Поисковый запрос:  - Шифр источника= Ж884896/2019/6

Аннотация: Приведено выступление П.Н. Потапова на круглом столе «Внедрение системы электронных инструктажей по охране труда и нарядов-допусков на производство работ» в рамках Всероссийской недели охраны труда. Особое внимание уделено предложению ОАО «РЖД» внедрить систему электронных инструктажей.

Аннотация: Рассмотрено наращивание объема международных транзитных перевозок по территории Российской Федерации как важная стратегическая задача. Проанализированы факторы, которые влияют на рост объема транзитных перевозок (стоимость, движение грузовых поездов по твердым ниткам графика с объявленной заранее скоростью, фиксированными датами прибытия, синхронизация потоков в западном и восточном направлениях и др.) Особое внимание уделено необходимости обеспечения синхронности перемещения контейнеров с грузами и документов (информации) на них и др.

Аннотация: Обоснована необходимость изменения подходов к организации процесса перевозок грузов в ОАО «РЖД» в целях повышения клиентоориентированности. Проанализированы факторы, влияющие на сроки доставки грузов и качество обслуживания клиентов. Описаны принципы функционирования автоматизированной системы слежения за доставкой грузов на сортировочной станции (АС СДГ), которая разрабатывается авторами статьи. Показаны преимущества ее внедрения.

Аннотация: Рассматриваются причины возникновения затруднений при организации перевозок грузов, носящие, по существу, объективный характер, и обоснована необходимость дополнения учебных планов теоретическими вопросами организации эксплуатационной работы в таких ситуациях, а также практическими занятиями, позволяющими отработать порядок действий по их преодолению. Отмечается, что ОАО «РЖД» ведется большая работа по использованию экономических оценок при принятии различных управляющих решений, что должно отражаться в учебных программах. Доказывается необходимость включения в них вопросов, связанных с имитационным моделированием эксплуатационной работы станций, участков, полигонов и сети железных дорог в целом.

Аннотация: Приведены актуальные направления фундаментальных и поисковых научных исследований, предложенные коллективом ученых, участвующих в работе Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», в целях обеспечения опережающего развития компании в условиях перехода к инновационной экономике. Указанные направления структурированы по двум разделам и сгруппированы в пять блоков, в каждом из которых ОАО «РЖД» выступает как заказчик и интегратор разработки темы и (или) как заказчик технических требований и технических условий к теме. Кратко охарактеризованы основные задачи всех пяти блоков. Представлен спектр эффектов, которые могут быть получены при реализации намеченных исследований.

Аннотация: Проиллюстрированы возможности методологии УРРАН в закупочной деятельности ОАО «РЖД». Показан пример определения сроков нанесения антикоррозийного покрытия на элементы железнодорожных мостов с учетом большого числа субъективных факторов при решении вопросов безопасности и надежности мостов. Предложен метод интегральной многоматричной оценки рисков и контрольно-оценочная карта (КОК) по коррозии и антикоррозийному покрытию мостов и разработанный алгоритм принятия решения о сроках проведения работ. Доказано, что эти результаты позволяют объективно оцифровывать состояние безопасности и надежности мостов и их составных элементов. Научно обоснованы рекомендации по срокам проведения работ по антикоррозийному покрытию мостов.

Аннотация: Представлена продукция АО «Энергия», успешно применяющаяся в качестве мощных источников питания для стартерного запуска двигателей внутреннего сгорания, в электротранспорте, а также для снижения пиковых нагрузок в системах резервного питания. Дано сравнительное описание технических характеристик электрохимических конденсаторов с органическим электролитом производства компании с широко применяющимися свинцово-кислотными аккумуляторными батареями. Приведены конкретные примеры использования изделий АО «Энергия» в ОАО «РЖД».

Аннотация: Представлена методика оценки технического состояния локомотивов и расчета риска отказа с применением теории нечетких множеств и надежности, которая является составляющей частью для совершенствования единой системы мониторинга локомотивного парка, направленной на реализацию организации оценки фактического технического состояния локомотивного парка и перехода на комбинированную и фактическую систему ремонта, обслуживания в целях повышения производительности локомотивного парка, повышения уровня безопасности перевозочного процесса и снижения затрат на неплановые ремонты.

Аннотация: Рассматривается вариант модернизации тележки за счет установки катковых бесконтактных скользунов. Особое внимание уделяется факту, что данная модернизация будет способствовать уменьшению износа колесных пар и улучшению динамических показателей при прохождении вагона в кривых участках пути.

Аннотация: Рассмотрены тенденции на рынке высокоскоростных железнодорожных перевозок, а также нормативные документы, содержащие требования к высокоскоростным поездам. Перечислены основные проекты последних лет компаний - изготовителей высокоскоростного подвижного состава, таких как Alstom, Siemens, Bombardier, Patentes Talgo, CAF, Stadler Rail и Huyndai Rotem.

Аннотация: Представлены электровозы, размещенные в новом корпусе (блок Н) Музея железных дорог России. Описание каждого электровоза содержит его основные технические характеристики, краткие данные о серии, к которой относится указанный локомотив, сведения об эксплуатации образца до поступления в музей. Обзор, посвящен натурным образцам Музея железных дорог России.