629.4 К89 Кузьмич, Вадим Дмитриевич. Теория локомотивной тяги : учеб. для ВУЗов ж.-.д. трансп. / В. Д. Кузьмич, В. С. Руднев, С. Я. Френкель, 2005. - 448 с. - Текст : непосредственный. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Экземпляры всего: 35 АБ (30), УА (4), ЧЗ №2 (1) Свободны: АБ (30), УА (4), ЧЗ №2 (1) Количество выдач: 31 Подробнее . . .
2.
656.25 К 59 Кокурин, Иосиф Михайлович. Эксплуатационные основы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики : Учеб. для вузов ж.д. трансп. / И. М. Кокурин, Л. Ф. Кондратенко, 1980. - 168 с. - Текст : непосредственный. Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Экземпляры всего: 2 АБ (2) Свободны: АБ (2) Количество выдач: 0000000 Подробнее . . .
3.
Могила В.П. Нормирование массы и длины грузовых поездов / В. П. Могила, Ю. Ю. Калинина. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - М. : ОАО "Российские железные дороги", 2015. - N 12. - С. 24-27
Аннотация: Предложена методика выбора массы и длины грузовых поездов, дано ее обоснование на основе анализа структуры грузо- и вагонопотоков на рассматриваемом участке или полигоне. Приведены примеры гистограммы распределения поездопотоков по погонным нагрузкам, графики зависимости массы поезда от длины станционных путей. Представлены результаты тяговыхрасчетов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Давыдов А.М. В рамках интенсификации провозной способности железных дорог / А. М. Давыдов, Д. Ю. Левин. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - М. : ОАО "Российские железные дороги", 2016. - N 4. - С. 16-20
Аннотация: Освещены результаты исследований ученых МИИТа по оптимизации массы и скорости тяжеловесных поездов. Изложены факторы, которые нужно учитывать при выборе массы и скорости поездов. Приведены результаты тяговыхрасчетов для установления взаимодействия между массой поездов и скоростью движения и их влияния на пропускную и провозную способность. Рассмотрены вопросы технико-экономического обоснования организации регулярного вождения соединенных поездов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Никольский К.Ю. Готовность локомотивного парка к росту скоростей движения / К. Ю. Никольский. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - М. : ОАО "Российские железные дороги", 2017. - N 3. - С. 30-32
Аннотация: Рассмотрены вопросы определения целесообразности повышения скоростей движения грузовых поездов. Приведены результаты тяговыхрасчетов в целях выбора серии локомотива для вождения контейнерных поездов на участке Москва – Санкт-Петербург со скоростями до 120 км/ч, расчетов расхода электроэнергии для грузовых поездов с полувагонами, имеющими нагрузку от колесной пары на рельсы 23,5 тс. Дано сравнение расхода электроэнергии при снижении массы поезда и одновременном повышении скоростей в зависимости от уклона.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Костиков А. Н. Оценка энергетической эффективности локомотивов методом сравнения / А. Н. Костиков, Е. Ю. Симбаев. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - М. : Российские железные дороги, 2021. - N 1. - С. 40-41
Аннотация: На неэлектрифицированных участках Байкал - Амурской магистрали (БАМ) основу локомотивного парка до сих пор составляют двух- и трехсекционные тепловозы типа ТЭ10, серийно выпускавшиеся на Ворошиловоградском (Луганском) заводе в 1980-х годах. Для тех лет это были современные локомотивы, за долгие годы эксплуатации доказавшие свою способность работать в суровых климатических условиях Сибири и Дальнего Востока.
Игин В.Н. Безопасность движения поездов в тяговыхрасчетах / В. Н. Игин. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - М. : Российские железные дороги, 2021. - N 6. - С. 40-44
Аннотация: В соответствии с Уставом ОАО "Российские железные дороги", утвержденные постановлением Правительства РФ т 18.09.2003 №585, одной из основных задач, является "обеспечение безопасности движения поездов, в том числе при перевозках опасных грузов по инфраструктуре, принадлежащей обществу".
625.1 И 85 Исаков, Александр Леонидович. Проектирование участка новой железной дороги : учебно-методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию / А. Л. Исаков, В. С. Матвиенко, И. Н. Гудкова ; ответственный редактор В. С. Матвиенко ; рецензент С. В. Карасев, 2021. - 214 с. on-line. - Текст : электронный.
Аннотация: Изложена технология разработки курсового проекта новой железной дороги по дисциплине "Изыскания и проектирование железных дорог" и изыскательского раздела комплексного дипломного проекта. Принятие проектных решений ориентировано на широкое использование современных программных продуктов по проектированию железных дорог ("Тяга-ХХI", Robur Rail и др.).
Для просмотра полного текста, пожалуйста, авторизируйтесь.
Свободных экз. нет Количество выдач: 0000000 Подробнее . . .
11.
Тяговыерасчеты параметров маневрового тепловоза по программе "Тяга - Прогноз" / Т. С. Авсиевич, В. П. Гриневич, Д. В. Мамин, А. Н. Журавлев. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - М. : ОАО "Российские железные дороги", 2022. - N 12. - С. 29-33
Аннотация: Показано, что тяговыерасчеты для маневровой работы отличаются от тяговыхрасчетов для поездной работы наличием повторяющихся циклов, частой сменой позиции контроллера машиниста и изменяющейся массой состава при его роспуске на сортировочной горке, поэтому изначальная программа «Тяга – Прогноз» была адаптирована для энергооптимальных тяговыхрасчетов при выполнении маневровой работы. Доказана возможность применения программы для оценки характеристик маневрового тепловоза в условиях эксплуатации. Результаты расчетов по программе могут быть использованы при выполнении технико-экономического обоснования вновь разрабатываемых тепловозов.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Курилкин Д. Н. Совершенствование правил тяговыхрасчетов / Д. Н. Курилкин, В. П. Гриневич. - Текст : электронный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - М. : ОАО "Российские железные дороги", 2023. - N 2. - С. 39-42
Аннотация: Показано, что существующие правила тяговыхрасчетов не отражают в полной мере современные условия эксплуатации локомотивов и не содержат достаточную информацию о подвижном составе, необходимую для проведения тяговыхрасчетов. Отмечены недостатки существующих правил, и выдвинуты предложения по их улучшению.
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Л982566/2021/6 
Электронно-библиотечная система Znanium
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте