Поисковый запрос:  - Шифр источника= Э896722/2019/6

Аннотация: Разработанный алгоритм позволяет дать комплексную оценку изменения затрат железнодорожной инфраструктуры при перевозках грузов в инновационных вагонах с осевой нагрузкой до 27 т на основе эксплуатационной модели железнодорожного участка (направления), включая технологию обслуживания тяговых плеч, нормы массы поездов, серии локомотивов, провозную способность и др. Предложена методология расчета финансового результата для владельца инфраструктуры от повышения провозной способности направления при перевозках в вагонах повышенной грузоподъемности.

Аннотация: Множество компаний в разных странах мира и разных отраслях внедряют принципы «LeanThinking» для того, чтобы создать конкурентное преимущество. Однако, сегодня невозможно выйти на мировой уровень операционного совершенства и достичь высокой производительности с помощью бережливых технологий, не учитывая риски их внедрения на пути построения зрелой производственной системы.

Аннотация: Для практики перевозок грузов железнодорожным транспортом важное значение имеет детальное регулирование гражданско-правовой ответственности перевозчика при ненадлежащем исполнении обязательств, связанных с организацией и осуществлением перевозок грузов. В статье приводится подробная классификация видов ответственности.

Аннотация: В статье предложены подходы к оценке минимально допустимых значений параметров доступности транспортных услуг для населения в части межрегиональных пассажирских перевозок на основе математико-статистических методов. Анализ перевозок на 1072 ключевых корреспонденциях по наиболее значимым для населения параметрам доступности позволил сформировать кластеры однородных связей, для каждого из которых определены минимальные границы равновесных значений по параметрам доступности.

Аннотация: Регулярные колебания конъюнктуры внутреннего и мирового рынков предопределяют необходимость оптимального сочетания императивных и диспозитивных методов государственного регулирования грузовых железнодорожных тарифов. Системным решением проблемных вопросов, наряду с мерами государственной налоговой и бюджетной политики, является совершенствование методов государственного регулирования грузовых железнодорожных тарифов на основе принципов дифференциального ценообразования.

Аннотация: Статья посвящена актуальной проблеме современного образования - дистанционному обучению с использованием мобильных технологий. Основной задачей статьи является обоснование и подтверждение аргументами и фактами права дистанционного обучения называться новой перспективной формой обучения. В статье приведены основные направления развития дистанционного обучения на мобильной платформе, показаны отличия дистанционного обучения на мобильной платформе от традиционного дистанционного обучения. Выделены проблемы, решаемые обучающимися и преподавателями в дистанционном обучении. Сделан вывод о том, что дистанционное обучение может рассматриваться как самостоятельная форма обучения, потому что обладает существенными отличиями, которые не могут быть реализованы в традиционной форме, но все же не сможет полностью заменить традиционные виды обучения.

Аннотация: На примере различных корреспонденций изучены признаки конкуренции между железнодорожными перевозчиками, определены ее основные виды. Приведены критерии, влияющие на выбор пассажиром конкретного перевозчика (ценовой фактор, предоставление дополнительных услуг, известность бренда и пр.).

Аннотация: В статье предлагается методика формирования программ повышения лояльности персонала железнодорожной организации, исследуются риски, связанные с возможным снижением уровня лояльности персонала железнодорожной организации; предложенная методика применима и к организациям других сфер деятельности.