Железнодорожники – надёжнаяопора государства. - Текст : электронный // Гудок : Ежедневная транспортная газета. - 2024. - N 22(15 февраля). - С. 4-6
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Гудок : ежедневная транспортная газета. - Москва : ОАО "Издательский дом "Гудок". - Выходит ежедневно. - Текст : непосредственный. 2024г. N 22 (15 февраля)
1. - 51.17, р.
Содержание: Железнодорожники – надёжная опора государства. - С.4-6
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Кочунов, Ю. А. Композитная траверса для воздушной линии 6–10 кВ / Ю. А. Кочунов, Д. В. Егоров. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 12. - С. 36-37
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ИНФРАСТРУКТУРА -- ПИТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕМ 6-10 КВ -- СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -- ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ -- ОПОРА -- БАЛКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ -- ДЕРЕВЯННЫЕ ТРАВЕРСЫ -- КОМПОЗИТНЫЕ ТРАВЕРСЫ Аннотация: Показано, что питание системы электроснабжения железных дорог осуществляется по воздушной линии (ВЛ) напряжением 6-10 кВ, где в качестве устройств для поддержания в определенном положении проводов на опоре воздушной линии используются выполненные в виде балки металлические или деревянные траверсы. Подчеркнуто, что взамен траверс предлагается использовать композитные траверсы из полимерных материалов, не подверженные механическим повреждениям, коррозии и гниению.
Доп.точки доступа: Егоров, Д. В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Лабунский, Л. С. Умная опора освещения для пассажирской платформы / Л. С. Лабунский, Д. Н. Моргунов. - Текст : электронный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 6. - С. 20-21
. - ISSN 0044-4448 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКАЯ ПЛАТФОРМА -- НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ -- УМНАЯ ОПОРА -- ОПОРА ОСВЕЩЕНИЯ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- ОСВЕЩЕНИЕ ПОСАДОЧНЫХ ПЛАТФОРМ Аннотация: Рассказано об умных опорах для освещения пассажирских платформ, разработаных в ООО ПТП «Энергостандарт» совместно с кафедрой ЭСЖТ Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС), которые представляют собой комплекс устройств, собранный на одной опоре наружного освещения. Представлен функционал умной опоры: он включает в себя современные дизайнерские и технические решения, которые не только вписывают конструкцию в архитектурный облик станции, улучшая ее эстетику, но и предлагают для пассажиров ряд удобных и востребованных услуг.
(Свободных экземпляров нет) Шифр: Ж884896/2023/6 Журнал
Железнодорожный транспорт : ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1826 - . - ISSN 0044-4448. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный. 2023г. N 6
1. - 1312.71, р.
Содержание: Коротко о важном. - С.2-3 Шапкин, И. Н. Интеллектуальные системы в организации эксплуатационной работы / И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин. - С.4-8 Кл.слова: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА Воронин, В. А. О проследовании участков с нейтральными вставками / В. А. Воронин, В. С. Лобанова. - С.9-12 Шаповалов, В. В. Предупреждение образования односторонних ползунов / В. В. Шаповалов, Д. С. Гнилорыбов, Р. А. Корниенко, Э. Э. Фейзов. - С.13-15 Другие авторы: Гнилорыбов Д. С., Корниенко Р. А., Фейзов Э. Э. Контейнерный калейдоскоп. - С.16-19 Лабунский, Л. С. Умная опора освещения для пассажирской платформы / Л. С. Лабунский, Д. Н. Моргунов. - С.20-21 Киселев, В. И. Пути модернизации тяговых электродвигателей локомотивов / В. И. Киселев, Т. О. Вахромеева, А. И. Федянин, В. О. Морозов. - С.22-24 Другие авторы: Вахромеева Т. О., Федянин А. И., Морозов В. О. Федотов, М. В. О предрейсовом контроле локомотивов с использованием интеллектуального анализа данных / М. В. Федотов, Ю. В. Бабков, В. В. Грачев. - С.25-29 Бабанин, В. С. О результатах подконтрольной эксплуатации тележек модели 18-9836 / В. С. Бабанин, А. Л. Борисов, А. Н. Вязников [и др.]. - С.30-33 Другие авторы: Борисов А. Л., Вязников А. Н., Рудь А. А., Федорова Н. К. Бороненко, Ю. П. Введение показателей энергоэффективности грузовых вагонов - резерв энергосбережения на железнодорожном транспорте / Ю. П. Бороненко, А. А. Комайданов. - С.34-38 Новости транспортного машиностроения. - С.39-40 Кл.слова: ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ "ИВОЛГИ 3.0", СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ПОЛУВАГОН, МАНЕВРОВЫЙ ТЕПЛОВОЗ ТЭМ23-0001 Вакуленко, С. П. О размещении пунктов экипировки водородным топливом / С. П. Вакуленко, К. А. Калинин, А. Г. Матвеева. - С.41-43 Гаранин, Александр Евгеньевич. Применение электрогидроимпульсных технологий для утилизации железобетонных отходов / А. Е. Гаранин, А. В. Юрьев, Д. А. Юрьева [и др.]. - С.44-47 Другие авторы: Юрьев А. В., Юрьева Д. А., Дягель О. Ю., Миллер Д. П. Истомин, А. А. Мост через Волгу на северном обходе Ярославля / А. А. Истомин. - С.48-53 На железных дорогах мира. - С.54-56
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободных экз. нет
Экз.1 (ЧЗ №2) занят
Локомотив : ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - Москва : ОАО "РЖД", 1957 - . - ISSN 0869-8147. - Выходит ежемесячно. - Текст : непосредственный. 2023г. N 2
1. - 484.47, р.
Содержание: Валинский, О. С. Преодолевая вызовы времени / О. С. Валинский. - С.2 Дрогайцева, М. А. Молодеж - активный резерв и опора дирекции по ремонту тягового подвижного состава / М. А. Дрогайцева. - С.3-4 Ким, С. И. Контроль исправности тепловоза ТЭМ7А перед началом работы в режиме "Автомашинист" / С. И. Ким, А. А. Пронин, С. В. Елисеев. - С.5-6 Сидоров, И. А. Система СУРА устранит дефицит пропускной способности участков железных дорог / И. А. Сидоров. - С.7-8 Новоземцев, К. С. Пути повышения эффективности производственной деятельности / К. С. Новоземцев. - С.9-10 Осинцев, И. А. Электрические машины и система вентиляции электровоза 2ЭСБ "Синара" / И. А. Осинцев. - С.11-16 Бодриков, Д. И. Особенности конструкции асинхронного тягового электродвигателя ДТА - 200Т / Д. И. Бодриков, Т. Н. Фадейкин, Р. Р. Атауллин, А. А. Тихонова. - С.17-19 Другие авторы: Фадейкин Т. Н., Атауллин Р. Р., Тихонова А. А. Цывкунов, Г. И. Некоторые цепи управления тепловоза ЧМЭЗ / Г. И. Цывкунов. - С.20-24 Гужва, С. А. Электрическая схема электровоза типа ЭС5К "Ермак" / С. А. Гужва, И. С. Петров. - С.25-28 Теслев, А. Н. Кнопочное реле времени шлейфа ИШ - 74 у здания ПТГОЛ / А. Н. Теслев. - С.29 Коссов, В. С. Лубрикация в локомотивном хозяйстве: прошлое, настоящее, перспективы / В. С. Коссов, Ю. А. Панин, А. В. Трифонов [и др.]. - С.30-35 Другие авторы: Панин Ю. А., Трифонов А. В., Пономарев А. С., Панин А. Ю. Кашин, П. В. Тепловозы для детских железных дорог / П. В. Кашин. - С.36
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Основные события в области железнодорожного транспорта : мониторинг. Вып. 41 / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", ЦНТИБ - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД", 2022. - 52 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. (1,10 Мб). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС. - Б. ц.. - Текст : электронный. Содержание: ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ . - С .5 CLEARSY представила безопасный одноплатный компьютер размером с кредитную карту . - С .5 Датчик определения местоположения поезда по сигнатурам магнитного поля . - С .6 Робот для работы с фитинговыми упорами . - С .6 Восточному полигону создадут цифрового двойника . - С .7 Аннотированный обзор публикаций из иностранных журналов . - С .8 Цифровизация железных дорог (Германия) . - С .8 Цифровое управление станциями мобильности (Германия) . - С .8 Цифровой учет инфраструктуры региональных железнодорожных линий (Германия) . - С .9 ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ . - С .9 SCI Verkehr прогнозирует рост рынка моторвагонных поездов . - С .9 Одноосная тележка с индивидуальным направлением колес для высокоскоростных поездов . - С .10 Гамбург требует 94% перерабатываемости техники при закупке поездов метро . - С .11 Контроль поворота осей тележки от Liebherr . - С .12 Великобритания: парк высокоскоростных поездов Javelin будет модернизирован . - С .13 CAF получила заказ от Renfe на поставку 28 электропоездов с аккумуляторными батареями . - С .13 Pesa анонсировала разработку нового поколения локомотивов Gama2 . - С .14 Компания Metra представила переделанный локомотив SD70MACH (США) . - С .14 Обнародован дизайн беспилотного трамвая будущего. Он будет курсировать в Гонконге . - С .15 InnoTrans 2022: безмасляный тяговый трансформатор компании Hitachi Energy . - С .16 Крупнейший производитель подвижного состава Китая может попасть под новые санкции США . - С .17 В Индии впервые выпустили хопперы с алюминиевым кузовом . - С .18 РЖД предлагают выбрать дизайн первого российского высокоскоростного поезда . - С .19 Разрабатываемый для БАМа тепловоз 3ТЭ28 пройдет опытный пробег на Московской дороге . - С .20 РЖД и СТМ намерены выпустить опытный аналог «Ласточки» в следующем году . - С .21 Кассетные подшипники с локализованными сепараторами и смазкой готовы к испытаниям . - С .22 Завершены ходовые испытания маневрового тепловоза ТЭМП 1тт – модернизированной машины ТГМ6 по техническому заданию «Евраза» . - С .22 Эффект от внедрения устройств активации трения на локомотивах может составить 2,5 млрд рублей . - С .23 ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. ГРУЗОВАЯ И КОММЕРЧЕСКАЯ РАБОТА . - С .26 Проблемы с объемами перевозок американских железнодорожных операторов продолжатся и в 2023 году . - С .26 Vale и порт Нинбо-Чжоушань отказываются от строительства совместного терминала для приема руды . - С .27 Китай запускает первый грузовой поезд, соединяющий Чэнду и Касабланку . - С .28 Планирование помогает находить новые решения . - С .29 Опора для логистики. Строительство терминалов позволит развить контейнерные сервисы . - С .30 В создание «сухого порта» в Хабаровске вложат около 6 млрд рублей . - С .32 ОАО «РЖД» действуют в своих интересах, пытаясь увеличить маржинальность перевозок . - С .33 ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЫ. ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЕ УЗЛЫ . - С .34 Французский оператор OUIGO открыл еще один маршрут в Испании . - С .34 Железнодорожное сообщение с аэропортом Перта (Австралия) . - С .35 В Казани открылся транспортно-пересадочный узел «Компрессорный» . - С .35 Валерий Лимаренко: Мы интегрируем железную дорогу в систему городского транспорта . - С .36 Названы направления для самых бюджетных путешествий на поезде из Москвы и Петербурга . - С .37 В РЖД рассказали о туристических поездах на зимние праздники . - С .37 В Петрозаводске появился первый в России «тихий вокзал» . - С .38 ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, РЕФОРМИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ . - С .39 Alstom и правительство Венгрии подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве . - С .39 Сообщество европейских железных дорог и инфраструктурных компаний: «Пересмотр планов по созданию сети TEN-T должен быть более глубоким» . - С .39 Глава РЖД Олег Белозёров в Ашхабаде провел переговоры по развитию перевозок на восточном маршруте МТК «Север – Юг» . - С .42 Россия и Центральная Азия намерены улучшать транспортную инфраструктуру . - С .43 Мишустин: затраты на выстраивание новых схем логистики составят свыше 4,5 трлн рублей . - С .44 ЭКОНОМИКА, УПРАВЛЕНИЕ, ПЛАНИРОВАНИЕ, ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА . - С .45 Объем инвестиционной программы РЖД на 2023-2025 годы составит три триллиона рублей . - С .45 Совет директоров РЖД утвердил корректировку бюджетных параметров на 2022 год . - С .45 РЖД в 2022 году сократили расходы на 45.1 млрд руб. . - С .45 ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА, КАДРОВАЯ И СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА . - С .46 Сбои в движении поездов ожидаются во Франции 18 окября из-за забастовки железнодорожников . - С .46 Вагон-магазин готовится к новому рейсу по БАМу . - С .47 В Ространснадзоре автоматизировали экзамен на машиниста . - С .47 От профориентации до исследований . - С .48 Выставка «Железнодорожная модель» открылась в Москве . - С .49 Аннотированный обзор публикаций из иностранных журналов . - С .49 GERDA – испытательный центр ETCS для исследований и обучения в Техническом университете Дрездена . - С .49 БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ . - С .50 Краны-манипуляторы iX.2758 Rail для Испании . - С .50 Несмотря на снижение количества происшествий ÖBB начинает новую кампанию по безопасности (Австрия) . - С .50 Аннотированный обзор публикаций из иностранных журналов . - С .51 Безопасность путешественников и сотрудников на железнодорожном транспорте (Германия) . - С .51 РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ. АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ . - С .52 Испытания поезда на водородном топливе в Шотландии . - С .52 Аннотированный обзор публикаций из иностранных журналов . - С .52 Ввод в эксплуатацию моторвагонных поездов на водородных топливных элементах в региональном железнодорожном сообщении . - С .52
Сборник карт технологических процессов на работы по содержанию контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Трансэнерго - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД". - Текст : непосредственный. Книга VI : Капитальный ремонт, Часть 2. - 2021. - 556 с. - 498.33 р. Содержание: Ригель контактной сети. Покраска : № 487/21. - С .5 Ригель контактной сети. Замена : № 488/21. - С .11 Гибкая поперечина. Замена на жесткую поперечину : № 489/21. - С .24 Электрорепеллентная защита на жесткой поперечине контактной сети. Замена : № 490/21. - С .41 Электрорепеллентная защита на жесткой поперечине контактной сети. Монтаж : № 491/21. - С .49 Фиксирующая оттяжка. Замена : № 492/21. - С .59 Струна гибкой поперечины контактной сети. Замена : № 493/21. - С .69 Жесткая анкеровка несущего троса. Замена на компенсированную : № 494/21. - С .75 Двухпутная консоль. Замена : № 495/21. - С .84 Фиксаторный кронштейн на железобетонной опоре контактной сети. Замена : № 496/21. - С .95 Фиксаторный кронштейн на металлической опоре контактной сети. Замена : № 497/21. - С .103 Фиксирующая стойка. Замена : № 498/21. - С .110 Подкос консоли. Монтаж (замена) : № 499/21. - С .117 Фиксатор контактного провода. Замена со снятием напряжения : № 500/21. - С .125 Наклонная (поддерживающая) струна гибкого фиксатора. Замена : № 501/21. - С .132 Фиксатор на фиксирующем тросе гибкой или жесткой поперечины контактной сети. Замена : № 502/21. - С .140 Жесткая распорка фиксатора. Замена : № 503/21. - С .147 Компенсаторы контактной подвески. Замена : № 504/21. - С .155 Анкеровка контактного провода с использованием компенсатора типа "Ретрактор". Установка : № 505/21. - С .170 Анкеровка несущего троса с использованием компенсатора типа "Ретрактор". Установка : № 506/21. - С .179 Направляющие линии поездной радиосвязи. Замена : № 507/21. - С .187 Арматура направляющих линий поездной радиосвязи. Замена : № 508/21. - С .195 Анкерные крепления провода линии электропередачи с защищенными проводами напряжением от 6 до 20 кВ. Замена с применением лестницы : № 509/21. - С .202 Анкерные крепления провода линии электропередачи с самонесущими изолированными проводами напряжением 0,4 кВ. Замена с применением лестницы : № 510/21. - С .211 Провод направляющей линии поездной радиосвязи. Замена : № 511/21. - С .220 Шлейфы секционного разъединителя контактной сети. Замена : № 512/21. - С .227 Шлейф разрядника контактной сети. Замена : № 513/21. - С .235 Замена разъединителя ВЛ от 6 до 10 кВ : № 514/21. - С .2422 Разъединитель линии электропередачи напряжением до 35 кВ. Замена : № 515/21. - С .248 Роговый разрядник. Замена на ограничитель перенапряжений : № 516/21. - С .256 Провод группового заземления опор контактной сети. Замена : № 517/21. - С .265 Индивидуальное заземление железобетонных опор контактной сети. Замена на групповое заземление : № 518/21. - С .273 Индивидуальное заземление метталических опор контактной сети. Замена на групповое заземление : № 519/21. - С .286 Узел крепления заземления УКЗ-1. Замена : № 520/21. - С .299 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж концевой муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 3КВНтпВ, 3КВНТпО, 4КВНТпВ или 4КВНТпО : № 521/21. - С .305 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж соединительной муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 3Ст-в, 4Ст-в, 3Ст-о или 4Ст-о : № 522/21. - С .316 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж соединительной муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 3Стп-в, 3Стп-о или 4Стп-о : № 523/21. - С .330 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж концевой муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 4ПКНТпБ, 4ПкВТп или 4ПКНТп : № 524/21. - С .344 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж соединительной муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 4ПСт, 4ПСтБ, 4ПСт-в, 4ПСтБ-в, 4ПСт-о или 4ПСтБ-о : № 525/21. - С .356 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж концевой муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 4кВНтп-МКС : № 526/21. - С .368 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением до 1000 В. Монтаж соединительной муфты на основе термоусаживаемых изделий марки 4Стп-МКС : № 527/21. - С .382 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением 6 или 10 кВ. Монтаж соединительной муфты марки Стп-10 на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 528/21. - С .396 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией напряжением 10 кВ. Монтаж соединительной муфты на основе термоусаживаемых изделий марки Стп-10 с применением газовой горелки : № 529/21. - С .412 Кабельная линия электропередачи с бумажной и пластмассовой изоляцией напряжением 6 или 10 кВ. Монтаж соединительной переходной муфты марки СПтп-10 на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 523/21. - С .428 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением до 6 или 10 кВ. Монтаж концевых муфт внутренней и наружной установки марок 3ПКВТпб-10 и 3ПКНТпб-10 на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 531/21. - С .446 Кабельная линия электропередачи с бумажной изоляцией и изоляцией из сшитого полиэтилена напряжением 6 или 10 кВ. Монтаж соединительной муфты марки СПтп-10-А на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 532/21. - С .457 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением 6 или 10кВ. Монтаж концевых муфт внутренней и наружной установки марок ПКВтО-10 и ПКНтО-10 на основе термоусаживаемых изделий для одножильных кабелей с применением технического фена : № 533/21. - С .475 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением 6 или 10 кВ. Монтаж соединительной марки 3ПСТб-10 на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 534/21. - С .487 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением до 10 кВ. Монтаж соединительных муфт марки ПСтО-10 на основе термоусаживаемых изделий с применением технического фена : № 535/21. - С .499 Кабельная линия электропередачи с пластмассовой изоляцией напряжением до 10 кВ. Монтаж соединительных муфт марки ПСтО-10 с применением газовой грелки : № 536/21. - С .514 Опора воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Разработка котлована ручным способом : № 537/21. - С .529 Опора воздушной линии электропередачи напряжением 0,4 кВ. Разработка котлована ручным способом : № 538/21. - С .537 Комплектные трансформаторные подстанции с высшим напряжением от 6 до 25 кВ мощностью от 100 до 400 кВ А. Замена : № 539/21. - С .545
Сборник карт технологических процессов на работы по содержанию контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Трансэнерго - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД". - Текст : непосредственный. Книга V : Капитальный ремонт, Часть 1. - 2021. - 499 с. - 498.33 р. Содержание: Опора металлическая контактной сети. Погрузка и разгрузка краном на железнодорожном ходу : № 433/21. - С .5 Анкер контактной сети. Погрузка и разгрузка краном на железнодорожном ходу : № 434/21. - С .12 Ригель контактной сети. Погрузка и разгрузка краном на железнодорожном ходу : № 435/21. - С .20 Ригель контактной сети. Погрузка и разгрузка на обочину пути двумя автомотрисами АГВ (АДМ) : № 436/21. - С .33 Фундамент опоры контактной сети. Погрузка и разгрузка на станции краном на железнодорожном ходу : № 437/21. - С .46 Анкер или фундамент опоры контактной сети. Погрузка и разгрузка на обочину пути краном автомотрисы с соседнего пути : № 438/21. - С .53 Деревянная или железобетонная опора воздушной линии электропередачи напряжением от 0,4 до 10 кВ. Погрузка и разгрузка : № 439/21. - С .60 Железобетонная опора. Погрузка и разгрузка на обочину пути : № 440/21. - С .66 Железобетонные или металлические изделия. Погрузка на железнодорожную платформу краном автомотрисы : № 441/21. - С .76 Опора металлическая контактной сети. Армирование : № 442/21. - С .80 Плакат или знак-указатель на месте повышенной опасности. Установка : № 443/21. - С .91 Опоры контактной сети, питающих, отсасывающих и шунтирующих линий. Утилизация : № 444/21. - С .97 Наклонный анкер опоры контактной сети. Замена на вертикальный : № 445/21. - С .106 Анкерная оттяжка. Монтаж : № 446/21. - С .116 Котлован под опору воздушной линии электропередачи напряжением от 0,4 до 10 кВ. Механизированная разработка : № 447/21. - С .127 Деревянная стойка одностоечной опоры воздушной линии электропередачи напряжением от 0,4 до 10 кВ с железобетонной приставкой. Замена : № 448/21. - С .135 Металлические конструкции линий электропередачи напряжением 0,4; 6 (100 кВ и линии "два провода-рельсы" напряжением 25 кВ. Окраска : № 449/21. - С .144 Вставка в провода воздушной линии электропередачи напряжением до 10 кВ и системы "два провода-рельсы" напряжением 25 кВ. Монтаж : № 450/21. - С .150 Железобетонная анкерная опора контактной сети и анкер с оттяжками. Замена : № 451/21. - С .160 Остродефектная одностоечная железобетонная опора воздушной линии электропередачи. Замена краном : № 452/21. - С .172 Опора воздушной линии электропередачи напряжением до 35 кВ. Установка : № 453/21. - С .180 Опора линии электропередачи с самонесущими изолированными проводами напряжением от 6 до 10 кВ. Замена : № 454/21. - С .189 Деревянная опора линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Замена на железобетонную : № 455/21. - С .202 Комплектная трансформаторная подстанция с высшим напряжением от 6 до 25 кВ мощностью до 400 кВ А. Замена : № 456/21. - С .211 Мачтовая трансформаторная подстанция с высшим напряжением до 35 кВ. Замена : № 457/21. - С .217 Трансформатор комплектной подъемно- опускной подстанции с высшим напряжением 6 (10) или 25 