Ратушняк, Виктор Сергеевич. Аппаратный комплекс для удаления наледи с проводов высоковольтных ЛЭП электроимпульсным методом / В. С. Ратушняк, И. С. Трухина, А. В. Юрьев. - Текст : электронный // Транспортная инфраструктура Сибирского региона : материалы Восьмой международной научно-практической конференции, 28 марта - 01 апреля 2017 г. В 2-х т. / ред. коллегия А. П. Хоменко [и др.] ; отв. за выпуск М. А. Савостеева. - Иркутск : ИрГУПС, 2017. - Т.1. - С. 364-366
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Доп.точки доступа: Хоменко, Андрей Павлович \ред. коллегия\; Артюнин, Анатолий Иванович \ред. коллегия\; Каргопольцев, Сергей Константинович \ред. коллегия\; Савостеева, Маргарита Андреевна \отв. за выпуск\; Руш, Е.А. \ред. коллегия\; Куценко, С.М. \ред. коллегия\; Трухина, И.С.; Юрьев, А.В.; Восьмая международная научно-практическая конференция(28.03.2017- 01.04.2017 ; Иркутск); Российская Федерация. Федеральное агентство железнодорожного транспорта; ФГБОУ ВПО "Иркутский государственный университет путей сообщения"; Иркутский научный центр СО РАН; Российские железные дороги. Восточно-Сибирская железная дорога; Министерство дорог и транспорта Монголии; АО "Улан-Баторская железная дорога"; Восточно-Китайский транспортный университетКорейский национальный университет транспорта; Иркутское отделение "Российский союз инженеров"
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Казанская, Л. Ф. Беспилотные поезда при грузовых и пассажирских железнодорожных перевозках / Л. Ф. Казанская, П. В. Алпаева, А. А. Щипицына. - Текст : электронный // Транспортное дело России. - 2023. - № 6. - С. 128-131
Систем. требования: Acrobat Reader 5.0 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): БЕСПИЛОТНЫЕ ПОЕЗДА -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ -- СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (САУ) -- БЕСПИЛОТНЫЙ МАНЕВРОВЫЙ ЛОКОМОТИВ Аннотация: Статья посвящена беспилотным поездам, внедрение которых приведёт к изменению и усовершенствованию железнодорожной индустрии. Предоставлен обзор современного состояния «умных поездов». Приведены преимущества и возможности беспилотных поездов. Показаны примеры их использования. Рассмотрены основные элементы беспилотных поездов, их роль и функции Отмечено, что «умные поезда» позволяют в режиме реального времени анализировать окружающую среду и принимать соответствующие решения, что позволяет снизить риск человеческого фактора, увеличить скорость движения и вывести на новый уровень энергоэффективность. Установлена необходимость учёта таких составляющих при внедрении беспилотных поездов как стоимость, необходимость соответствия инфраструктуры данной технологии, недоверие к самоуправляющемуся транс- порту из-за возможности технических сбоев или ошибок.
Применение электрогидроимпульсных технологий для утилизации железобетонных отходов / А. Е. Гаранин, А. В. Юрьев, Д. А. Юрьева [и др.]. - Текст : электронный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 6. - С. 44-47
. - ISSN 0044-4448 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): УТИЛИЗАЦИЯ ОТХОДОВ -- ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ОТХОДЫ -- ОТХОДЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ЛОМА -- ДРОБЛЕНИЕ -- ЗЕЛЕНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ЭЛЕКТРОГИДРОИМПУЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ -- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ Аннотация: Представлены результаты экспериментальных исследований электрогидроимпульсной технологии дробления железобетонных отходов после демонтажа опор контактной сети электрифицированных железных дорог в целях их утилизации и получения качественного вторичного сырья (щебень из дробленого бетона и металл). Преодолены технические барьеры, сдерживавшие широкое промышленное внедрение электрогидроимпульсной технологии. Разработаны уникальные схемные и технические решения при создании макетного образца комплекса дробления, позволившие получить компактные массогабаритные характеристики и высокий уровень надежности при неблагоприятных условиях окружающей среды. Достигнуты мобильность, удобство транспортирования и обслуживания комплекса дробления, получена возможность утилизировать отходы в местах скопления. Подтверждена необходимость развития электрогидроимпульсной технологии с целью как повышения доли вовлечения отходов во вторичный оборот, так и достижения технологического лидерства России.
