Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= уравнения )

Аннотация: На основании ранее разработанной методики размещения грузовых мест [1] осуществляется оценка работоспособности ее основных положений, подтверждающих необходимость предварительного подбора контейнеров для последующей погрузки. В качестве расчетного полигона принят один из участков пилотного маршрута грузового поезда, курсирующего по перевозочной технологии «Холодный экспресс». Для оценки влияния различных факторов на заполнение грузовых мест сформирована модель регрессионного уравнения с помощью эконометрического пакета GRETL. Установлено, что эффект от рационального заполненияы грузовых мест в составе зависит от количества вагонов в составе поезда, загрузки состава, а также количества станций, работающих с поездами постоянного формирования по маршруту следования поезда.

Аннотация: Рассмотрен процесс аварийного столкновения пассажирского поезда в целях разработки системы пассивной защиты вагонов. Исследованы три варианта столкновения. В расчетной схеме учтены податливость кузова, ударно-тяговые приборы, а также предлагаемые элементы пассивной защиты, в том числе жертвенные элементы в автосцепном устройстве и складывающиеся тамбуры кузова. Составлена математическая модель колебаний на основе уравнения Лагранжа второго рода.

Аннотация: В работе приведено обоснование необходимости создания прогнозной нелинейной модели эксплуатационных показателей работы железной дороги. Это позволит минимизировать потери при планирования проверки путей средствами мобильной диагностики. Выявлены недостатки прогнозирования при использовании нелинейного регрессионного уравнения. Приведены основные средства диагностики, ограничивающие скорости движения поездов. Рассмотрены существующие нейронные модели сети. Определена оптимальная структура сети на основе многослойного персептрона. Проведен анализ чувствительности обученных нейронных сетей. Установлена более гибкая структура многослойной сети по сравнению с регрессионным уравнением.

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Рассмотрена возможность использования программы РАСТ-05К для расчета токов короткого замыкания в системе тягового электроснабжения переменного тока 2×25 кВ. Приведен пример расчета тока короткого замыкания на шинах тяговой подстанции в указанной программе. Сформирована схема замещения тяговой сети системы 2х25 кВ. Показана методика ввода исходных данных для расчета.