кВ. Замена : № 458/21. - С .231 Цепная контактная подвеска с двумя контактными проводами. Замена одного контактного провода : № 459/21. - С .241 Несущий трос компенсированной контактной подвески. Замена : № 460/21. - С .255 Несущий трос полукомпенсированной контактной подвески. Замена : № 461/21. - С .272 Продольный электрический соединитель на неизолирующем сопряжении анкерных участков. Замена : № 462/21. - С .293 Поперечный электрический соединитель между усиливающим проводом, несущим тросом и контактным проводом. Замена : № 463/21. - С .303 Поперечный электрический соединитель контактных подвесок станционных путей, объединенных в одну секцию. Замена : № 464/21. - С .311 Отбойник несущего троса и контактного провода. Замена : № 465/21. - С .322 Шунт на несущем тросе контактной сети. Монтаж : № 466/21. - С .328 Изолирующее сопряжение анкерных участков. Монтаж дополнительных электрических соединителей : № 467/21. - С .335 неизолирующее сопряжение анкерных участков. Монтаж дополнительных электрических соединителей : № 468/21. - С .344 Контактная подвеска с одиночным контактным проводом. Перевод на новую опору : № 469/21. - С .351 Контактная подвеска с двойным контактным проводом. Перевод на новую опору : № 470/21. - С .359 Струна наклонная на фиксаторах прямых, обратных и обратных со стороны изолятора. Замена : № 471/21. - С .367 Рессорная струна. Замена со снятием напряжения : № 472/21. - С .375 Усиливающий провод. Монтаж с внешней стороны опоры контактной подвески постоянного тока : № 473/21. - С .386 Воздушная питающая (отсасывающая) линия. Монтаж дополнительных проводов : № 474/21. - С .400 Устройство защиты от дуги при атмосферных перенапряжениях. Замена : № 475/21. - С .420 Замена проводов ВЛ до 10 кВ и ДПР 25 кВ : № 476/21. - С .427 Предохранительные щиты на искусственных сооружениях. Замена : № 477/21. - С .434 Изолятор в подкосе изолированной консоли. Замена : № 478/21. - С .441 Консольный изолятор контактной сети. Замена : № 479/21. - С .447 Изолятор в анкеровке провода. Замена : № 480/21. - С .454 Подвесной изолятор контактной сети. Замена на полимерный : № 481/21. - С .461 Фиксаторный изолятор контактной сети. Замена : № 482/21. - С .467 Изолятор в тяге изолированной консоли. Замена : № 483/21. - С .474 Устройство защиты станции стыкования. Замена : № 484/21. - С .480 Монтаж секционного изолятора : № 485/21. - С .487 Газоразрядный прибор защиты ГРПЗ-1. Монтаж : № 486/21. - С .494
Сборник карт технологических процессов на работы по содержанию контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Трансэнерго - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД". - Текст : непосредственный. Книга IV : Текущий ремонт, Часть 2. - 2021. - 726 с. - 498.33 р. Содержание: Консольный изолятор контактной сети. Текущий ремонт : № 359/21. - С .5 Фиксаторный изолятор на металлической опоре контактной сети. Текущий ремонт : № 360/21. - С .11 Фиксаторный изолятор на железобетонной опоре контактной сети. Текущий ремонт : № 361/21. - С .18 Подвесной изолятор на металлической или железобетонной опоре контактной сети. Текущий ремонт : № 362/21. - С .25 Изолятор контактной подвески. Обмыв с применением передвижной установки УПО : № 363/21. - С .32 Тарельчатый изолятор воздушной линии электропередачи напряжением до 1000 В. Текущий ремонт : № 364/21. - С .39 Тарельчатый изолятор воздушной линии электропередачи напряжением выше 1000 В. Текущий ремонт : № 365/21. - С .45 Устройство защиты станции стыкования. Текущий ремонт : № 366/21. - С .51 Переключатель пункта группировки типа ПСС-В. Текущий ремонт : № 367/21. - С .59 Устройство защиты станции стыкования типа УЗССП. Замена : № 368/21. - С .67 Трансформатор тока пункта группировки станции стыкования. Замена : № 369/21. - С .73 Жесткая поперечина контактной сети. Текущий ремонт : № 370/21. - С .80 Узел крепления контактной подвески на ригеле жесткой поперечины контактной сети. Текущий ремонт : № 371/21. - С .89 Поперечный несущий трос гибкой поперечины. Текущий ремонт : № 372/21. - С .95 Изолирующее сопряжение контактной сети. Текущий ремонт : № 373/21. - С .104 Нейтральная вставка. Текущий ремонт : № 374/21. - С .116 Неизолирующее сопряжение анкерных участков с одиночным контактным проводом. Текущий ремонт : № 375/21. - С .136 Неизолирующее сопряжение анкерных участков с двойным контактным проводом. Текущий ремонт : № 376/21. - С .150 Неизолирующее сопряжение анкерных участков контактной подвески КС-200. Текущий ремонт с применением изолирующей съемной вышки : № 377/21. - С .165 Изолирующее сопряжение анкерных участков контактной подвески КС-200. Текущий ремонт с применением изолирующей съемной вышки : № 378/21. - С .187 Кронштейн для проводов различного назначения на железобетонной опоре контактной сети. Обследование с проверкой состояния и оценкой несущей способности : № 379/21. - С .213 Консоль изолированная контактной подвески КС-200. Текущий ремонт : № 380/21. - С .224 Прямой неоцинкованный трубчатый фиксатор. Замена : № 381/21. - С .233 Обратный неоцинкованный трубчатый фиксатор. Замена : № 382/21. - С .242 Дополнительный неоцинкованный трубчатый фиксатор. Замена : № 383/21. - С .251 Короткозамыкатель контактной сети. Текущий ремонт : № 384/21. - С .260 Воздушная стрелка. Контроль параметров с земли с использованием приборов "ТЕЛЕКС" : № 385/21. - С .267 Однопутные неизолированные консоли. Замена с автомотрисы : № 386/21. - С .276 Однопутные изолированные консоли. Замена с автомотрисы : № 387/21. - С .290 Кронштейн для подвешивания проводов направляющей линии поездной радиосвязи. Текущий ремонт : № 388/21. - С .304 Воздушная стрелка контактной подвески. Текущий ремонт : № 389/21. - С .311 Компенсирующее устройство контактной подвески. Текущий ремонт : № 390/21. - С .324 Хомуты, кронштейны и грузоуспокоители компенсаторов контактной подвески. Замена : № 391/21. - С .338 Ролики двух- или трехблочных компенсаторов контактной подвески. Замена : № 392/21. - С .348 Опорный изолятор подвижного контакта секционного разъединителя. Замена : № 393/21. - С .358 Опорный изолятор неподвижного контакта секционного разъединителя. Замена : № 394/21. - С .374 Секционный изолятор контактной сети. Текущий ремонт : № 395/21. - С .390 Секционный разъединитель контактной сети. Текущий ремонт : № 396/21. - С .403 Ручной привод секционного разъединителя контактной сети. Текущий ремонт : № 397/21. - С .415 Токоведущие зажимы и контакты разъединителя. Диагностирование на нагрев : № 398/21. - С .421 Разъединитель линии электропередачи напряжением от 6 до 35 кВ и "два провода - рельсы" напряжением 25 кВ. Текущий ремонт : № 399/21. - С .432 Проверка и измерение параметров вентильных разрядников и ограничителей перенапряжения на напряжение от 6 до 10 кВ перед их установкой в устройствах электроснабжения : № 400/21. - С .441 Опорный изолятор ограничителя перенапряжений или рогового разрядника. Замена : № 401/21. - С .445 Ограничитель перенапряжений контактной сети. Текущий ремонт : № 402/21. - С .459 Ограничитель перенапряжений контактной сети. Замена : № 403/21. - С .469 Роговый разрядник контактной сети. Текущий ремонт : № 404/21. - С .476 Замена вентильного разрядника (ОПН) на опоре воздушной линии электропередачи напряжением от 6 до 10 кВ : № 405/21. - С .483 Вентильный разрядник. Замена : № 406/21. - С .489 Трубчатые разрядники. Текущий ремонт : № 407/21. - С .497 Индивидуальное заземление железобетонной опры контактной сети. Текущий ремонт : № 408/21. - С .505 Межремонтные испытания кабельной линии электропередачи напряжением 0,4 кВ и проверка состояния концевых кабельных разделок : № 409/21. - С .513 Ригель контактной сети. Диагностические испытания и измерения (Текущий ремонт) : № 410/21. - С .518 Заземляющие проводники опор воздушной линии электропередачи с самонесущими защищенными проводвми. Текущий ремонт (с использованием лестницы) : № 411/21. - С .527 Вентильный разрядник на деревянной опоре воздушной линии электропередачи. Текущий ремонт (с применением лестницы) : № 412/21. - С .534 Вентильный разрядник на деревянной опоре воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Замена с применением лестницы : № 413/21. - С .549 Изаляторы на железобетонных опорах воздушных линий электропередачи напряжением до 10 кВ в районах с повышенной загрязненностью. Текущий ремонт (с применением захватов) : № 414/21. - С .555 Провода воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ с двойным креплением на деревянных опорах. Выборочная перетяжка с заменой вспомогательных проводов : № 415/21. - С .562 Провода воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ с двойным креплением на железобетонных опорах. Выборочная перетяжка с заменой вспомогательных проводов (с применением захватов) : № 416/21. - С .574 Провода воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ с двойным креплением на железобетонных опорах. Выборочная перетяжка с заменой вспомогательных проводов (с применением лестницы) : № 417/21. - С .586 Вводы воздушных линий электропередачи на деревянных опорах. Перетяжка (с применением лестницы) : № 418/21. - С .598 Вводы воздушных линий электропередачи на железобетонных опорах. Перетяжка (с применением лестницы) : № 419/21. - С .606 Железобетонная опора воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Выправка с ослаблением проводов вручную с применением лестницы : № 420/21. - С .614 Железобетонная опора воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Выправка с ослаблением проводов с применением грузоподъемного механизма и лестницы : № 421/21. - С .621 Железобетонная опора воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Выправка без ослабления проводов вручную с применением лестницы : № 422/21. - С .628 Железобетонная опора воздушной линии электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Выправка с ослаблением проводов с применением грузоподъемного механизма и лестницы : № 423/21. - С .635 Разъединители воздушных линий электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Текущий ремонт : № 424/21. - С .642 Кабельная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Текущий ремонт концевых кабельных разделок с отсоединением (присоединением) одного конца кабеля от воздушной линии : № 425/21. - С .651 Кабельная линия электропередачи напряжением до 1 кВ. Текущий ремонт концевых кабельных разделок с отсоединением (присоединением) от ошиновки : № 426/21. - С .665 Кабельная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Текущий ремонт муфт, кабельных вставок и выводов с отсоединением (присоединением) одного конца кабеля от воздушной линии : № 427/21. - С .673 Кабельная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Текущий ремонт муфт, кабельных вставок и выводов с отсоединением (присоединением) от ошиновки : № 428/21. - С .686 Кабельная линия электропередачи напряжением до 1 кВ. Текущий ремонт муфт, кабельных вставок и выводов с отсоединением (присоединением) одного конца кабеля от воздушной линии электропередачи : № 429/21. - С .699 Кабельная линия электропередачи напряжением до 1 кВ. Текущий ремонт муфт, кабельных вставок и выводов с отсоединением (присоединением) от ошиновки : № 430/21. - С .707 Осветительные установки со светодиодными светильниками на жестких поперечинах. Текущий ремонт (с заменой светильника) : № 431/21. - С .715 Групповой осветительный щиток с предохранителями. Текущий ремонт : № 432/21. - С .723
