Поисковый запрос:  - Шифр источника= Ж884896/2022/2

Аннотация: Рассказано о научно-исследовательских работах, выполненных работниками Института управления цифровых технологий по заказу ОАО «РЖД». Рассмотрен ряд важных технологических решений, реализация которых будет способствовать повышению эффективности работы железнодорожных станций и участков. Показан экономический эффект, который можно получить при использовании предлагаемой технологии. Приведен перечень проектов, реализация которых повысит качество принимаемых управленческих решений и эффективность использования инвестиций, а также обеспечит комплексный подход к развитию и рациональному использованию инфраструктуры крупных железнодорожных узлов.

Аннотация: Рассказано о перспективах использования в грузовых перевозках новых интермодальных грузовых единиц. Представлена история возникновения интермодальных перевозок и развития технических средств. Проанализирован опыт использования интермодальных транспортных грузовых единиц в перевозке грузов, выявлены технологические решения, которые можно применить на российских железных дорогах.

Аннотация: Рассмотрены технические и программные средства для организации перевозочного процесса на железной дороге при обеспечении высокого уровня безопасности и соблюдении сроков доставки. Рассказано о повышении качества логистических услуг в железнодорожной отрасли. Выявлен ряд современных трендов, оказывающих существенное влияние на логистическую деятельность. Приведены задачи, которые должны регламентироваться нормативными документами и реализовываться ОАО «РЖД».

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Представлены главные аспекты активной инициации процесса цифровой трансформации железнодорожных компаний, которые зависят от различных внешних факторов: вызовов, барьеров и драйверов. Показано, что внедрение прорывных технологических решений на всех уровнях работы становится обязательным условием для успешной деятельности железнодорожных компаний. Описаны ключевые цифровые технологии, ее трансформирующие.

Количество обращений к полному тексту:43

Аннотация: Приведено описание основных принципов и методов обеспечения безопасности критической информационной инфраструктуры (КИИ) применительно к ОАО «РЖД» и категорирования ее объектов. Назван ряд разработанных и изданных с 2018 г. в ОАО «РЖД» методических и нормативных документов по этой тематике. Определены задачи в этой сфере, стоящие перед компанией в краткосрочной и долгосрочной перспективе.

Аннотация: Рассмотрен важнейший этап создания интеллектуальных транспортных систем (ИТС) – представление знаний оперативно-диспетчерского персонала. Показано, что эффективность управляющих решений напрямую зависит от качества исходной информации и данных об эксплуатационной обстановке на объекте управления. Предложены три метода представления знаний в интеллектуальных системах, а именно: язык продукционных правил; язык семантических сетей; язык логики предикатов. Приведен сравнительный анализ, а также теоретические примеры использования каждого из них.

Количество обращений к полному тексту:52

Аннотация: Рассмотрено формирование электронного документооборота как важной составляющей процесса цифровой трансформации ОАО «РЖД», одного из показателей ее цифровой зрелости. Отмечено, что в последние годы все больше внимания уделяется созданию электронных архивов и баз данных, формированию интерактивных ресурсов с постоянно увеличивающимися числом вариантов и объемами цифрового взаимодействия подразделений в структуре холдиинга, цифровизации производственных процессов.

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Показано, что программное обеспечение мониторинга и управления строительно-восстановительными процессами имеет высокую многофункциональность. Отмечено, что оно позволяет решать различные задачи, связанные с нахождением оптимального организационно-технологического решения по различным критериям, основу которых составили программные комплексы управления проектами, позволяющие грамотно составить и контролировать ход выполнения работ, своевременно выявляя отклонения от плана, вносить необходимые корректировки.

Аннотация: Описаны предпосылки создания, представлен анализ действующего парка грузовых платформ. Рассмотрены конструктивные особенности и техническое решение новой грузовой платформы для перевозки рефрижераторных контейнеров со скоростью 140 км/ч. Обозначены направления по расширению нормативной базы для внедрения нового подвижного состава. Приведены технологии перевозок в рамках проекта «Цифровая железная дорога». Проведена оценка тягового обеспечения для ускоренных контейнерных перевозок маржинальных и скоропортящихся грузов в составе поездов постоянного формирования по графику движения пассажирских электровозов.

Аннотация: Показано, что невозможность постоянного увеличения осевой нагрузки требует поиска подходов по повышению эффективного использования провозной способности железных дорог, следовательно, один из путей решения – увеличение удельной погонной нагрузки за счет применения большегрузных восьмиосных вагонов. Рассмотрена схема выполнения проектных работ по созданию большегрузных восьмиосных вагонов, которая применялась при создании и проектировании большегрузных вагонов в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ) в 70–80 гг. ХХ в.

