Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ )

Аннотация: Предлагаемые студентам 4 курса специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (ж.д. транспорт)» практические задания предназначены для закрепления теоретического материала по дисциплине “Экономика железнодорожного транспорта” и выработки навыков его применения в практических расчетах. Работа состоит из девяти последовательно выполняемых задач, охватывающих такие важные темы курса, как планирование работы подвижного состава, определение эксплуатационных расходов, себестоимости перевозок и экономической эффективности внедрения новой техники и изменения технологии . К каждой задаче даны соответствующие методические указания по ее решению. Данные методические указания предлагается использовать для выработки навыков решения практических задач студентам дневной и заочной форм обучения по дисциплине “Экономика железнодорожного транспорта” всех специальностей.

Аннотация: Изложены теоретические основы и практические аспекты организации управленческого учета в коммерческих организациях. Дано определение, показаны сущность, роль, значение и место управленческого учета в общей системе управления предприятием; его составные части, основные объекты, методы и способы ведения. Значительное место уделено классификации и поведению затрат, системе информационного обеспечения бюджетного управления, организации учета по центрам ответственности. Предназначено для студентов экономических специальностей вузов железнодорожного транспорта и может быть использовано преподавателями, аспирантами, профессиональными бухгалтерами и менеджерами при повышении квалификации.

Количество книговыдач:5

Количество обращений к полному тексту:78

Аннотация: Проведено сравнение величины налога на прибыль для случаев применения консервации локомотивов и при отказе от консервации при условии одинаковой для обоих случаев величины дохода от перевозочной деятельности, т.е. при освоении всего предъявленного объема перевозок. Дан анализ формул расчета платы за сервисное обслуживание локомотивов. Сделан вывод о том, что методика сокращения эксплуатационных расходов путем постановки локомотивов на консервацию должна быть пересмотрена с учетом изменившихся условий организации ремонта локомотивного парка.

Аннотация: Опираясь на общепринятые формулировки «инновация» изложено авторское представление в отношении «инновации» как комплексный процесс коммерческого использования новых технологий, в контексте принятой экономической модели развития страны.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Высокоскоростные железнодорожные пассажирские перевозки в мире активно развиваются, сеть высокоскоростных магистралей расширяется, что способствует росту мобильности населения, объединению агломераций и региональных центров, предоставлению новых рабочих мест, оказанию качественных транспортных услуг на новом, современном уровне.

Количество обращений к полному тексту:4

Аннотация: В статье приводится краткое описание комплексного метода обоснования этапности развития железнодорожных станций и узлов, применяемого в настоящее время для решения научно-исследовательских, проектных и экспертных задач. Анализ этого метода и необходимых для его использования исходных данных показал, что в процессе выполнения вычислений во внимание не принимается факт увеличения размера потребных капитальных вложений для перехода между вариантами технического состояния станции с каждым новым шагом расчётного периода. Для устранения выявленного недостатка и повышения достоверности получаемых результатов по этапности развития станции или узла в статье сделаны предложения по актуализации рассматриваемого метода.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Количество книговыдач:17

Количество обращений к полному тексту:41

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Количество книговыдач:10

Количество обращений к полному тексту:41

Аннотация: В статье проанализировано выполнение «Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте», утверждённой в 2001 г. Показано, что ряд мероприятий были выполнены, в частности, создание конкурентного рынка оперирования (управления) грузовыми вагонами. На этом рынке частная собственность, нерегулируемые тарифы и конкуренция привели к положительным последствиям- ликвидирован дефицит подвижного состава (грузовых вагонов), были привлечены частные инвестиции, возросший вагонный парк позволил освоить растущий грузооборот. Вместе с тем, ряд важнейших мероприятий Программы реформ так и не был выполнен. Так, не появилось ни частных перевозчиков в сфере грузовых перевозок, ни сколько-нибудь значительной доли поездных локомотивов в частной собственности. В этих сегментах, где сохранено государственная собственность и монополия продолжается стагнация и практически отсутствует институциональное развитие. Сделан вывод о необходимости разработки «Целевой модели рынка» и продолжения прерванных реформ.

Аннотация: Изложены основы экономики путевого хозяйства, организации производственно-финансовой деятельности и оплаты труда на предприятиях путевого хозяйства, финансирования и материально-технического обеспечения деятельности дистанций пути и путевых машинных станций. Отражены основные экономические вопросы, изучение которых предусмотрено программой учебной дисциплины "Экономика отрасли" для базового уровня среднего профессионального образования.

Аннотация: Изложена технология разработки курсового проекта новой железной дороги по дисциплине "Изыскания и проектирование железных дорог" и изыскательского раздела комплексного дипломного проекта. Принятие проектных решений ориентировано на широкое использование современных программных продуктов по проектированию железных дорог ("Тяга-ХХI", Robur Rail и др.).

Аннотация: В статье предложен новый методологический подход к оценке экономической эффективности транспортных систем, основанный на систематизации факторов, определяющих эту эффективность. Для оценки эффективности транспортных систем предложен новый показатель - коэффициент интегральной эффективности транспортной системы. Обосновано, что эффективность транспортных систем нужно рассматривать с точки зрения всех заинтересованных сторон (стейкхолдеров). Отмечено, что, хотя интересы разных групп стейкхолдеров нередко противоречат друг другу, возможна их гармонизация в ходе горизонтальных взаимодействий на основе долгосрочного обеспечения приемлемого значения коэффициента интегральной эффективности транспортной системы.

Количество обращений к полному тексту:73

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Стратегия цифровой трансформации ОАО "РЖД" от 23.08.2021 № 40 предусматривает создание восьми цифровых платформ. Задачи одного из основных направления развития "Диагностика и придиктивная аналитика объектов инфраструктуры и подвижного состава" реализуется в информационно - аналитической системе комплексной диагностики и мониторинга железнодорожной инфраструктуры ОАО "РЖД" (ЕК АСУИ СДМИ). В настоящее время цифровая платформа ЕК АСУИ СДМИ введена в постоянную эксплуатацию на сети и активно развивается, что позволит в конечном итоге обеспечить прогноз изменения состояния инфраструктуры, снизить эксплуатационные расходы на ее диагностику и содержание.

Количество обращений к полному тексту:96

Аннотация: На российских железных дорогах активно расширяется функционал автоматизированных систем, применяемых во всех бизнес-процессах ОАО «РЖД». Во многом это связано с быстрыми темпами цифровой трансформации холдинга «РЖД», повышением требований клиентов к скорости доставки, а также волатильными условиями функционирования транспортно-логистического рынка Индустрии 4.0 в целом.

Количество обращений к полному тексту:80