Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= подвески )

Аннотация: Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО "РЖД". Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети. Даны основные технические нормы и требования по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети. Раскрыты методы ускоренного восстановления поврежденной контактной сети, а также основные требования по вопросам охраны труда и электробезопасности при производстве работ в устройствах электроснабжения. Учтены изменения, которые произошли за последние годы в конструкциях контактной сети, диагностике, техническом обслуживании, а также в сфере обеспечения скоростного и высокоскоростного движения поездов на электрифицированных линиях. Предназначено для учащихся колледжей, техникумов железнодорожного транспорта специальности "Электроснабжение" Может быть полезно студентам вузов, а также работникам, занимающимся проектирование, строительством, техническим обслуживанием и ремонтом устройств контактной сети.

Аннотация: Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО «РЖД». Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети. Даны основные технические нормы и требования по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети. Раскрыты методы ускоренного восстановления поврежденной контактной сети, а также основные требования по вопросам охраны труда и электробезопасности при производстве работ в устройствах электроснабжения. Учтены изменения, которые произошли за последние годы в конструкциях контактной сети, диагностике, техническом обслуживании, а также в сфере обеспечения скоростного и высокоскоростного движения поездов на электрифицированных линиях.

Аннотация: В учебно-методическом пособии изложены основные теоретические сведения по формированию имитационной модели расчетного участка, формированию схемы системы тягового электроснабжения переменного и постоянного тока, выбору типа контактной подвески, выбору оборудования тяговой подстанции, приведены примеры использования модулей программного комплекса КОРТЭС для решения практических задач, возникающих при проектировании и электрификации расчетного участка железной дороги и проверки его пропускной способности с использованием методов усиления системы (например, при использовании продольной и поперечной емкостной компенсации).

Аннотация: В учебно-методическом пособии изложены основные теоретические сведения по формированию имитационной модели расчетного участка, формированию схемы системы тягового электроснабжения переменного и постоянного тока, выбору типа контактной подвески, выбору оборудования тяговой подстанции, приведе-ны примеры использования модулей программного комплекса КОРТЭС для реше-ния практических задач, возникающих при проектировании и электрификации расчетного участка железной дороги и проверки его пропускной способности с использованием методов усиления системы (например, при использовании про-дольной и поперечной емкостной компенсации).

Количество обращений к полному тексту:33

Аннотация: В учебно-методическом пособии изложены основные теоретические сведения по формированию имитационной модели расчетного участка, формированию схемы системы тягового электроснабжения переменного и постоянного тока, выбору типа контактной подвески, выбору оборудования тяговой подстанции, приведены примеры использования модулей программного комплекса КОРТЭС для решения практических задач, возникающих при проектировании и электрификации расчетного участка железной дороги и проверки его пропускной способности с использованием методов усиления системы (например, при использовании продольной и поперечной емкостной компенсации).

Аннотация: В учебно-методическом пособии изложены основные теоретические сведения по формированию имитационной модели расчетного участка, формированию схемы системы тягового электроснабжения переменного и постоянного тока, выбору типа контактной подвески, выбору оборудования тяговой подстанции, приведены примеры использования модулей программного комплекса КОРТЭС для решения практических задач, возникающих при проектировании и электрификации расчетного участка железной дороги и проверки его пропускной способности с использованием методов усиления системы (например, при использовании продольной и поперечной емкостной компенсации).

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: В данный сборник вошло 95 докладов представленных в шести секциях: "Экономика и управление", "Подвижной состав железной дороги", "Системы обеспечения движения поездов", "Математика", "Гуманитарные дисциплины", "Иностранные языки".

Аннотация: Рассмотрены преимущества и перспективы внедрения в эксплуатацию технологии отвода контактной сети (ТОКС) в зоне погрузки-выгрузки контейнерных фитинговых платформ на промежуточных (опорных) железнодорожных станциях и терминально-логистических центрах при организации обработки контейнерных поездов путем автоматизированного дистанционного изменения геометрии контактной подвески в зоне погрузки-выгрузки контейнерных платформ с помощью колесных контейнерных погрузчиков - ричстакеров.

Количество обращений к полному тексту:50

Аннотация: Рекомендации по восстановлению поврежденной компенсированной и полукомпенсированной контактной подвески (технологические карты восстановления контактной сети) содержат основные методы и приемы ускоренного проведения временного восстановления поврежденной контактной подвески и предназначены для работников хозяйства электрификации и электроснабжения железных дорог ОАО "РЖД" и могут быть использованы для технического обучения и повышения квалификации в учебных центрах персонала дистанций электроснабжения и других работников, железных дорог