Сборник карт технологических процессов на работы по содержанию контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Трансэнерго - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД". - Текст : непосредственный. Книга I : Объезд с осмотром, обход с осмотром, проверка вагоном-лабораторией или мобильным измерительно-вычислительным комплексом для измерения параметров контактной сети, объезд с повышенным статическим нажатием, диагностические испытания и измерения. - 2021. - 610 с. - 498.33 р. Содержание: Контактная подвеска. Объезд с осмотром : № 201/21. - С .5 Контактная сеть. Внеочередной объезд в кабине электроподвижного состава или на автомотрисе : № 202/21. - С .10 Контактная сеть. Внеочередной объезд с проверкой токосъема : № 203/21. - С .16 Линия электропередачи. Объезд с осмотром : № 204/21. - С .20 Линия электропередачи. Объезд с проверкой наружного освещения железнодорожных станций, пассажирских платформ и переездов : № 205/21. - С .25 Линия электропередачи. Внеочередной обход с осмотром : № 206/21. - С .29 Обход с осмотром состояния устройств электроснабжения (ВЛ от 6 до 10кВ, КТП, кабельных вставок) : № 207/21. - С .34 Воздушная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Обход с осмотром : № 208/21. - С .43 Воздушная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Обход с наружным осмотром мачтовой подстанции, КТП, КТППО : № 209/21. - С .54 Воздушная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Обход с наружным осмотром мачтовой подстанции, КТП, КТППО в труднопроходимой местности, в условиях неблагоприятной погоды, а также в темное время суток : № 210/21. - С .63 Воздушная линия электропередачи напряжением 6 или 10 кВ. Обход с осмотром в условиях неблагоприятной погоды, а также в темное время суток : № 211/21. - С .76 Обход с осмотром состояния устройства электроснабжения (ВЛ до 1кВ, кабельных вставок, прожекторных мачт, осветительных установок, пунктов обогрева стрелочных переводов) : № 212/21. - С .90 Обход с осмотром воздушных линий электропередачи напряжением до 35 кВ и трансформаторных подстанций : № 213/21. - С .98 Линия электропередачи с самонесущими изолированными проводами. Обход с осмотром после воздействия сложных метеорологических условий : № 214/21. - С .113 Волоконно-оптическая линия передачи. Обход с осмотром : № 215/21. - С .118 Направляющая линия поездной радиосвязи. Обход с осмотром : № 216/21. - С .122 Осмотр пересечения, сближения ВЛ 0,4 кВ; 10 кВ; ДПР 25 кВ с другими объектами : № 217/21. - С .127 Пункт группировки станции стыкования. Обход с осмотром : № 218/21. - С .134 Пункт группировки и станции стыкования. Обход с осмотром начальником (старшим электромехаником) района контактной сети : № 219/21. - С .139 Контактная подвеска КС-200. Проверка мобильным измерительно-вычислительным комплексом : № 220/21. - С .144 Контактная подвеска перегонов и главных путей железнодорожных станций. Объезд с повышенным статистическим нажатием : № 221/21. - С .150 Контактная подвеска. Диагностические испытания и измерения высоты подвеса, выноса и зигзага контактного провода (с применением изолирующей съемной вышки) : № 222/21. - С .155 Контактная подвеска. Диагностические испытания и измерения высоты подвеса, выноса и зигзага контактного провода : № 223/21. - С .163 Контактная подвеска. Диагностические испытания и измерения расстояния по вертикали между контактным проводом и основным стержнем сочлененного фиксатора (нижним фиксирующим тросом или фиксирующим тросом), разности высоты подвеса контактного провода в пролете и уклона контактного провода : № 224/21. - С .169 Контактная подвеска. Диагностические испытания и измерения зигзагов, выносов и высоты подвеса контактных проводов и тросов контактной подвески с земли с использованием приборов "ТЕЛЕКС" : № 225/21. - С .177 Групповое заземление опор контактной сети. Измерение входного сопротивления : № 226/21. - С .186 Сопротивление цепи заземления опоры контактной сети, объединенной тросом группового заземления. Проверка : № 227/21. - С .197 Цепи индивидуального заземления опор (контактная подвеска КС-200). Проверка сопротивления : № 228/21. - С .204 Железобетонная опора контактной сети и ее фундамент. Измерение тока утечки с арматуры : № 229/21. - С .214 Заземление опоры линии электропередачи напряжением 6 и 10 кВ и линии электропередачи системы "два провода - рельсы" 25 кВ. Проверка сопротивления : № 230/21. - С .219 Измерение сопротивления и проверка состояния защитного заземления опоры воздушной линии электропередачи напряжением от 6 до 10 кВ : № 231/21. - С .226 Опоры и конструкции на искусственных сооружениях.Измерения с проверкой сопративления изоляции анкера от оттяжек опоры : № 232/21. - С .231 Опора контактной сети. Измерение угла наклона : № 233/21. - С .238 Надземная часть опоры контактной сети. Диагностические испытания и измерения : № 234/21. - С .249 Опоры контактной сети, питающих, отсасывающих и шунтирующих линий, линий электропередачи, прожекторные мачты и порталы наружного освещения. Проверка габарита : № 235/21. - С .268 Опоры контактной сети, питающих, отсасывающих и шунтирующих линий. Измерения для выявления коррозионно-опасных зон : № 236/21. - С .274 Заземляющие устройства воздушных линий электропередачи напряжением 0,4; 6 или 10 кВ. Диагностические испытания и измерения : № 237/21. - С .287 Железобетонные опоры воздушных линий электропередачи напряжением 0,4; 6 или 10 кВ. Коньроль состояния надземной части с подъемом на высоту с установкой и снятием временных оттяжек : № 238/21. - С .293 Железобетонные опоры воздушных линий электропередачи напряжением 0,4; 6 или 10 кВ. Коньроль состояния подземной части с установкой и снятием временных оттяжек : № 239/21. - С .304 Фундамент железобетонной опоры контактной сети. Контроль состояния подземной части с откопкой грунта : № 240/21. - С .316 Мачты и их фундаменты. Контроль состояния надземной части с подъемом на высоту с установкой и снятием временных оттяжек : № 241/21. - С .329 Фундаменты мачт. Контроль состояния подземной части с установкой и снятием временных оттяжек : № 242/21. - С .340 Металлическая опора и ее фундамент. Контроль состояния надземной части с подъемом на высоту с установкой и снятием временных оттяжек : № 243/21. - С .350 Фундамент металлической опоры. Контроль состояния подземной части с установкой и снятием временных оттяжек : № 244/21. - С .363 Фундамент металлической опоры контактной сети. Контроль состояния подземной части : № 245/21. - С .374 Железобетонная опора контактной сети. Контроль состояния подземной части прибором АДО : № 246/21. - С .383 Прожекторные мачты, высокомачтовые осветительные установки, порталы наружного освещения. Проверка габаритов : № 247/21. - С .392 Проверка степени загнивания деревянной опоры, установленной непосредственно в грунт, или деревянной приставки опоры ВЛ : № 248/21. - С .399 Светильник с люминесцентными лампами в служебных помещениях. Диагностические испытания и измерения : № 249/21. - С .403 Светильники с лампами накаливания в служебных помещениях. Диагностические испытания и измерения (в том числе со снятием и установкой плафона) : № 250/21. - С .408 Прожекторы и светильники. Проверка освещенности объектов : № 251/21. - С .413 Измерения сопротивления и проверка состояния индивидуального заземлителя КТП от 6 до 25 кВ : № 252/21. - С .421 Контактный провод контактной подвески. Измерение износа системой "ИЗНОС" : № 253/21. - С .427 Контактный провод контактной подвески. Проверка износа ручным измерительным инструментом : № 254/21. - С .437 Изоляция сетей электроснабжения осветительных устройств, электрообогрева стрелочных переводов, служебно-технических зданий и сооружений. Контроль состояния : № 255/21. - С .445 Отсасывающая линия на участке постоянного тока. Проверка сопротивления изоляции : № 256/21. - С .452 Защитное устройство в цели группового заземления. Контроль исправности : № 257/21. - С .457 Искровой промежуток. Контроль исправности : № 258/21. - С .465 Токоприемник скоростного электроподвижного состава. Комиссионная проверка состояния : № 259/21. - С .473 Сопряжение анкерных участков. Контроль параметров с земли с использованием приборов "ТЕЛЕКС" : № 260/21. - С .482 Дроссель-трансформаторы, предназначенные для подключения отсасывающей линии. Контроль исправности : № 261/21. - С .491 Сигнальные указатели "Опустить токоприемник". Контроль исправности : № 262/21. - С .499 Двигательный привод разъединителя. Проверка сопротивления изоляции корпуса : № 263/21. - С .507 Устройство дистанционного управления разъединителями контактной сети с двигательными приводами. Диагностические испытания и измерения : № 264/21. - С .515 Линейный разъединитель и привод разъединителя на отдельной опоре для подключения комплектной трансформаторной подстанции с высшим напряжением 6 (10) кВ или 25 кВ. Диагностические испытания и измерения : № 265/21. - С .523 Короткозамыкатель контактной сети. диагностические испытания и измерения : № 266/21. - С .535 Разрядники и ограничители перенапряжений контактной сети. Диагностические испытания и измерения : № 267/21. - С .544 Измерение сопротивления изоляции ВЛ 0,4 кВ и светильников на опорах контактной сети, ригелях, конструкциях мостов и других сооружениях, имеющих заземление на рельс (на участках постоянного тока с рельсовыми цепями 50Гц) : № 268/21. - С .553 Измерения уровней напряжения на вводных панелях постов ЭЦ и в кабельных ящиках сигнальных точек на основной и резервной линиях : № 269/21. - С .558 Проверка перехода питания постов ЭЦ и сигналов автоблокировки с основного источника питания на резервный и наоборот : № 270/21. - С .562 Проверка состояния и правильность калибровки плавких вставок, предохранителей и автоматических выключателей и кабельных ящиках и релейных шкафах сигнальных точек и на вводных панелях постов ЭЦ : № 271/21. - С .567 Тяговая рельсовая сеть. Проверка асимметрии тока с проверкой правильности подключения рабочих заземлений и других заземляющих устройств : № 272/21. - С .571 Межремонтные испытания и комплексная проверка состояния оборудования мачтовой трансформаторной подстанции с высшим напряжением 6 или 10 кВ. : № 273/21. - С .582 Комплектная подъемно-опускная трансформаторная подстанция КТППО с высшим напряжением 6 (10) или 25 кВ. Межремонтные испытания : № 274/21. - С .588 Комплектная трансформаторная подстанция с высшим напряжением 6 (10) или 25 кВ мощностью до 1000 кВ А. Межремонтные испытания : № 275/21. - С .597
