Поисковый запрос:  - ( РУБРИКА= 73.29.81 )

Аннотация: В первой части учебника последовательно изложены основные сведения о методологии обеспечения информационной безопасности. Предназначен для студентов, аспирантов и преподавателей вузов, может быть полезен специалистам-разработчикам корпоративных информационных систем и телекоммуникационных сетей, систем и средств обеспечения их информационной безопасности.

Аннотация: Во второй части последовательно изложены сведения о программно-аппаратных методах и средствах обеспечения информационной безопасности корпоративных информационных, автоматизированных и информационно-управляющих систем и сетей на железнодорожном транспорте. Рассмотрены базовые средства защиты информации от несанкционированного доступа, методы и механизмы обеспечения информационной безопасности в системах управления базами данных, архитектура и средства защиты информации в корпоративных вычислительных системах на основе мэйнфреймов zSeries, принципы построения и функционирования корпоративных систем обеспечения информационной безопасности и защиты информации (систем управления доступом и антивирусной защиты, защищенного сегмента электронной почтовой системы, инфраструктуры открытых ключей), типовые программно-аппаратные средства защиты информации региона ведения железной дороги, методы и инструментальные средства подтверждения соответствия и сертификации программного обеспечения по требованиям безопасности информации. Предназначен для студентов, аспирантов и преподавателей вузов. Может быть полезен специалистам - разработчикам корпоративных информационных систем и телекоммуникационных сетей, систем и средств обеспечения их информационной безопасности и защиты информации.

Аннотация: Учебник состоит из трех частей, изданных отдельными книгами.

Аннотация: Рассмотрены новые устройства автоматического повторного включения (АПВ) питающих линий контактной сети с контролем проходящих (устойчивых) коротких замыканий (КЗ). Предложены алгоритмы работы АПВ с блокировками по остаточному и наведенному напряжениям и даются пояснения по работе интеллектуальных контроллеров ИнТер с рассматриваемой аппаратурой. Приведены осциллограммы в различных режимах работы тяговой сети, доказывающие эффективность работы АПВ с контролем проходящих КЗ. Предложены новые принципы организации автоматики устройств электроснабжения межподстанционной зоны контактной сети переменного тока с целью снижения времени отсутствия напряжения в контактной сети в аварийных ситуациях. Рассмотрен комплекс предложений по повышению надежности электроснабжения межподстанционных зон с постами секционирования на разъединителях. Показано, что для усиления постов секционирования на разъединителях целесообразно вводить вакуумный выключатель в шину поста. Для снижения вероятности пережога контактных подвесок исследован частично-неселективный способ защиты межподстанционной зоны. Рассмотрена автоматизация электроснабжения крупных железнодорожных станций с включением пунктов автоматического секционирования (АПС), позволяющих в аварийной ситуации автоматически отключать аварийные участки контактной сети и восстанавливать напряжение на всей станции. Предложен запатентованный вариант автоматического контроля повышенных значений уравнительного тока межподстанционной зоны. Предложена методика расчета экономического эффекта автоматизации электроснабжения тяговой сети.

Аннотация: В учебном пособии рассмотрены новые устройства автоматизации тяговой сети с введением расширенных функций АПВ питающих линий контактной сети переменного тока, которые позволяют осуществлять контроль остаточного и наведенного напряжения, а также быстрый поиск повреждений на контактной сети. Приведен новый алгоритм автоматизации электроснабжения тяговой сети переменного тока. Представлены примеры технико-экономических расчетов эффективности автоматизации тяговых сетей.

Аннотация: Детально рассмотрено взаимодействие вычислительных и телекоммуникационных процессов в информационных системах, определены количественные показатели надежности при различных математических моделях отказов. Изучены методы их технического обслуживания и повышения надежности. В отдельные главы выделены вопросы эксплуатационного обслуживания телекоммуникационного оборудования и т.п.

Аннотация: Книга посвящена комплексу вопросов разработки, внедрения и эксплуатации автоматизированной системы управления локомотивным хозяйством МПС России (АСУТ), состоящей из автоматизированных рабочих мест (АРМ) и сетевых систем уровней линейных предприятий, служб и Департамента локомотивного хозяйства.

Аннотация: Рассмотрены методы предпроектного анализа, технологии проектирования и обоснования решений при разработке информационных систем. Отражены особенности проектирования информационных систем на железнодорожном транспорте. Описаны технологии объектного подхода к разработке информационных систем, методы проектирования баз данных. Рассмотрены подходы к выбору архитектуры программного обеспечения, задачи проектирования сетей передачи данных.

Аннотация: Изложен лекционный материал в виде 9-и лекций в соответствии с требованиями Госстандарта, предусматривающего включение следующих основных разделов: - объективная необходимость, основные требования, условия и структурные составляющие, обеспечивающие создание и функционирование автоматизированных систем и информационных технологий управления железнодорожным транспортом; - трехуровневая автоматизированная система управления -АСУЖТ, системы(подсистемы) сетевого, дорожного и линейного уровня обеспечивающие оперативное управление перевозочным процессом; - информационная динамическая модель дороги -АСОУП, одна из важнейших составных частей АСУЖТ, ее структурные составляющие; - система формирования сообщений, регламент передачи сообщений, обмен сообщениями между системами в локальной сети; - новые перспективные автоматизированные системы и технологии управления перевозочным процессом.