Поисковый запрос:  - ( Предметная рубрика= Железнодорожный транспорт -- Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте )

Аннотация: В 2019 г. на сети ОАО "РЖД" продолжались внедрение технических средств ЖАТ и реализация технических решений в области железнодорожной автоматики.

Количество обращений к полному тексту:21

Аннотация: В статье перечислены наиболее перспективные направления развития систем и устройств разработки АО "Радиовионика" по направлению железнодорожной автоматики и телемеханики.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:52

Аннотация: В 30-годы всю страну охватило стахановское движению. Железные дороги начали оснащаться "передовой и совершенной техникой сигнализации и связи". С целью активного развития железнодорожного транспорта, в том числе "освоения новейшего технологического оборудования транспортной сигнализации и связи и внедрения опыта стахановской работы", в январе 1941 народным комиссариатом путей сообщения был издан приказ б организации лабораторий сигнализации и связи. Эта дата считается их официальным днем рождения. Об истории становления и развития дорожной лаборатории Красноярской дороги, основных целях, которые стояли перед структурой в разные периоды, а также о задачах сегодняшнего дня и планах на будущее рассказывается в этой статье.

Количество обращений к полному тексту:78

Аннотация: В статье описаны современные решения по созданию автономных интеллектуальных транспортных систем с использованием технологий искусственного интеллекта, технического зрения, компьютерной обработки видеоизображения и систем высокоточного позиционирования. Рассказано о применении беспилотного поезда, а также об отечественных и зарубежных разработках систем автономного подвижного состава. Рассмотрены действия, предпринимаемые ОАО "РЖД" в целях реализации "Стратегии цифровой трансформации", включая внедрение системы автоматического управления движением маневровых локомотивов на сортировочной станции Лужская и беспилотной транспортной системы на МЦК, в которою интегрированы электропоезда "Ласточка" с гибридной системой управления, системой технического зрения и комплексом инфраструктурных технических решений.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: В статье рассмотрен новый вид интервального регулирования движения поездов, позволяющий управлять ведомым локомотивом с учетом информации, которая передается по радиоканалу с локомотива ведущего поезда. Эта технология, получившая название "виртуальная сцепка", позволяет сократить межпоездной интервал с соблюдением всех условий безопасности движения. Управление локомотивами обоих поездов может выполняться как в автоматическом, так и в ручном режимах. В статье описаны требования к внедрению "виртуальной сцепки" на полигонах дорог и перспективы дальнейшего развития данной технологии.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: В статье представлена система расчета параметров управления технологическими ситуациями в процессе роспуска составов на сортировочных горках. Приведены аспекты, подтверждающие актуальность автоматизации процесса надвига на сортировочную горку. Описаны базовые методы и алгоритм расчета оптимальной скорости надвига вагонов на сортировочную горку с учетом двух критериев: эффективности роспуска и безопасности движения. Рассмотрены результаты и объекты внедрения разработанной системы, а также перспективы развития в виде модуля комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом КСАУ СП.

Количество обращений к полному тексту:84

Аннотация: В статье рассмотрены современные технологии на основе оптоволоконной сенсорики, применяемые для обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте. Проанализированы существующие методы и технологии, определяющие перспективу развития оптоволоконной сенсорики для решения актуальных проблем обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте. Представлены противоречия и пути их разрешения на основе разработки инновационных технологий измерений с использованием оптоволоконного кабеля в роли чувствительного элемента (ЧЭ). Показана необходимость использования нетрадиционных методов обработки сигналов, формируемых рефлектометрами, как одного из перспективных направлений повышения эффективности систем обеспечения безопасности движения поездов.

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: В 2019 году по заданию Центральной дирекции управления движением ОАО "РЖД" специалисты института "Гипротранссигналсвязь" разработали проект механизации сортировочной горки станции Новоярославская Северной дороги с внедрением системы ГАЦ ГТСС. Основная задача проектировщиков заключалась в оборудовании сортировочной горки пневматическими вагонными замедлителями для регулирования скорости отцепов на тормозных позициях. После строительства, которое завершено в прошлом году, благодаря механизации горки из опасной зоны выведены пять регулировщиков скорости движения вагонов, пути сортировочной горки приведены в соответствие с проектными нормами. При роспуске существляется автоматическая реализация заданных маршрутов с накоплением и оперативной корректировкой. Кроме того увеличена перерабатывающая способность горки при безусловном обеспечении безопасности процесса и сохранности вагонов.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Отдел АСУ и технологий обслуживания ЖАТ (ранее-отдел инфрмационных технологий) был создан в ГТСС в начале 2006\3 г. на базе лаборатории АСУ-Ш. Одно из направлений в работе отдела-сопрвождение и функциональное развитие автоматизированных систем управления хозяйствм автматики и телемеханики ЦДИ ОАО "РЖД".

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: На железных дорогах Германии реализуются пилотные проекты стартового пакта программы цифровизации Digitale Schiene Deutchland (DSD), охватывающие полигоны с разными эксплуатационными условиями, в том числе высокоскоростную линию Кёльн - Франкфурт - на - Майне, международный коридор, связывающий Скандинавию с Италией через Гамбург, Лейпциг, Нюрнберг и Мюнхен, а также крупный Штутгарский железнодорожный узел с интенсивным движением поездов разных категорий.

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: В статье рассматривается возможность повышения эффективности существующих и разрабатываемых систем передачи информации за счет применения современных прикладных математических методов. Показаны противоречия многих требований, предъявляемых к системам связи. При этом конфликт противоречий усугубляется в условиях ограничений, определяемых пропускной способностью и энергетическим бюджетом радиоканалов, а также из-за действия помех. Помимо этого, повышение скорости передачи данных приводит к ухудшению их качества, под которым понимается полнота и достаточность получаемой информации, ее достоверность, а также оперативность информационной поддержки принятия решений. Возможности традиционных методов разрешения множащихся противоречий практически исчерпаны. В статье предложены новые подходы с применением прикладной математической теории конечных полей, использование которых составляет основу синтеза многих проблемно-ориентированных инновационных информационных технологий. Рассматриваемые подходы применимы в существующих системах передачи информации путем перепрограммирования элементной базы в виде программируемых логических интегральных схем, микроконтроллеров и микропроцессоров.

Количество обращений к полному тексту:77