Сборник карт технологических процессов и графиков выполнения работ по ускоренному временному восстановлению контактной сети / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", Трансэнерго - филиал ОАО "РЖД". - Москва : ОАО "РЖД", 2021. - 410 с. - 498.33 р. - Текст : непосредственный. Содержание: Разрушенная промежуточная опора контактной сети с воздушной линией электропередачи автоблокировки. Ускоренное временное восстановление с установкой опоры временного восстановления контактной сети : № 13/19. - С .185 Разрушенная переходная опора контактной сети. Ускоренное временное восстановление с установкой опоры временного восстановления контактной сети : № 15/19. - С .216 Поперечный несущий трос гибкой поперечины. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 11/19. - С .160 Нижний фиксирующий трос гибкой поперечины. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 12/19. - С .175 Несущий трос полукомпенсированной контактной подвески. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 8/19. - С .128 Несущий трос компенсированной контактной подвески. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 7/19. - С .117 Несущий трос и контактные провода полукомпенсированной контактной подвески. Ускоренное временное восстановление обрыва при повреждении консольной опоры : № 10/19. - С .149 Несущий трос и контактные провода компенсированной контактной подвески. Ускоренное временное восстановление обрыва при повреждении консольной опоры : № 9/19. - С .138 Контактный провод полукомпенсированной подвески с одним контактным проводом. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 2/19. - С .29 Контактный провод полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами. Ускоренное временное восстановление обрыва одного провода : № 4/19. - С .68 Контактный провод полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами. Ускоренное временное восстановление обрыва обоих проводов : № 6/19. - С .102 Контактный провод компенсированной подвески с одним контактным проводом. Ускоренное временное восстановление обрыва : № 1/19. - С .10 Контактный провод компенсированной подвески с двумя контактными проводами. Ускоренное временное восстановление обрыва одного провода : № 3/19. - С .49 Контактный провод компенсированной подвески с двумя контактными проводами. Ускоренное временное восстановление обрыва обоих проводов : № 5/19. - С .87 Компенсированная контактная подвеска. Ускоренное временное восстановление при разрушении анкерной опоры контактной сети без обрыва проводов : № 14/19. - С .205 Жесткая поперечина контактной сети. Ускоренное временное восстановление при разрушении опоры : № 16/19. - С .232 ГРАФИКИ РАБОТ ПО УСКОРЕННОМУ ВРЕМЕННОМУ ВОССТАНОВЛЕНИЮ КОНТАКТНОЙ СЕТИ График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода компенсированной подвески с одним контактным проводом с применением изолирующей съемной вышки (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 1/19) . - С .243 График выполнения работ по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода компенсированной подвески с одним контактным проводом с применением автомотрисы (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса №1/19) . - С .246 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода компенсированной подвески с одним контактным проводом с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 1/19) . - С .249 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода компенсированной подвески с одним контактным проводом с применением автомотрисы (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 1/19) . - С .252 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода полукомпенсированной подвески с одним контактным проводом изолирующей съемной вышки (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 2/19) . - С .255 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода полукомпенсированной подвески с одним контактным проводом с применением автомотрисы (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 2/19) . - С .258 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода полукомпенсированной подвески с одним контактным проводом с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 2/19) . - С .261 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва контактного провода полукомпенсированной подвески с одним контактным проводом с применением автомотрисы (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 2/19) . - С .265 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода компенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением изолирующей съемной вышки (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 3/19) . - С .268 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода компенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением автомотрисы (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 3/19) . - С .271 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода компенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 3/19) . - С .274 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода компенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением автомотрисы (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 3/19) . - С .277 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением изолирующей съемной вышки (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 4/19) . - С .280 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением автомотрисы (с установкой шунта). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 4/19) . - С .283 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 4/19) . - С .266 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва одного контактного провода полукомпенсированной подвески с двумя контактными проводами с применением автомотрисы (с установкой вставки в контактный провод). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 4/19) . - С .289 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва двух контактных проводов компенсированной контактной подвески с применением автомотрисы. Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 5/19) . - С .292 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва двух контактных проводов компенсированной контактной подвески с применением изолирующей съемной вышки. Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 5/19) . - С .297 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва двух контактных проводов полукомпенсированной контактной подвески с применением автомотрисы. Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 6/19) . - С .302 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва двух контактных проводов полукомпенсированной контактной подвески с применением изолирующей съемной вышки. Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 6/19) . - С .307 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса компенсированной контактной подвески с применением автомотрисы (с установкой шунта на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 7/19) . - С .312 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса компенсированной контактной подвески с применением изолирующейсъемной вышки (с установкой шунта на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 7/19) . - С .314 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса компенсированной контактной подвески с применением автомотрисы (с установкой вставки на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса №7/19) . - С .316 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса компенсированной контактной подвески с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставкина несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса №7/19) . - С .318 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с применением автомотрисы (с установкой шунта на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса №8/19)320) . - С .320 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с применением изолирующей съемной вышки (с установкой шунта на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 8/19) . - С .322 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с применением автомотрисы (с установкой вставки на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 8/19) . - С .324 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки на несущий трос). Измеритель работы - один пролет (карта технологического процесса № 8/19) . - С .326 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов компенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (с применением автомотрисы).Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 9/19) . - С .328 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов компенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (с применением изолирующей съемной вышки).Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 9/19) . - С .334 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов компенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (двумя бригадами).Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 9/19) . - С .340 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов полукомпенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (двумя бригадоми).Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 10/19) . - С .346 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов полукомпенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (с применением автомотрисы).Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 10/19) . - С .351 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва несущего троса и контактных проводов полукомпенсированной контактной подвески при повреждении консольной опоры (с применением изолирующей съемной вышки). Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 10/19) . - С .356 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы (с установкой вставки). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .361 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки (с установкой вставки). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .363 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы (с закреплением к опоре). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .365 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки (с закреплением к опоре). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .367 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы (с креплением оборванных концов к верхнему фиксирующему тросу). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .369 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки (с креплением оборванных концов к верхнему фиксирующему тросу). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .371 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва поперечного несущего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки (с помощью полиспаста). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 11/19) . - С .373 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки, с установкой вставки (открытие движения с поднятым токоприемником). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .375 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы, с установкой вставки (открытие движения с поднятым токоприемником). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .377 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки, с установкой вставки (открытие движения с опущенным токоприемником). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .379 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы, с установкой вставки (открытие движения с опущенным токоприемником). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .381 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением изолирующей съемной вышки (с креплением оборванных концов к верхнему фиксирующему тросу). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .383 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению обрыва нижнего фиксирующего троса гибкой поперечины с применением автомотрисы (с креплением оборванных концов к верхнему фиксирующему тросу). Измеритель работы - одна гибкая поперечина (карта технологического процесса № 12/19) . - С .385 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению разрушенной промежуточной опоры контактной сети с воздушной линией электропередачи автоблокировки с установкой опоры временного восстановления с применением автомотрисы. Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 13/19) . - С .387 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению разрушенной промежуточной опоры контактной сети с воздушной линией электропередачи автоблокировки с установкой опоры временного восстановления с применением изолирующей съемной вышки. Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 13/19) . - С .391 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению компенсированной контактной подвески при разрушении анкерной опоры контактной сети без обрыва проводов с применинием автомотрисы. Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 14/19) . - С .395 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению разрушенной переходной опоры контактной сети с установкой опоры временного восстановления с применением изолирующей съемной вышки. Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 15/19) . - С .400 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению разрушенной переходной опоры контактной сети с установкой опоры временного восстановления с применением автомотрисы. Измеритель работы - два пролета (карта технологического процесса № 15/19) . - С .404 График выполнения работы по ускоренному временному восстановлению жесткой поперечины контактной сети при разрушении опоры. Измеритель работы - одна жесткая поперечина (карта технологического процесса № 16/19) . - С .408
