Поисковый запрос:  - ( УДК/ББК= 656.2 ( 09 ) )

Аннотация: Аннотация: Дорога всегда, особенно если она дальняя, дает несколько свободных часов, когда можно расслабиться, отдохнуть, почитать что-нибудь на досуге. В этой книге читателю предоставляется возможность узнать больше и о самой железной дороге, и о ее окружении. Она - не только техническое чудо, но и место, где много интересного, забавного, поучительного. В настоящий сборник вошли материалы, связанные с железнодорожной тематикой.

Аннотация: В 2005 г. железным дорогам официально исполнилось 180 лет. Этому событию и посвящена книга, в которой предпринята попытка в форме небольших очерков показать отдельные стороны сложного процесса становления и развития железных дорог, эволюции технических средств и технологий, подчеркнуть роль и значение железных дорог в жизни общества, напомнить некоторые незаслуженно забытые имена, рассказать о забавных и трагических эпизодах этих двухсот "железнодорожных" лет.

Аннотация: В 2010 г. железным дорогам официально исполняется 185 лет. Этому событию и посвящена книга, в которой предпринята попытка в форме небольших очерков показать отдельные стороны сложного процесса становления и развития железных дорог, эволюции технических средств и технологии, подчеркнуть роль и значение железных дорог в жизни общества, напомнить некоторые незаслуженно забытые имена, рассказать о забавных и трагических эпизодах этих двухсот «железнодорожных» лет.

Аннотация: Книга является продолжением книги первой «Очерки истории железных дорог. Два столетия». Написана в форме очерков по отдельным вопросам истории железных дорог, о сложных процессах развития железных дорог, о поездах и людях, о пассажирах и грузах, о скоростях и безопасности движения, о проблемах и перспективах. Собрав воедино разнообразные факты и иллюстрации, автор не претендует на их обобщение, но берет на себя смелость напомнить, что «знание многих фактов может иногда заменить незнание некоторых принципов».

Аннотация: Книга о Великом Российском пути посвящена людям, прошедшим по пустынным и необжитым местам России, чтобы пролегли дороги, которые объединят все города и веси и разбудят жизнь в самых отдаленных землях. Книга эта о людях с твердыми характерами, влюбленными в свою профессию, верящими в великое будущее своей страны. В небольших очерках автор стремился показать не только сложные процессы становления железнодорожного строительства, но и огромное значение участия в этих процессах талантливых, честных, блестяще образованных людей, взявших на себя труд и обязанность решать государственные вопросы, привлекать к делу других, развивать в стране пути, по которым Россия будет двигаться вперед. Ибо, как писал А. Герцен, "Полнее осознавая прошедшее, мы уясняем современное; глубже опускаясь в смысл былого, раскрываем смысл будущего; глядя назад, шагаем вперед". Автор старался изложить ход событий в интересной форме, используя биографии лучших представителей профессии, выдающихся ученых, общественных и государственных деятелей, собрав в одной книге разных людей, объединенных одной идеей, имеющих общую цель, привел факты из их жизни, рассказал об интересных случаях из из жизни. Автор надеется, что книга будет полезна всем, кто интересуется железными дорогами и историей России.

Аннотация: Выпуск очередного тома книги «Инженеры путей сообщения» совпал с двумя юбилейными датами на железнодорожном транспорте — 150-летием открытия движения по линии Санкт-Петербург—Москва и 100-летием начала сквозного движения через Китайскую Восточную железную дорогу по транссибирской магистрали. Обе магистрали стали для своего времени уникальными в применении основных принципов транспортной политики в строительстве железных дорог России. Очерки о ряде первопроходцев — выдающихся изыскателях, строителях, мостовиках — инженерах путей сообщения и их проектах того периода предлагаются вашему вниманию.

Аннотация: В книге отражены исторические и экономические предпосылки возникновения железных дорог общего пользования, изложена история их становления и развития в период 1836—1917 гг., в границах России того времени. Приведены анализ и обобщение отечественного опыта поколений ученых и инженеров путей сообщения по проектированию, сооружению и эксплуатации железных дорог. Освещены творческие связи российских и иностранных специалистов в области транспорта. Показаны эволюция технических средств железнодорожного транспорта, его роль в развитии экономики, освоении новых районов и природных богатств страны, отражены социальные особенности труда и быта железнодорожных рабочих и строителей.