Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= арматура )

Аннотация: Издание предназначено для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности "Электроснабжение" (по отраслям). Может быть полезно работникам, занятым проектированием, строительством, эксплуатацией и ремонтом контактной сети.

Аннотация: Данное учебное пособие предназначено для изучения студентами техникумов и колледжей по специальности "Техническая эксплуатация и ремонт подвижного состава железных дорог", а также может быть использовано при профессиональной подготовке, повышении квалификации и переподготовке рабочих профессий.

Аннотация: В книге дано описание основных деталей, узлов и конструкций контактной сети, применяемых на электрифицированных железных дорогах. Изложены методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения расчета и подбора типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с контактными подвесками при различных скоростях движения поездов. Приведены основные способы сооружения и технического обслуживания контактной сети.

Аннотация: Данное учебное пособие предназначено для изучения студентами техникумов и колледжей по специальности "Техническая эксплуатация и ремонт подвижного состава железных дорог", а также может быть использовано при профессиональной подготовке, повышении квалификации и переподготовке рабочих профессий.

Аннотация: Представлены нормы и требования к методам обслуживания устройств электроснабжения и комплекс организационных мероприятий и технологических процессов по обеспечению надежного электроснабжения и поддержания работоспособности электрических сетей железнодорожного транспорта. Особое внимание уделено охране труда при производстве работ, учтены требования нормативных актов по хозяйству электроснабжения электрифицированных железных дорог.

Аннотация: Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО "РЖД". Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети. Даны основные технические нормы и требования по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети. Раскрыты методы ускоренного восстановления поврежденной контактной сети, а также основные требования по вопросам охраны труда и электробезопасности при производстве работ в устройствах электроснабжения. Учтены изменения, которые произошли за последние годы в конструкциях контактной сети, диагностике, техническом обслуживании, а также в сфере обеспечения скоростного и высокоскоростного движения поездов на электрифицированных линиях. Предназначено для учащихся колледжей, техникумов железнодорожного транспорта специальности "Электроснабжение" Может быть полезно студентам вузов, а также работникам, занимающимся проектирование, строительством, техническим обслуживанием и ремонтом устройств контактной сети.

Количество книговыдач:8

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ распространяются на вновь сооружаемые, а также на подлежащие техническому перевооружению и реконструкции ВЛ переменного тока напряжением 35-750 кВ и являются обязательными при проектировании. По отношению к реконструируемым ВЛ требования Стандарта распространяются только на реконструируемую часть ВЛ.

Аннотация: Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО «РЖД». Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети. Даны основные технические нормы и требования по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети. Раскрыты методы ускоренного восстановления поврежденной контактной сети, а также основные требования по вопросам охраны труда и электробезопасности при производстве работ в устройствах электроснабжения. Учтены изменения, которые произошли за последние годы в конструкциях контактной сети, диагностике, техническом обслуживании, а также в сфере обеспечения скоростного и высокоскоростного движения поездов на электрифицированных линиях.

Аннотация: Среди производителей линейной арматуры для СИП французская фирма NILED занимает особое место. Созданная в 1932 году, и успешно вышедшая на европейский электротехнический рынок, фирма NILED начала выпуск арматуры для самонесущих изолированных проводов сразу же с момента их появления, т.е. с 1955 года. Таким образом, NILED можно назвать одним из родоначальников массового развития современной технологии строительства ВЛИ. Компания NILED имеет сертификаты ISO 9001:2000 и ISO 14001 и производит продукцию в соответствии с общеевропейскими стандартами CENELEC EN 50483, EN 50397. Продукция НИЛЕД сертифицирована в России фирмой "ОРГРЭС" no системе ГОСТ P. Российский филиал - 000 "НИЛЕД" производит и осуществляет поставку в полном ассортименте приспособлений для монтажа, инструмента и линейной арматуры для СИП всех систем на напряжение 0,4 кВ (СИП-1, СИП-2, СИП-4). Также 000 "НИЛЕД" осуществляет поставку арматуры для защищенных проводов типа СИП-3 на напряжение 6-20 кВ. Проведенные в «ОРГРЭС» испытания, подтвердили возможность монтажа и эксплуатации арматуры НИЛЕД при низких температурах (монтаж от -20°С, эксплуатация от -60°С). Линейная арматура НИЛЕД полностью удовлетворяет техническим требованиям ОАО «Холдинг МРСК», ОАО «МРСК» и других, крупных электросетевых организаций.

Аннотация: Даны сведения по устройству, работе и техническому обслуживанию тормозных приборов и устройств железнодорожного подвижного состава; приведены схемы расположения тормозного оборудования и схемы тормозных рычажных передач локомотивов и вагонов.

Аннотация: Приведены сведения по устройству и работе тормозных приборов и устройств железнодорожного подвижного состава.