Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= изгиб )

Аннотация: В учебном пособии приведены основные теоретические сведения по курсу сопротивления материалов, необходимые для решения задач. В нем рассмотрена постановка задач, расчетные схемы по основным разделам курса и примеры решения задач с использованием математического пакета Mathcad. Книга состоит из двух частей. В первой части представлены основные задачи курса, рассмотрены примеры расчетов на растяжение, исследование напряженного и деформированного состояний, показаны примеры определения напряжений и расчетов на прочность при изгибе. Во второй части даны сведений об определении напряжений и перемещений, приведены расчеты бруса круглого и поперечного сечения в общем случае действия сил, расчеты тонкостенных сосудов и толстостенных цилиндров. Описание различных способов решения способствует расширению кругозора студентов, а также помогает освоить материалы учебного пособия.

Аннотация: В учебном пособии приведены основные теоретические сведения по курсу сопротивления материалов, необходимые для решения задач. В нем рассмотрена постановка задач, расчетные схемы по основным разделам курса и примеры решения задач с использованием математического пакета Mathcad. Описание различных способов решения способствует расширению кругозора студентов, а также помогает освоить материалы учебного пособия.

Аннотация: В соответствии с типовой программой курса «Прикладная механика» в данном учебнике на высоком научно-методическом уровне изложены фундаментальные разделы следующих дисциплин: «Теория механизмов и машин», «Сопротивление материалов», «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения» и «Детали машин».

Аннотация: Основной конструкцией железнодорожного пути в Российской Федерации в настоящее время считается бесстыковой путь напряженного типа. Неоспоримые преимущества перед звеньевой конструкцией прочно закрепили бесстыковой путь как наиболее подходящий тип верхнего строения пути, применяемый на отечественных железных дорогах. Среди преимуществ особо выделяется плавность движения подвижного состава, которая в первую очередь необходима для повышения скоростей движения и снижения динамических усилий как на рельсы, так и на подрельсовое основание. Преимущества бесстыкового пути: - конфигурация снижает динамические воздействия на полотно; эффективное противостояние нагрузкам приводит к минимизации износа как самого металлопроката, так и проезжающих по нему колес; сопротивление движению уменьшается - скорость поездов возрастает; в связи с сокращением количества скреплений достигается значительная экономия металла (до 7,8 т на 1 км); упрощается содержание транспортной системы, ремонт требуется реже, поэтому приходится нести сравнительно небольшие эксплуатационные расходы.

Аннотация: Строительная механика была и остается востребованной и развивающейся наукой, которая обеспечивает проектировщиков современными методами расчета сооружений. Расчеты позволяют совмещать формообразование и оценку прочности, поэлементный расчет и расчет сооружения как единого целого, производить оптимизацию и синтез конструкций. Это дает возможность строить современные, прочные и экономичные сооружения. В учебнике кратко изложены основы теоретической механики, сопротивления материалов и строительной механики. Рассмотрены вопросы образования и анализа расчетных схем сооружений, основные положения статики и сопротивления материалов. Теоретические сведения сопровождаются достаточным для практического освоения количеством примеров.

Аннотация: Учебное пособие содержит 13 заданий по базовым разделам учебной дисциплины "Сопротивление материалов": растяжение и сжатие, кручение, изгиб, напряженно-деформированное состояние, сложное сопротивление, статически неопределимые системы, устойчивость, динамические задачи. Условия заданий приведены в виде схем и таблиц, по данным которых формируется индивидуальный вариант. Каждое задание сопровождается подробно разобранным примером и его оформлением.

Аннотация: В учебнике представлен базовый теоретический курс сопротивления материалов, который сопровождается подробно разобранными примерами. Принятое построение учебника (теория, рекомендации для решения задач (процедура для анализа), примеры и короткие задачи) позволяет студенту самостоятельно изучать материал дисциплины независимо от формы обучения. Соответствует актуальным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования.

Аннотация: В учебном пособии изложены основы курса прикладной механики в последовательности, принятой в изданиях, предназначенных для выполнения индивидуальных заданий студентами очного обучения и контрольных работ студентами-заочниками всех инженерных специальностей и направлений.

Аннотация: Настоящий учебник посвящен разделу технической механики - сопротивлению материалов. В нем приведены основные методы расчетов элементов конструкций на прочность и устойчивость, а также представлены решения задач. В конце книги даны контрольные вопросы и задания, а также приложения, позволяющие обучающемуся проверить свою подготовку.

