Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= транссиб )

Аннотация: На VII Восточном экономическом форуме рассматривались различные аспекты развития Восточного полигона как главной транспортной артерии, связывающей запад и восток страны.

Количество обращений к полному тексту:42

Аннотация: Анастасия Альпер - ювелир из Америки. Но именно она открыла русскоязычному читателю великолепные фотографии строительства Транссиба, сделанные в конце XIX века американским фотографом Уильямом Генри Джексоном. Снимки, найденные Анастасией в американских книжных лавках и архивах, кочуют по сайтам рунета в виде галерей и видеороликах.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: В интервью с генеральным директором ПАО «ТрансКонтейнер» рассказано о развитии скоростных контейнерных сообщений в рамках проекта «Транссиб за 7 суток», трудностях в организации движения ускоренных контейнерных поездов, необходимых мероприятиях для дальнейшего развития проекта.

Аннотация: В настоящее время основной поток грузовых поездов сосредоточен на территории Восточного полигона (БАМ и Транссиб) и на подходах к морским портам Дальнего Востока. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» от 7.05.2018 № 204 предусмотрено увеличение к 2030 г. объемов грузоперевозок по указанным направлениям до 230 - 250 млн т в год, что составит прирост на 50 - 60 % относительно существующих объемов перевозок грузов. Для решения поставленных задач локомотивостроительными предприятиями совместно с ОАО «РЖД» проводятся разработка и ввод в эксплуатацию на полигонах обращения локомотивов нового поколения для вождения поездов массой 7100 - 8000 т и более. Они обладают повышенными тяговыми и энергетическими характеристиками, реализующими повышенные КПД и коэффициент мощности при одновременном снижении расхода тягово-энергетических ресурсов до 15 % в сравнении с существующим парком локомотивов.

Количество обращений к полному тексту:35

Аннотация: Рассмотрены современное состояние и перспективы транзитных контейнерных перевозок по международному транспортному коридору Запад - Восток, одним из звеньев которого является Транссибирская магистраль. Показана роль Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП) в повышении привлекательности транссибирского маршрута для грузоотправителей. Описаны проекты, реализуемые с участием КСТП в рамках комплексной программы «Цифровая железная дорога».

Аннотация: Телеграмма государя. Искренне радуюсь окончанию постройки последнего звена Великого Сибирского пути, так как уверен, что отныне обеспечено быстрое и славное развитие близкое Моему сердцу Приамурского края. Поручаю вам передать архипастырям, духовенству, строителям, служащим и рабочим, а также представителям ведомств и населения, собравшимся на освящение нового моста, Мою сердечную благодарность за молитвы и выражения чувства верноподданнической любви и преданности. Николай

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Книга посвящена 110-летию создания Красноярской железной дороги - центрального звена Транссиба - и рассказывает о людях, которые ее строили, о развитии, о роли и значении магистрали для региона и страны. В истории Красноярской железной дороги, как в капле воды, отразилась история России: годы сооружения Великого Сибирского пути, революция, Гражданская война, борьба с разрухой, годы индустриального подъема, доблестный труд в годы Великой Отечественной войны, послевоенные пятилетки, строительство величайших гидростанций и "трассы мужества" Абакан-Тайшет, работа в новых экономических условиях, современные будни магистрали... Богато иллюстрированная книга рассказывает о делах и людях дороги, ее масштабных перспективах. Она рассчитана на читателей, интересующихся историей Красноярской железной дороги, и существенно дополняет изданную в 1999 году к 100-летию магистрали книгу "Стальное звено Транссиба".

Аннотация: Тематическая подборка содержит полные тексты статей по теме - Восточный полигон. Включает статьи по деятельности Центра управления перевозками и Центра управления тяговыми ресурсами Восточного полигона, опубликованных в периодических изданиях, находящихся в фонде КрЦНТИБ. Материал расположен в обратнохронологическом порядке.

Аннотация: В сборнике статей проанализированы усилия КСТСП по координации деятельности участников перевозки грузов по Транссибирской магистрали на международном уровне; показаны основные направления работы железных дорог Транссиба за последние десять лет.

