Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= трибология )

Аннотация: Трибология изучает взаимодействие поверхностей при их относительном движении. В задачи трибологии входит обширный класс задач, относящихся к исследованию трения, смазки и изнашивания тел при их относительном перемещении, включая изучение законов трения, моделирование процессов трения и изнашивания, методы и средства испытаний на трение и износ, триботехнические принципы проектирования узлов трения, экологическую оценку работы трибосистем.

Аннотация: Представлены важнейшие разделы теории взаимодействия колесных пар с рельсовой колеей. Рассмотрены вопросы механики и трибологии движения колес по рельсам в совокупности сложных процессов их взаимодействия. При изложении теории качения тел с трением автор опирался на теорию несвободного движения тел, на физику и химию поверхностных явлений, прикладную механику взаимодействия тел в условиях комплекса воздействующих факторов. Приведены основы и рассмотрены задачи трибологии, природы трения и износа материалов, вопросы взаимодействия колеса и основания, исследовано движение коленной пары в рельсовой колее, описаны колебания подвижного состава, природа реализации тяги, показана роль колесной пары как элемента тормозной системы, описаны виды износа и основные дефекты колес и рельсов. Предназначена для студентов и аспирантов высших учебных заведений, специалистов железнодорожного транспорта, занимающихся проблемами взаимодействия подвижного состава с рельсовой колеей, вопросами безопасности движения поездов, транспортной экологией.

Аннотация: В отделении "Транспортное материаловедение" ОАО "ВНИИЖТ" за последние годы осуществлялась разработка новых материалов на основе цветных металлов для применения на железнодорожном транспорте.

Аннотация: Рассказано о деятельности научной школы РГУПС, которая проводит широкие междисциплинарные исследования по проблемам трибологии на железнодорожном транспорте, в частности о разработке мероприятий повышения износостойкости колеса в системе «колесо - тормозная колодка», мероприятиях по снижению степени наводороживания металлического контртела в металлополимерном трибоконтакте, разработке оборудования для упрочнения и восстановления тяжелонагруженных узлов тягового подвижного состава.

Аннотация: Трибология изучает взаимодействие поверхностей при их относительном движении. В задачи трибологии входит обширный класс задач, относящихся к исследованию трения, смазки и изнашивания тел при их относительном перемещении, включая изучение законов трения, моделирование процессов трения и изнашивания, методы и средства испытаний на трение и износ, триботехнические принципы проектирования узлов трения, экологическую оценку работы трибосистем.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: Изложены вопросы, связанные с проектированием, эксплуатацией, диагностикой состояния узлов трения наземных транспортно-технологических средств, а также прогнозированием их изменения. Предназначен для студентов вузов при изучении дисциплин "Методы моделирования процессов в турбосистемах", "Динамика машин с узлами трения", "Теория наземных транспортно-технологических средств", а так же может быть полезен для магистров, инженеров, специалистов в области мониторинга неголономных механических систем железнодорожного, автомобильного и других видов транспорта.

Аннотация: В книге представлены современные подходы к анализу техникоэкономической эффективности системы "колесо-рельс" и выбору путей повышения эффективности.

Аннотация: В учебном пособии рассмотрены основные стадии создания изделий с заданными триботехническими показателями, описаны виды внешних воздействий на изделия, представлены методики определения силовых, скоростных условий работы узлов трения и выбора для них материалов. Книга дополнена вопросами для самоконтроля и приложениями, которые способствуют лучшему усвоению материалов пособия.

Аннотация: Методические указания к практическим занятиям разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:80

Аннотация: Методические указания по выполнению самостоятельной работы разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:79

Аннотация: Курс лекций разработан на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:9

Количество обращений к полному тексту:87

Аннотация: В данном пособии рассмотрены основные этапы и проблемы развития трения и износа машин. Описаны физико-химические свойства поверхностей трения деталей, условия их контактного взаимодействия, виды трения и механизм изнашивания. Проанализированы виды изнашивания и повреждений, включая водородное изнашивание. В книге изложен избирательный перенос (эффект безызносности) при трении. Приведены рекомендации по выбору материалов, способам и мерам, обеспечивающим повышение износостойкости трущихся деталей машин транспортной техники.

Аннотация: Износ колес и рельсов неразрывно связан с проблемой снижения силового воздействия подвижного состава на путь и с середины XX столетия находится в зоне особого внимания ученых. Оценка возможности вкатывания гребня колеса на рельс в кривой является важным направлением отраслевой науки, которому посвящено много работ, методических решений и программных продуктов, позволяющих моделировать прохождение подвижным составом кривых участков пути при различных трибологических состояниях контактных поверхностей головок рельсов и колес.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Актуальность многочисленных исследований по проблеме взаимодействия колес подвижного состава и рельсов, выполненных в России и за рубежом, а также продолжающихся в настоящее время, обусловлена тем, что эта проблема, кроме чисто экономического аспекта (потери энергетических ресурсов на преодоление сопротивления движению, износ колес, рельсов и др.), тесно связана с безопасностью движения на железнодорожном транспорте. Существуют два основных мероприятия по снижению износа гребней колес — уменьшение коэффициента трения в контакте гребня с боковой поверхностью рельса (гребне- и рельсосмазывание) и уменьшение угла набегания направляющих колесных пар на наружный рельс за счет пассивного или активного их поворота в раме тележки (радиальная установка колесной пары).

Количество обращений к полному тексту:76