Система электроснабжения постоянного тока повышенного напряжения. - Текст : электронный // Железные дороги мира : русское издание : ежемесячный научно-технический журнал. - 2022. - N 12. - С. 48-54
. - ISSN 0321-1495 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- ПОСТОЯННЫЙ ТОК -- ПОВЫШЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ -- АВТОТРАНСФОРМАТОНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- ПЕРЕДАЧА ЭНЕРГИИ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ -- ТЯГОВАЯ СЕТЬ Аннотация: Для снижения потерь в системе тягового электроснабжения постоянного тока специалисты Научно-исследовательского института железнодорожной техники Японии (RTRI) предложили увеличить напряжение в тяговой сети, применив схему с высоковольтным питающим проводом. Алгоритм управления тяговыми преобразователями в такой системе основан на поддержании постоянного соотношения между напряжением в контактном и питающем проводе.
Повышение энергоэффективности асинхронного тягового электропривода локомотивов / Г. А. Федяева, Ю. М. Иньков, А. Г. Надточей, Д. В. Конохов. - Текст : электронный // Электротехника : научно-технический журнал - коллективный член Академии электротехнических наук РФ. - 2022. - N 9. - С. 61-66
. - ISSN 0013-5860 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЛОКОМОТИВЫ -- АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОТОКОСЦЕПЛЕНИЯ СТАТОРА -- МИНИМУМ ТОКА -- ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Проанализирована проблема снижения активной составляющей тока статора и энергоэффективности асинхронного электропривода при уменьшении нагрузки, определён предпочтительный критерий оптимизации системы управления тяговым электроприводом локомотива, представлена методика расчёта зависимости потокосцепления статора от тока статора, оптимизированной по критерию минимума тока статора асинхронного двигателя. По приведенной методике рассчитана оптимальная зависимость потокосцепления от тока для тягового двигателя АД917УХЛ1, применяемого на российских тепловозах, выполнена аппроксимация рассчитанной зависимости, приведены графики КПД при обычном и энергоэффективном управлении электроприводом; при малых нагрузках и энргоэффективном управлении КПД двигателя увеличивается на 12 %.
Цели устойчивого развития - конкурентное преимущество транспортного бизнеса / О. В. Ефимова, Е. Б. Бабошин, И. Т. Матвеева, А. Н. Стеблянская. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 8. - С. 70-78
Белевцева, Анна Николаевна. Экологические перспективы на железнодорожном транспорте / А. Н. Белевцева. - Текст : электронный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2022. - Т. 3, Вып. 1. - С. 88-94
. - ISSN 2687-1025 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Экология Кл.слова (ненормированные): МОДЕРНИЗАЦИЯ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА -- ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА -- РАБОТА ЭЛЕКТРОВОЗОВ -- АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ -- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Аннотация: Особое внимание на железной дороге необходимо уделять охране окружающей среды и рациональному подходу при использовании природных ресурсов. В современном мире вопросы экологии и энергосбережения находят новые решения, этому способствуют крупные корпорации и их финансирование проектов. Технологическое модернизирование старых систем выводит предприятия на другой уровень и позволяет им быть конкурентоспособными на международном рынке. Строительство железнодорожных веток ведет к росту потребления расхода топлива, что увеличивает выбросы различных элементов в атмосферу. Создание электровозов, внедрение современного оборудования, модернизация тепловозов (контактно-аккумуляторный электровоз серии ВЛ26) приводят к снижению загрязнения атмосферного воздуха и дают возможность снизить ПДК тяжелых элементов в окружающей среде. Изучен опыт применения ОАО «РЖД» технологий энергосбережения и снижения загрязнения окружающей среды. Представлены прогнозы использования контактно-аккумуляторного электровоза серии ВЛ26, созданного с целью замены маневровых тепловозов, которые показали недостатки и потерю почти 70 % энергии, поступающей из контактной сети. Рассмотрена модернизация тепловозов, которая даст возможность снизить расход топлива, масла и повысить энергетическую эффективность привода с вентильно-индукторными машинами (ВИМ), а значит, сократить уровень загрязнения среды. Использование электрической передачи мощности с ВИМ снижает затраты на обслуживание и ремонт за счет особенностей электрических машин и преобразователя.
