Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= поезда )

Аннотация: В данном пособии изложены теоретические основы эксплуатационной работы железных дорог, освещена нормативно-правовая база деятельности железнодорожного транспорта, приведена технология работы железнодорожных станций, представлена система обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы на станциях.

Аннотация: Авторы описывают существующие технологии шлифования рельсов и представляют проект нового самоходного рельсошлифовального поезда РШП-2.0.

Количество обращений к полному тексту:1

Аннотация: Рассмотрены способы повышения пропускной способности Северо-Кавказской железной дороги. Выполнен анализ составности грузовых поездов, отправляемых со станции Новороссийск. Даны рекомендации по совершенствованию технологии работы припортовых станций.

Количество обращений к полному тексту:5

Количество обращений к полному тексту:3

Количество обращений к полному тексту:3

Аннотация: В Германии с января 2022 г. реализуется исследовательский проект ARTE, направленный на изучение возможностей беспилотного управления региональным поездом, обращающимся по линиям, которые не оборудованы европейской системой управления движением поездов ETCS. Испытательные поездки в режиме с уровнями автоматизации GoA3 и GoA4 запланированы на лето 2024 г.

Количество обращений к полному тексту:3

Аннотация: Цель исследования - выявление взаимосвязи между спросом на грузовые перевозки и уровнем обслуживания в контексте железнодорожной инфраструктуры. Исследование основано на методе неценовой эластичности, чтобы более точно определить, как изменения в качестве обслуживания могут влиять на спрос на грузовые железнодорожные перевозки.

Количество обращений к полному тексту:22

Аннотация: Показано, что изучение процессов взаимодействия пути и подвижного состава всегда являлось и продолжает оставаться одним из приоритетных направлений научных исследований, необходимых для решения стратегических задач отрасли. Доказано, что повышение массы поездов и осевых нагрузок вагонов привели к возникновению деформационных процессов не только в верхнем строении пути, но и в земляном полотне. Рассмотрено, как эти процессы в свою очередь приводят к возникновению так называемых длинных неровностей, связанных с неравномерной осадкой земляного полотна на участках протяженностью до сотни метров, что требует изменений в системе диагностики пути для обеспечения своевременного выявления таких неровностей и контроля их параметров по длине и амплитуде в течение времени.

Аннотация: Методические указания к курсовой работе разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины "Теория электрической тяги".

Аннотация: Железнодорожный транспорт выполняет важную социальную функцию обеспечения пассажирских перевозок с удовлетворяемым пассажира уровнем качества совершаемой поездки. Скорость движения пассажирского поезда является одной из наиболее критичных характеристик, определяющих длительность нахождения пассажира в пути, особенно при значительных расстояниях между станциями отправления и назначения. Экспертные оценки показывают, что увеличение скорости поезда до 300-350 км/ч существенно влияет на предпочтения пассажиров, которые в ряде случаев выбирают высокоскоростной железнодорожный транспорт как альтернативу воздушному при расстояниях поездки на 1000-2000 км. Существующая проблема «последней мили» остается наиболее актуальной для воздушного транспорта, аэропорты которого располагаются на значительном удалении от городов, создавая значительные проблемы для пассажиров, теряющих время на перемещение от пунктов отправления или к пунктам назначения, иногда сопоставимое со временем перелета. Поэтому активное развитие инфраструктуры скоростного и высокоскоростного железнодорожного транспорта способно изменить распределение пассажиропотоков по различным видам транспорта, повышающих мобильность населения с одновременным сокращением непроизводительных потерь времени, связанных с ожиданиями и длительными поездками.

Аннотация: Разработка эффективных транспортно-логистических потоков играет важную роль в повышении конкурентоспособности лесопромышленной отрасли, оптимизации затрат и обеспечении высокого уровня обслуживания клиентов. В статье исследуется оптимизация транспортно-логистических потоков лесопромышленной продукции из России в Китай. В рамках анализа рассмотрены мультимодальные маршруты доставки, включая комбинацию автомобильного, железнодорожного и морского транспорта.

Аннотация: Рассказывается о наращивании объемов перевозок. Особое внимание уделяется работе Восточного полигона, где при рекордных объемах перевозок удалось обеспечить выполнение всех показателей качества использования подвижного состава, чему способствует внедрение технологии интервального регулирования движения поездов с использованием виртуальной сцепки (ВСЦ). Описывается дальнейшее развитие технологии вождения поездов повышенной массы. В качестве одного из приоритетных направлений работы отмечается цифровая трансформация производственных процессов на всех уровнях управления.

Аннотация: Инновации в сфере цифровых технологий.

Количество обращений к полному тексту:15

Аннотация: Порядок оперативных действий работников хозяйства перевозок, связанных с движением поездов и маневровой работой, в аварийных и нестандартных ситуациях (далее - Порядок действий) определяет действия работников дежурно-диспетчерского аппарата хозяйства перевозок в нестандартных и аварийных ситуациях. При этом Порядок действий не содержит перечень действий, которые работники обязаны выполнять в течение рабочего времени согласно должностным обязанностям, в том числе направленных на недопущение и устранение последствий случаев, нарушения безопасности движения.

Количество обращений к полному тексту:38

Аннотация: Мониторинг содержит информацию о беспилотных технологиях на различных видах транспорта.

Количество обращений к полному тексту:25