Аннотация: В учебнике изложен единый курс сопротивления материалов с основами теории упругости, пластичности и ползучести, соответствующий Государственному стандарту Федерального Агентства Российской Федерации по образованию в области строительства. Рассмотрены все основные разделы курса, излагаемого студентам вузов и факультетов строительного профиля. Некоторые формулы сопротивления материалов получены с помощью общих уравнений механики деформируемого твердого тела, что способствовало более компактному построению курса. Учебник может быть также полезен студентам других технических специальностей.

Аннотация: Сборник содержит задачи по всем разделам курса "Сопротивление материалов", читаемого студентам железнодорожных специальностей высших учебных заведений. Наряду с классическими приемами оценки прочности, приведены основные понятия механики разрушения и методики расчетов на прочность, жесткость и устойчивость конструкций железнодорожного транспорта. Даны методические указания по решению характерных задач. В приложениях к пособию имеются некоторые справочные материалы - таблицы ГОСТов, значения функций А.Н. Крылова и гиперболических функций, а также материалы, относящиеся к расчету на прочность при циклических напряжениях. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, изучающих сопротивление материалов или техническую механику (прикладную механику).

Аннотация: Рассмотрены теоретические основы и методика расчетов на прочность, жесткость и устойчивость элементов конструкций железнодорожного транспорта. Наряду с классическими способами оценки прочности, приведены основные понятия механики разрушения. Обстоятельное изложение теоретического материала и тщательный подбор примеров позволяют использовать учебное пособие не только при дневной, но и при заочной формах обучения. Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, изучающих сопротивление материалов или техническую механику (прикладную механику).

Аннотация: Приведены задачи по всем разделам курса сопротивления материалов, изучаемого студентами в вузах железнодорожного транспорта. Наряду с классическими приемами оценки прочности даются основные понятия механики разрушения и методики расчетов на прочность, жесткость и устойчивость конструкций объектов инфраструктуры. Подробное решение задач дает возможность изучать предмет как при дневной, так и при заочной форме обучения. Даны методические указания по решению характерных задач. Все задачи сопровождаются ответами. Сборник задач предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, изучающих сопротивление материалов или техническую механику (прикладную механику).

Аннотация: Основное назначение пособия – помочь студентам самостоятельно, без помощи преподавателя, научиться определять реакции опор, моменты сил; проводить расчеты на срез и смятие, кручение и изгиб, пользуясь справочной литературой; закрепить и углубить теоретические знания, научиться применять их на практике

Аннотация: Основное назначение пособия – помочь студентам самостоятельно, без помощи преподавателя, научиться определять реакции опор, моменты сил; проводить расчеты на срез и смятие, кручение и изгиб, пользуясь справочной литературой; закрепить и углубить теоретические знания, научиться применять их на практике

Количество книговыдач:113

Количество обращений к полному тексту:45

Количество книговыдач:12

Количество обращений к полному тексту:19

Аннотация: Рассматриваются темы практических занятий, охватывающие основные разделы, относящиеся к первой части курса сопротивления материалов: внешние силы и опорные реакции; растяжение-сжатие; сдвиг и кручение; расчет на прочность; геометрические характеристики плоских сечений; прямой изгиб балок. Все практические занятия предваряются кратким изложением соответствующего теоретического материала.

Аннотация: Рассматриваются темы практических занятий, охватывающие основные разделы, относящиеся к первой части курса сопротивления материалов: внешние силы и опорные реакции; растяжение-сжатие; сдвиг и кручение; расчет на прочность; геометрические характеристики плоских сечений; прямой изгиб балок. Все практические занятия предваряются кратким изложением соответствующего теоретического материала.

Количество книговыдач:19

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: В настоящее время на мировом рынке предлагаются в основном трехслойные плиты (включая OSB), однако рекомендуемое в современной справочной литературе соотношение слоев формируемого трехслойного брикета является приближенным и не отвечает требованию максимизации прочности плиты на статический изгиб. На основании представленной в книге модели определено рациональное соотношение внутреннего и наружных слоев брикета, которое зависит от модулей упругости этих слоев, представлены особенности автоматических систем, поддерживающих данное соотношение. Рассмотрены особенности выбора механического ориентирующего устройства при формировании ковра для плит OSB. Рассмотрены также разнообразные устройства стабилизации толщины и насыпной плотности ковра по длине и ширине, обеспечивающие создание равнотолщинных и равноплотных слоев плиты, что позволяет минимизировать глубину шлифования поверхности плит, идущих на ламинирование или каширование.