Михальчук, Николай Львович. Перспективные направления улучшения энергооптимальных параметров и тяговых свойств локомотивов / Н. Л. Михальчук. - Текст : электронный // Бюллетень результатов научных исследований. - 2017. - № 4. - С. 161-173
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ -- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ПРИБОР -- ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ -- РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ -- НАКОПИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ -- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВАРИАТОР -- АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- ПОТРЕБИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ -- ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ -- ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА ДАННЫХ -- ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ Аннотация: Представлено теоретическое обоснование на основе уточнения теории энергетических процессов в электрических цепях с полупроводниковыми регуляторами мощности. Предложено в качестве параметра управления мощностью в электроэнергетических системах применять электрическое сопротивление элементов вместо общепринятого напряжения. Выявлено, что в отличие от известных аналогов полупроводниковые регуляторы мощности различного назначения с новым параметром управления приобретают свойство электрического вариатора. Предложены технические решения для изготовления перспективного инновационного тягового электроподвижного состава с применением перспективных технических решений регулирования мощности с адаптивной системой управления, обеспечивающей улучшение тяговых свойств без сокращения продолжительности необратимого преобразования электрической энергии силовыми полупроводниковыми приборами. В качестве примера представлены решения с использованием искусственного интеллекта в системах управления сложными техническими системами на основе графических процессоров, нейросистем, обеспечивающих параллельную обработку больших массивов информации.
Михальчук, Н. Л. Электрический полупроводниковый вариатор. Эффективность силовых приборов / Н. Л. Михальчук. - Текст : электронный // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2016. - № 2(50). - С. 144-153
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ -- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ПРИБОР -- ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ -- РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ -- НАКОПИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ -- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ВАРИАТОР -- СИЛОВЫЕ ПРИБОРЫ -- ПОТРЕБИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ -- ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ Аннотация: Выполнено обоснование энергоэффективной и энергосберегающей технологии управления тяговым электроприводом на основе уточнения теории энергетических процессов в электрических цепях с полупроводниковыми регуляторами мощности. Предложено в качестве параметра управления мощностью в электроэнергетических системах применять электрическое сопротивление элементов вместо общепринятого напряжения. В отличие от известных аналогов полупроводниковые регуляторы мощности различного назначения с новым параметром управления приобретают свойство электрического вариатора. Доказана целесообразность применения электрических полупроводниковых вариаторов для управления тяговыми режимами электроподвижного состава с коллекторными тяговыми электродвигателями. Предложены технические решения для изготовления перспективного инновационного тягового электроподвижного состава с применением перспективных технических решений регулирования мощности без сокращения продолжительности необратимого преобразования электрической энергии силовыми полупроводниковыми приборами.
Михальчук, Н. Л. Совершенствование системы автоматического управления локомотивов / Н. Л. Михальчук. - Текст : электронный // Вестник транспорта Поволжья. - 2019. - № 3(75). - С. 37-43
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ -- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ПРИБОР -- РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ -- АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- НЕЙРОННАЯ СЕТЬ -- ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА ДАННЫХ -- ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ Аннотация: Описаны развитие и обоснование систем автоматического управления для реализации энергоэффективной и энергосберегающей технологии управления тяговым подвижным составом, тяговым электроприводом с независимым (адаптивным) возбуждением, максимальной реализацией тяговых свойств. Предложены технические решения для изготовления перспективного инновационного тягового электроподвижного состава с применением перспективных технических решений регулирования мощности с адаптивной системой управления, обеспечивающей улучшение тяговых свойств. Многообразие, большой объём поступающей информации, структурированных и неструктурированных данных приводят к выводу, что решение комплексных задач связано и не может развиваться без новых перспективных информационных технологий. Представлены технические решения с использованием искусственного интеллекта в системах управления сложными техническими системами на основе графических процессоров и искусственных нейронных самообучающихся систем, обеспечивающих параллельную обработку больших массивов информации. Показано, что внедрение интеллектуальных систем управления позволит повысить эффективность управления тяговыми ресурсами, значительно увеличить энергоэффективность и улучшить реализацию тяговых параметров локомотив.
