Чернов, В. А. Цифровая экономика: базовые направления развития искусственного интеллекта облачных сервисов / В. А. Чернов. - Текст : электронный // Современное научное знание: теория, методология, практика : сборник научных трудов по материалам VII Международной научно-практической конференции (15 февраля 2019 г., г. Смоленск) / МНИЦ «Наукосфера». - 2019. - С. 55-59
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая экономика Кл.слова (ненормированные): ЦИФРОВАЯ ПЛАТФОРМА -- ЦИФРОВОЙ РЕСУРС -- ЦИФРОВАЯ ЭКОНОМИКА -- ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ -- ИНФОРМАЦИОННАЯ ЭПОХА -- НЕЙРОННЫЕ СЕТИ -- ОБЛАЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Аннотация: Освещается необходимость автоматизированного информационно-аналитического обеспечения бизнеса в достижении конкурентоспособности и инновационного развития экономики. Рассматриваются базовые направления развития цифровой экономики и международное взаимодействие в данной сфере. Раскрываются основные направления создания ценности цифровыми платформами для отраслей экономики в виде цифрового информационно-аналитического ресурса, наполняющего вычислительные элементы («нейроны») в нейронной сети и способного управлять экономикой в режиме искусственного интеллекта в условиях неопределённости и риска.
Пазойский, Ю. О. Функциональный ресурс объекта железнодорожного транспорта / Ю. О. Пазойский, И. С. Абдуллаев, А. В. Смыслов. - Текст : электронный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 5. - С. 14-20
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЕСУРС -- ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ -- НАДЕЖНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ -- ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ Аннотация: Данная статья посвящена проблеме комплексной оценки технической оснащенности объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта. Предложен подход, позволяющий оценить функциональный ресурс объекта железнодорожного транспорта и степень его влияния на перевозочный процесс. На основе анализа функционального ресурса объекта с учетом значений коэффициента использования пропускной способности предлагается обосновывать решения по выбору дальнейшего варианта развития объекта железнодорожной инфраструктуры.
Дятлов, Вячеслав Николаевич. Анализ причин изменения состояния опорных металлоконструкций эскалаторов метрополитена / В. Н. Дятлов. - Текст : непосредственный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2023. - Т. 4, Вып. 4. - С. 406-412
. - ISSN 2687-1025
Кл.слова (ненормированные): ОПОРНАЯ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЯ -- НАГРУЗКА ДИНАМИЧЕСКАЯ -- АТМОСФЕРНАЯ КОРРОЗИЯ -- СТАТИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА -- ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС Аннотация: Метрополитен в Санкт-Петербурге - основной вид транспорта, насчитывает 72 станции, на которых установлено 303 эскалатора и 30 траволаторов различных типов. Тоннельные и пролетные эскалаторы в силу своих конструктивных особенностей являются одновременно и машиной, и сооружением. Срок службы части эскалаторов к началу 2023 г. вышел за предельные значения, установленные нормативно-технической документацией. Если какие-либо узлы и механизмы в период проведения ремонтов различных видов могут быть заменены, опорные металлоконструкции за малым исключением продолжают работать в тех же условиях. Четкое определение факторов, влияющих на изменение состояния опорных металлоконструкций, позволяет разрабатывать качественные методики по выявлению их остаточного ресурса и прогнозированию динамики различных процессов. Эту совокупность факторов можно разделить условно на две группы: факторы, связанные с особенностями конструкции, и факторы, связанные с эксплуатацией и условиями окружающей среды. Нагрузки, передаваемые на опорную металлоконструкцию, складываются из большого количества компонентов различного происхождения и при оценке их влияния необходимо учитывать количественные накопления коррозионных повреждений.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Стороженко, Марина Валерьевна. Индивидуальные планы развития как ключевой ресурс повышения эффективности руководителей и управленческих команд / М. В. Стороженко. - Текст : электронный // Управление развитием персонала. - 2023. - № 3. - С. 210-220
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Управление персоналом Кл.слова (ненормированные): ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА -- РАЗВИТИЕ ПЕРСОНАЛА -- МОТИВАЦИЯ -- ТЕМПЕРАМЕНТ -- ХАРАКТЕР -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПЛАН РАЗВИТИЯ (ИПР) Аннотация: Статья описывает контекст, связанный с управлением, развитием и повышением эффективности руководителя и управленческих команд, новые решения и подходы в формировании HR-функции, в том числе в части развития и обучения. Автор анализирует основные зоны внимания при подготовке индивидуального плана развития, а также показывает его связь с бизнес-показателями.
Подберезина, С. Г. Электронная платформа по охране труда: давайте знакомиться / С. Г. Подберезина. - Текст : электронный // Кадровые решения. - 2023. - № 11. - С. 95-97
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
О результатах подконтрольной эксплуатации тележек модели 18-9836 / В. С. Бабанин, А. Л. Борисов, А. Н. Вязников [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 6. - С. 30-33
. - ISSN 0044-4448
Чаркин, Е. И. Цифровая трансформация ОАО "РЖД": не снижая набранных темпов / Е. И. Чаркин. - Текст : электронный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 4. - С. 4-8
. - ISSN 0044-4448 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Моделирование контактно-усталостной поврежденности рельсов в зоне сварного стыка / Е. В. Торская, И. Ю. Цуканов, А. Р. Мещерякова [и др.]. - Текст : электронный // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2023. - Том 81, № 1. - С. 47-57
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): РЕЛЬСОВЫЙ СТЫК -- ДИНАМИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА -- КОНТАКТНАЯ ЗАДАЧА -- КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ -- СВАРОЧНЫЙ СТЫК -- ОБСЛЕДОВАНИЕ РЕЛЬС -- ПОВРЕЖДЕННОСТИ РЕЛЬСОВ Аннотация: Целью исследования является изучение процесса образования и накопления контактно-усталостных повреждений в зоне сварного стыка и выявление степени влияния наличия и характера деформации поверхности катания рельса в зоне сварного соединения, полученного электроконтактной сваркой, на возникновение и развитие контактно-усталостных повреждений, в том числе на количество циклов до зарождения трещины, которое определяет ресурс сварного стыкового соединения. Для моделирования накопления контактно-усталостных повреждений в поверхностных слоях материала при циклически изменяющемся поле напряжений использован подход, при котором в качестве критерия накопления рассматривается величина амплитудных значений максимальных касательных напряжений. В рамках данного подхода были реализованы следующие этапы: определение параметров распределения плотности вероятности нагрузки от колес на рельсы; решение контактной задачи о качении колеса по рельсу с учетом формоизменения рельса в области смятия; моделирование процесса накопления повреждений. Смятие материала рельса в зоне сварного стыка приводит, с одной стороны, к возникновению дополнительной динамической нагрузки, увеличивающей контактные и внутренние напряжения, с другой — к увеличению площади контакта за счет выполаживания головки рельса, что снижает напряжения при контакте. В зависимости от глубины смятия, начальной поврежденности, характера нагружения процесс накопления контактно-усталостных повреждений может как ускоряться, так и замедляться.
Доп.точки доступа: Торская, Елена Владимировна; Цуканов, Иван Юрьевич; Мещерякова, Альмира Рифовна; Заграничек, Константин Львович; Захаров, Сергей Михайлович; Шур, Евгений Авелевич
Булатов, А. А. Некоторые особенности управления техническим состоянием подвижного состава с использованием цифровых инструментов / А. А. Булатов, М. А. Гнатюк, Н. Н. Капранов. - Текст : электронный // Вестник транспорта Поволжья. - 2022. - № 2. - С. 13-17
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая железная дорога Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ЦИФРОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ -- ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ -- НАДЕЖНОСТЬ -- УПРАВЛЕНИЕ НАДЕЖНОСТЬЮ -- РЕСУРС Аннотация: Уровень развития цифровых инструментов в мире и в России вносит существенные изменения в организацию технологических процессов. Техническое содержание подвижного состава является важнейшей составляющей перевозочного процесса и требует коррекции с учетом уровня развития техники и технологий. Модернизация процессов технического содержания подвижного состава является важнейшей задачей по повышению эффективности перевозочного процесса в целом. В данной статье рассмотрены некоторые вопросы влияния цифровых технологий управления надежностью тягового подвижного состава в эксплуатации с учетом ограничивающих значений контролируемых параметров.
Как повысить ресурс изоляции обмоток тяговых электродвигателей локомотивов / В. И. Киселев, Д. М. Инсапов, А. И. Федянин, В. О. Морозов. - Текст : электронный // Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2022. - N 8. - С. 22-23
. - ISSN 0869-8147
Кл.слова (ненормированные): ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ -- ТЕХНОЛОГИЯ ПРОПИТКИ -- ИЗОЛЯЦИЯ ОБМОТОК -- ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЛОКОМОТИВОВ -- ИЗОЛЯЦИЯ ЯКОРЕЙ Аннотация: В процессе эксплуатации тяговые электродвигатели локомотивов подвергаются механическим, электродинамическим, электрическим и тепловым нагрузкам. Компенсировать отрицательное воздействие указанных факторов возможно обоснованным выбором изоляционных материалов, соблюдением технологии их изготовления, оптимальной работой систем охлаждения электродвигателей. В статье авторами предлагается ряд рекомендаций конструктивно-технологического характера, которые будут способствовать повышению надежности ныне эксплуатируемых тяговых двигателей.