Аннотация: Показано наиболее перспективное решение проблемы повышения надежности путем внедрения адаптивных самоорганизующихся систем. Доказано, что повышение надежности узла достигается усовершенствованием автосцепного устройства, а именно за счет нанесения на опорную поверхность балочки глухих отверстий с заполнением твердым смазочным материалом на основе эпоксидной смолы с добавлением графита, что позволит реализовать адаптивный принцип подачи смазочного материала в узле и, следовательно, значительно снизить, а в дальнейшем и полностью исключить износ и замену центрирующей балочки в процессе эксплуатации.

Аннотация: Рассмотрено влияние параметров магнитопровода и обмоток, коэффициента β на энергетические показатели, массу и стоимость трансформатора. Приведены результаты сравнения трансформатора, аналогичного ОЦР-1000/25 электропоезда ЭР9 и вариантов трансформатора с разным значением β. Предложены рекомендации по расчету трансформатора и рассчитан трансформатор с наиболее рациональными параметрами, имеющий меньшую стоимость и потребляющий в эксплуатации меньше энергии.

Аннотация: Показано, что задача улучшения режима работы тяговой сети переменного тока с односторонним питанием может быть решена путем применения регулируемых установок поперечной емкостной компенсации: переключаемой фильтрокомпенсирующей установки, разработанной на Горьковской железной дороге, и статического генератора реактивной мощности. Проведено сравнение двух вариантов включения регулируемых установок поперечной емкостной компенсации: в конце консольного участка (на тяговой подстанции) и на посту секционирования. Сделан вывод, что они дают практически одинаковый эффект как по уровню напряжения, так и по потерям мощности, но в связи с меньшими эксплуатационными расходами и более высокой надежностью первый вариант является предпочтительным.

Аннотация: Показана система организации метрологического надзора третьего уровня, которая налажена таким образом, чтобы выполнялись метрологические требования во всех структурных подразделениях пассажирского комплекса. Доказано, что для достижения лучших результатов и более полного охвата всех метрологических объектов необходимо, чтобы работа эта велась постоянно. Обозначены принципы, заложенные в Положении о подразделении базовой структуры метрологической службы ОАО «РЖД» в Проектно-конструкторско-технологическом бюро пассажирского комплекса – филиале ОАО «РЖД», с учетом которых будет проводиться дальнейшая работа по совершенствованию метрологического обеспечения пассажирского комплекса.

Аннотация: Рассказано о транспорте будущего: без колес, рельсов и крыльев – вакуумном магнитолевитационном транспорте (ВМЛТ), где грузы и пассажиры будут перевозиться в капсулах по трубопроводной трассе. Рассмотрены способы организации движения капсул и структура различных раздельных пунктов, обеспечивающих грузо- и пассажиропотоки.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Рассказано об оснащении отраслевых учебных заведений не только физическими макетами различных устройств, но и современными тренажерными комплексами, реализующими иммерсивные технологии, которые создают эффект полного или частичного присутствия на реальном объекте железнодорожного транспорта. Показано, что это позволяет отрабатывать практические навыки по обслуживанию технических средств и элементов инфраструктуры, а также по организации перевозочного процесса в безопасных условиях специально оборудованных полигонов и лабораторий учебных заведений.

Аннотация: Рассказывается о новом формате развития и укрепления научных связей, применяемом студенческим научным обществом Института экономики и финансов РУТ (МИИТ), который реализуется в форме телемоста по транспортной проблематике «Рынок транспортных услуг в условиях пандемии: угрозы и тренды». Подчеркивается новшество, заключающееся в возможности организации открытой дискуссии между студентами – участниками студенческих научных обществ, находящихся в разных городах. Отмечается, что поставленные цели создания коммуникативной среды для формирования интереса у обучающихся к изучению угроз и трендов на рынке транспортных услуг в период пандемии и получения интерактивного опыта общения были достигнуты в ходе проведения мероприятия.

Аннотация: Проиллюстрирована необходимость в дополнительных организационных мероприятиях и подготовке специалистов при внедрении инновационной системы интервального регулирования (СИРДП) – АЛСО с подвижными блок-участками, и бортовых локомотивных систем безопасности нового поколения – БЛОК, БЛОК-М и КЛУБ-У.