Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= управление перевозками )

Аннотация: График движения поездов может стать законом только тогда, когда он совмещается с технологией работы участков и станций. Это доказали в центре управления перевозками Октябрьской железной дороги. В 2013 г. было реализовано несколько технологических проектов, в результате чего повысился уровень выполнения графика, увеличилась участковая скорость, а главное - была оптимизирована потребность в локомотивах и локомотивных бригадах.

Аннотация: Рассмотрены развитие и техническое оснащение диспетчерских центров управления перевозками (ЦУП), автоматизированных рабочих мест диспетчеров и автоматизированных систем управления отрасли, используемых в ЦУП. Изложены развитие, состояние и перспективы совершенствования технологии оперативного планирования и управления перевозочным процессом.

Аннотация: В 2015 г. в Новосибирске был введен новый диспетчерский центр управления перевозками (ДЦУП), оборудованный по последнему слову техники, с учетом корпоративных требований к бережливому производству. В публикуемой в этом номере статье рассматриваются принципиальные решения по внедрению инновационных технологий и оптимизации управления эксплуатационной работой на полигоне Западно-Сибирской железной дороги, реализованные при организации ДЦУПа.

Аннотация: Представлены системы учета и мониторинга грузовых железнодорожных вагонов различных собственников. Описана автоматизированная система учета и мониторинга вагонного парка, изложен алгоритм мониторинга парка грузовых вагонов (АМПГВ). Приведены порядок формирования номерного среза наличия грузовых вагонов на сети, необходимые меры при расхождениях материалов переписи вагонов.

Аннотация: Представлена организационная структура управления перевозочным процессом при полигонной технологии. Изложены функции региональных центров управления перевозками (РЦУП) в соответствии с принципами полигонной технологии для реализации установленных скоростей движения и доставки грузов. Приведены основные элементы технологической цепочки перемещения грузовой отправки (порожних вагонов) между станциями выполнения грузовых операций. Рассмотрены возможности реализации мероприятий по повышению скорости в рамках полигонной технологии с использованием современных автоматизированных систем в совокупности с мерами по оптимизации структуры управления перевозочным процессом.

Аннотация: Освещены принципы оценки деятельности транспортной системы ОАО «РЖД». Приведены основные производственные циклы и технологические операции в процессе перевозки груза и пути оптимизации управления всеми технологическими операциями с вагонами по критерию минимизации затраченных вагоно-часов. Сформулированы принципы функционирования интеллектуальной системы оперативного управления грузовыми перевозками (ИСУП). Изложены принципы рационального управления транспортной системой. Приведена классификация критериев эффективности оперативного управления грузовыми перевозками.

Аннотация: Дана характеристика Восточного полигона, определены функции управления Центра управления перевозочным процессом на Восточном полигоне (ЦУП ВП), структура управления, критерии формирования полигонов управления. Рассмотрены вопросы нормативного обеспечения, управления тяговыми ресурсами, планирования и предоставления «окон», оперативного управления перевозочным процессом, а также логистического и информационного обеспечения перевозок на Восточном полигоне. Приведены автоматизированные системы и АРМ, используемые работниками ЦУП ВП для решения технологических задач. Изложены критерии оценки эффективности полигонных технологий.

Аннотация: Рассмотрены пути оптимизации взаимодействия железнодорожного и морского видов транспорта, представленных Северо-Кавказской железной дорогой и ОАО «НМТП»: усиление пропускной и перерабатывающей способности транспортных объектов магистрали и портовой инфраструктуры и создание логистических структурных подразделений. Представлена динамика изменения грузооборота в портах Азово-Черноморского бассейна. Определены проблемы, осложняющие взаимодействие транспортников при обеспечении равномерной загрузки портовых мощностей Новороссийска и Туапсе, и основные направления улучшения эксплуатационной работы магистрали, в частности проект переустройства инфраструктуры Новороссийского транспортного узла, строительство нового глубоководного порта Тамань.