Ованесова, Е. А. Снижение шума от вагонных замедлителей / Е. А. Ованесова. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 4. - С. 66-69
. - ISSN 0044-4448
Методика комплексной оценки отходообразующих процессов и инженерно-технических систем / Э. С. Цховребов, У. Д. Ниязгулов, С. И. Шканов, Б. В. Боравский. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 3. - С. 56-63
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЭКОЛОГИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ -- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- МЕТОДИКА КОМПЛЕКСНОЙ ОЦЕНКИ -- ОТХОДООБРАЗУЮЩИЕ ПРОЦЕССЫ -- ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ -- ВТОРИЧНЫЕ РЕСУРСЫ Аннотация: Подчеркивается необходимость поиска новых подходов к развитию комплексной отраслевой системы охраны окружающей среды, ресурсосбережения и экологической безопасности в области обращения с отходами при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании стационарных и передвижных объектов инфраструктуры. Рассказывается о разработке отраслевой методики комплексной оценки отходообразующих процессов, инженерно-технических систем и технических средств, являющихся источниками антропогенного воздействия отходов на окружающую среду, которая будет служить базовым методическим информационно-аналитическим инструментом формирования концепции в рамках отраслевой системы управления и регулирования обращения с отходами.
Лисицын, А. И. Об итогах реализации экологической стратегии ОАО "РЖД" / А. И. Лисицын. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 2. - С. 23-28
. - ISSN 0044-4448
Воробинская, Л. И. Рассмотрение возможности применения альтернативных источников энергии на железнодорожном транспорте / Л. И. Воробинская, Н. А. Бурьянова. - Текст : электронный // Труды РГУПС. - 2019. № 3. - С. 20-27
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Усовершенствованный тяговый привод электровозов переменного тока с коллекторными двигателями / В. В. Грачев [и др.]. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2020. - N 8. - С. 26-28
. - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ТЯГОВЫЙ ПРИВОД -- ЭЛЕКТРОВОЗЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Аннотация: Энергоэффективность хозяйственной деятельности ОАО "РЖД" в перевозочном процессе в значительной мере зависит от эффективности использования тяговых средств. Поэтому в Компании большое внимание уделяется энергосберегающим технологиям.
Псеровская, Е. Д. Снижение потерь навалочных грузов при перевозке / Е. Д. Псеровская. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2020. - N 6. - С. 64-65
. - ISSN 0044-4448
Цховребов, Э. С. Обоснование формирования стратегии обращения с вторичными ресурсами на железнодорожном транспорте / Э. С. Цховребов, У. Д. Ниязгулов, С. И. Шканов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2020. - N 5. - С. 53-58
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЭКОЛОГИЯ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ВТОРИЧНЫЕ РЕСУРСЫ -- ОТХОДОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ Аннотация: Рассказывается о формировании стратегии использования вторичных ресурсов в рамках реализации комплексной отраслевой системы управления и регулирования в области обращения с отходами ОАО «РЖД», которая может стать базовой составляющей механизма перспективного развития комплексной системы использования вторичных ресурсов компании.
Доп.точки доступа: Ниязгулов, У.Д.; Шканов, С.И.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Потапов, П. Н. Реализуя экологическую стратегию / П. Н. Потапов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2020. - N 5. - С. 50-52
. - ISSN 0044-4448
Рационализация - удел молодых. - Текст : электронный // Главный инженер. - 2019. - № 8. - С. 65-68
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ИНЖЕНЕР -- РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ -- РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- АВТОБЛОКИРОВКА -- ИННОВАЦИЯ Аннотация: Инженер - профессия творческая. На Московско-Ярославской дистанции сигнализации, централизации и блокировки МДИ ЦДИ (филиал ОАО «РЖД») работает Ренат Савельев - автор множества рационализаторских предложений, которые не раз признавались победителями и призерами отраслевых конкурсов молодежных инновационных проектов «Новое звено» и «Золотой резерв».
Курлович, Е. А. Лубрикация: опыт, результаты, перспективы / Е. А. Курлович. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 7. - С. 58-60
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ВАГОНЫ-РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛИ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЛОКОМОТИВЫ-РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛИ -- СТАЦИОНАРНЫЕ ПУТЕВЫЕ РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛИ Аннотация: Описана роль в сокращении расхода электроэнергии и топлива на тяговые нужды, а также в снижении износов колес и рельсов лубрикации зоны контакта «колесо - рельс». Дан анализ существующих и перспективных вагонов-рельсосмазывателей (ВРС), курсирующих в составах пассажирских и почтово-багажных поездов, имеющих постоянное расписание, на широтных ходах - локомотивов-рельсосмазывателей и рельсосмазывателей на базе специального самоходного подвижного состава, в кривых малого радиуса и стрелочных переводах - стационарных путевых рельсосмазывателей.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте