Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= организация движения поездов )

Аннотация: В связи с прогнозируемым повышением объема перевозок на полигонах ОАО "РЖД" и ограничением пропускной способности некоторых участков железных дорог перед компанией стоит задача повышения среднего веса поезд. Решить ее можно путем использования инновационного подвижного состава.

Аннотация: Модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей является исторически важным событием, которое откроет новые горизонты для развития железнодорожной инфраструктуры и раскроет социально-экономический потенциал регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Аннотация: Рассматривается работа, проводимая в рамках реализации поставленных президентом страны задач, по оптимизации взаимодействия участников транспортного конвейера в Новороссийском узле и портах Таманского полуострова.

Аннотация: Рассказано о внедрении полигонных технологий на Октябрьской железной дороге, начавшемся с внесения изменений в управление хозяйством движения и локомотивным комплексом. В настоящее время на дороге ведется внедрение полигонных технологий в вагонном хозяйстве, подготовка путевых механизированных дистанций к новому формату обслуживания инфраструктуры, осуществляется распределение и управление путевой техникой приписки Октябрьской железной дороги на принципах полигонных технологий. Изложен опыт созданного в вагонном хозяйстве Октябрьской дирекции инфраструктуры диагностического центра мониторинга подвижного состава для получения информации с приборов безопасности. Приведена схема взаимодействия диагностического центра мониторинга вагонов с причастными подразделениями при показаниях комплекса технических средств мониторинга (КТСМ).

Аннотация: В учебнике дан краткий исторический обзор возникновения и развития железнодорожного транспорта, вагоностроения и вагонного хозяйства, создания и совершенствования науки о вагонах. Приведены общие сведения об устройстве российских железных дорог; о вагонном парке и конструктивных особенностях грузовых и пассажирских вагонов, электрооборудовании и кондиционировании воздуха в вагонах, технологии вагоностроения и ремонта вагонов, организации их технического обслуживании в эксплуатации; о взаимодействующих с вагонами технических средствах железнодорожного транспорта - железнодорожном пути и искусственных сооружениях, локомотивном парке, электроснабжении железных дорог, раздельных пунктах и организации движения поездов. Выделены вопросы безопасности движения, охраны труда, экологической и пожарной безопасности, обеспечения безотказной работы вагонов в эксплуатации. Изложены принципы устройства и эксплуатации вагонов нового поколения. Предназначен для студентов вузов, обучающихся по специальности 150800; может быть использован при подготовке инженерных кадров по другим специальностям железнодорожного транспорта и как практическое пособие для работников, занимающихся производством, эксплуатацией и ремонтом вагонов.

Аннотация: Описаны виды систем интервального регулирования. Освещены два возможных направления решения задачи формирования минимально возможного межпоездного интервала: модернизация технического обеспечения и модернизация инфраструктуры перегона и путевого развития станции. Рассмотрена эффективность уменьшения времени попутного следования, а также возможности интервального регулирования движения поездов, в частности при организации их пропуска по временно однопутному перегону.

Аннотация: Рассматриваются вопросы системного подхода к управлению перевозками; пять основных функций теории систем: руководство, организация, планирование, регулирование и управление; оценка объема и качества эксплуатационной работы с помощью показателей веса и скорости движения поездов, диспетчерское руководство и технология перевозочного процесса.

Аннотация: Внедрение технологии движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" и подвижных блок-участков, позволяет оптимизировать интервальное регулирование движения поездов, сократить межпоездные интервалы, уменьшить расходы электроэнергии на тягу поездов, повысить пропускные и провозные способности железнодорожных линий. Еще одним шагом по увеличению пропускной способности является внедрение технологии подвижного блок-участка, разработанной на базе бессветофорной системы автоблокировки (АБТЦ-М(Ш). Система оставляет за движущимся составом ограничивающий электронный след, который не может преодолеть следующий за ним локомотив. Использование организации движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" с управлением вторым поездом по радиоканалу, подвижный блок-участок, открывающий бессветофорное движение - технологии мирового уровня. В тематической подборке представлены материалы по темам: совершенствования систем интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка", новое поколение автоматической блокировки, которая применяет бессветофорную сигнализацию (АБТЦ-М(Ш) с подвижным блок-участком. Эти технологии уже подтвердили свою эффективность в сокращении межпоездного интервала при гарантированном обеспечении безопасности.

Аннотация: В учебном пособии рассмотрены основные аспекты организации железнодорожных перевозок: характеристика пассажирских перевозок и подвижного состава, общие и специальные условия перевозки в поездах дальнего следования и пригородного сообщения, основы обслуживания пассажиров в пути следования.

Аннотация: Материал, изложенный в настоящем учебнике, позволит сформировать у студентов целостное представление об основных аспектах организации и обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта в пути следования. В учебнике рассмотрены основные требования к железнодорожному подвижному составу и общие условия перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузобагажа, формы проездных и перевозочных документов.

Аннотация: Инструкция по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации устанавливает правила приема, отправления и пропуска поездов, производства маневров, закрепления железнодорожного подвижного состава, правила приема и отправления поездов в условиях выполнения ремонтно-строительных работ, порядок назначения и передачи предупреждений на поезда, а также отдельные процессы, связанные с производством поездной и маневровой работы.

Количество обращений к полному тексту:90

Аннотация: Цифровые технологии перестраивают многие отрасли транспорта, логистики, в том числе и процесс обучения. Цифровизация рассматривается как использование цифровых технологий для обновления и диверсификации процесса обучения. Учебный центр представляет собой макет железной дороги, состоящей из десяти станций, на которых организованы рабочие места оперативного персонала организации движения поездов, реализованы два уровня управления движением: станционный и диспетчерский. Макет имеет множество объектов и затрагивает многие технологии железнодорожного транспорта.

Аннотация: Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 г. № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» с 1 августа 2022 г. были введены в действие новые Правила технической эксплуатации (ПТЭ, далее — Правила). В данном номере журнала приведен анализ развития и изменений новых Правил по общим требованиям к технической эксплуатации локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава (раздел Правил IX. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава и раздел I. Общие требования к организации движения поездов на железнодорожном транспорте ПРИЛОЖЕНИЯ № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250. ИНСТРУКЦИЯ по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации).

Количество обращений к полному тексту:85