Аннотация: Тема настоящей книги - история образования и становления библиотек на Транссибе, охватывающая временные рамки: конец XIX и начало XX вв. до 1917 г. Тема довольно интересна, хотя бы исходя из того факта, что у истоков образования первых библиотек и читален Великого Сибирского железнодорожного пути стояли сами его строители - инженеры путей сообщения, жизнь и деятельность многих из которых также еще недостаточно изучены.

Аннотация: В данном издании отражены просветительские инициативы инженеров путей сообщения во время строительства Великого Сибирского железнодорожного пути, зарождение и развитие книжно-библиотечного дела в 1895–1917 гг. на Транссибе. В заключительной части подведены итоги исторических этапов развития библиотек, отчасти затронуты время перехода к советской власти и современный период. Издание включает интересные и уникальные архивные документы, освещающие создание первых читален и библиотек еще во время строительства дороги, ранее никогда не опубликованные, открывает новые страницы истории Транссиба в области культуры, образования и просвещения. В процессе написания данной книги автор рассмотрела огромный круг источников, включающий в себя как архивные, справочные, так и ведомственные документы, научные, публицистические и периодические издания региональных и центральных государственных библиотек. Использованы материалы Российского государственного исторического архива (РГИА); Российской национальной библиотеки (РНБ); Российской государственной библиотеки (РГБ); Государственного архива Забайкальского края (ГАЗК); Государственного архива Иркутской области (ГАИО); Научной библиотеки Иркутского государственного университета им. В.Г. Распутина (НБ ИГУ); Научно-технической библиотеки Иркутского университета путей сообщения (НТБ ИрГУПС); Восточно-Сибирского центра научно-технической информации и библиотек (ВСЦНТИБ) ВСЖД – филиала ОАО "РЖД"; Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А.С. Пушкина (г. Чита); Иркутской областной государственной универсальной научной библиотеки им. И.И. Молчанова-Сибирского (ИОГУНБ); Новосибирской государственной областной научной библиотеки (НГОНБ), г. Новосибирск; Муниципального бюджетного учреждения культуры "Гуманитарный центр – библиотека им. семьи Полевых", г. Иркутск. Данная книга может быть полезна в учебных курсах по истории России и истории железнодорожного транспорта, будет полезна исследователям Транссиба, краеведам, студентам и всем, кто интересуется историей России.

Аннотация: В данном издании отражены просветительские инициативы инженеров путей сообщения во время строительства Великого Сибирского железнодорожного пути, зарождение и развитие книжно-библиотечного дела в 1895–1917 гг. на Транссибе. В заключительной части подведены итоги исторических этапов развития библиотек, отчасти затронуты время перехода к советской власти и современный период. Издание включает интересные и уникальные архивные документы, освещающие создание первых читален и библиотек еще во время строительства дороги, ранее никогда не опубликованные, открывает новые страницы истории Транссиба в области культуры, образования и просвещения. В процессе написания данной книги автор рассмотрела огромный круг источников, включающий в себя как архивные, справочные, так и ведомственные документы, научные, публицистические и периодические издания региональных и центральных государственных библиотек. Использованы материалы Российского государственного исторического архива (РГИА); Российской национальной библиотеки (РНБ); Российской государственной библиотеки (РГБ); Государственного архива Забайкальского края (ГАЗК); Государственного архива Иркутской области (ГАИО); Научной библиотеки Иркутского государственного университета им. В.Г. Распутина (НБ ИГУ); Научно-технической библиотеки Иркутского университета путей сообщения (НТБ ИрГУПС); Восточно-Сибирского центра научно-технической информации и библиотек (ВСЦНТИБ) ВСЖД – филиала ОАО "РЖД"; Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А.С. Пушкина (г. Чита); Иркутской областной государственной универсальной научной библиотеки им. И.И. Молчанова-Сибирского (ИОГУНБ); Новосибирской государственной областной научной библиотеки (НГОНБ), г. Новосибирск; Муниципального бюджетного учреждения культуры "Гуманитарный центр – библиотека им. семьи Полевых", г. Иркутск. Данная книга может быть полезна в учебных курсах по истории России и истории железнодорожного транспорта, будет полезна исследователям Транссиба, краеведам, студентам и всем, кто интересуется историей России.

