Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТРАНСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ )

Аннотация: Сибирский государственный университет путей сообщения

Аннотация: Сегодня перед Россией встали новые вызовы и новые задачи. И Транспортная стратегия до 2030 года с прогнозом до 2035 года в текущих условиях требует актуализации. Но что именно следует менять? Этот вопрос мы обсуждаем с президентом евроазиатского транспортного инновационного центра Станиславом Гончаренко, принимавшим участие в разработке предыдущей Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года.

Количество обращений к полному тексту:39

Аннотация: Учебное пособие содержит научно-методический, аналитический и исследовательский материал по направлению проектирования, мониторинга, технического обслуживания и строительства различных инженерных сооружений дорожной отрасли.

Аннотация: Государство определило курс развития отрасли до 2035 года.

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Представлены краткий обзор и анализ обновленной Транспортной стратегии РФ до 2030 г. с прогнозом на период до 2035 г. (далее — Стратегия), утвержденной Распоряжением Правительства РФ от 27.11.2021 № 3363-р, в отношении автомобильных и железных дорог. Отражены итоги развития указанных видов транспорта в соответствии с предшествующими редакциями Стратегии по состоянию на 2019–2020 гг. Отмечается перевыполнение отдельных заданий предыдущей редакции Стратегии в части автомобильного и железнодорожного транспорта.

Аннотация: Показана сложившаяся схема классификации путей сообщения (железных и автомобильных дорог) в зависимости от интенсивности транспортной нагрузки — пропускаемых потоков транспортных средств и скоростей их движения. Отмечается отсутствие универсальных классификаций путей сообщения на общемировом уровне в пределах одного вида транспорта. Действуют национальные, региональные и сетевые системы классификации путей сообщения. В связи с развитием цифровых систем организации движения на транспорте стали появляться классификации путей сообщения в зависимости от уровня автоматизации подвижного состава. Рассмотрены классификации такого рода, принятые в Транспортной стратегии Российской Федерации для магистральных видов транспорта — наземных (железные дороги, автомобильные дороги), водных (морской и речной транспорт).

Аннотация: В статье рассматривается вопрос формирования Единой опорной транспортной сети Российской Федерации (далее - ЕОТС), начало которому было положено с принятием Транспортной стратегии Российской Федерации в 2021 году. Основным проблемным моментом по мнению авторов является «разрозненность» процесса формирования. Каждый вид транспорта занимается развитием опорной сети независимо от других, что затрудняет процесс формирования единого транспортного пространства. Ключевыми механизмами решения данной проблемы, представленными в статье, названы разработка генеральной схемы ЕОТС и создание цифровой среды для моделирования развития Единой опорной транспортной сети.

Аннотация: Транспорт сегодня - одна из важнейших инфраструктур, в большой степени подверженная техногенным катастрофам и актам незаконного вмешательства. Современная транспортная система из-за стратегической важности для развития государства и функциональных особенностей является основной целью для международного терроризма.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: Рассмотрены основные принципы и критерии выбора железнодорожных участков, станций, остановочных пунктов на направлениях пригородного пассажирского движения для формирования мультимодальных маршрутов с возможностью создания в перспективе транспортно-пересадочных узлов для перераспределения пассажиропотока между железнодорожным и автобусным сообщением.

Аннотация: Рассмотрены особенности проектирования цифровых двойников для мониторинга бизнес-процессов в цепях поставок. Авторы предлагают структурировать информационный поток о состоянии бизнес-процессов в звеньях цепи поставок для получения оперативной информации о текущих результатах и повышения точности прогнозирования.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года ставит перед ОАО «РЖД» цели по обеспечению потребного объема транспортных услуг как для грузовладельцев, так и для пассажиров. При этом обязательным условием является повышение эффективности, экологичности и безопасности перевозочного процесса.

Аннотация: Транспортное право как инструмент транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2010 года: конференция (2009 г.)

Аннотация: Тематическая подборка содержит публикации из периодических изданий, посвященных ремонту и обслуживанию грузовых вагонов. Подготовлена по материалам тематической рассылки "Вагоны и вагонное хозяйство", а также публикациям, размещенным в Научной электронной библиотеке (НЭБ). Материал расположен в логическом порядке, внутри разделов - в алфавитном порядке. При подготовке тематической подборки были использованы периодические издания из фондов КрЦНТИБ, НЭБ. Библиографические записи в перечне информационных материалов составлены в соответствии с ГОСТом 7.0.100-2018 "Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления".

Аннотация: Рассматривается новая Транспортная стратегия Российской Федерации, изложенные в ней направления развития транспортного комплекса, цели, задачи и принципы решения задач в преломлении применительно к обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте. Приводятся некоторые критические замечания в отношении новой Стратегии.

Количество обращений к полному тексту:43

Аннотация: Разработана транспортная стратегия РФ до 2035 г. Основные цели - повышение мобильности населения и развитие внутреннего туризма, увеличение объема и скорости грузоперевозок, транзита грузов, обеспечение транспортной доступности территорий, ускоренное внедрение технологий и низкоуглеродная трансформация отрасли.

Количество обращений к полному тексту:54

Аннотация: Разработана транспортная стратегия РФ до 2035 г. Основные цели - повышение мобильности населения и развитие внутреннего туризма, увеличение объема и скорости грузоперевозок, транзита грузов, обеспечение транспортной доступности территорий, ускоренное внедрение технологий и низкоуглеродная трансформация отрасли.

Аннотация: Переход к рыночной экономике, сделанный в начале 1990-х годов, и начавшиеся реформы существенно изменили условия работы транспорта и характер спроса на транспортные услуги. В первое десятилетие реформ на транспорте были проведены структурные и институциональные преобразования.

Количество обращений к полному тексту:2

Аннотация: Неблагополучие в народном хозяйстве стало остро ощущаться уже в годы горбачёвской перестройки. Чернобыльская катастрофа, антироссийские выступления в Прибалтике, Закавказье и Средней Азии, завершившиеся распадом Советского Союза, не предвкушали ничего хорошего.

Количество обращений к полному тексту:1