Сувалова, Т. В. Управление молодыми талантами / Т. В. Сувалова. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2021. - N 6. - С. 17-21
Кл.слова (ненормированные): УПРАВЛЕНИЕ ТАЛАНТАМИ -- МОЛОДОЙ СПЕЦИАЛИСТ -- ПОТЕНЦИАЛ -- РАЗВИТИЕ -- КЛЮЧЕВЫЕ НАВЫКИ -- СПОСОБНОСТИ -- РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬ -- МОЛОДЫЕ ТАЛАНТЫ -- КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА -- ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Аннотация: Потребности в эффективном управлении молодыми талантами обусловлена современными условиями глобализации экономики, стимулом развития которой являются интеллектуализация бизнес-процессов, применение передовых технологий, раскрытие мультипотенциала сотрудников организаций. Талантливые сотрудники представляют стратегический ресурс для достижения бизнес-целей организации, а также ресурсом, развитием которого необходимо планировать. Целью исследования является анализ современных практических подходов к управлению молодыми перспективными сотрудниками. Отмечена важность и значение развития soft skills (мягких навыков), таких как критическое мышление, анализ, решение проблем и общение. В статье рассмотрена концепция управления талантами: планирование, подбор, введение в работу, управление деятельностью, обучение и развитие, компенсации, анализ критических умений. Акцентировано внимание на связи обучения с выполнением поставленных задач, развитии потенциала и сильных сторон каждого сотрудника.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Домнин, С. В. Разработка электронного образовательного ресурса по программам среднего профессионального образования / С. В. Домнин, Д. А. Юрьева. - Текст : электронный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2021. - Т. 2, N 4
. - ISSN 2687-1025 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Образование на железнодорожном транспорте Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ РЕСУРС -- ЭЛЕКТРОННЫЙ КУРС -- ДИСТАНЦИОННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ Аннотация: Одна из важнейших проблем современного образования - применение информационно-коммуникационных технологий в образовательной деятельности и учебном процессе для всех видов и на всех уровнях образования. Особые требования предъявляются в настоящее время и к электронной информационно-образовательной среде учебного заведения. В Красноярском институте железнодорожного транспорта создан электронно-образовательный ресурс (ЭОР) по программам среднего профессионального образования (СПО), функционирующей на основе LMS Moodle. Данный ЭОР базируется на общих дидактических принципах: научности, доступности, наглядности, систематичности и последовательности обучения, прочности усвоения знаний, интеллектуального потенциала. Было принято, что каждый электронный курс внутри ресурса должен обладать следующими качествами: развитой гипертекстовой структурой в понятийной части, а также в логической структуре изложения, удобного для пользователей системой навигации, возможностью использования мультимедийных технологий, доступностью, ссылками на литературные источники, электронные библиотеки и на источники информации в сети интернет, эффективной обратной связью. Рассмотрены организационные мероприятия по выстраиванию структуры ЭОР и этапы внедрения его в учебный процесс по программам СПО: последовательное обучение преподавательского состава разработке курсов в системе Moodle, разработка и принятие структуры ЭОР, разработка требований к электронным курсам, размещенным в ресурсе.
Тукашев, М. В. Внутренний HR-брейдинг компании как инструмент управления персоналом / М. В. Тукашев. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2021. - N 4. - С. 56-61
Кл.слова (ненормированные): УПРАВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ -- ТАЛАНТ-МЕНЕДЖМЕНТ -- HR-БРЕЙДИНГ -- ВНУТРЕННИЙ HR-БРЕНДИНГ -- ЦЕННОСТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ РАБОТОДАТЕЛЯ -- УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ Аннотация: В процессе развития и совершенствования менеджмента менялось отношение к человеку. В современном обществе сотрудник является одним их основных активов организации, так как персонал — это стратегический ресурс, который при грамотном использовании может принести прибыль в долгосрочной перспективе. Управление персоналом — важное направление, от результатов которого зависит функционирование всей организации. Актуальным процессом в общей системе управления персоналом является HR-брендинг, главный принцип которого заключается в построении привлекательного образа работодателя с целью влияния на целевые аудитории. Действующие сотрудники — это эффективный канал продвижения HR-бренда, поэтому особенно важен внутренний бренд работодателя, суть которого заключается в отношении сотрудников к своей организации, т.е. в удовлетворении сотрудниками своей работой. Процесс создания и развития бренда работодателя позволяет улучшить показатели результативности компании, повысить ее конкурентоспособность на рынке и избежать лишних издержек. В данной работе проанализирован внутренний HR–брендинг компании гостиничного бизнеса. В процессе исследования выявлены как достоинства, так и недостатки. Доказана необходимость комплексного подхода к формированию внутреннего HR-бренда как инструмента удержания человеческих ресурсов компании.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Андреев, Дмитрий Александрович. Анализ методов оценки коммутационного ресурса высоковольтных выключателей / Д. А. Андреев, И. А. Назарычев. - Текст : электронный // Вестник ИГЭУ. - 2008. - Вып. 2. - С. 69-84
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРПУДОВАНИЕ -- ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ -- КОММУТАЦИОННЫЙ РЕСУРС -- ЭКСПЕРТНАЯ СИСТЕМА Аннотация: Выполнен анализ методов определения состояния высоковольтных выключателей, основанный на оценке расхода коммутационного ресурса с учетом эксплуатационных факторов. Выбран метод расчета значений сработанного и остаточного ресурса высоковольтных выключателей, позволяющий перейти к системе технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию.
