Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= УСТОЙЧИВОСТЬ )

Аннотация: Представлены расчеты параметров характерных аварийных режимов электрических систем, уставок и коэффициентов чувствительности микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики объектов электрических систем. Приведены методические указания по выполнению курсового проекта. Предназначено студентам направлений подготовки бакалавров 140200.62 "Электроэнергетика и электротехника", специалистов 140200.65 "Электроэнергетика", а также магистрантам, обучающимся по программе подготовки 140400.68.02 "Электроэнергетические системы, сети, электропередачи, их режимы, устойчивость и надежность" всех форм обучения.

Аннотация: Настоящее издание является подведением итогов работы Всероссийской научно-практической конференции с иностранным участием "Эксплуатация и обслуживание электронного и микропроцессорного оборудования тягового подвижного состава", которая организована и поведена акционерным обществом "Дорожный центр внедрения Красноярской железной дороги" 24-25 марта 2020 года в городе Красноярске по решению Совета директоров Общества в связи с его двадцатилетием и достигнутыми за это время успехами.

Аннотация: Основным принципом организации эксплуатационной работы является минимизация издержек на выполнение перевозочного процесса. В соответствии с намеченными ОАО "РЖД" мерами по развитию отраслевых хозяйств на железных дорогах отрабатываются новые технологии организации перевозочного процесса, реализуется масштабный проект по переходу от региональных принципов управления перевозками к планированию и организации движения поездов на полигоне, внедряются современные технические средства. В данной тематической подборке представлены информационные материалы, где раскрываются вопросы развития цифровизации и автоматизации технологических процессов с использованием интеллектуальных систем управления перевозками и интеллектуального планирования оперативной и эксплуатационной работы станции.

Аннотация: Обоснованы стратегические приоритеты развития национальной транспортно-логистической системы в контексте необходимой смены парадигмы ситуационного управления на преактивное, обеспечивающее сохранение ее устойчивости в условиях резкого изменения макроэкономической ситуации. Логика разработки решений в ходе преактивного управления национальной транспортно-логистической системой проиллюстрирована на примере развития логистической инфраструктуры, выступающей важнейшим и наиболее затратным фактором трансформации логистических процессов.

Аннотация: Учебное пособие построено в соответствии с Государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования.

Аннотация: Пособие содержит теоретические сведения и методику расчётов по второй части курса «Сопротивление материалов», необходимые для выполнения расчётно-графических, лабораторных и курсовых работ. Рассмотрены расчёты при косом изгибе, внецентренном сжатии, изгибе с кручением вала и бруса с ломаной осью; даны расчёты при динамическом нагружении (учёт сил инерции, ударное нагружение, колебание); рассмотрена устойчивость центрально сжатого стержня. В пособии приведены условия и расчётные схемы 12-ти задач и даны подробные примеры их решения

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: В учебном пособии рассматриваются существующие принципы разработки программных продуктов, такие как SOLID, KISS, DRY, YAGNI и чистая архитектура, общие паттерны распределения обязанностей (GRASP), а также порождающие, структурные и поведенческие паттерны проектирования GoF. Приводятся сильные и слабые стороны существующих методологий разработки программного обеспечения. Весь материал, который приводится в учебном пособии, в той или иной мере применяется на практике в продуктовых компаниях IT-сегмента. Все исходные коды рассматриваемых примеров можно скачать с репозитория автора на GitHub. Соответствует актуальным требованиям федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. Издание адресовано студентам высших учебных заведений, обучающимся по ИТ направлениям.

Аннотация: В практикуме представлен комплекс практических заданий и лабораторных работ, связанных с транспортной характеристикой грузов. Рассмотрены основные аспекты обеспечения сохранности различных грузов, находящихся в процессе перевозки. Приведены базовые понятия и определения по рассматриваемым темам, примеры решения типовых задач, вопросы для самопроверки, а также необходимая справочная литература. Практикум предназначен для студентов специальности 23.05.04 - "Эксплуатация железных дорог" и направления подготовки 38.03.02 - "Менеджмент" (профиль "Логистика"), а также может быть полезен студентам других специальностей и направлений, изучающих вопросы обеспечения сохранности грузов.

Аннотация: В статье рассматривается содержание понятия «управление человеческими ресурсами». Выявлены предпосылки к появлению новой модели кадрового менеджмента. Предложены подходы к определению содержания кадрового менеджмента: традиционный, ресурсный и эволюционный. Обзор зарубежной и отечественной литературы показал, что развитие управления человеческими ресурсами в кадровом менеджменте связано с такими показателями, как экологизация и устойчивость, которые определили появление новых направлений, как «зеленых» практик в УЧР. Компетентностный подход в управлении персоналом позволил повысить инновационную активность организаций. Эволюционный кадровый менеджмент определил набор новых компетенций для специалистов по управлению персоналом, такие, как умение работать с большим массивом информации; способность применять сетевые ресурсы и менять цифровую среду в управлении; сосредоточенность на кадровой политике организации, и другие. Появилась потребность в специалистах, которые способны переводить в бизнес-процессы текущую деятельность организации, способны автоматизировать управление и обеспечить повышение производительности труда, способны оптимизировать затраты на персонал. Также дается аналитика заработных плат с точки зрения требований работодателей, предъявляемых к «новым» менеджерам по персоналу.

Аннотация: Освещена деятельность по поддержанию в должном состоянии железнодорожной инфраструктуры, отмечены проблемы в ремонтно-путевом комплексе. Приведены данные о реконструкции и капитальном ремонте железнодорожного пути. Определены направления совершенствования работы по содержанию инфраструктуры: применение новых технологий при модернизации и ремонте пути (технологии закрытых перегонов), применение ресурсосберегающих технологий, увеличение доли легких и дешевых видов ремонта за счет ресурсоемких и др.

Аннотация: Изложены основные понятия, определения и характеристики систем автоматического управления и регулирования, уравнения динамики и динамические характеристики систем автоматического управления в установившемся режиме, представлен анализ динамической устойчивости и качества систем автоматического управления, рассмотрены системы телемеханики и передачи данных, элементы и устройства систем автоматического управления, автоматизации управления транспортно-технологическими машинами и комплексами. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта специальностей 23.05.01 (190109) "Наземные транспортно-технологические средства»", 15.03.03 (151600) "Прикладная механика".

Аннотация: В работе приводятся краткие теоретические сведения, задания и рекомендации для выполнения практических работ в программе VisSim по дисциплине «Теория автоматического управления».

Аннотация: В работе приводятся краткие теоретические сведения, задания и рекомендации для выполнения практических работ в программе VisSim по дисциплине «Теория автоматического управления».

Количество книговыдач:5

Количество обращений к полному тексту:39

Аннотация: Учебно-методическое пособие позволяет индивидуально исследовать основные теоретические положения теории автоматического управления, определить передаточные функции системы автоматического регулирования частоты вращения вала двигателя постоянного тока (САР ЧВ ДПТ), изучить принцип действия системы автоматического регулирования (САР), выполнить моделирование замкнутой и разомкнутого контура САР, оценить устойчивость, стабилизировать разомкнутый контур различными способами (путем изменения коэффициента усиления усилителя, изменением постоянной времени контура обратной связи по напряжению), выполнить коррекцию замкнутой САР ЧВ ДПТ посредством введения в контур управления П- или ПИ-регулятора, приобрести навыки использования современного программного обеспечения VisSim.