Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= пассажирские перевозки )

Аннотация: Рассмотрены основные вехи развития железнодорожного сообщения между Россией и Китаем начиная с ввода в постоянную эксплуатацию Китайско-Восточной железной дороги из Забайкалья в Приморье до открытия новых трансграничных коридоров на Дальнем Востоке между двумя государствами в XXI в. Часть фактологического материала, касающаяся грузооборота и импортно-экспортной номенклатуры, впервые вводится в научный оборот, включая период обострения отношений СССР и КНР в 1960-е - 1970-е годы. Также затронут вопрос о перспективах открытия еще одного трансграничного коридора и возможного строительства железнодорожного пункта пропуска через государственную границу и соединения сети китайских железных дорог с Транссибирской магистралью в районе Хабаровска.

Аннотация: Обобщены принципы оценки пригородных железнодорожных систем оповещения в пригородных поездах. Рассмотрены передовые практики управления голосовыми оповещениями на транспорте, применяемые на различных видах пассажирского подвижного состава. Разработана система качественных параметров для оценки применяемой системы голосовых оповещений на транспорте.

Аннотация: Стремительный рост значения пассажирского железнодорожного транспорта в Российской Федерации находится в авангарде повышения национальной мобильности и экономического развития. В статье изучаются перспективы роста пассажирских перевозок, выявляются ключевые тенденции и потенциальные траектории развития.

Аннотация: Железнодорожный транспорт выполняет важную социальную функцию обеспечения пассажирских перевозок с удовлетворяемым пассажира уровнем качества совершаемой поездки. Скорость движения пассажирского поезда является одной из наиболее критичных характеристик, определяющих длительность нахождения пассажира в пути, особенно при значительных расстояниях между станциями отправления и назначения. Экспертные оценки показывают, что увеличение скорости поезда до 300-350 км/ч существенно влияет на предпочтения пассажиров, которые в ряде случаев выбирают высокоскоростной железнодорожный транспорт как альтернативу воздушному при расстояниях поездки на 1000-2000 км. Существующая проблема «последней мили» остается наиболее актуальной для воздушного транспорта, аэропорты которого располагаются на значительном удалении от городов, создавая значительные проблемы для пассажиров, теряющих время на перемещение от пунктов отправления или к пунктам назначения, иногда сопоставимое со временем перелета. Поэтому активное развитие инфраструктуры скоростного и высокоскоростного железнодорожного транспорта способно изменить распределение пассажиропотоков по различным видам транспорта, повышающих мобильность населения с одновременным сокращением непроизводительных потерь времени, связанных с ожиданиями и длительными поездками.

Аннотация: Важнейшей задачей в области транспорта является согласованное развитие всех видов транспорта как составных частей единой транспортной сети. Транспортнопересадочные узлы являются важным элементом единой транспортной сети. От их работы зависит скорость пропуска пассажиропотока, качество и экономичность обслуживания транспортом населения. Они представляют собой сложный комплекс крупных транспортных сооружений - аэропортов, железнодорожных и автовокзалов и других.

Аннотация: Представлены результаты деятельности в 2023 г. пассажирского комплекса ОАО «РЖД», озвученные заместителем генерального директора компании И. Н. Колесниковым на итоговом заседании правления. Указаны задачи комплекса на 2024 г., нацеленные в первую очередь на улучшение обслуживания пассажиров, наиболее полное удовлетворение их запросов, обновление пассажирской инфраструктуры и парка пассажирских вагонов, развитие железнодорожного туризма.

Аннотация: Журнальное изложение доклада генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова на итоговом заседании правления ОАО «РЖД», состоявшемся в феврале 2024 г. Подведены основные итоги деятельности компании в 2023 г. по развитию инфраструктурного блока, в области пассажирских и грузовых перевозок, а также в финансовой, нормативно-правовой и социальной сферах. Указаны приоритетные целевые задачи на 2024 г.

Количество обращений к полному тексту:17

Аннотация: В настоящее время железнодорожный транспорт внутри Сахалинской агломерации не способен конкурировать с наземными видами транспорта ввиду длительного времени ожидания поезда пассажирами, больших интервалов движения, малым количеством ТПУ и отсутствием пересадок с одного поезда на другой без длительного ожидания. В статье анализируются эффекты от создания нового транспортного продукта - внутригородского железнодорожного движения в Сахалинской агломерации с учетом ее развития в долгосрочной перспективе, перспективного пассажиропотока по вариантам.

Аннотация: В 2023 году с вокзалов и станций Красноярской железной дороги в поездки отправились 7 млн 837 тыс. пассажиров. Это на 4,1% больше, чем в 2022 году.

Количество обращений к полному тексту:32

Аннотация: Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Александр Федорчук, выступая на панельной дискуссии «Железнодорожный транспорт для пассажира: безопасно и с комфортом» в рамках Дня пассажирской логистики на международной выставке-форуме «Россия», рассказал о приоритетах государства в сфере развития железнодорожного транспорта. Он отметил, что пассажирский железнодорожный транспорт является ключевым элементом опорного каркаса транспортной системы России. Перевозки пассажиров имеют существенное социально–экономическое значение для всех регионов нашей страны.

Количество обращений к полному тексту:3

Количество обращений к полному тексту:49

Количество обращений к полному тексту:12

Количество обращений к полному тексту:51

Аннотация: Доклад генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова на итоговом за 2023 год заседании правления «Об итогах производственно-финансовой деятельности ОАО «РЖД» за 2023 год и приоритетных целевых задачах на 2024 год».

Количество обращений к полному тексту:36