Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТОННЕЛИ )

Аннотация: В книге доцента С. А. Компанийца рассматриваются вопросы изысканий, проектирования и постройки тоннелей на железных дорогах и приводится многочисленные примеры строительства железнодорожных тоннелей как в СССР, так и за рубежом, изложены исследования и рекомендации автора по рациональному размещению тоннелей в плане и профиле, определению расчетных нагрузок на тоннельные обделки в условиях гидростатического давления, по расчету и конструированию порталов, а также подводным железнодорожным тоннелям.

Аннотация: Приведены обобщённые и систематизированные материалы о транспортных тоннелях. При описании метрополитенов подробно рассмотрены конструкции и способы сооружения перегонных тоннелей и станций, а также сопутствующих им нормальной эксплуатации метрополитена. Учебник предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта и может служить пособием для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией подземных транспортных сооружений.

Количество книговыдач:3

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: На Байкало-Амурской железнодорожной магистрали был выполнен большой объем работ по строительству тоннелей. На трассе расположено пять перевальных тоннелей в однопутном исполнении: Байкальский — длиной 6,7 км, Северо-Муйский (15,3 км), Кодарский (1,95 км), Дуссе-Алиньский (1,8 км), Нагорный (1,2 км). Два однопутных тоннеля общей длиной 2,5 км были построены на обходе Северо-Муйского хребта и четыре двухпутных Мысовых тоннеля, общая протяженность которых превысила 5,1 км, — на побережье Байкала. Всего с учетом подходных тоннелей к трассе, транспортных и вспомогательных штолен было выполнено около 70 км подземных выработок. Из их числа почти 40 км приходится на самый протяженный в России Северо-Муйский тоннель. Характерными особенностями тоннелей на БАМе является их большая протяженность, сложные климатические, топографические и инженерногеологические условия.

Аннотация: Изложены основы теории упругости, пластичности и ползучести. Рассматриваются различные модели материалов и численная реализация решений задач прикладной механики деформируемого твердого тела на ЭВМ с использованием методов конечных разностей, конечных и граничных элементов. Нелинейные задачи теорий пластичности и ползучести сводятся к последовательности упругих решений. Кратко изложены основы механики разрушения. Пособие предназначено для студентов факультетов: "Мосты и тоннели", "Промышленное и гражданское строительство"; может быть использовано студентами других факультетов, аспирантами и научными сотрудниками.

Количество обращений к полному тексту:94

Количество обращений к полному тексту:63

Количество обращений к полному тексту:57

Аннотация: В монографии процесс создания строительной продукции представлен как единая производственная система, включающая комплекс вопросов по технологии, организации, управлению и экономике строительного производства.