Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ )

Аннотация: В учебном пособии рассмотрены основные определения; классификация, режимы работы характеристики электродвигателей; основы динамики и переходные режимы в электроприводах; методика выбора типа и мощности электродвигателей; общие сведения, классификация, требования и методика выбора электрических аппаратов управления; системы и элементы автоматических устройств основные принципы автоматического управления; принципиальные схемы автоматических устройств и электрооборудования машин и механизмов.

Аннотация: В данном пособии приведены вопросы теории, основные формулы, характеристики и представлены основные сведения по работе электропривода и управлению им. Предложены задачи, необходимые для усвоения материала, и примеры их решения. Рассмотрены некоторые типы специальных электрических машин, изучение которых наиболее важно для студентов.

Аннотация: В данном пособии приведены вопросы теории, основные формулы, характеристики и представлены основные сведения по работе электропривода и управлению им. Предложены задачи, необходимые для усвоения материала, и примеры их решения. Рассмотрены некоторые типы специальных электрических машин, изучение которых наиболее важно для студентов.

Аннотация: Рассмотрены новые технические решения, которые будут способствовать повышению работоспособности и долговечности работы узлов тяговых электродвигателей локомотивов. Подчеркнуто, что использование резервов конструктивно–технологических решений остается актуальной задачей как при создании новых, так и при модернизации эксплуатируемых локомотивов.

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: Установлена пониженная безотказность изоляции ТЭД электровозов северного направления Восточного полигона. Выявлено, что это в значительной мере обусловлено нерациональной вентиляцией двигателей. Рассмотрены мероприятия по уменьшению отказов изоляции тяговых электродвигателей.

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Рассматриваются принципы построения волоконно-оптических датчиков износа и температуры (ВОДИТ) щеток электродвигателей на основе волоконных брэгговских решеток (ВБР), длиннопериодных ВБР, ВБР с фазовым π-сдвигом, интерферометров Фабри-Перо на основе ВБР, нескольких слабоотражающих последовательно расположенных ВБР. В отличие от существующих разработанные ВОДИТ являются комплексированными и способны одновременно измерять величину износа щетки по изменению длины ВБР и ее температуру по сдвигу центральной длины ВБР. Анализ отраженного сигнала от ВБР позволяет дополнительно определять скоростные параметры двигателя, качество контакта и состояние щеточно-коллекторного узла в целом. Разрешающая способность ВОДИТ по температуре составляет 0,1 °С. Погрешность измерения величины износа определяется стабильностью амплитудных параметров лазерного излучения и параметрами процесса обработки информации с ВОДИТ и при необходимости может составлять единицы или доли микрон.

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: Предложена тепловая модель асинхронного тягового электродвигателя с сосредоточенными параметрами, позволяющая быстро и точно оценить распределение температуры в отдельных частях обмотки статора двигателя. Точность расчета такой модели зависит от точных знаний тепловых коэффициентов и, что более важно, распределения потерь. Предложен модифицированный метод определения температуры обмотки статора с использованием тепловой модели асинхронного тягового электродвигателя с сосредоточенными параметрами.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: При проведении статистического анализа отказов тяговых электродвигателей электровозов приписки локомотивного депо Боготол было выявлено, что наивысшая интенсивность отказов приходится на первые 450 тыс. км пробега после подъемочных видов ремонта.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Представлены результаты исследований в области диагностирования тягового электродвигателя 1ДТ.003.11 электропоезда переменного тока серии ЭП3Д с помощью моделирования аварийных режимов функционирования ядерной нейронной сети. На основании анализа графика псевдоспектра мощности, выполненного с помощью цифровой обработки осциллограммы кривой тока в пакете программы MATLAB, получены в виде таблицы дискретные значения частотных составляющих логарифмического спектра тока в обмотке якоря и соответствующие им значения мощности сигнала, служащие для кластеризации отказов тягового электродвигателя электропоезда. Надежность тяговых электродвигателей с повышенным отработанным ресурсом предлагается оценивать с помощью ядерной нейронной сети в пакете MATLAB. Результатом исследования диагностического процесса с использованием кластеризации отказов тягового электродвигателя является оценка эффективности практического использования исскуственной нейронной сети с ядерной структурой в задачах диагностирования в зависимости от технического состояния тягового электродвигателя на текущий момент эксплуатации.

Количество обращений к полному тексту:98

Количество обращений к полному тексту:57

Количество обращений к полному тексту:7

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:12