Бережливое производство : мониторинг. Вып. 1 / Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", ЦНТИБ - филиал ОАО "РЖД". - М. : ОАО "РЖД", 2020. - 30 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. (0,74 Мб). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС. - Б. ц.. - Текст : электронный. Содержание: БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ В мастерской не меняют профессию . - С .3-5 На кривых малого радиуса тоже можно экономить . - С .6 На ПривЖД в 2019 году бережливое производство сэкономило 136 млн. рублей . - С .7 Надежда и опора всей сети . - С .7-8 Взаимовыгодный обмен идеями . - С .9 Экономически эффективны . - С .10-11 Импульс для творчества . - С .12-13 Только бережливые знают настоящий толк в экономии . - С .14-16 Экономить средства, конкурируя с производителем . - С .17 Мультифункциональный резерв . - С .18-19 БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО В ДРУГИХ ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ "Уфимское агрегатное производственное объединение" подключило станки к интернету вещей . - С .20 "Бережливые" технологии позволят 75 вологодским предприятиям увеличить производительность труда почти на треть . - С .21 Промлит встал "на рельсы" бережливого производства . - С .22 Система 5S: внедрение в лаборатории по контролю воздушной среды и физических факторов . - С .23-24 Более 30 нижегородских компаний начнут внедрять бережливое производство в 2020 году . - С .25 Более половины сотрудников ОНПП "Технология" вовлечены в процесс непрерывных улучшений производственных процессов . - С .26 Предприятие "Подольсккабель" внедрило систему бережливого производства кабеля . - С .27 Разбирают процесс по косточкам . - С .28
Содержание и реконструкция мостов и водопропускных труб на железных дорогах : учебник для вузов железнодорожного транспорта / С. А. Бокарев, Э. С. Карапетов, С. В. Чижов, А. Н. Яшнов ; рецензенты : А. А. Шейкин, Б. Н. Смышляев. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2019. - 576 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Высшее образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - ISBN 978-5-907055-82-7 : Б. ц.. - Текст : электронный. Содержание: Общие сведения о конструкциях и состоянии сооружений, эксплуатируемых на сети железных дорог России . - С .6-81 Содержание искусственных сооружений . - С .82-162 Ремонт искусственных сооружений . - С .163-244 Обследование и испытание искусственных сооружений . - С .245-458 Реконструкция мостов и труб . - С .459-572
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Доп.точки доступа: Бокарев, Сергей Александрович; Карапетов, Эдуард Степанович; Чижов, Сергей Владимирович; Яшнов, Андрей Николаевич; Шейкин, А. А. \рец.\; Смышляев, Б. Н. \рец.\
Свободных экз. нет Количество выдач: 0000000
Учебник. рекомендовано методсоветом по направлению. ВУЗ ж.д. трансп.. Дисциплины:
Устройство искусственных сооружений(УИС1). Устройство искусственных сооружений(УИС2). Содержание мостов и тоннелей(СМТ). Содержание мостов и тоннелей(СМТ1). Тоннели на транспортных магистралях(ТнТМ). Содержание и реконструкция мостов и тоннелей(СРМТ). Путевые машины и организация ремонтов пути(ПМиОРП).
Напр.
Спец.
УП/Д
Фак.
Каф.Ч.
Сем.
ФО
Тип
08.02.10
С_PL
УИС1/2
ОЭЖД
ЦК С, СДМ, А
4
Д/О
Доп
08.02.10
С_2021
ОЭЖД
ЦК Д, С
4
Д/О
Доп
23.05.06
СЖД.1_2019
СМТ/1
ФО
ОПД
7
д/о
Осн
23.05.06
СЖД.1_2023
ФО
СЖД
7
Д/О
Осн
23.05.06
СЖД.2_2023
ФО
СЖД
7
Д/О
Осн
23.05.06
СЖД.1_2019
ТнТМ/1
ФО
ОПД
7
д/о
Доп
23.05.06
СЖД.1
СРМТ/2
ФТС
ОПД
8
д/о
Осн
23.05.06
СЖД.2
СРМТ/2
ФТС
ОПД
8
д/о
Осн
23.05.06
СЖД.1
ПМиОРП/1
ФТС
ИрГУПС
9
д/о
Доп
23.05.06
СЖД.2
ПМИОРП/2
ФТС
ИрГУПС
9
д/о
Доп
16.
621.3 Ж 77
Жмудь, Давид Дмитриевич. Устройство и техническое обслуживание контактной сети магистральных электрических железных дорог : учебное пособие для ссузов ж.-д. трансп. / Д. Д. Жмудь. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2019. - 736 с. - (Среднее профессиональное образование). - Библиогр.: с. 728. - ISBN 978-5-907055-39-1 (в пер.) : 1793.00 р. - Текст : непосредственный. Содержание: Железнодорожные контактные подвески . - С .5-21 Провода железнодорожной контактной подвески . - С .22-48 Изоляторы железнодорожной контактной сети . - С .49-76 Арматура железнодорожной контактной сети . - С .77-107 Основные узлы железнодорожной контактной сети . - С .108-151 Определение нагрузок на провода железнодорожной контактной сети . - С .152-170 Расчеты свободно подвешенных проводов и простых контактных подвесок . - С .171-192 Расчеты цепных железнодорожных контактных подвесок . - С .193-231 Ветроустойчивость контактной сети . - С .232-267 Взаимодействие контактных подвесок и токоприемников . - С .268-314 Поддерживающие и фиксирующие устройства контактной сети . - С .315-358 Опоры железнодорожной контактной сети . - С .359-441 Питание и секционирование контактной сети . - С .442-494 Железнодорожная тяговая рельсовая цепь. Заземление в системе железнодорожного электроснабжения. Защитные устройства и ограждения . - С .495-533 Составление монтажных планов контактной сети . - С .534-560 Сооружение железнодорожной контактной сети . - С .561-589 Эксплуатация железнодорожной контактной сети . - С .590-646 Обеспечение безопасных условий труда при работах на контактной сети . - С .647-691 Организация эксплуатации устройств контактной сети . - С .692-710
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Электроснабжение--Контактная сеть Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, МОНТАЖ -- ТЯГОВАЯ РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ -- ЭЛЕКТРОКОРРОЗИЯ -- ГРУНТ -- ОПОРА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ -- ОПОРА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ -- ВОЗДУШНАЯ СТРЕЛКА, РАСЧЕТ -- ТОКОПРИЕМНИК -- ИЗОЛЯТОР -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД, ИЗНОС -- КОНТАКТНАЯ ПОДВЕСКА Аннотация: Издание предназначено для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности "Электроснабжение" (по отраслям). Может быть полезно работникам, занятым проектированием, строительством, эксплуатацией и ремонтом контактной сети. В настоящем издании представлены дополнения, которые произошли в элементах и конструкциях контактной сети, методах расчета и устройств токоприемников, заземлений контактной сети. В книге дано описание основных деталей, узлов и конструкций контактной сети, применяемых на электрифицированных железных дорогах. Изложены методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения расчета и подбора типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с контактными подвесками при различных скоростях движения поездов. Приведены основные способы сооружения и технического обслуживания контактной сети.
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Учебное пособие. ССУЗ ж.д. трансп.. рекомендовано методсоветом по направлению Дисциплины:
Устройство и техническое обслуживание контактной сети(УТОКС1).
Напр.
Спец.
УП/Д
Фак.
Каф.Ч.
Сем.
ФО
Тип
13.02.07
ЭЛС_2019
ОЭМ
ЦК ЭЛС, АТМ
3
Д/О
Осн
-
-
УТОКС1/1
-
-
-
-
Осн
13.02.07
ЭЛС_2019
ОЭМ
ЦК ЭЛС, АТМ
4
Д/О
Осн
-
-
УТОКС1/1
-
-
-
-
Осн
-
-
-
-
-
-
Осн
17.
621.3 Ж 77
Жмудь, Давид Дмитриевич. Устройство и техническое обслуживание контактной сети магистральных электрических железных дорог : учебное пособие для ссузов железнодорожного транспорта / Д. Д. Жмудь ; рецензент В. А. Волненко. - Москва : УМЦ ЖДТ, 2019. - 736 с. on-line - Вид и объём ресурса: Электрон. текстовые дан. - (Среднее профессиональное образование). - Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ «УМЦ ЖДТ». - Библиогр.: с. 728. - ISBN 978-5-907055-39-1 : Б. ц.. - Текст : электронный. Содержание: Железнодорожные контактные подвески . - С .5-21 Провода железнодорожной контактной подвески . - С .22-48 Изоляторы железнодорожной контактной сети . - С .49-76 Арматура железнодорожной контактной сети . - С .77-107 Основные узлы железнодорожной контактной сети . - С .108-151 Определение нагрузок на провода железнодорожной контактной сети . - С .152-170 Расчеты свободно подвешенных проводов и простых контактных подвесок . - С .171-192 Расчеты цепных железнодорожных контактных подвесок . - С .193-231 Ветроустойчивость контактной сети . - С .232-267 Взаимодействие контактных подвесок и токоприемников . - С .268-314 Поддерживающие и фиксирующие устройства контактной сети . - С .315-358 Опоры железнодорожной контактной сети . - С .359-441 Питание и секционирование контактной сети . - С .442-494 Железнодорожная тяговая рельсовая цепь. Заземление в системе железнодорожного электроснабжения. Защитные устройства и ограждения . - С .495-533 Составление монтажных планов контактной сети . - С .534-560 Сооружение железнодорожной контактной сети . - С .561-589 Эксплуатация железнодорожной контактной сети . - С .590-646 Обеспечение безопасных условий труда при работах на контактной сети . - С .647-691 Организация эксплуатации устройств контактной сети . - С .692-710
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Электроснабжение--Контактная сеть Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ ПОДВЕСКА -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД, ИЗНОС -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- ИЗОЛЯТОР -- ТОКОПРИЕМНИК -- ВОЗДУШНАЯ СТРЕЛКА, РАСЧЕТ -- ОПОРА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ -- ОПОРА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ -- ГРУНТ -- ЭЛЕКТРОКОРРОЗИЯ -- ТЯГОВАЯ РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ -- КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, МОНТАЖ Аннотация: В книге дано описание основных деталей, узлов и конструкций контактной сети, применяемых на электрифицированных железных дорогах. Изложены методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения расчета и подбора типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с контактными подвесками при различных скоростях движения поездов. Приведены основные способы сооружения и технического обслуживания контактной сети. В настоящем издании представлены дополнения, которые произошли в элементах и конструкциях контактной сети, методах расчета и устройств токоприемников, заземлений контактной сети. Издание предназначено для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности "Электроснабжение" (по отраслям). Может быть полезно работникам, занятым проектированием, строительством, эксплуатацией и ремонтом контактной сети.
