 Российская Федерация, МПК B61L 23/16 (2006/01), B61L 27/04 (2006/01). - С .98-108 Система управления движением поездов и способ интервального регулирования ею реализуемый : изобретение к патенту № 2572278 Российская Федерация, МПК B61L 3/24 (2006/01). - С .110-126 Система для интервального регулирования движения поездов на перегонах : изобретение к патенту № 2583397 Российская Федерация, МПК B61L 23/16 (2006/01). - С .128-137 Система управления движением поездов на перегоне : изобретение к патенту № 2591551 Российская Федерация, МПК B61L 21/06 (2006/01). - С .138-153 Система интервального регулирования движения поездов на основе спутниковых навигационных средств и цифрового радиоканала с координатным методом контроля : изобретение к патенту № 2618659 Российская Федерация, МПК B61L 25/04 (2006/01), B61L 23/34 (2006/01). - С .154-164 Система для интервального регулирования движения поездов на перегоне большой длины : изобретение к патенту №2645495 Российская Федерация, МПК B61L 3/12 (2006/01), B61L 25/00 (2006/01). - С .166-175 Способ интервального регулирования движения поездов : изобретение к патенту №2652597 Российская Федерация, МПК B61L 3/202 (2006/01) . - С .176-183 Система интервального регулирования движения поездов : изобретение к патенту № 2653672 Российская Федерация, МПК B61L 3/12 (2006/01), B61L 25/00 (2006/01). - С .184-194 Способ и система децентрализованного интервального регулирования движения поездов : изобретение к патенту № 2664023 Российская Федерация, МПК B61L 23/34 (2006/01). - С .196-208 Система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала : изобретение к патенту № 2685109 Российская Федерация, МПК B61L 27/04 (2006/01). - С .210-224 Устройство для полуавтоматического регулирования движения поездов с цифровым каналом : полезная модель к патенту № 100990 Российская Федерация МПК, B61L 21/06 (2006/01). - С .226-227 Система интервального регулирования движения поездов на перегоне : полезная модель к патенту № 122066 Российская Федерация МПК, B61L 23/16 (2006/01). - С .228-229 Комплексная система интервального регулирования движения поездов : полезная модель к патенту № 138441 Российская Федерация МПК, B61L 23/18 2006/01). - С .230-231
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Доп.точки доступа: Розентальс, Евгения Михайловна \сост.\; Буйнова, Надежда Владимировна \сост.\; Шавыркина, Елена Валериевна \отв. за вып.\; Уманский, В. И.
Экземпляры всего: 1 ЧЗ №2 (1) Свободных экз. нет Количество выдач: 9
Ефимова, Е. Н. Экономическая оценка технологии организации движения соединенныхпоездов на постоянной основе / Е. Н. Ефимова, К. В. Стельмашенко, А. И. Шайхаев. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 12. - С. 20-29
Кл.слова (ненормированные): ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА -- ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ -- ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ -- ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА Аннотация: В статье рассматриваются методические подходы к формированию технико-экономической оценки повышения провозной способности участков и направлений железнодорожной инфраструктуры ОАО "РЖД". Представлены основные этапы обоснования выбора варианта развития инфраструктуры для высоко загруженных участков путем организации движения соединенныхпоездов на постоянной основе.
Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1957 - . - ISSN 0869-8147. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный. 2020г. N 2
1
Содержание: Валинский, О. С. "Цифровое депо" - инновационное решение для системы содержания парка локомотивов / О. С. Валинский [и др.]. - С.2-6 Другие авторы: Лубягов А.М., Семенов А.П., Казарин Д.В. Кл.слова: ЦИФРОВОЕ ДЕПО, ИННОВАЦИОННЫЕ РЕШЕНИЯ Куренков, А. С. Формирование информационных потоков деповских ремонтов локомотивов при реализации проекта "Цифровое депо Вихоревка" / А. С. Куренков. - С.7-10 Кл.слова: ЦИФРОВОЕ ДЕПО, ДЕПОВСКОЙ РЕМОНТ ЛОКОМОТИВОВ Худорожко, М. Система АВ - РТ: курс на беспилотные технологии / М. Худорожко [и др.]. - С.11-13 Другие авторы: Елисеев И.А., Муров С.А., Стельмашенко А.В., Ланцов А.П. Кл.слова: СИСТЕМА АВ - РТ, БЕСПИЛОТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Молчанов, А. В. Промышленные локомотивы: тенденции и требования рынка / А. В. Молчанов. - С.14-15 Кл.слова: ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ Емельянов, Д. В. Этапы развития электропоездов "Ласточка" / Д. В. Емельянов, В. В. Кобылянский, И. П. Васильев. - С.16-19 Кл.слова: ЭЛЕКТРОПОЕЗД ЛАСТОЧКА, ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ Никифоров, Н. А. Сохранить и улучшить социальные гарантии работников отрасли / Н. А. Никифоров. - С.20-21 Кл.слова: СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ Заслуженные награды. - С.22-23 Волков, А. М. Основы формирования анализа нарушений в работе устройств безопасности в локомотивном эксплуатационном депо / А. М. Волков, М. Ю. Дутов, А. В. Логунов. - С.24-25 Кл.слова: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ, ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО Савичев, Николай Викторович. Электрические схемы электровозов серии ВЛ10 / Н. В. Савичев. - С.26-28 Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ10, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ Чуб, Ф. Ю. Обнаружение и устранение неисправностей на тепловозах 2ТЭ116У / Ф. Ю. Чуб, Д. В. Пантюхов. - С.29-31 Кл.слова: УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ116У Ермишкин, И. А. Конструктивные особенности электрических аппаратов электровозов серии ВЛ11 / И. А. Ермишкин. - С.32-35 Кл.слова: ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ11, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ Воронин, В. В. Схема пневматического оборудования электровоза ВЛ85 / В. В. Воронин. - С.36-39 Кл.слова: ЭЛЕКТРВОЗ ВЛ85, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Старостин, С. С. Знакомьтесь: маневрово - вывозной тепловоз ТЭМ14М / С. С. Старостин, С. П. Калугин. - С.40-44 Кл.слова: ТЕПЛОВОЗ ТЭМ14М Попов, В. А. Вождение соединенныхпоездов на Октябрьской дороге / В. А. Попов, А. В. Исаев. - С.45-47 Кл.слова: ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА Выский потенциал творчества (к 70-летию со дня рождения Л.М. Бондаренко). - С.48 Кл.слова: ЮБИЛЕЙ
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1826 - . - ISSN 0044-4448. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный. 2021г. N 3
1
Содержание: Коротко о важном. - С.2-3 К новым рубежам. - С.4-6 Об итогах производственно-финансовой деятельности ОАО "РЖД" за 2020 г. и приоритетных целевых задачах на 2021 г. : доклад генерального директора-председателя правления открытого акционерного общества "Российские железные дороги" О.В. Белозерова на итогах правления ОАО "РЖД". - С.7-16 Осьминин, Александр Трофимович. О разработке интеллектуальной системы управления перевозочным процессом / А. Т. Осьминин. - С.17-27 Кл.слова: ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС Мехедов, М. И. Повышение провозной способности Транссибирской магистрали на основе организации движения соединенныхпоездов / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк [и др.]. - С.28-33 Другие авторы: Сотников Е.А., Холодняк П.С., Курсин Д.А., Корниенко Н.В. Кл.слова: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА, СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА, ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ Шапкин, И. Н. Автоматизированное управление локомотивным парком / И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин. - С.34-38 Кл.слова: ЛОКОМОТИВНЫЙ ПАРК, АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА Коваленко, Н. А. О расчете оптимальной величины отцепа при роспуске составов на сортировочной горке / Н. А. Коваленко, А. А. Бородин. - С.40-43 Кл.слова: СТАНЦИЯ, ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, СОРТИРОВОЧНЫЕ ГОРКИ Бороненко, Ю. П. "Умные" опции для скоростной инновационной платформы / Ю. П. Бороненко [и др.]. - С.44-49 Другие авторы: Покровская О.Д., Титова Т.С., Шевченко Д.В. Кл.слова: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ СКОРОСТНОЙ, ВАГОН-ПЛАТФОРМА, ГРУЗОВОЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ Дульский, Е. Ю. Система мониторинга состояния изоляции / Е. Ю. Дульский [и др.]. - С.50-52 Другие авторы: Иванов П.Ю., Хамнаева А.А., Дивинец М.