Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ )

Аннотация: Рассказано о реализация задач экологического образования и образования для устойчивого развития (ОУР) в школе-интернате №21 на станции Танхой.

Аннотация: Железные дороги, обладающие огромным экономическим потенциалом, могут сыграть значимую роль в реализации устойчивого развития экономики, обеспечив и нынешним, и будущим поколениям транспортные условия для удовлетворения их растущих потребностей.

Количество обращений к полному тексту:158

Аннотация: В данном случае железнодорожный транспортный комплекс представлен как элемент в структуре концепции перехода экономики страны к устойчивому развитию. При этом поднят вопрос о формировании объективных критериев экологической безопасности грузовых и пассажирских перевозок. Сформированы экологические аспекты эксплуатации железнодорожного транспорта и предложены критериальные основы безопасности причастных к дорогам инфраструктуры и подвижного состава, сопутствующей перевозкам среды.

Количество обращений к полному тексту:6

Аннотация: Реализация любого макроэкономического риска затрагивает российскую экономику, рикошетом отражаясь на размере необходимых средств для развития проектов транспортной инфраструктуры, в том числе проектов, связанных с развитием транспортных подходов к крупным транспортным узлам и пограничным пунктам пропуска.

Аннотация: Глобальный тренд на внедрение практик устойчивого развития и «чистых» технологий способен стать катализатором развития железнодорожного транспорта, на который приходится лишь 5% объема выбросов CO2 общемирового транспортного сектора. В статье проведен комплексный анализ опыта Европейского Союза в области реализации мер по «возрождению» железных дорог как одного из самых экологичных видов транспорта. Планы ЕС по развитию железнодорожной отрасли и переключению значительной доли грузовых автомобильных перевозок на железнодорожный транспорт являются масштабными. Одновременно с этим нынешнее состояние развития железнодорожного сектора Европы не позволяет достичь поставленных целей.Так, исследование выявляет ряд ограничительных факторов, например, таких как недостаточная степень автоматизации и цифровизации железнодорожного сектора, а также отсутствие гармонизации национальных систем управления, в частности, ERTMS и др. Кроме того, опыт ЕС демонстрирует, что переключение перевозок на железные дороги требует не только непосредственной модернизации железнодорожной инфраструктуры, но и комплексного пересмотра механизмов ценообразования, налогообложения и субсидирования различных видов транспорта.

Количество обращений к полному тексту:57

Аннотация: Результаты исследования показали, что для успешного формирования рынков «зеленого» финансирования в РФ необходимо, в первую очередь, гармонизировать российские стандарты и требования к «зеленым» финансовым инструментам с международными принципами. Успех ОАО «РЖД» на рынке зеленого финансирования послужил драйвером роста интереса к данному направлению. В статье рассмотрены основные положения концепции зеленого финансирования ОАО «РЖД» и предложен комплекс мероприятий, способствующих расширению доступа транспортных компаний к пулу зеленого финансирования.

Аннотация: В статье сделан акцент на основных проблемах и рисках, связанных с глобальными процессами резкого перевода рядом стран мира процессов обучения в дистанционный формат в период пандемии COVID-19. Рассмотрены особенности трансформации традиционного образования с учётом новых требований, ранее базирующегося на принципах устойчивого развития. Обозначены проблемы внедрения онлайн-форматов, дистанционных технологий, цифровой образовательной среды, трудности и риски при вынужденном быстром переходе на онлайн-обучение. Сделан акцент на необходимости идентификации проблем цифрового и социального неравенства учащихся. Особое внимание уделено мерам по смягчению последствий дистанционного образования для социально незащищенных категорий учащихся, так как именно они столкнулись с серьезными препятствиями различного характера и оказались в зоне наибольшего риска.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: В условиях санкционного давления меняется информационная база и характер принятия инвестиционных решений. Инвестиционная деятельность должна быть направлена, в первую очередь, на те проекты, которые имеют первостепенное значение для общества и государства. Социальная ответственность бизнеса должна стать его основным приоритетом.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: В статье рассмотрены стратегические приоритеты в сфере управления конкурентноспособностью транспортных компаний; в условиях сложной экономической обстановки и объявления санкций по отношению к российским логистическим компаниям со стороны зарубежных участников транспортного рынка на приоритетный уровень выходит задача поддержания конкурентноспособности в условиях ограниченных возможностей и необходимости реализации концепции устойчивого развития.

Аннотация: В статье установлена взаимосвязь устойчивого развития транспортной компании и эффективного управления рисками на примере АО «ФГК». Трансформация бизнес-модели АО «Федеральная грузовая компания» обеспечит повышение конкурентоспособности и рост доходов от грузовых перевозок. В статье рассмотрены основные тренды, обеспечивающие минимизацию рисков и контроль за клиентоориентированностью. Выполнение этих задач обеспечивается внедрением инновационных технологий перевозок и оказание логистических услуг принципиально нового уровня, принципов клиентоориентированности. Необходим также рост дополнительных объемов перевозок и рост доходов компании, а также выполнение последовательных мероприятий в экономической и социальной сферах, укрепление деловой репутации, рост конкурентоспособности Компании.

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: Повышение производительности труда работников транспортной отрасли, которая является одной из ключевых для развития всей страны, является необходимым условием для ее экономического роста. В статье рассматривается научная проблема поиска и обоснования резервов повышения эффективности через призму роста производительности труда для обеспечения устойчивого развития. Особое внимание при этом уделяется инновационной составляющей роста, переходу к цифровой экономике и организационной эффективности. В исследовании выделены и даны практические примеры определяющие научные направления роста эффективности труда и устойчивого развития: повышение гибкости, скорости принятия решения и эффективности организационной структуры. Статья будет интересна исследователям, студентам, аспирантам, преподавателям, работникам организаций транспорта и других отраслей экономики, чьи исследования, образовательная и практическая деятельность связаны с проблемами производительности труда и организационной эффективности.

Аннотация: В статье рассматривается проблемы анализа и оценки уровня устойчивого развития общественного транспорта. Подвижной состав, транспортная сеть, маршрутная система, система обслуживания пассажиров постоянно совершенствуются. Уровень их развития во многом зависит от правильного сформированной транспортно-логистической системы, построенной на основе социальных стандартов качества её элементов. Опираясь на требования национальных стандартов Китая и России и результаты исследования китайских и российских экспертов, в статье оценивается устойчивость наиболее востребованных у населения видов улично-дорожного (автобусного) и рельсового опорного транспорта (метрополитена) Китая и России, определяются необходимые условия для повышения объективности и качества таких оценок.

Аннотация: Цель исследования - оценка влияния уровня доверия в обществе на общий уровень общественного благосостояния, который мы можем оценивать по показателю роста совокупного капитала по методике Всемирного Банка. Автором на основе собственной комплексной модели оценки устойчивого развития проведен выборочный сравнительный анализ устойчивости экономического роста и общего роста благосостояния стран мира и сделаны выводы относительно влияния уровня общественного доверия на качество и устойчивость экономического роста и инвестиционный потенциал. В частности, приводится оценка влияния уровня доверия на возможность реализации крупных инфраструктурных транспортных проектов. В исследовании предложены методические подходы к оценке перспектив устойчивого развития на основании последовательного развития общественных институтов и повышения уровня доверия в обществе.