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Доп.точки доступа: Волненко, В. А. \рец.\
Свободных экз. нет Количество выдач: 0000000
рекомендовано методсоветом по направлению. ССУЗ ж.д. трансп.. Учебное пособие. Дисциплины:
Устройство и техническое обслуживание контактной сети(УТОКС1).
Напр.
Спец.
УП/Д
Фак.
Каф.Ч.
Сем.
ФО
Тип
13.02.07
ЭЛС_2019
УТОКС1/1
ОЭМ
ЦК ЭЛС, АТМ
3
Д/О
Осн
13.02.07
ЭЛС_2019
УТОКС1/1
ОЭМ
ЦК ЭЛС, АТМ
4
Д/О
Осн
18.
37 С 18
Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта: история и современность : к 100-летию со дня образования Санкт-Петербургского техникума железнодорожного транспорта: сб. материалов междунар. науч.-практ. конференции, Санкт-Петербург, 18 декабря 2018 года / Федеральное агентство ж.-д. трансп., ФГБОУ ВО ПГУПС "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I", Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта - структурное подразделение ФГБОУ ВО ПГУПС ; под общ. ред. Е. И. Шехтмана. - СПб. : Реноме, 2019. - 280 с. - ISBN 978-5-00125-169-9 : Б. ц.. - Текст : непосредственный. Содержание: Шехтман, Евгений Иосифович. Вековой опыт подготовки профессионалов / Е. И. Шехтман. - С .10-14 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ СЕКЦИЯ № 1. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ СРЕДНЕГО ЗВЕНА . - С .15-96 Баранова, Е. С. Формирование мотивации к изучению иностранного языка у студентов неязыковых специальностей / Е. С. Баранова. - С .15-17 Кл.слова: ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК, ИЗУЧЕНИЕ, МОТИВАЦИЯ Васильев, А. С. Выявление и поддержка перспективных студентов СПО при проведении практико-ориентированных соревнований / А. С. Васильев, Н. П. Щурова. - С .18-20, ПРАКТИКО-ОРИЕНТИРОВАННЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ Галко, Ирина Евгеньевна. Современные тенденции подготовки специалистов среднего звена / И. Е. Галко. - С .20-23 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Голубева, О. П. Разработка информационной образовательной среды к демонстрационному экзамену по стандартам Wordskills для среднего профессионального образования / О. П. Голубева. - С .23-26 Кл.слова: ИНФОРМАЦИОННАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ СРЕДА, WORDSKILLS, ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ЭКЗАМЕН Евграшев, В. В. Необходимость изучения темы "Композиционные материалы" в ОП дисциплине Материаловедение при подготовке специалистов среднего звена для железнодорожного транспорта / В. В. Евграшев, А. М. Парусов, Л. В. Соколова. - С .26-30 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Иванов, А. П. Выпускники и преподаватели железнодорожных техникумов - военные железнодорожники / А. П. Иванов. - С .30-35 Кл.слова: ВОЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ Ивкина, А. А. Личностно-ориентированный подход в реализации профилактики отрицательных социальных явлений среди студентов / А. А. Ивкина. - С .36-39 Кл.слова: СОЦИАЛЬНАЯ ПЕДАГОГИКА, ПРОФИЛАКТИКА ПРАВОНАРУШЕНИЙ Игловикова, Л. А. Дуальная система подготовки кадров / Л. А. Игловикова. - С .40-43 Кл.слова: ПОДГОТОВКА КАДРОВ Кузьмицкий, Д. В. Применение педагогической концепции событийного образования в профессиональных образовательных учреждениях / Д. В. Кузьмицкий. - С .43-47 Кл.слова: ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ Лелебина, Н. А. Гендерные особенности при изучении иностранных языков / Н. А. Лелебина. - С .47-51 Кл.слова: ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК, ОБУЧЕНИЕ Мадонова, Л. А. Подготовка кадров для железнодорожной отрасли / Л. А. Мадонова. - С .51-55 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ Медведь, О. А. ИКТ-компетенции преподавателей как основа повышения качества образовательного процесса / О. А. Медведь. - С .55-59 Кл.слова: ЭЛЕКТРОННАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ СРЕДА, МОБИЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ, ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Пантюхова, Ю. М. Проблема адаптации студентов первого курса / Ю. М. Пантюхова. - С .59-62 Кл.слова: АДАПТАЦИЯ СТУДЕНТОВ Ражев, А. И. Самостоятельная работа как одно из условий повышения качества будущего специалиста / А. И. Ражев. - С .62-66 Кл.слова: УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС, САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТА Рогалева, А. В. Современные тенденции подготовки специалистов среднего звена медицинского профиля / А. В. Рогалева. - С .66-69 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Романова, Ю. М. Современные педагогические технологии в образовательном процессе при подготовке специалистов среднего звена / Ю. М. Романова. - С .70-74 Кл.слова: ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Сапрыкина, Е. С. О сплоченности коллектива учебных групп как составляющей воспитательной работы / Е. С. Сапрыкина. - С .75-77 Кл.слова: УЧЕБНАЯ ГРУППА, КОЛЛЕКТИВ, ВОСПИТАТЕЛЬНАЯ РАБОТА Смирнов, Я. А. Приемы и методы активизации студентов в преподавании "Истории" / Я. А. Смирнов. - С .78-81 Кл.слова: ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ ПРИЕМ, ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ МЕТОД, ИСТОРИЯ, ПРЕПОДАВАНИЕ Смиян, Елена Викторовна. Подготовка будущих специалистов среднего звена в контексте компетентностного подхода / Е. В. Смиян. - С .81-84 Кл.слова: КОМПЕТЕНЦИИ, ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Сухарева, А. А. Внедрение и реализация инновационных технологий как условия решения профессиональных задач при подготовке специалистов среднего звена / А. А. Сухарева. - С .84-87 Кл.слова: ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИННОВАЦИИ, ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Фильчакова, Г. С. Современные тенденции подготовки специалистов среднего звена / Г. С. Фильчакова, Т. А. Теричева. - С .87-90 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Шутов, И. Н. Развитие среднего профессионального образования в России / И. Н. Шутов. - С .90-96 Кл.слова: СРЕДНЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ, ИСТОРИЯ, ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ СЕКЦИЯ № 2. УСПЕШНОЕ РАЗВИТИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ ОБУЧАЮЩИХСЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ "ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ (НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ) . - С .97-116 Беляков, А. Современные тенденции подготовки специалистов среднего звена / А. Беляков. - С .97-100 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ Зазуля, Г. Современные тенденции подготовки специалистов среднего звена / Г. Зазуля. - С .101-104 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ Кормилицына, А. М. Использование прикладных знаний проводником пассажирского вагона для регулирования поведения в экстремальной ситуации / А. М. Кормилицына, Н. В. Губа. - С .104-107 Кл.слова: ПРОВОДНИК, ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ Мельникова, М. А. Формирования профессиональных компетенций в процессе прохождения учебной и производственной практики на производстве по специальности 23.02.01 "Организация перевозок и управления на транспорте (по видам)" / М. А. Мельникова. - С .108-110 Кл.слова: ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА, СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 23.02.01, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ Смирнова, Г. П. Формирование и развитие профессиональных компетенций обучающихся специальности 23.02.01 "Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)" / Г. П. Смирнова. - С .110-114 Кл.слова: ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ, СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 23.02.01 Щеглова, В. С. Мотивация к развитию профессиональных компетенций у обучающихся специальности 23.02.01 "Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)" / В. С. Щеглова, О. П. Голубева. - С .114-116 Кл.слова: ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ, СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 23.02.01 СЕКЦИЯ №3. ЛОКОМОТИВНАЯ ТЯГА: ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ, БУДУЩЕЕ . - С .117-129 Банкерова, Елена Ивановна. Локомотивная тяга в аспекте исторической памяти / Е. И. Банкерова. - С .117-120 Кл.слова: ЛОКОМОТИВНАЯ ТЯГА, ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Каменский, С. А. Локомотивная тяга: прошлое и будущее / С. А. Каменский, Г. С. Сергеенков. - С .120-123 Кл.слова: ЛОКОМОТИВНАЯ ТЯГА, ИСТОРИЯ Никулин, П. И. Техническое обслуживание и модернизация оборудования и подвижного состава на предприятиях транспорта / П. И. Никулин, А. И. Алексее. - С .123-127 Кл.слова: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ Соковиков, М. В. Элементы истории моторвагонного подвижного состава / М. В. Соковиков, Е. А. Корецкая. - С .127-129 Кл.слова: МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ИСТОРИЯ, ЭЛЕКТРОПОЕЗД ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ СИСТЕМ ЭНЕРГЕТИКИ, АВТОМАТИКИ, ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ . - С .130-199 Алексеев, А. А. Использование инноваций электроэнергетики в учебном процесс / А. А. Алексеев. - С .130-133 Кл.слова: ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА, ИННОВАЦИИ, УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС Анищенко, Е. В. Инновации для новых и реконструируемых тяговых подстанций железных дорог / Е. В. Анищенко, О. Г. Ройзен. - С .133-136 Кл.слова: ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ, ИННОВАЦИИ Березин, А. А. Российские железные дороги и научно-технический прогресс. Контактная сеть ВСМ Москва - Казань / А. А. Березин. - С .137-139 Кл.слова: КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, ВСМ Бочкарев, С. В. Анализ особенностей графика усилия перевода стрелки для синтеза диагностической модели определения ее технического состояния / С. В. Бочкарев. - С .140-145 Кл.слова: ЖАТ, СТРЕЛОЧНОЕ ПЕРЕВОДНОЕ УСТРОЙСТВО, ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Галицын, П. А. Современные технические решения для контактной сети железнодорожного транспорта / П. А. Галицын, Л. С. Шумакова. - С .145-148 Кл.слова: КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, ЗАЩИТА Демидов, И. Г. Исследование электромагнитной совместимости на электрифицированных железных дорогах / И. Г. Демидов, Н. Б. Годунов. - С .149-152 Кл.