Аннотация: В данном издании отражены просветительские инициативы инженеров путей сообщения во время строительства Великого Сибирского железнодорожного пути, зарождение и развитие книжно-библиотечного дела в 1895–1917 гг. на Транссибе. В заключительной части подведены итоги исторических этапов развития библиотек, отчасти затронуты время перехода к советской власти и современный период. Издание включает интересные и уникальные архивные документы, освещающие создание первых читален и библиотек еще во время строительства дороги, ранее никогда не опубликованные, открывает новые страницы истории Транссиба в области культуры, образования и просвещения. В процессе написания данной книги автор рассмотрела огромный круг источников, включающий в себя как архивные, справочные, так и ведомственные документы, научные, публицистические и периодические издания региональных и центральных государственных библиотек. Использованы материалы Российского государственного исторического архива (РГИА); Российской национальной библиотеки (РНБ); Российской государственной библиотеки (РГБ); Государственного архива Забайкальского края (ГАЗК); Государственного архива Иркутской области (ГАИО); Научной библиотеки Иркутского государственного университета им. В.Г. Распутина (НБ ИГУ); Научно-технической библиотеки Иркутского университета путей сообщения (НТБ ИрГУПС); Восточно-Сибирского центра научно-технической информации и библиотек (ВСЦНТИБ) ВСЖД – филиала ОАО "РЖД"; Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А.С. Пушкина (г. Чита); Иркутской областной государственной универсальной научной библиотеки им. И.И. Молчанова-Сибирского (ИОГУНБ); Новосибирской государственной областной научной библиотеки (НГОНБ), г. Новосибирск; Муниципального бюджетного учреждения культуры "Гуманитарный центр – библиотека им. семьи Полевых", г. Иркутск. Данная книга может быть полезна в учебных курсах по истории России и истории железнодорожного транспорта, будет полезна исследователям Транссиба, краеведам, студентам и всем, кто интересуется историей России.

Аннотация: В данном издании отражены просветительские инициативы инженеров путей сообщения во время строительства Великого Сибирского железнодорожного пути, зарождение и развитие книжно-библиотечного дела в 1895–1917 гг. на Транссибе. В заключительной части подведены итоги исторических этапов развития библиотек, отчасти затронуты время перехода к советской власти и современный период. Издание включает интересные и уникальные архивные документы, освещающие создание первых читален и библиотек еще во время строительства дороги, ранее никогда не опубликованные, открывает новые страницы истории Транссиба в области культуры, образования и просвещения. В процессе написания данной книги автор рассмотрела огромный круг источников, включающий в себя как архивные, справочные, так и ведомственные документы, научные, публицистические и периодические издания региональных и центральных государственных библиотек. Использованы материалы Российского государственного исторического архива (РГИА); Российской национальной библиотеки (РНБ); Российской государственной библиотеки (РГБ); Государственного архива Забайкальского края (ГАЗК); Государственного архива Иркутской области (ГАИО); Научной библиотеки Иркутского государственного университета им. В.Г. Распутина (НБ ИГУ); Научно-технической библиотеки Иркутского университета путей сообщения (НТБ ИрГУПС); Восточно-Сибирского центра научно-технической информации и библиотек (ВСЦНТИБ) ВСЖД – филиала ОАО "РЖД"; Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А.С. Пушкина (г. Чита); Иркутской областной государственной универсальной научной библиотеки им. И.И. Молчанова-Сибирского (ИОГУНБ); Новосибирской государственной областной научной библиотеки (НГОНБ), г. Новосибирск; Муниципального бюджетного учреждения культуры "Гуманитарный центр – библиотека им. семьи Полевых", г. Иркутск. Данная книга может быть полезна в учебных курсах по истории России и истории железнодорожного транспорта, будет полезна исследователям Транссиба, краеведам, студентам и всем, кто интересуется историей России.

Аннотация: В 2001 году исполнилось 100 лет Транссибирской железнодорожной магистрали. 9 июля из Москвы отправился во Владивосток необычный специальный поезд, украшенный девизом «Из века в век, опережая время». Пассажирами юбилейного и, в какой-то - мepe агитационного, поезда стали представители всех российских железных дорог, ветераны отрасли, писатели и журналисты. Сборник составлен из материалов, написанных участниками уникальной поездки «100 лет Транссибу».