Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= политики )

Аннотация: В статье рассматриваются формы воспитания у студентов железнодорожного вуза корпоративных ценностей, исходя из стратегии молодежной политики ОАО «РЖД» и основных направлений корпоративной этики холдинга. Дается характеристика традиций железнодорожной отрасли по сферам проявления и рекомендации по формированию корпоративных ценностей.

Количество книговыдач:5

Количество обращений к полному тексту:66

Аннотация: Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по реализации государственной политики, оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере и на метрополитене.

Количество обращений к полному тексту:5

Аннотация: Рассказано, как в виду отсутствия на сети системного подхода к управлению нормативной и технической документацией, предназначенной для использования как внутри филиала, так и при взаимодействии с организациями внешнего периметра, представители дороги, опираясь на имеющийся опыт, обратились в Департамент технической политики с предложением об участии в разработке проекта по созданию и актуализации нормативных и технических документов. Отмечено, что в результате в 2021 г. был разработан и утвержден Порядок разработки и актуализации нормативных и технических документов ОАО «РЖД» с применением «сквозных» цифровых технологий № 2250/р.

Аннотация: Показано, как в настоящее время Департамент технической политики совместно с причастными подразделениями компании и научно-отраслевым комплексом ведет реализацию дорожных карт и планов разработки нормативной документации под инновационные проекты. Отмечено, что в их числе создание отдельных выделенных пассажирских линий, нормативное регулирование беспилотного автономного транспорта и ряд других важных направлений.

Аннотация: Региональная экономика Сибирского Федерального округа имеет четко выраженную сырьевую структуру, низкую производительность труда и технологическую оснащенность. Цель работы – рассмотреть особенности формирования промышленной политики в СФО. Авторами был проведен анализ структуры и изменений структуры валового внутреннего продукта Российской Федерации и валового регионального продукта СФО. В ходе исследования был рассмотрен потенциал региональной экономики для создания и развития промышленной площадки страны, определены системообразующие инфраструктурные элементы региона ресурсного типа. Предложены различные модели кластеризации развития экономики, форм межрегионального сотрудничества и разработки стратегии регионального развития субъектов РФ и целом Сибирского федерального округа.

Количество обращений к полному тексту:2

Аннотация: Исследуются результаты реализации основных треков программы развития Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) в рамках участия в программе стратегического академического лидерства «Приоритет–2030». На примере образовательной политики показана трансформация научно-образовательной экосистемы вуза как университета третьего поколения в современном образовательном пространстве.

Аннотация: Формирование стратегии развития экономики РФ является важной государственной задачей, обуславливающей повышение жизненного уровня населения. В рамках стратегии экономического развития России до 2035 года проанализировано текущее состояние обозначенных нерешенных проблем. Исследован блок вопросов кадрового потенциала субъектов РФ: демографического, профессионально-квалификационного и производственного аспектов. Проведена рейтинговая оценка по показателям численности постоянного населения, естественного и механического прироста, изменения структуры занятого населения, определена доля валового регионального продукта субъектов в валовом региональном продукте РФ, рассчитан индекс производительности труда по субъектам федеральных округов. Предложены основные направления по совершенствованию демографической политики, реформированию системы профессионального образования работников, увеличению показателей валового регионального продукта и производительности труда.

Количество обращений к полному тексту:31

Аннотация: В рамках данного исследования раскрывается экономическая сущность и необходимость командообразования в системе кадровой политики предприятия. Ее практическая значимость и особенности раскрываются на основе управления на примере конкретного объекта, а именно «General Motors», который характеризуется успешным опытом формирования команд как относительно бизнес-процессов, так и отдельных проектов. По результатам проведенной оценки представлены рекомендации по осуществлению командообразования в системе кадровой политики.

Количество обращений к полному тексту:22

Аннотация: В современной экономике России условия и охрана труда, а также здоровье работающего населения являются определяющими критериями и показателями эффективности не только отдельно взятого предприятия или организации, но и общества и государства в целом. Современные экономические отношения, развитие новых форм собственности, интенсивность наращивания объемов производства – все это требует принципиально нового подхода к охране труда как к ключевому институту социальной политики государства. В исследовании выявлены роль и место охраны труда, рассмотрены актуальные проблемы охраны труда, представлены направления и перспективы развития охраны труда в современной экономике России, формирующие государственную политику в области охраны труда.

Количество обращений к полному тексту:51

Аннотация: Социально-экономическое развитие региона определяется его конкурентными преимуществами, обусловленными, с одной стороны, имеющимися природными ресурсами и географическим положением, а с другой стороны, – расширяющимся инфраструктурным базисом и развивающимся человеческим капиталом. При этом от состояния и развития транспорта во многом зависят объемы и размещение производства, определяющие местоположение рабочих мест, способ общественного производства материальных благ, эффективность транспортно-логистических связей между субъектами, а также рыночный механизм обмена товарами и услугами. В качестве основных показателей, используемых авторами, для оценки транспортного обеспечения пространственного развития регионов определены валовый региональный продукт и объемы работы железнодорожного транспорта. Анализ данных показателей позволил оценить степень влияния работы железнодорожного транспорта на экономику регионов в детализации по федеральным округам. Авторами сделан вывод о том, что пространственное развитие регионов должно быть неотъемлемой частью государственной экономической политики для обеспечения непрерывного развития их экономического потенциала с учетом региональных особенностей и опережающего возможности развития промышленного производства.

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: Культура безопасного производства работ имеет очевидную прямую взаимосвязь с количеством травм на производстве в любой сфере. Успешность реализации политики безопасности зависит от добросовестного отношения как самих работников, так и руководства компаний к соблюдению установленных в организации норм и правил охраны труда.

Количество обращений к полному тексту:54

Аннотация: Рассматривается вопрос трансформации транспортного образования в РФ, обоснована необходимость ввода образовательных треков для формирования молодого специалиста; набор его профессиональных навыков должен опережать уровень сегодняшних технологий, применяемых на производстве. Проанализированы стратегические документы транспортной отрасли, выявлены запросы, особенности работы в условиях цифровой экономики, цифровой железной дороги. Показаны перспективные направления в области цифровой экономики. Выделена и исследована технология цифровых двойников для использования в процессе мониторинга зданий и сооружений, моделирования и оптимизации бизнес и технологических процессов. В настоящий момент большинство университетов пришли к выводу, что наиболее эффективная модель образования - это смешанная модель офлайн- и онлайн-форматов подготовки студентов по технологии инженерных команд с использованием виртуальной проектной среды. Трансформация образовательной политики в рамках инженерных команд не представляется возможной без применения «ядерных программ» с различным уровнем сложности и новых принципов работы с талантливыми студентами, разным сроком подготовки обучающихся и пулом потенциальных заказчиков целевого обучения.

Количество обращений к полному тексту:57

Аннотация: Безопасность человека во всех элементах производственной деятельности – основная составляющая корпоративной культуры Российских железных дорог. В силу технической сложности и масштаба бизнеса, в компании трудится более 700 тысяч работников. Большое количество рабочих мест значительно удалены от мест постоянной дислокации, производственных комплексов. При этом в компании трудятся представители более чем 2000 профессий. Все это формирует непростые задачи в создании и реализации политики во всех областях деятельности и особенно в области охраны труда, требует постоянного поиска новых инструментов и подходов в управлении.

Количество обращений к полному тексту:68

Аннотация: Санкционное давление западных стран на Россию вызвало необходимость разработки и применения мер поддержки отечественных производителей на национальном и международном уровнях. Формирование самодостаточного внутреннего рынка, а также обеспечение российских внешнеэкономических связей в условиях фактической транспортной блокады могут быть реализованы за счет комплекса мер, направленных на устойчивое развитие отечественного железнодорожного транспорта. Для реализации эффективной государственной политики авторами предлагается и обосновывается целесообразность разработки стратегических ориентиров развития ОАО «Российские железные дороги» для целей национальных экономических и внешнеэкономических интересов.

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: Для перевода управления надежностью локомотивов на принципиально новый уровень автоматизации необходимо реализовать информационный обмен в уже существующих информационных системах и создать электронный протокол разбора причин отказов с определением виновной стороны. Работы в этом направлении ведутся совместно ПКБ ЦТ и АО «Трансмашхолдинг» при участии Дирекции тяги, Департамента технической политики, сервисных компаний. На 2023 г. запланировано создание пилот-проекта. Подробнее о данном проекте рассказано в статье.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: В 2023 г. холдинг «Российские железные дороги» отмечает 20-летний юбилей, к которому компания подошла в статусе одного из мировых лидеров в сфере технологий. Ключевую роль играет при этом формирование технической политики, опирающейся на научный и инженерный комплекс. В начале апреля 2023 г. прошла встреча начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Владимира Евгеньевича Андреева с прежними руководителями этой структуры и представителями отраслевой прессы. Состоялось интересное обсуждение текущих и перспективных задач департамента, а также ключевых проектов прошедших лет.

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: Беседа главного редактора журнала А. В. Гоголева с первым начальником Департамента технической политики Н. Г. Шабалиным.

Аннотация: В этом году отмечается 20-летие ОАО «РЖД». В преддверии этой знаменательной даты в Департаменте технической политики (ЦТЕХ) состоялась встреча начальников департамента, возглавлявших его в разные годы новейшей истории нашей страны. Были рассмотрены задачи инновационного развития холдинга «РЖД» и основные направления работы департамента на современном этапе, опыт разработки научно-технических программ и реализации знаковых проектов прошлых лет.

Аннотация: В рамках современной парадигмы управления персоналом, ориентированной на развитие человеческого потенциала, широкое распространение получил компетентностный подход, позволяющий синхронизировать функции управления персоналом, задавая единый вектор развития кадровой политики.

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Статья посвящена одному из ключевых направлений государственной политики - развитию Арктической зоны РФ; для эффективного развития макрорегиона необходимо обеспечить транспортную доступность и создание единой инфраструктурной сети, включающей в себя Северный морской путь и железнодорожные подходы к нему.