Поисковый запрос:  - Шифр источника= Э896722/2019/10

Аннотация: В статье рассматриваются вопросы по исследованию влияния ресурсного подхода и необходимость непрерывного формирования конкурентных преимуществ; цель данной статьи состоит в систематизации различных научных точек зрения на сущность и значимость данного концептуального подхода к способностям современных компаний для повышения их конкурентоспособности и роли стратегического управления.

Аннотация: На основе предложенной авторами новой методологии проанализирована сезонная неравномерность перевозок грузов и пассажиров, являющаяся одной из фундаментальных производственно-экономических проблем железнодорожной отрасли; охарактеризованы экономические последствия неравномерности перевозок, выявлены особенности ее изменения для разных видов перевозок и характеризующих их показателей; показано, что в рыночных условиях обеспечивается лучшая равномерность погрузки грузов, чем в условиях централизованно планируемой экономики.

Аннотация: Повышение экономической эффективности работы железнодорожного транспорта является приоритетной задачей, поставленной перед ОАО «РЖД» в рамках Долгосрочной программы развития до 2025 года; при этом достижение указанных результатов во многом зависит от проводимой государством ценовой политики в отношении естественной монополии; в статье рассматриваются методологические подходы к учету и распределению расходов Компании при формировании различных систем тарификации.

Аннотация: В статье рассматривается значение мотивации работников в повышении эффективности деятельности компании; сформулированы положительные и отрицательные стороны введения типовых положений о премировании работников структурных подразделений дирекции инфраструктуры.

Аннотация: В статье приведены примеры анализа налоговой нагрузки ОАО «РЖД» в разрезе ее составляющих и базовых показателей, влияние налоговой нагрузки на финансовые результаты деятельности пассажирских компаний Холдинга.

Аннотация: Отдельные виды услуг ОАО «РЖД» (перевозка угля, услуги инфраструктуры в пассажирском движении) являются убыточными при функционально-стоимостном методе управленческого учета, но прибыльными при маржинальном подходе; в статье показано, что производительность труда в грузовых перевозках ОАО «РЖД» незначительно отличается от уровня выработки грузовых железных дорог США I класса.

Аннотация: Автор предлагает включить в техническое нормирование эксплуатационной работы железных дорог экономические и финансовые показатели, которые должны стать исходной информацией для планирования бюджета на предстоящий месяц; для выполнения нормативно-технологических документов (график движения, план формирования поездов и др.) с наименьшими затратами рассматривается создание и поддержание оптимальных условий поездной, сортировочной и грузовой работы.