Система мониторинга состояния изоляции / Е. Ю. Дульский, П. Ю. Иванов, А. А. Хамнаева [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 3. - С. 50-52
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ИЗОЛЯЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ -- СИСТЕМА МОНИТОРИНГА -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -- ТЯГОВЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ -- ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС -- ЛОКОМОТИВ Аннотация: Показано, что изоляция является лимитирующим элементом в конструкции электрооборудования. В целях повышения надежности и оптимизации использования ресурса электрооборудования, снижения эксплуатационных издержек, повышения производительности труда может быть разработана система непрерывного мониторинга эксплуатационных параметров на базе специально разработанного устройства, реализующая новые запатентованные способы контроля критических параметров эксплуатации и остаточного ресурса изоляции. На примере тягового двигателя представлено устройство счетчика остаточного ресурса изоляции тяговых электродвигателей постоянного тока и описан принцип его работы.
Планирование сроков замены аппаратуры ЖАТ / А. В. Горелик, А. Н. Малых, А. В. Орлов. - Текст : электронный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2020. - N 5. - С. 17-21
. - ISSN 0005-2329 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЖАТ -- СРОКИ ЗАМЕНЫ -- ПРЕДЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ -- ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС -- УРОВЕНЬ РИСКА Аннотация: В ведении структурных подразделений хозяйства автоматики и телемеханики ОАО "РЖД" имеется большое количество разного типа аппаратуры ЖАТ. Из-за ограниченности ресурсов массовая замена устройств с истекшим сроком службы невозможна, поэтому целесообразно менять только те устройства, фактическое состояние которых приближается к предельному .В статье предложено определять сроки замены на основе остаточного ресурса каждого устройства ЖАТ, принимая во внимание используемые в нем контактные или бесконтактные элементы, условия его эксплуатации, режим работы и нагрузку.
Романова, И. А. Проблема профессиональной подготовки специалистов по управлению персоналом в контексте их трудоустройства / И. А. Романова, Н. И. Лаас, Е. В. Гурова. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2020. - N 2. - С. 40-46
Кл.слова (ненормированные): УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ -- ТРУДОУСТРОЙСТВО -- ВЫПУСКНИКИ -- ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА -- ДОЛЖНОСТЬ -- СПЕЦИАЛИСТ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕРСОНАЛОМ -- ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ Аннотация: В статье приведены итоги исследования трудоустройства выпускников первой в РФ кафедры управления персоналом Государственного университета управления (г. Москва). Анкетирование бывших студентов показало, что большинство опрошенных трудятся по специальности в организациях разных форм собственности и областей экономики. Позиции выпускников и выполняемые ими должностные обязанности отражают весь спектр видов профессиональной деятельности HR-специалистов, начиная от общего руководства персоналом конкретных организаций, и заканчивая узконаправленными должностями. Вместе с тем респондентами, как профессионалами, были указаны "слабые места" их подготовки в вузе в большей степени связанные с ограниченной практической направленностью обучения, а именно с формированием компетенций по использованию актуальных инструментов управления персоналом. Также анкетирование выявило вариативность профессиональных интересов выпускников, отражающих современные тренды HR. Практическая направленность исследования заключается в возможности изучения реального состояния практики управления персоналом через профессиональный опыт выпускников; как ресурс в научных, учебно-методических и воспитательных целях для совершенствования образовательного процесса кафедры; для организации профориентационной работы среди студентов, обучающихся на кафедре и формирования их профессиональной культуры; для вырабатывания общности преподавателей, выпускников и обучающихся кафедры посредством развития доверительных взаимовыгодных отношений.
Доп.точки доступа: Лаас, Н.И.; Гурова, Е.В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Аникин, Б. А. Развитие жизненной силы как составляющей интеллектуального ресурса / Б. А. Аникин, О. Б. Аникин, С. Ю. Серова. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2020. - N 2. - С. 35-39
Кл.слова (ненормированные): МОДЕЛЬ ЖИЗНЕННОЙ СИЛЫ -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ РЕСУРС -- ОБРАЗ ЖИЗНИ -- ИНТУИЦИЯ -- ИНСТИНКТ -- ОБРАЗОВАНИЕ -- ПРИРОДНЫЕ ДАННЫЕ -- ОБРАЗ ЖИЗНИ Аннотация: Целью данной статьи является разработка многофакторной модели развития и сохранения жизненной силы, которая является составляющей для повышения интеллектуального ресурса и позволяет человеку достичь определенных высот в разнообразных сферах деятельности: спорте, науке, бизнесе, политике, управленческой деятельности, либо в какой-то другой. Задачи исследования: выполнить анализ достижений выше среднего уровня конкретного человека в спорте и выявить причины и факторы его успеха; провести анализ феноменального успеха в искусстве и выявить пути и способы его достижения; показать роль интеграции инстинкта и интуиции при своевременном принятии сложных решений; выявить роль напряженного темпа и огромного объема работ для людей с высоким уровнем жизненной силы; установить связь между уровнем образования и достижением высот в жизни конкретным человеком; исследовать зависимость продолжительности жизни и сохранения жизненной силы не только от генетики, но и других факторов. Результаты исследования: разработана многофакторная модель развития жизненной силы, включающая ряд составляющих: природные данные, питание, образование, тренировки, продолжительная работоспособность, напряженный темп и огромный объем работ, восстановление, своевременное принятие сложных решений, интеграция инстинкта и интуиции. На этапе сохранения жизненной силы в эту модель включаются такие факторы, как образ жизни и необходимость непрерывного обучения.
Доп.точки доступа: Аникин, О.Б.; Серова, С.Ю.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Броян, А. Г. Эффективность и направления ускорения оборачиваемости запасов локомотиворемонтного комплекса / А. Г. Броян. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2020. - N 4. - С. 71-76
Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ -- ЗАПАСЫ -- РЕСУРС -- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ Аннотация: Рациональный выбор хозяйственных связей между изготовителями и потребителями материальных ресурсов существенным образом влияет на повышение эффективности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Володарский, Владислав Афанасьевич. К вопросу оптимизации технического содержания контактной сети / В. А. Володарский, А. И. Орленко. - Текст : электронный // Надежность. - 2016. - N 3. - С. 23-25
. - ISSN 1729-2646 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): РЕСУРС -- ГЛУБИНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ -- КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- РЕМОНТ -- ЗАМЕНА -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ -- ОПТИМИЗАЦИЯ Аннотация: ЦЕЛЬ - предложить и исследовать математическую модель оптимизации технического содержания устройств контактной сети, отличающуюся учетом глубины восстановления ресурса. МЕТОДЫ. В результате анализа состояния вопроса предложена стратегия и математическая модель оптимизации технического содержания контактной сети как разновидность протяженного объекта, предусматривающая проведение предупредительных замен и предупредительных ремонтов с минимальным аварийным ремонтом при отказах контактной сети. Рассмотрены также частные случаи общей модели при проведении только предупредительных замен или только предупредительных ремонтов. Для учета глубины восстановления ресурса при проведении предупредительного ремонта использован параметр, означающий «возраст» протяженного объекта, определяемый как разница между его доремонтным и межремонтным ресурсом, отнесенная к доремонтному ресурсу. РЕЗУЛЬТАТЫ. При заданных значениях числа предупредительных ремонтов и глубины восстановления ресурса получены выражения для определения оптимальной периодичности предупредительных ремонтов и предупредительных замен контактной сети, а также оптимальных удельных эксплуатационных затрат. При заданных значениях периодичности предупредительных замен и глубины восстановления ресурса получено выражение для определения оптимального числа предупредительных ремонтов до замены контактной сети. ВЫВОДЫ. Для учета глубины восстановления ресурса после проведения ПР целесообразно использовать параметр, определяемый как разница между доремонтным и межремонтным ресурсом, отнесенная к доремонтному ресурсу контактной сети Предлагаемая математическая модель оптимизации технического содержания позволяет при заданной глубине восстановления ресурса определять оптимальную периодичность предупредительных ремонтов и замен устройств контактной сети, а также оптимальное количество предупредительных ремонтов за период срока службы контактной сети.
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте