Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЦИФРОВАЯ ПЛАТФОРМА )

Аннотация: Рассматриваются основные направления развития транспортных систем в условиях формирования цифровых сервисов. Представлена методика расчета индекса имиджа цифровизации субъекта РФ. Предложены некоторые технические и технологические аспекты развития цифровых и интеллектуальных систем.

Количество обращений к полному тексту:1

Аннотация: Компания «КиберТех-Сигнал» дивизиона ЖАТ «Группы компаний 1520» разработала безопасную цифровую Платформу 2.0, на основе которой могут создаваться системы управления и обеспечения безопасности движения поездов, а также АСУ технологическими процессами в других отраслях. Инновационные подходы к построению программных и аппаратных средств обеспечили универсальность Платформы 2.0, ее функциональную гибкость и технологическую независимость.

Количество обращений к полному тексту:33

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором Конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: В статье обоснована целесообразность внедрения в железнодорожной сервисной компании цифровой BusinessIntelligence платформы для повышения информационной прозрачности для бизнес-партнеров. Внедрение BI-системы для мониторинга состояния парка локомотивов и доступа клиентов к информации о процессе обслуживания повысит привлекательность и конкурентоспособность сервисной компании.

Аннотация: Статья рассматривает важность цифровых платформных решений для управления экономическими процессами на транспорте. В статье подтверждается гипотеза о том, что такие решения могут помочь повысить эффективность, безопасность и снизить затраты на эксплуатацию транспортной системы. В статье описываются ключевые задачи цифровых платформ, такие как автоматизация управления транспортными средствами и грузами, управление логистическими процессами и повышение безопасности транспорта. Особое внимание уделяется необходимости учета множества факторов, таких как технические возможности, правовые и регуляторные ограничения и потребности пользователей.

Аннотация: Статья посвящена теоретическим и практическим вопросам определения целей, принципов классификации и подходов к созданию технологий искусственного интеллекта в ОАО «РЖД», приведены примеры развития решений искусственного интеллекта для системы материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта.

Количество обращений к полному тексту:71

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором Конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:162

Аннотация: ОАО «РЖД» усовершенствовало цифровые инструменты взаимодействия с корпоративными клиентами, чем заметно повысило эффективность и доходность железнодорожного бизнеса. Об этом рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин во время выступления на пленарной сессии «Цифровые инструменты для новой логистики», прошедшей в рамках форума «Транспорт России» на «Транспортной неделе - 2022» в Москве.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Цифровизация, автоматизация и роботизация становятся незаменимыми инструментами необходимой трансформации железных дорог. Эти мероприятия позволяют повысить производительность и улучшить качество услуг, обеспечивая гибкость процесса перевозок.

Аннотация: Приводится обзор цифровых систем и технологий, используемых в транспортной отрасли в России и за рубежом. Предлагается новая технология формирования электронных документов на железнодорожном транспорте в условиях цифрового пространства.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Стратегия цифровой трансформации ОАО "РЖД" от 23.08.2021 № 40 предусматривает создание восьми цифровых платформ. Задачи одного из основных направления развития "Диагностика и придиктивная аналитика объектов инфраструктуры и подвижного состава" реализуется в информационно - аналитической системе комплексной диагностики и мониторинга железнодорожной инфраструктуры ОАО "РЖД" (ЕК АСУИ СДМИ). В настоящее время цифровая платформа ЕК АСУИ СДМИ введена в постоянную эксплуатацию на сети и активно развивается, что позволит в конечном итоге обеспечить прогноз изменения состояния инфраструктуры, снизить эксплуатационные расходы на ее диагностику и содержание.

Количество обращений к полному тексту:97

Аннотация: Показано, что цифровизация является новым, эффективным инструментом для управления жизненным циклом сложных технических систем и технических средств на железнодорожном транспорте. Отмечено, что при безусловном повышении уровня безопасности движения в перспективе концепция цифровизации обеспечит создание интегрированной системы, в которой люди, машины и окружающая среда станут сотрудничать благодаря обмену информационными потоками между всеми участниками.

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Первая отечественная автоматизированная система, обеспечивавшая в режиме реального времени продажу билетов и бронирование мест на поезда дальнего следования и получившая название «Экспресс», начала функционировать 29 апреля 1972 г. Эта дата считается днем рождения легендарного информационного ресурса управления пассажирским комплексом -АСУ «Экспресс-3», с помощью которого уже оформлено более 10 млрд билетов и реализовано множество разнообразных сервисов для клиентов.

Аннотация: Одним из направлений значительного повышения эффективности использования железнодорожного подвижного состава, обеспечения более высокого уровня его надежности в эксплуатации является внедрение цифровых технологий. В первую очередь её целесообразно реализовать в сфере грузовых перевозок благодаря созданию цифрового двойника грузового вагона.

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: В статье описывается практический опыт применения методов и алгоритмов искусственного интеллекта для прогнозирования опасных событий в хозяйствах инфраструктуры Куйбышевской, Северной и Горьковской железных дорог. Для всех использованных алгоритмов оптимизированы значения индикаторов раннего предупреждения. Лучшие результаты прогнозирования для путевого комплекса показал метод градиентного бустинга на основе решающих деревьев (85 % сходимости прогноза опасного отказа и факта его наличия), для хозяйства автоматики и телемеханики и «Трансэнерго» - бинарное дерево решений (89,9 % и 87 % соответственно сходимости прогноза опасного отказа и факта его наличия). Материалы этих исследований будут использованы как для повышения точности прогнозирования, так и для развития цифровой платформы управления безопасностью движения на железнодорожном транспорте.

Количество обращений к полному тексту:66

Аннотация: Специалисты СПбПУ подготовили проект дорожной карты, определяющей представление пошагового сценария развития раздела «Цифровые технологии », который входит в национальную программу «Цифровая экономика». В подготовленном редакцией материале представлены основные положения дорожной карты, включая разработку цифровых двойников, отечественной PLM-системы, технологий умного производства, манипуляторов и технологий манипулирования. Разработанный проект предполагает затраты на сумму 145 млрд руб. до 2024 г.

Количество обращений к полному тексту:66