Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТЯГОВАЯ СЕТЬ )

Аннотация: Приведена модель механизированного мобильного монтажного комплекса для монтажа проводов воздушной линии, состоящего из крана-манипулятора для подвеса проводов и крутильной машины для поворота воздушной линии на 60 градусов между опорами, который базируется на платформе, способной легко перемещаться вдоль строительной трассы. Монтажный комплекс создает возможность беспрерывного, безразрывного и одновременного монтажа всех трех проводов шестишаговой транспозиции воздушной высоковольтной линии на каждой опоре по всей ее длине в автоматическом режиме. Такая технология монтажа позволяет значительно сократить время на производство строительных работ, уменьшить влияние человеческого фактора и повысить безопасность выполнения монтажа.

Аннотация: Показано, что задача улучшения режима работы тяговой сети переменного тока с односторонним питанием может быть решена путем применения регулируемых установок поперечной емкостной компенсации: переключаемой фильтрокомпенсирующей установки, разработанной на Горьковской железной дороге, и статического генератора реактивной мощности. Проведено сравнение двух вариантов включения регулируемых установок поперечной емкостной компенсации: в конце консольного участка (на тяговой подстанции) и на посту секционирования. Сделан вывод, что они дают практически одинаковый эффект как по уровню напряжения, так и по потерям мощности, но в связи с меньшими эксплуатационными расходами и более высокой надежностью первый вариант является предпочтительным.

Аннотация: Рассмотрена возможность использования программы РАСТ-05К для расчета токов короткого замыкания в системе тягового электроснабжения переменного тока 2×25 кВ. Приведен пример расчета тока короткого замыкания на шинах тяговой подстанции в указанной программе. Сформирована схема замещения тяговой сети системы 2х25 кВ. Показана методика ввода исходных данных для расчета.

Аннотация: Описан метод снижения уравнительного тока путем изменения положения переключателя УРПН, рассмотрена последовательность действий для трех межподстанционных зон. Рассмотренный способ дифференцированной настройки параметров регулирования уставок устройств регулирования напряжения под нагрузкой (УРПН) трансформаторов. является практически беззатратным и обеспечивает существенную экономию электроэнергии в тяговой сети.

Аннотация: В учебном пособии совместно рассмотрены системы тягового и внешнего электроснабжения, что позволяет повысить точность расчета параметров режима тяговой сети и, соответственно, точность управления. В процессе автоматизации тягового электроснабжения в пособии в основном предложены к рассмотрению установки продольной и поперечной компенсации и регулирующие устройства напряжения в тяговой сети и их автоматизация. Акцентировано внимание на регулируемых установках компенсации: малоступенчатые с включением регулируемых секций последовательно или параллельно основной секции, а также плавно регулируемые статические генераторы реактивной мощности (СГРМ). Отражены уточняющие методы расчета потерь электроэнергии с регулируемыми и нерегулируемыми установками поперечной емкостной компенсации в тяговой сети. При рассмотрении проблем качества электроэнергии даны рекомендации по автоматизации снижения несимметрии и гармонических составляющих напряжения. Приведена энергосберегающая синергетика при компенсации реактивной мощности. Представлены примеры технико-экономического расчета при автоматизации тягового электроснабжения.

Аннотация: В учебном пособии совместно рассмотрены системы тягового и внешнего электроснабжения, что позволяет повысить точность расчета параметров режима тяговой сети и, соответственно, точность управления. В процессе автоматизации тягового электроснабжения в пособии в основном предложены к рассмотрению установки продольной и поперечной компенсации и регулирующие устройства напряжения в тяговой сети и их автоматизация. Акцентировано внимание на регулируемых установках компенсации: малоступенчатые с включением регулируемых секций последовательно или параллельно основной секции, а также плавно регулируемые статические генераторы реактивной мощности (СГРМ). Отражены уточняющие методы расчета потерь электроэнергии с регулируемыми и нерегулируемыми установками поперечной емкостной компенсации в тяговой сети. При рассмотрении проблем качества электроэнергии даны рекомендации по автоматизации снижения несимметрии и гармонических составляющих напряжения. Приведена энергосберегающая синергетика при компенсации реактивной мощности. Представлены примеры технико-экономического расчета при автоматизации тягового электроснабжения.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 3 ноября 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 3 ноября 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:165

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Монография посвящена вопросам улучшения качества электроэнергии в системах электроснабжения объектов сигнализации, централизации и автоблокировки железных дорог переменного тока, рассматриваемым в четырех разделах.

Аннотация: Цель исследования — разработка мероприятий, определенных стратегическими программами развития железнодорожного транспорта России на основе анализа схем питания тяговой сети Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД».

Количество обращений к полному тексту:69