А., Корсун А.А. Кл.слова: ИЗОЛЯЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, СИСТЕМА МОНИТОРИНГА, ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Новости транспортного машиностроения. - С.53-55 Цховребов, Э. С. Методика комплексной оценки отходообразующих процессов и инженерно-технических систем / Э. С. Цховребов [и др.]. - С.56-63 Другие авторы: Ниязгулов У.Д., Шканов С.И., Боравский Б.В. Кл.слова: ЭКОЛОГИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ, ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ Богомазов, Н. И. Министр путей сообщения К.С. Немешаев / Н. И. Богомазов. - С.64-67 Кл.слова: ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ Музеи железных дорог России. Натурные образцы. Открытая площадка. Электровозы. - С.68-77 Кл.слова: МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ На железных дорогах мира. - С.78-80
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Повышение провозной способности Транссибирской магистрали на основе организации движения соединенныхпоездов / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 3. - С. 28-33
. - ISSN 0044-4448
Внедрение технологии "Виртуальная сцепка" : тематическая подборка / сост. Н. С. Муць ; ред. Т. З. Шляпина ; отв. за выпуск Е. В. Шавыркина. - Красноярск : КрЦНТИБ, 2021. - 172 с. - Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: Бушуев, С. В. Повышение пропускной способности участка железной дороги с применением технологии виртуальной сцепки / С. В. Бушуев, К. В. Гундырев, Н. С. Голощапов. - С .11 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ Бушуев, С. В. Расстояние сближения поездов при организации движения по технологии виртуальной сцепки / С. В. Бушуев, А. Н. Попов. - С .25 Кл.слова: ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ Гришаев, С. Ю. Инновационные технологии для создания автоматической системы управления движением / С. Ю. Гришаев, А. Н. Попов. - С .28 Кл.слова: ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ Дружин, С. В. Эффективность применения технологии "виртуальная сцепка" в границах Восточного полигона / С. В. Дружин, М. И. Коновалова. - С .31 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ВЕДУЩИЙ ПОЕЗД, ВЕДОМЫЙ ПОЕЗД Климова, Е. В. Пропускная и провозная способность перегонов при реализации технологии "виртуальная сцепка" грузовых вагонов / Е. В. Климова. - С .37 Кл.слова: СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА, ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ Куренков, П. Подвижные блок-участки и виртуальные сцепки как инновационные составляющие транспортно-логистической инфраструктуры / П. Куренков, И. Солоп, Е. Чеботарева. - С .49 Кл.слова: БЛОК-УЧАСТОК, АВТОБЛОКИРОВКА, ГРУЗОПОТОК Оленцевия, В. А. Эффективность внедрения интервального регулирования движения поездов по системе "виртуальная сцепка" на участке / В. А. Оленцевия, Р. Ю. Упырь, А. А. Антипина. - С .54 Кл.слова: ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ТЕХНОЛОГИЯ, ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ЗАЩИЩЕННЫЙ ЦИФРОВОЙ КАНАЛ Власьевский, С. В. Оценка энергетической эффективности электровозов 3ЭС5К при использовании технологии интервального регулирования движения по типу "виртуальная сцепка" / С. В. Власьевский, О. А. Малышева, Н. Г. Шабалин, В. В. Семченко. - С .68 Другие авторы: Малышева О.А., Шабалин Н.Г., Семченко В.В. Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ЭЛЕКТРОВОЗ, ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА Розенберг, Е. Н. Локомотивная многофункциональная радиостанция передачи данных для систем управления движением поездов / Е. Н. Розенберг, А. М. Вериго, И. А. Панферов. - С .77 Кл.слова: ЛОКОМОТИВНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ, ЦИФРОВЫЕ СИСТЕМЫ РАДИОСВЯЗИ, РАДИОКАНАЛ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Румянцев, С. В. Вождение поездов в системе интервального регулирования по технологии "виртуальная сцепка" / С. В. Румянцев. - С .85 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ТЕХНОЛОГИЯ Федоров, Е. В. Виртуальная сцепка / Е. В. Федоров, В. Г. Маслюков, А. Ф. Голиков. - С .87 Кл.слова: ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО, ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ Черепанов, А. В. Применение технологии виртуальной сцепки для поездов повышенной массы / А. В. Черепанов, А. П. Куцый, А. С. Есауленко Кл.слова: ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА ТРАНСПОРТА Шухина, Е. Е. Развитие локомотивных систем безопасности и управления / Е. Е. Шухина, Г. К. Кисельгоф. - С .103 Кл.слова: УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ, ЛОКОМОТИВЫ, ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, БЕЗОПАСНОСТЬ Оленцевич, В. А. Анализ рабочих режимов системы тягового электроснабжения при использовании интеллектуальной системы автоматизированного вождения поездов повышенной массы и длины / В. А. Оленцевич, Н. П. Асташков. - С .109 Кл.слова: ТЕХНОЛОГИИ СОЕДИНЕНИЯ ПОЕЗДА, ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Асташков, Н. П. Оценка совместимости системы тягового электроснабжения при внедрении интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка" / Н. П. Асташков, В. А. Оленцевич, Ю. И. Белоголов, В. В. Кашковский. - С .117 Другие авторы: Оленцевич В.А., Белоголов Ю.И., Кашковский В.В. Кл.слова: ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА, ТЕХНОЛОГИЯ, СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ Розенберг, И. Н. Инновационные технологии интервального регулирования - основа системы управления движением на МЦК / И. Н. Розенберг, В. Г. Матюхин, А. Б. Шабунин, В. И. Уманский. - С .127 Другие авторы: Матюхин В.Г., Шабунин А.Б., Уманский В.И. Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Надежкин, В. А. Анализ новых систем интервального регулирования движения поездов / В. А. Надежкин, А. С. Хохрин, В. Б. Тепляков. - С .133 Кл.слова: ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, ПЕРЕГОННЫЕ СИСТЕМЫ, ПОДВИЖНЫЕ БЛОК-УЧАСТКИ Розенберг, Е. Н. Организация движения поездов с сокращенным интервалом на крупных пассажирских узлах / Е. Н. Розенберг, И. А. Дубчак, Н. Г. Шабалин, И. А. Панферов. - С .138 Другие авторы: Дубчак И.А., Шабалин Н.Г., Панферов И.А. Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ Румянцев, С. В. Технические средства интервального регулирования / С. В. Румянцев. - С .144 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ПОДВИЖНЫЕ БЛОК-УЧАСТКИ Хохрин, А. С. Анализ способов организации управления движением при СИРДП-Е / А. С. Хохрин, Н. Д. Ежов, А. С. Сахипкиреева. - С .148 Кл.слова: СИРДП-Е, СИСТЕМЫ ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ПОДВИЖНЫЕ БЛОК-УЧАСТКИ Громышова, С. С. Анализ эффективности организации движения поездов в режиме интервального регулирования на участке Петровский Завод - Хилок в сложноструктурированной транспортной системе / С. С. Громышова, А. В. Маштакова, А. П. Хоменко. - С .155 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ Милютин, В. В. Качество продукции и услуг гарантировано / В. В. Милютин. - С .163 Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ЦИФРОВЫЕ МОДЕЛИ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ Маштакова, А. В. АБТЦ-МШ как способ повышения пропускной способности железнодорожных линий / А. В. Маштакова. - С .165 Кл.слова: АБТЦ-МШ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, СИСТЕМА ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ Демьянов, В. В. Спутниковая навигация для интервального регулирования движения поездов / В. В. Демьянов, Д. Д. Логинов, О. Б. Имарова Кл.слова: ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, СПУТНИКОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ, УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Подвижной состав Железнодорожный транспорт--Автоматизация на железнодорожном транспорте Кл.слова (ненормированные): ТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДБОРКА ДЦНТИБ Аннотация: Внедрение технологии движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" и подвижных блок-участков, позволяет оптимизировать интервальное регулирование движения поездов, сократить межпоездные интервалы, уменьшить расходы электроэнергии на тягу поездов, повысить пропускные и провозные способности железнодорожных линий. Еще одним шагом по увеличению пропускной способности является внедрение технологии подвижного блок-участка, разработанной на базе бессветофорной системы автоблокировки (АБТЦ-М(Ш). Система оставляет за движущимся составом ограничивающий электронный след, который не может преодолеть следующий за ним локомотив. Использование организации движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" с управлением вторым поездом по радиоканалу, подвижный блок-участок, открывающий бессветофорное движение - технологии мирового уровня. В тематической подборке представлены материалы по темам: совершенствования систем интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка", новое поколение автоматической блокировки, которая применяет бессветофорную сигнализацию (АБТЦ-М(Ш) с подвижным блок-участком. Эти технологии уже подтвердили свою эффективность в сокращении межпоездного интервала при гарантированном обеспечении безопасности. Тематическая подборка содержит полные тексты статей по теме "Виртуальная сцепка", опубликованные в открытых источниках информации: Научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU, а также в периодических изданиях, находящихся в фондах КрЦНТИБ. В материалах публикаций тематической подборки представлен опыт работы государственных и частных предприятий, результаты социологических и научных исследований, частные мнения авторов. Материал сгруппирован в следующие разделы: "Виртуальная сцепка" и системы тягового электроснабжения", "Подвижные блок-участки", "АБТЦ-МШ". Внутри разделов материал расположен в алфавитном порядке. Библиографические записи в перечне информационных материалов составлены в соответствии с ГОСТом Р 7.0.100-2018 "Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления".
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Доп.точки доступа: Муць, Надежда Сергеевна \сост.\; Шляпина, Татьяна Захаровна \ред.\; Шавыркина, Елена Валериевна \отв. за выпуск.\; Семченко, В. В.
Экземпляры всего: 1 ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 3
Оптимизация условий организации движения соединенныхпоездов на постоянной основе на Транссибирской магистрали Восточного полигона сети железных дорог / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк [и др.]. - Текст : электронный // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2021. - Т. 80, № 1. - С. 4-12
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН -- СОЕДИНЕННЫЕПОЕЗДА -- ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ОПТИМАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ -- ИСЧЕРПАНИЕ ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ -- ВЫБОР СТАНЦИЙ -- ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛОКОМОТИВОВ -- ОСВОЕНИЕ ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК -- ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ Аннотация: Разработана целевая функция решения задачи повышения провозной способности загруженных линий за счет организации движения соединенных (сдвоенных) поездов на постоянной основе, предусматривающая минимизацию инвестиционных и текущих расходов. Рассмотрены условия постоянного обращения соединенныхпоездов на линии Сковородино — Смоляниново Транссибирской магистрали, где перспективные грузопотоки превышают наличную пропускную способность. Все решения разработаны для этой линии. Учитывается, что основные инвестиции на реализацию нового метода связаны с развитием станций для работы с соединенными поездами, а также с усилением системы электроснабжения для вождения соединенныхпоездов двойной массы. Дополнительные текущие расходы определяются необходимостью выполнения различных технологических операций с соединенными поездами. Установлено расчетное количество соединенныхпоездов N расч сп для обеспечения потребной перспективной провозной способности. Величина N расч сп в целях экономии расходов минимизируется на основе сравнения значений максимально возможного количества соединенных, а также одинарных поездов с потребной провозной способностью на различных участках линии. Рассмотрена методика размещения станций соединения/разъединения поездов, максимально совмещенных со станциями смены локомотивных бригад, обеспечивающая экономию инвестиций и текущих расходов. Из трех возможных вариантов размещения таких станций выбран оптимальный. Рассмотрены две принципиальные схемы станций для соединения/разъединения поездов — с последовательным и параллельным выполнением операций. Показано, что минимизацию расходов обеспечивает последовательное (поточное) выполнение этих операций. В целях экономии инвестиций разработка технического проекта для реализации нового метода должна предусматривать возможность использования для выполнения операций соединения/разъединения поездов и смены локомотивных бригад вспомогательных станций, имеющих более благоприятные топографические условия и расположение пристанционной застройки для их развития. Даны конкретные предложения по данному вопросу для рассматриваемой линии Транссибирской магистрали. С учетом действующих положений разработана методика расчета эксплуатируемого парка локомотивов, обслуживающих соединенныепоезда, размеры которого минимизируются. Организация вождения соединенныхпоездов на постоянной основе обеспечивает эффективное освоение перспективного грузопотока.
Доп.точки доступа: Мехедов, Михаил Иванович; Сотников, Евгений Александрович; Холодняк, Павел Сергеевич; Курсин, Дмитрий Александрович; Корниенко, Наталья Владимировна
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Шифр: Ж884896/2009/4
Шифр: Л982566/2020/2
Электронно-библиотечная система Znanium
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте