Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= перегонные )

Аннотация: Рассказывается, что нормативный график движения поездов (НГДП) разрабатывается без учета затрат расхода топливно-энергетических ресурсов. Отмечается, что полученные в АО «ВНИИЖТ» базовые решения и накопленный опыт использования энергоэффективных расписаний позволяют перейти к построению энергоэффективных НГДП. Описываются два способа решения этой задачи.

Аннотация: Внедрение технологии движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" и подвижных блок-участков, позволяет оптимизировать интервальное регулирование движения поездов, сократить межпоездные интервалы, уменьшить расходы электроэнергии на тягу поездов, повысить пропускные и провозные способности железнодорожных линий. Еще одним шагом по увеличению пропускной способности является внедрение технологии подвижного блок-участка, разработанной на базе бессветофорной системы автоблокировки (АБТЦ-М(Ш). Система оставляет за движущимся составом ограничивающий электронный след, который не может преодолеть следующий за ним локомотив. Использование организации движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" с управлением вторым поездом по радиоканалу, подвижный блок-участок, открывающий бессветофорное движение - технологии мирового уровня. В тематической подборке представлены материалы по темам: совершенствования систем интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка", новое поколение автоматической блокировки, которая применяет бессветофорную сигнализацию (АБТЦ-М(Ш) с подвижным блок-участком. Эти технологии уже подтвердили свою эффективность в сокращении межпоездного интервала при гарантированном обеспечении безопасности.

Аннотация: Рассмотрены особенности и принципы построения перегонных систем железнодорожной автоматики, показаны алгоритмы их работы и способы обеспечения безопасности движения поездов по перегонам. Уделено внимание аппаратуре и схемам рельсовых цепей, а также системам автоблокировки на их основе. Приведено большое количество принципиальных схем изучаемых устройств в соответствии с действующими типовыми проектными решениями. Предназначено для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности 27.02.03 "Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте)".

Аннотация: Приведены краткие сведения о развитии метрополитенов и других видов скоростного внеуличного пассажирского транспорта в крупнейших городах России; методики обоснования необходимости их строительства; основные конструктивно технологические решения сооружений метрополитена. Отражены принципы организации строительного производства, современные технологии отечественного и мирового метростроения, вопросы охраны труда и промышленной безопасности в метростроении. Пособие предназначено для студентов специальности "Мосты и транспортные тоннели" (специализации "Транспортные тоннели и метрополитены" и "Городские транспортные сооружения"); может быть полезно для специалистов в области проектирования, строительства и эксплуатации метрополитенов. Гриф: Рекомендовано Управлением кадров, учебных заведений и правового обеспечения Федерального агентства железнодорожного транспорта в качестве учебного пособия для студентов вузов железнодорожного транспорта.

Аннотация: Рассмотрены основные элементы систем регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте, изложены общие принципы построения систем интервального регулирования движения поездов по перегонам и железнодорожным станциям, электрической и диспетчерской централизации стрелок и сигналов, устройств автоматики на сортировочных горках. Описаны порядок работы на аппаратах управления систем железнодорожной автоматики и телемеханики, а также действия работников, управляющих движением поездов, при нарушениях нормальной работы устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) по обеспечению безопасности движения поездов по перегонам и железнодорожным станциям.

Аннотация: Описаны принципы построения и схемы автоматической и полуавтоматической блокировки, автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты, путевых и локомотивных устройств автоматической локомотивной сигнализации АЛСН и АЛС-ЕН. Приведены схемы диспетчерского контроля движения поездов и автоматических ограждающих устройств на переездах. Представлены общие сведения о комплексном локомотивном устройстве обеспечения безопасности КЛУБ и КЛУБ-У. Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте", а также может быть использован студентами вузов по аналогичной специальности и работникам, эксплуатирующими устройства автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации.

Аннотация: Рассмотрены основные элементы систем регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте, изложены общие принципы построения систем интервального регулирования движения поездов по перегонам и железнодорожным станциям, электрической и диспетчерской централизации стрелок и сигналов, устройств автоматики на сортировочных горках. Описаны порядок работы на аппаратах управления систем железнодорожной автоматики и телемеханики, а также действия работников, управляющих движением поездов, при нарушениях нормальной работы устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) по обеспечению безопасности движения поездов по перегонам и железнодорожным станциям.

Аннотация: В учебнике приведены показатели эксплуатационной работы железных дорог; изложены основы светофорной сигнализации, классификация систем железнодорожной автоматики и телемеханики и требования ПТЭ к ним. Рассмотрены принципы организации движения поездов по перегонам и станциям при различных системах сигнализации и связи. Приведены методики построения схематического и двухниточного планов станции, расчета технико-экономической эффективности систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта по специальности "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" и может быть полезен инженерно-техническим работникам, занимающимся вопросами разработки, проектирования эксплуатации устройств автоматики и телемеханики.

Аннотация: Приведены основные положения технических руководящих материалов, необходимых для проектирования, строительства и эксплуатации рельсовых цепей для магистральных железных дорог и сортировочных горок, электрические схемы и параметры всех основных видов рельсовых цепей и их составных элементов: рассмотрены основы инженерных методов расчета, даны примеры.

Аннотация: Программой предмета «Перегонные системы автоматики» предусмотрено изучение основ интервального регулирования движения поездов, построения и работы систем полуавтоматической и автоблокировки и их увязки со станционными устройствами, ограждающих устройств на переезде, устройств диспетчерского контроля, локомотивных устройств безопасности движения поездов.