слова: ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ, ЭУП Думчева, О. П. Электропитание дома связи железнодорожной станции с использованием альтернативных источников электроэнергии (солнечной батареи) / О. П. Думчева. - С .152-155 Кл.слова: СОЛНЕЧНАЯ БАТАРЕЯ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ Заикин, Н. М. Способ контроля свободного или занятого состояния участка железнодорожного пути на перегонах и станциях для электропоездов / Н. М. Заикин, Р. М. Нигай. - С .155-157 Кл.слова: РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, ПЕРЕГОН, СТАНЦИЯ Зайкова, К. Л. Инновации на совмещенных тягово-понизительных подстанциях метрополитена / К. Л. Зайкова, А. В. Илларионова. - С .158-161 Кл.слова: МЕТРОПОЛИТЕН, ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ Корчмарский, Г. Д. Обзор систем автоматизации инженерных расчетов и математическое моделирование плат и учебных установок / Г. Д. Корчмарский, А. К. Тощев. - С .162-164 Кл.слова: ИНЖЕНЕРНЫЕ РАСЧЕТЫ, АВТОМАТИЗАЦИЯ, МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ЭЛЕКТРОТЕХНИКА Кузнецов, К. А. Повышение эффективности применения рекуперативного торможения на участке Инская - Мариинск / К. А. Кузнецов, С. М. Сотникова. - С .165-168 Кл.слова: РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Лепкина, А. В. Связь с производственными предприятиями железнодорожного транспорта в учебном процесс - один из способов повышения качества подготовки специалистов среднего звена / А. В. Лепкина. - С .169-172 Кл.слова: ПОДГОТОВКА СПЕЦИАЛИСТОВ, ПРОИЗВОДСТВО Межис, В. А. Система микропроцессорной централизации ЭЦ-ЕМ / В. А. Межис, С. А. Акбарова. - С .172-177 Кл.слова: МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ Муравьева, С. А. Инновации в технических дисциплинах с использованием обучающей среды "Moodle" / С. А. Муравьева. - С .177-180 Кл.слова: ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИСЦИПЛИНА, ИННОВАЦИИ, MOODLE Пашков, А. Е. Разработка стенда перспективной сети связи для тестирования оборудования и переподготовки персонала ОАО "РЖД" в условиях модернизации телекоммуникационных сетей / А. Е. Пашков, И. В. Селина. - С .180-182 Кл.слова: ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ СВЯЗЬ, ТЕСТИРОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ Синицын, Д. В. Реконструкция системы опор контактной сети на Вологодской дистанции электроснабжения / Д. В. Синицын, Н. Б. Годунов. - С .182-186 Кл.слова: ОПОРА КОНТАКТНОЙ СЕТИ, КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, РЕКОНСТРУКЦИЯ Соколов, В. Б. Рельсовая линия. Проблемы моделирования рельсовой линии методом процессного моделирования / В. Б. Соколов, М. Б. Соколов. - С .186-191 Кл.слова: РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, ПРОЦЕССНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Соколов, В. Б. Определение загрузки устройств на станции метрополитена методом порционного моделирования / В. Б. Соколов, М. Б. Соколов. - С .191-195 Кл.слова: МЕТРОПОЛИТЕН, ПОРЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Яковлев, Н. В. Анализ функциональных возможностей современных устройств релейной защиты / Н. В. Яковлев, В. В. Фирсов. - С .196-199 Кл.слова: РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА СЕКЦИЯ № 5. ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ . - С .200-279 Быкова, А. В. История форменной одежды железнодорожников / А. В. Быкова, Е. А. Фелорова. - С .200-204 Кл.слова: ФОРМЕННАЯ ОДЕЖДА, ИСТОРИЯ Сырымбетова, Г. С. Новая транспортная система города Астаны. LRT / Г. С. Сырымбетова, Д. К. Есенжол. - С .204-209 Кл.слова: ГОРОДСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Жумабаев, К. Б. Система управления и диспетчеризации общественного транспорта / К. Б. Жумабаев. - С .209-214 Кл.слова: ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ Ильина, А. В. История и современность железнодорожной инфраструктуры / А. В. Ильина. - С .215-218 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ИСТОРИЯ Искаков, Н. С. История развития энергетики и электрификации на Северной железной дороге / Н. С. Искаков, Л. В. Буйлова. - С .219-224 Кл.слова: ЭНЕРГЕТИКА, ИСТОРИЯ, ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ, ИСТОРИЯ, СЕВЕРНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Кабакова, В. А. История развития и современность высокоскоростного транспорта / В. А. Кабакова, В. А. Девяткина. - С .225-227 Кл.слова: ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТ, ИСТОРИЯ, ВСМ Качанова, А. И. История строительства участка Полесской железной дороги на Брянской земле / А. И. Качанова, А. Н. Демиденко. - С .228-230 Кл.слова: СТРОИТЕЛЬСТВО МАГИСТРАЛИ Королев, Д. С. Особенности работы логистических компаний на железнодорожном транспорте / Д. С. Королев. - С .230-234 Кл.слова: ЛОГИСТИКА, ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ Крутилина, Т. П. История и современность путевого хозяйства / Т. П. Крутилина. - С .234-237 Кл.слова: ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО, ИСТОРИЯ Кулагина, И. А. ОАО "Российские железные дороги" в лицах / И. А. Кулагина. - С .237-241 Кл.слова: ФАДЕЕВ Г.М., ЯКУНИН В.И., БЕЛОЗЕРОВ О.В. Маслова, В. В. Влияние проекта "Северный широтный ход" на перспективы развития Северной железной дороги / В. В. Маслова, Н. Н. Шукшина. - С .241-244 Кл.слова: СЕВЕРНЫЙ ШИРОТНЫЙ ХОД Миронов, А. А. Прошлое и настоящее железнодорожного вокзала Брянск-Орловский / А. А. Миронов, Л. В. Барбашева. - С .244-247 Мозгалев, В. В. История и современность железнодорожной инфраструктуры / В. В. Мозгалев, Н. А. Герасимова. - С .247-250 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ИСТОРИЯ Назаренко, М. С. Вагон-купе - история появления и преображения / М. С. Назаренко. - С .251-253 Кл.слова: ВАГОН-КУПЕ, ИСТОРИЯ Николаева, Л. А. Железнодорожный транспорт в России: история и современность / Л. А. Николаева. - С .253-256 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ, ИСТОРИЯ Смолякова, В. М. Развитие вагонного парка отечественных железных дорог / В. М. Смолякова. - С .257-260 Кл.слова: ВАГОННЫЙ ПАРК, РАЗВИТИЕ Стерелюхина, Е. В. Подход к проведению учебной (геодезической) практики по специальности 08.02.10 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство" / Е. В. Стерелюхина. - С .260-263 Кл.слова: ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО, УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА, ГЕОДЕЗИЯ Третьякова, Е. Н. Дистанция инфраструктуры / Е. Н. Третьякова. - С .264-267 Кл.слова: ИНФРАСТРУКТУРА Холоденко, С. И. Особенности национального чемпионата WorldSkills Russia по компетенции "Строительство и ремонт инфраструктурных объектов железнодорожного транспорта" и Всероссийского конкурса профессионального мастерства "Лучший по профессии" в номинации "Лучший монтер пути" / С. И. Холоденко, И. Н. Мельникова. - С .268-271 Кл.слова: ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ МАСТЕРСТВО, КОНКУРС Шевякова, Н. А. Внедрение инновационных спутниковых и геоинформационных технологий / Н. А. Шевякова. - С .272-275 Кл.слова: СПУТНИКОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ГЛОНАСС, GPS Шпакова, Е. А. Оценка текущего состояния железнодорожной инфраструктуры / Е. А. Шпакова, Е. В. Чудакова. - С .275-279 Кл.слова: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ОАО РЖД
Рубрики: Образование на железнодорожном транспорте Кл.слова (ненормированные): ТРУДЫ НАУЧНЫЕ -- КОНФЕРЕНЦИЯ Аннотация: Сборник материалов международной научно-практической конференции раскрывает широкий спектр проблем и вопросов, решаемых образовательными организациями среднего профессионального образования, показывает положительный опыт организации образовательного процесса. Особое место в издании уделено истории железнодорожного транспорта и транспортного образования. Материалы сборника адресованы педагогическим работникам среднего профессионального образования, учащимся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. Статьи публикуются в авторской редакции.
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Доп.точки доступа: Шехтман, Евгений Иосифович \ред.\; Кузьмин, Юрий Борисович \ред.\; Сорокин, Владимир Илларионович \ред.\; Воронина, Светлана Александровна \ред.\; Суслинников, Александр Борисович \ред.\; Кораблев, Алексей Геннадьевич \ред.\; Панов, Владимир Владимирович \ред.\; Федеральное агентство железнодорожного транспорта; ФГБОУ ВО ПГУПС "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"; Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта - структурное подразделение ФГБОУ ВО ПГУПС
Экземпляры всего: 1 ЧЗ №2 (1) Свободных экз. нет Количество выдач: 2
Реконструкция и модернизация контактной сети и воздушных линий : в 2-х ч. : учебное иллюстрированное пособие для ссузов, колледжей и для профессиональной подготовки работников ж.-д. транспорта / ред. В. М. Долдин. - Москва : ГОУ УМЦ по образованию на ж.д. трансп... - Изображение : непосредственное. Ч.1 : Узлы и конструкции. - 2008. - 132 с. - ISBN 978-5-89035-494-5 : 717.23 р., 717.24 р. Содержание: Электроснабжение железных дорог . - С .4-22 Контактная сеть . - С .23-86 Опора контактной сети и их фундаменты. Общие требования . - С .87-103 Поддерживающие конструкции . - С .104-123 Арматура контактной сети . - С .124-128 Список используемой литературы . - С .129-130
Курешов, Алексей Семенович. Жизнь прожить - не поле перейти : биография (Автобиография) / А. С. Курешов. - Красноярск : Поликор, 2008. - 192 с. : ил. - б/ц. - Текст : непосредственный. Содержание: Предисловие автора . - С .3 Предисловие П.И.Пимашкова . - С .4 Первые годы. Семья . - С .6-10 К знаниям . - С .11-12 Начало пути на железной дороге. Военные годы . - С .13-15 Годы учебы в Днепропетровске . - С .16-20 Абаканская дистанция пути . - С .21-22 Красноярская дистанция пути . - С .21-34 Новые назначения . - С .35-38 Служба городу и горожанам . - С .39-63 Поле деятельности - Красноярский край . - С .64-92 На пенсии . - С .93-104 Моя семья - моя опора . - С .105-116 Визиты. Встречи . - С .117-135 Этапы большого пути . - С .135-137 Городские головы Красноярска . - С .138-140 Друзья и соратники о А.С.Курешове . - С .141-186 Живая легенда . - С .187-190
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Шифр: Г982892/2024/22
(Свободных экземпляров нет) 
Шифр: Л982566/2023/2
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте